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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮。
缺點(diǎn):空間不是很大,隔音一般
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:夠用
配置:性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來說 算是高的了 個(gè)人感覺
動(dòng)力:120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時(shí)間點(diǎn)燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野: 感覺可以,雖然沒有寶馬那么準(zhǔn)確,但還是不錯(cuò),比較精確,剎車比較軟,有的時(shí)候感覺剎不住。
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個(gè)人感覺非常滿意
舒適:駕駛座椅支撐還是很到位的,比較舒服,包裹性也很好,副駕駛的位置是手動(dòng)的,讓人感覺有點(diǎn)不厚道,對(duì)不起三十多萬的進(jìn)口車。后座舒適性一般,坐兩個(gè)人好點(diǎn),三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):2.0T動(dòng)力很好,只要你給到2800轉(zhuǎn)往上。
缺點(diǎn):空間不是很大,隔音一般
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:夠用
配置:性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來說 算是高的了 個(gè)人感覺
動(dòng)力:總的來說還可以,夠用,渦輪介入的時(shí)候有遲滯感
越野: 6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗:燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個(gè)人感覺非常滿意
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒那么容易累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12425公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀俊朗,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):1內(nèi)飾刺鼻氣味接近一年了還沒消除(目前為止依然沒消除),2油耗高,3后期保養(yǎng)費(fèi)用高,4自動(dòng)泊車然并卵
外觀:沒什么亮點(diǎn),比國產(chǎn)的還是好看很多,也不過時(shí),中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:真皮座椅,用料扎實(shí),很舒服。另外內(nèi)飾線條簡練、飽滿,各項(xiàng)按鍵組合起來,顯得干凈、簡潔。不過就是新車味道太大了。
空間:乘坐空間滿意,儲(chǔ)物空間基本夠用。
配置:如果是40W價(jià)位的車子可選擇空間還是很多的,建議大家多看看多對(duì)比,大眾的品牌其實(shí)我一直都很喜歡,以后如果發(fā)家了,再怎么也就買上一臺(tái)輝騰開開就夠了,多好的車啊。
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒有車身很重、起步很慢的感覺,動(dòng)力還行,輕輕帶點(diǎn)油門就可以跑起來,還行。
越野: 操控方便,打方向很順,掛檔也很便捷
油耗:新車一臺(tái),還在磨合期,剛開430多公里,目前油耗13個(gè),據(jù)說首保后可以降到10個(gè)左右,甚至8、9個(gè)都是可以有的。不知真假啊····
舒適:舒適性沒得說,長途跟上下班開車感覺都不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):2.0T動(dòng)力很好,只要你給到2800轉(zhuǎn)往上。
缺點(diǎn):剎車異響,保養(yǎng)太貴。
外觀:tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:空間不是他的強(qiáng)項(xiàng),前排還行,后排坐三個(gè)人就很擠了,畢竟是進(jìn)口的,老外都不喜歡加長型的,上班開著不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來說 算是高的了 個(gè)人感覺
動(dòng)力:動(dòng)力充沛
越野: 6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗:接受
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒那么容易累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,喜歡進(jìn)口的太妃褐、棕內(nèi),很有檔次,30萬左右的城市suv,tiguan很拔尖··
缺點(diǎn):,后備箱稍微小,如果車的也能換成氙氣就好。
外觀:外觀緊湊協(xié)調(diào),低調(diào)不失運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì),布局合理,中間扶手箱有點(diǎn)小,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化,棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間:駕乘空間不大不小能滿足日常使用,后箱顯小。
配置:性價(jià)比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力:大家伙都說起步肉,我沒覺得,想來點(diǎn)起步躥出去,也未必不可,我這磨合期就玩了一次,紅綠燈哈佛H6非要和我試試,試試就試試,約15秒后已經(jīng)甩出他100米,拜拜!回家哭去吧!
越野: 操控方面方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順。
油耗:綜合路況11點(diǎn)幾,根據(jù)路況而定。不屬于費(fèi)油型
舒適:減震稍有些硬,但不乏舒適感,快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感,舒適度比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1品牌效應(yīng),2外形(國產(chǎn)的還比這輛進(jìn)口的好看),3操控
缺點(diǎn):為啥不用dsg雙離合變速箱啊,油耗偏高,這也是該車唯一的不足。
外觀:粗看跟國產(chǎn)途觀差不多,細(xì)看還是可以看到車頭有些不同,升級(jí)完胎鈴后再鍍個(gè)膜,霸氣十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想太多評(píng)價(jià),40W的車居然都不是軟材料全包裹,居然都不是手工縫制真牛皮,德國人你們是有多么的不愛享受呢?這里面的信息量太大了,懶得罵了。
空間:不要買緊湊型SUV了,要么買三廂的轎車,要么買中型SUV。反正同級(jí)別車子的空間差不多都半斤八兩。
配置:越野配置比國產(chǎn)車好太多,駕駛平順性,可靠性也非常好~
動(dòng)力:油門響應(yīng)不錯(cuò),起步和提速很快
越野: 操控性不錯(cuò),SUV的輪轂可能要比普通的稍大一些,開在路上會(huì)聲音比較響一點(diǎn)。雖然隔音不錯(cuò),但開著窗的時(shí)候,自己還是可以明顯聽到。
油耗:還可以
舒適:懸掛比較硬,坐在里面不及日系車舒服,這個(gè)是大眾車的通病,不過質(zhì)量肯定是要好上幾個(gè)級(jí)別的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速超同樣2.0T的汽油版非常有信心~~一點(diǎn)不含糊~給油就是了~油耗高速最低跑到6.4~(150公里時(shí)間段~有空再跑長一點(diǎn)看看~)
缺點(diǎn):后排空間稍微小了點(diǎn),后背箱儲(chǔ)存空間也稍微小了點(diǎn),三十幾萬的車卻沒有后視鏡自動(dòng)折疊功能,沒有無鑰匙啟動(dòng)裝置,副駕駛是手動(dòng)控制座位,原廠導(dǎo)航不敢恭維,只能說一般吧!
外觀:雖然體型是偏小了點(diǎn),但是線條給人一種很有力,強(qiáng)壯的感覺,大燈、尾燈非常有個(gè)性,非常滿意!
內(nèi)飾:剛中帶柔.
空間:一家四口~去哪里都o(jì)k了~~
配置:每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好,作為大部分時(shí)間都在城市里行駛,能擁有它,我已經(jīng)非常滿意啦!
動(dòng)力:強(qiáng)勁,就是提速稍微慢了點(diǎn)
油耗:因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī),所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦,自己本人非常滿意!
舒適:多連桿軸式避震還是勝任的.讓駕駛者信步閑庭.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前臉 ,配置豐富實(shí)用,發(fā)動(dòng)機(jī)性能較好,安全性讓網(wǎng)友比較放心,
缺點(diǎn):后備箱空間小點(diǎn)
外觀:美觀
內(nèi)飾:做工精細(xì) 目前來說沒有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問題
空間:夠用
動(dòng)力:只有肉人,沒有肉車
越野: 6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗:S檔 13個(gè)平均,沒辦法人稱 LEAD FOOT
舒適:suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒那么容易累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,尤其爬山,上高原動(dòng)力超強(qiáng)!沒有任何高原反應(yīng)。
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒有配備電動(dòng)折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個(gè)月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時(shí)費(fèi),不過每次只能用工時(shí)費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠(yuǎn)萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時(shí)候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時(shí)候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時(shí)候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對(duì)德國大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個(gè)多月了,在這里說說我的使用情況。希望對(duì)即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時(shí)間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時(shí)間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個(gè)月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會(huì)堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會(huì)高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會(huì)下去了。動(dòng)力方面很贊,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不算小,自動(dòng)擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個(gè)小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會(huì)很安全。 總體來講,在30多萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對(duì)是首選,無論說他的外觀或內(nèi)飾,動(dòng)力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個(gè)弱點(diǎn)完全可以接受的。
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細(xì)致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精致,體現(xiàn)出了德國工人的嚴(yán)謹(jǐn)做工(個(gè)人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝),選材精良,新車的時(shí)候也沒有那種劣質(zhì)塑料的味道,只有真皮的皮革味道,儀表臺(tái)整個(gè)都是發(fā)泡的材料,耐久性好,車子舊了也不容易產(chǎn)生異響,設(shè)計(jì)沒有日系車的花哨,簡潔、實(shí)用!
空間:寬度夠,后排空間能再加長10cm就完美了。
配置:性價(jià)比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉,自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 轉(zhuǎn)向很清晰,指向很到位,但是剎車前段偏軟,后端要用力的。
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:調(diào)整好座椅角度,坐姿是很舒服的。跟神行者相比,座椅厚度要薄不少,而且不是打孔皮,乘坐舒適性肯定是比不了路虎啦,不過只要不是太挑剔,還是不錯(cuò)的。最長駕駛時(shí)間也就1個(gè)小時(shí)左右吧,沒有腰酸腿疼的感覺。另外,舒適性跟轎車沒有可比性,單從坐姿上就不一樣,怎么比?這個(gè)就完完全全是個(gè)人感覺了!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):綜合品質(zhì)良好,外觀耐看,小毛病少,使用可靠。
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒有配備電動(dòng)折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個(gè)月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時(shí)費(fèi),不過每次只能用工時(shí)費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠(yuǎn)萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時(shí)候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時(shí)候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時(shí)候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對(duì)德國大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個(gè)多月了,在這里說說我的使用情況。希望對(duì)即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時(shí)間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時(shí)間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個(gè)月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會(huì)堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會(huì)高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會(huì)下去了。動(dòng)力方面很贊,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不算小,自動(dòng)擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個(gè)小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會(huì)很安全。 總體來講,在30多萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對(duì)是首選,無論說他的外觀或內(nèi)飾,動(dòng)力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個(gè)弱點(diǎn)完全可以接受的。
外觀:外觀大氣,奢華而又低調(diào),漆面做工細(xì)致,顏色也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),新車就沒啥異味,這也是我選它的原因之一,我一直提倡環(huán)保,對(duì)身體健康,選車也選做工精細(xì),材質(zhì)環(huán)保的,那種味道特大的車再劃算也不買。
空間:駕乘空間不大不小能滿足日常使用,后箱顯小。
配置:性價(jià)比一般,30多萬的車,沒有配備氙氣大燈,自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉,自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了,2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 指向很準(zhǔn),低速方向盤比較輕,高速方向盤加重,這點(diǎn)很合理。對(duì)比有些日系車一旦車速變快握著方向盤毫無安全感可言。
油耗:目前新車磨合一直在市區(qū)行駛,路況擁堵,市區(qū)油耗大概百公里13升,表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適:視野不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò),連續(xù)開300公里至少我沒感覺多累,當(dāng)然更遠(yuǎn)的距離我一次沒開過,以后體會(huì)了再說。
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