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暫無數(shù)據(jù)

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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點(diǎn):空間不是很大,隔音一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
缺點(diǎn):空間不是很大,隔音一般
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12425公里
綜合評分
缺點(diǎn):1內(nèi)飾刺鼻氣味接近一年了還沒消除(目前為止依然沒消除),2油耗高,3后期保養(yǎng)費(fèi)用高,4自動(dòng)泊車然并卵
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
缺點(diǎn):剎車異響,保養(yǎng)太貴。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7621公里
綜合評分
缺點(diǎn):,后備箱稍微小,如果車的也能換成氙氣就好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點(diǎn):為啥不用dsg雙離合變速箱啊,油耗偏高,這也是該車唯一的不足。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
缺點(diǎn):后排空間稍微小了點(diǎn),后背箱儲(chǔ)存空間也稍微小了點(diǎn),三十幾萬的車卻沒有后視鏡自動(dòng)折疊功能,沒有無鑰匙啟動(dòng)裝置,副駕駛是手動(dòng)控制座位,原廠導(dǎo)航不敢恭維,只能說一般吧!
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
缺點(diǎn):后備箱空間小點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒有配備電動(dòng)折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個(gè)月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時(shí)費(fèi),不過每次只能用工時(shí)費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠(yuǎn)萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時(shí)候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時(shí)候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時(shí)候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對德國大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個(gè)多月了,在這里說說我的使用情況。希望對即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時(shí)間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時(shí)間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個(gè)月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會(huì)堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會(huì)高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會(huì)下去了。動(dòng)力方面很贊,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不算小,自動(dòng)擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個(gè)小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會(huì)很安全。 總體來講,在30多萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對是首選,無論說他的外觀或內(nèi)飾,動(dòng)力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個(gè)弱點(diǎn)完全可以接受的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒有配備電動(dòng)折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個(gè)月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時(shí)費(fèi),不過每次只能用工時(shí)費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠(yuǎn)萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時(shí)候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時(shí)候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時(shí)候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對德國大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個(gè)多月了,在這里說說我的使用情況。希望對即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時(shí)間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時(shí)間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個(gè)月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會(huì)堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會(huì)高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會(huì)下去了。動(dòng)力方面很贊,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不算小,自動(dòng)擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個(gè)小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會(huì)很安全。 總體來講,在30多萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對是首選,無論說他的外觀或內(nèi)飾,動(dòng)力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個(gè)弱點(diǎn)完全可以接受的。
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