上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5145公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是名爵6的外觀設計，首先是名爵6的掀背，先不說前臉有多好看，我其實最欣賞的就是這名爵6的掀背設計，真的是好看出天際。打開的時候的那種感覺真的不一樣，有一種高級感。全部車門打開的感覺就像是那種展翅翱翔的感覺，十分的有視覺沖擊感。
缺點：首先我覺得名爵6這臺車子的舒適性真心不太好，不管是車內的配置還是實際的座椅，乘坐體驗都是很一般的，所以說所帶給我的這個舒適性體驗就真的是差了那么一些。還有就是整個車子的內飾用料也不是很好，不僅是看上去視覺效果很差，而且異味也是比較大的，所以這一點也做的確實不太好，總之對于這個價格來講，我覺得這臺車子就沒有達到我想要的一個水平吧，雖然說這些地方看似不是那么重要，但影響還真的是挺大的。
外觀：作為一個顏控來說車子的外觀很重要當初因為外觀顏值高低這個問題就看了不少車子，但最終還是選擇了它因為我感覺它整體的設計感很強是我喜歡的類型，看上去就有一種霸氣十足的感覺平時開在路上也很有面兒。
內飾：這個內飾就是我想要的內飾，軟包材質非常的多。而且屏幕又大，又是多功能方向盤，還有大天窗，看著效果很好，采光不錯，整體來說很有科技感，讓我覺得非常的有檔次。剛提車還有一點異味，不過不重，材質上還是有一定的優(yōu)勢。
空間：這車的空間完全足夠使用，特別寬敞，平時一家人出去玩開的話正合適，老婆孩子坐后排也不會擁擠，乘坐空間還是挺滿意的。后備箱也足夠放一些大物件，放行李箱什么的都足夠了，總之就是挺實用的。
配置：這個價位就能夠買到全新名爵6的中高配車型我覺得挺值的，主要是在這段時間的用車過程中它帶給我們的用車體驗也是真的不錯，而且我也了解了這輛車后期的維保費用不會太貴，所以性價比還是很OK的，可能很多人覺得花這么多錢去買一臺國產(chǎn)車不劃算，但有一句話叫：有錢難買我喜歡！
動力：平時正常起步和提速，車子的動力都是非常不錯的，能夠做到既迅速又平穩(wěn)，而且沒有頓挫感。只是偶爾在中途起步的時候，動力稍微有點不足。
操控：
我覺得名爵6挺容易上手的，車身靈活度非常高，整個底盤真的是非常扎實穩(wěn)重，這臺7速雙離合變速箱同樣也擁有著非常平順的換擋體驗，換擋速度還是非�？斓�。
油耗：小5的油耗表現(xiàn)我覺得是真的十分好的，本來我也沒有擔心過油耗，本來我入手的就是手動擋的，油耗就會比較低一些，綜合油耗7.1L，我感覺這個油耗真的是沒誰了，我基本上一箱有可以跑大個月，本來平時用車跑的距離也比較少，就是上下班，上下班單程也就5KM的距離，所以平時開的路程算是比較少的，所以我一箱油真的可以說是跑忘記上次什么時候加的，這個油耗真的是比較實惠的了，好多人都說買的起車加不起油，完全不是那么回事，我現(xiàn)在每個月加油也就在300塊錢左右，哪里用不到這300塊錢，不買車，搭出租車都快300塊了，這油耗真心讓我很省心。
舒適：我買的這個旗艦版車型車內的配置同樣也是比較高的，全車總共有9個BOSE音響，可以說真的是很享受了這輛車采用的是運動風格的座椅，不管是前排還是后排坐上去都是超舒服的，前幾天從那邊開回老家跑長途好像也都沒覺得多么累。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 威海
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2968公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的是它的空間方面，因為我對那種suv的那種車型我比較不太中意，我比較喜歡這種小轎車的感覺。這輛車給我的感覺雖然它不是SUV的車型，但是我感覺空間方面還是做的比較合理的。在同級車里這輛車的空間應該算比較大的那種了。
缺點：不滿意：這個車的內飾和舒適性相對是短板。尤其是這個車的內飾還是有點新車味道的。開熱風的時候比較明顯。然后這個車的內飾設計給我們的感覺還是稍微有點不足，就是在細節(jié)設計上感覺還是有點缺口的。
外觀：前面說了，這款車我個人最喜歡的就是外觀造型，連媳婦也覺得好看。前臉的機艙蓋設計的很別致，從側面看有一個完美的弧度，迎風面設計的很美感，車燈方面一直是名爵以往的風格，前燈比較大氣，要是尾燈再大點就好了。
內飾：內飾的設計上還算不錯的了挺厚實的，我記得第一次打開車門的時候就打給我一種滿滿的高級感，所以它還是比較有實力的像一些細節(jié)的銜接之處或者注意的做工走線都是非常細膩的，基本上你在車里是看不到什么多余的線頭的，而且我覺得車內的異味也比較小的對家里有小孩的來說也是非常友好的。
空間：空間這方面的表現(xiàn)我倒是不太擔心畢竟車軸距都擺在那里了所以空間自然不會差到哪里去，打開車門兒的那一瞬間就可以清楚的感覺到那種寬敞感還是很強烈的，空間布局的也是蠻合理的前后排坐上去都不會覺得憋屈和壓抑。
配置：新車落地，自己負擔的還沒有貸款，我個人覺得性價比很高了，油耗低，保養(yǎng)保險也不貴，質保期長，養(yǎng)車用車都很適合我的用車標準。
動力：動力給我的感覺是很強勁提速也比較好，尤其是上高速的時候可以感受到它的速度。是比較快速的而且等紅綠燈的時候，每一秒都倒數(shù)就像在計時準備好加速。我每一次都可以快速的第一個沖了出去。
操控：
操控對我來說就表現(xiàn)一般般吧，不過確實方向盤不沉悶挺輕盈的很容易就能上手，反正對我來說單手打轉向也是不在話下的，整體的操控還算平滑順暢的，但是感覺這臺車的轉向不是很精準。
油耗：油耗基本上在7.3左右，這個油耗不用說，都很省了吧？就像咱們大部分的合資轎車，應該也是這個水平。像非常省油的日系車朋友的豐田卡羅拉1.2T油耗基本上也就和我差不多，而且我這臺車跑高速還更省一些，排量大些跑起來不吃力。
舒適：坐在車子上面給人的感覺還是挺舒服的，主要是車子內部的座椅設計的是比較完美的，第一座椅設計的是比較寬大的，我平時坐在車子上面感覺還是挺自在的。第二座椅能夠給坐在上面的人提供足夠的支撐力，感覺就算是坐在上面時間稍微長上一些也是沒有多大的關心的。另外這臺車子的隔音設計的也是比較給力的，平時我坐在車子上面的時候幾乎是沒有聽到過有什么噪音存在的，這一點也是給車子整體的舒適性加分不少的一項。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6是在身上的閃光點還是比較多的，其中最突出的應該就是這個車子的安全性配置了，在同級別車子里面應該算是非常高的一個了，同時這個外觀設計確實非常漂亮，變得更加年輕化，變得更加運動化，這也是迎合時代發(fā)展的潮流。當然實際的用車體驗也是很棒的，車子開上去還是挺輕快的，同時這個油耗相對是比較低的，目前的這個平均油耗7.5，對于同級別的車子來講，我覺得這就已經(jīng)是很厲害了。
缺點：雖然說剎車力度很強，但這臺車子并沒有給我?guī)硪粋�很好的駕駛感受，因為整個的剎車調校確實是比較硬的，完全不能保證一個比較線性的輸出，還有就是底盤的舒適度不太好，最主要的問題就是平時踩剎車到減速的這個過程中，整個車身會出現(xiàn)輕微的抖動問題。
外觀：名爵6的外觀設計還是挺有特點的，中網(wǎng)的格柵設計看起來特別的霸氣，其實很多人光看一眼外觀都不相信這臺車才十三萬左右的價格，樣式以及做工都是非常不錯的。
內飾：關于內飾我還真是有點不喜歡，整個內飾給人的感覺就比較LOW了，提不起檔次來，這也只是視覺效果，隨之帶來的問題還有車內的異味比較大，這都比較影響人的乘坐感受。
空間：對于它的空間我還是挺滿意的畢竟車子內部整體的布局比較合理，將空間利用率達到了最高所以不管是乘坐空間還是儲物空間都讓我很喜歡滿足我們家日常使用綽綽有余了，平時就算是滿員出行也不會有任何束手束腳的感覺，前排和后排的空間都比較充足尤其是腿部空間比較充裕就算翹個二郎腿也是比較輕松的，再加上后備箱的儲物能力也比較強上次我們全家人一起出去旅行的時候放了很多行李。
配置：當初我也糾結名爵6的價格比同級別的其他車稍高一點，但是見到實車之后真不這樣認為了，不論是它的外觀還是車內的配置都讓我覺得這輛車很值這個價格，所以我覺得它的性價比挺高的。
動力：1.5T的發(fā)動機對于這輛車來說就挺合適的，動力輸出特別平順，油門踩下去車子不會出現(xiàn)那種很竄的感覺，而且當渦輪介入之后也會有一定的動力爆發(fā)性。
操控：
我感覺這臺雙離合變速箱和發(fā)動機之間配合的并不是很默契，中途換檔感覺不那么自然，這樣以來就很容易有頓挫感出現(xiàn)，其次就是底盤偶爾會出現(xiàn)異響的情況，響動應該是來自于原車的避震，目前還沒有查明問題，主要是最近一段時間比較忙一些，也沒顧得上去檢查。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個多了對于目前的這個結果我還是挺滿意的，畢竟比我上一輛車油耗低多了一個月能夠給我省下不少錢呢，開著它出門也不會有什么太高的養(yǎng)車成本，對于我們家目前的經(jīng)濟狀況來說還是挺友好的，給我們全家人的出行帶來了極大的便捷還沒有什么太高的經(jīng)濟壓力很不錯。
舒適：這臺車子的舒適度這是一般般，作為一臺主打運動的緊湊型轎車，名爵6的這個底盤舒適度以及隔音確實做得不太好，所以對于整個車子舒適性的影響也確實是比較大的，實際的舒適性體驗也確實挺一般。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說的就是這臺車子的動力是真的很強，同時整個外觀設計也是非常運動的，看起來極具視覺沖擊力，1.5T的發(fā)動機也擁有著相對比較出色的動力表現(xiàn)，整個車子的動力輸出真的是很讓人有信心的，車內的空間也是比較大的，實用性完全沒有問題，包括整個車子的配置也比較高一些，所以整個的舒適性也能得到一個很好的保障。
缺點：在行駛過程中，整個車內的噪音確實是比較明顯的，包括它的底盤舒適度也不能得到一個很好的保障，實際的舒適性體驗和我預期中的效果還要差那么一些，還有就是車內的異味比較大，同時這個中控車機的反應速度比較慢一些，所帶給我的實際使用體驗確實有些不太好。
外觀：六邊形的中網(wǎng)面積特別大，再加上進氣格柵的設計也是比較有個性的，所以整個前臉給人的視覺沖擊力特別強，棱角分明的車身輪廓更加符合它的運動定位，所以外觀看起來真的超帥。
內飾：雖然這臺車子才十幾萬但是內飾做的還是比較上檔次的，不僅材質用的很不錯摸上去的質感很細膩，而且整體的做工也很細致各個細節(jié)都處理的很到位。
空間：對我來看空間是絕對夠用，以前看過昂克賽拉，比這小多了，還是大點好。老婆坐在后面還可以蹺二郎腿，儲物格也多，基本上手機錢包上車不愁沒地方放，我朋友嘛，身材都還可以，所以也不擠我覺得空間可以，尾箱是掀背的，看著跟跑車樣，放大件物品方便，不用使勁塞了。
配置：性價比還可以吧，價格上還是便宜不少，而且功能又比較多，常用的都帶。
動力：我最滿意的就是其中一點就是它的動力輸出了，動力很足，在這個價位里直線加速可以算的上數(shù)一數(shù)二了，尤其上高速以后好像脫韁的野馬，而且起步提速都相當?shù)慕o力沒有一絲絲的肉感，但凡是要加速的時候它的動力響應都很積極。
操控：
這輛車帶給我的駕駛體驗真是非常享受的，電動助力的轉向特別容易掌控，沒有太大的虛位，再說我這個配置還有360度全景影像，這樣倒車停車等等就不用太擔心了，車子開起來還是很輕松的。
油耗：目前油耗7.2個點，和同事開了一年的車差不多的油耗，我這個還在磨合期里面，還有很大的提升空間，反正我對目前這個油耗就很滿意了，非常的省油，完全負擔的起。
舒適：我這個配置的車型前臺是有多層隔音隔離的，這個就已經(jīng)是非常厚道了，畢竟就是一臺緊湊型轎車呀，而且本身的價格在同級別的車子里面也算不上是特別高，總之我覺得效果還是非常好的，在行車的過程中基本上沒有什么雜音出現(xiàn)，同時車內配有九個BOSE音響，音質那也是非常棒的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3096公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子本身的外觀設計確實很帥，當時也是很大程度上因為這一點所吸引了我，1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也是非常棒的，配合上雙離合變速箱也擁有著非常出色的動力輸出，車子的油耗也比較低一些，車內的配置也確實是非常高的，雖然說是一臺運動型轎車，但同樣可以把舒適性做得很好，尤其是隔音真的非常棒。
缺點：對于它的空間和舒適性方面我并不是很滿意，感覺后排的乘坐空間有點小滿員出行坐的不是很舒服，車子的座椅也有點兒硬長時間乘坐會出現(xiàn)腰酸背痛的感覺。
外觀：外觀看著挺順眼的，潮跑的設計風格非常具有活力，平常開在大街上車頭超大的“MG”辨識度也挺高的，停在路邊就是一道風景線，怎么看怎么喜歡。
內飾：內飾挺中規(guī)中矩的，中控的布局非常的簡潔，整體的發(fā)布也是一目了然，屬于比較耐看的那種，內飾的那種黑黃配色看著也很有活力，不過就是用料上面比較一般，大部分采用的還是塑料。
空間：空間挺寬裕的，我這個181的大胖子坐在車里，膝蓋都有著不錯的空間，而且后排座椅感覺塞上三個我都不是大問題。車內可以儲物的空間也非常的多，一些大大小小的東西都可以放，找起來也非常方便。至于后備箱的空間，反正我目前為止還沒填滿過，非常能裝！
配置：性價比真的是可以了，空氣氣囊，大天窗，溜背造型，掀背式后備箱，后排空調出風口感覺該有的都有了，如果還想再增加其他配置估計得到二十萬以上的車型上去了
動力：我本身對動力的要求就不高，而這款表現(xiàn)也剛剛好。平常在市區(qū)里面開車的時候，起步速度非�？�，超車也給力，輕輕一踩油門就能夠感受到它的強勁沖力，在高速上行駛的時候也能夠有明顯的推背感。
操控：
名爵6的操控其實是非常的不錯的，特別是方向盤，是非常的精準的，路感也是非常的好，我沒有覺得有負擔感，就感覺一切很順手。底盤是非常的扎實的，就算是在高速上，過彎道的時候，也是特別的穩(wěn)。
油耗：目前就是市區(qū)代步，高速都很少開，現(xiàn)在平均油耗差不多7.3個點，我現(xiàn)在還在磨合期里面，再過幾個月有望可以降到7個點一下。
舒適：首先我這個配置前排是有多層隔音玻璃的，至少在開車過程中不會特別吵，其次，車內配有9個BOSE音響，放歌的時候音質也是真的細膩，再加上座椅也挺舒服的，坐好之后感覺真的特別享受。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車子的油耗表現(xiàn)，本身車子的價位就不高，十三萬多也就是買一輛普通的經(jīng)濟型車。本來我就是想買一輛上下班的代步工具，也沒有抱著太大的期望，但是這輛名爵6確實給了我很大的驚喜，就是非常省油。即使我每天上下班都是在市區(qū)內行駛，但是車子的油耗也基本上百公里不到7個油，按理說每天在經(jīng)常擁堵的路段行駛，又是在早晚高峰出行，車子應該是很費油的，因為大部分車子都是這樣的，也是讓不少車主頭疼的一件事。而我的名爵6在這一點卻讓我特別放心，是完全不費油的，如果再多跑幾次高速的話，油耗還會適當?shù)慕迪乱恍?/span>
缺點：車子讓我不滿意的地方主要有兩個方面，一是舒適性表現(xiàn)沒有想象中的那么好，在普通路況上行駛可能沒什么大問題，但是一碰到顛簸路段就會出現(xiàn)明顯的震感，坐在后排會感覺有點難受，不太舒服，所以這方面還是有待加強的；二是車子油耗不穩(wěn)定，在市區(qū)里面開車要比高速上費油很多，這也不算什么大問題，畢竟這主要和開車習慣有關。
外觀：外觀上非常的霸氣，整體很有運動感，而且車身的線條很流暢，LED日間行車燈設計的也有個性，開著很迷人，夜間的大燈照明效果好，夜路出行不在擔心了。
內飾：車內的布局以及配色都很呼應運動風格的外觀，整個內飾給人一種特別新穎的感覺，整臺車子中控臺布局給人的視覺效果是特別舒展的，大尺寸的中控車機顯示也很清晰，操作起來反應非常靈敏。
空間：對于同級別的這些車子來講，名爵6的空間還是很不錯的，我的身高是1.76米，坐在駕駛位感覺特別寬敞，偶爾跟幾個朋友一塊出去后排會滿載，坐好之后大家也并不覺得擠。
配置：就是覺得好看又好用，反正同價位的買不到比這更好的，哪怕是合資車。以這種價格買一款這樣配置的車，我感覺性價比還是挺高的。最最重要的是，千金難買爺高興，別活在人家的眼光中！
動力：動力表現(xiàn)完全符合我的心意，1.5T渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出特別強勁，不僅如此，行駛過程中也能感受到充沛的動力儲備，加速表現(xiàn)是相當棒的。
操控：
我這個配置有車道偏離預警以及主動剎車等等各項輔助功能，在正常開車的過程中實用性確實挺強的，而且運動化的底盤調教也是非常有質感的，能夠通過它的底盤和傳遞給我清晰的路感。
油耗：用車環(huán)境基本都在市區(qū)，平均油耗是7.5個左右，我就是想說，再這么強勁的動力下，油耗表現(xiàn)還能這么優(yōu)秀，這確實是很難得的。
舒適：車上采用的是運動風格的座椅，包裹性和支撐性實在是太強，而且配置也是非常高的，駕駛位還有腰部支撐功能，坐上去感覺真的很舒服，其次就是它的底盤整體感也特別強，能夠很好的化解路面上的顛簸，乘坐感受超級棒。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6984公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：最滿意的地方就是這個車的外觀設計，尤其是這個新款的造型，確實比較驚艷到我了。然后這個車開在街上確實有不錯的回頭率了。充滿很多的視覺沖擊了，然后開幾年的話。這個車相對也保值一些，我感覺還是蠻劃算的了，車子代步超車的時候。這個車的高級感和行駛品質還是沒啥太大問題的，車子的這個落地價個人感覺還是比較有競爭力的，畢竟這個車的行駛品質我感覺可以媲美30萬左右的合資車或者豪華品牌同尺寸的轎跑車沒有任何的問題的，車子超車過程基本也算平順，1.5T的發(fā)動機迸發(fā)出的強勁動力沒有任何的延遲。尤其是在市區(qū)代步超車的時候很輕盈的。不會像傳統(tǒng)轎車那樣子轉向顯得笨重一些的，車子的油門反應和這個加速度也還是蠻迅速的。然后車機系統(tǒng)反應還算靈敏的。支持我語音識別�？刂崎_啟天窗和駕駛功能還是蠻有科技感的。
缺點：沒有最不滿意的，開了這幾個月各方面我都很滿意，唯獨剛買的時候這個車上有點異味，應該大多和內飾的材料有關吧，畢竟這個價錢買到名爵6，我已經(jīng)被它帥帥的外觀給迷住了，并不在乎內飾當面的問題了，所以只能說有幾點小小的不滿意吧，問題不大，不耽誤名爵6在我心里的地位。
外觀：車子的外觀設計的還是比較有水準的，主要是這臺車子在傳統(tǒng)車型的基礎之上又添加了一部分時尚元素，讓這臺車子不僅看上去感覺會比較勻稱而且時尚感還特別的強。
內飾：新車子有異味的通病名爵也有，提車那會基本都是開窗用車了，通風才是散味最快的方法，不過也要弄一些竹炭包吸附一下，材料里面的甲醛畢竟對身體有害嘛，倒是不錯前后用了十幾天就聞不到了。
空間：還好平時都是我自己開，在乘坐上面只要不是滿載就沒啥問題，駕駛位置的高度夠，我都182的身高了，并沒有什么壓抑感，前面擋風玻璃夠寬大，視野比較好，開車亮堂了以后心情也會跟著好起來，手扶箱的設計不大不小，夠用。
配置：名爵6的性價比在同等價位的車里面，其實還是算高的，沒有超出我的預算，感覺還不太貴，其實花多少錢無所謂，最重要的是安全，所以說這樣的車，還是不錯的，一般來說網(wǎng)上的評論兩級分化的嚴重，但是我個人覺得可以。
動力：這個車的動力是1.5T的。可以迸發(fā)出的加速快感我感覺是很符合家用代步需求的。操控樂趣我個人感覺是符合家用需求了。換擋的邏輯是很清晰的。操控的樂趣就是在那瞬間就可以達到預期需求的。
操控：
對操控性沒有什么要求，但是名爵6在這方面的表現(xiàn)超出了期待。急速轉彎的時候沒有甩車的感覺，轉向也很靈敏，制動響應也很快，再加上上佳的動力性表現(xiàn)，整體上來說操控性是很不錯的。
油耗：油耗目前7個上下，高速可以開到5個多，高架6個到7個油，堵車8個油很容易，再加上目前天氣炎熱，天天開空調8.5個油正常，僅供參考，具體還要看個人駕駛習慣。
舒適：后排空間大，座椅彈性很好，坐在后座不論坐還是躺都感覺很舒適，車的隔音做的也很好，在里面車窗全關的時候幾乎聽不到外面的聲音，而且高速過坑洼路面的時候沒有顛簸感，各方面舒適性都無可挑剔。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4765公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的地方應該是它的空間表現(xiàn)。我屬于塊頭比較大的那種，每次坐車的時候就對空間有要求，而這款車前后排都很寬敞，坐進去完全不會覺得拘束，尤其后排坐三個成年人也是一點問題都沒有的，平常我?guī)е笥岩黄鸪鋈ゾ蹠�，開著它特別爽。
缺點：我覺得這臺車子的后排頭部空間相對還是比較小的，雖然說車身尺寸不小，但實際也并沒有帶來一個比較好的空間體驗，同時整個的中控設計還是不夠人性化，尤其是將部分非常實用的物理按鍵全部取消這個做法真的是有些得不償失，雖然說提升了所謂的科技感，但實際上也是在很大程度上影響到了平時操作的便利性。
外觀：說實話這臺車子的外觀是我喜歡的類型當初看了那么多車子我就感覺它挺合我的眼光，整個車子的設計感都很強充滿了霸氣十足的氣息，尤其是那兩個囧囧有神的大燈是車子的點睛之筆，將車子的顏值提高了不少平時開著它跑在路上回頭率也是蠻高的。
內飾：車子內飾的這種簡約風也挺讓我喜歡的畢竟看著就很舒服，但是對于它用的材質我并不是很認可看上去不是很上檔次摸上去的質感也不太細膩，但是它的做工還是蠻不錯的畢竟各個旮旯角處都注意到了并且處理得很到位。
空間：調整好座椅后空間表現(xiàn)我很滿意，本人186的個子，坐在車里面絲毫不覺得擁擠，就算坐在后排頭和腿也都有不錯的活動空間，不過如果最求舒適度的話滿載還是4個人最佳，5個人的話后排空間有點吃緊。后備廂這塊也很深，前幾天拖了一堆年貨都不吃力，非常給力！
配置：它的價格完全沒有超過我的購車預算，而且我買車的時候這輛車也給出了一定的優(yōu)惠，力度不算太大，總比沒有好吧，再說這段時間以來帶給我們的用車體驗也是真的很棒，所以我覺得這個價位挺值的。
動力：動力表現(xiàn)真是不錯，它的油門調校確實靈敏，動力的響應也是很積極的，但是也不至于出現(xiàn)特別竄的感覺，而且這臺1.5T的發(fā)動機也有著充沛的動力儲備，提速也挺快的，后期的動力儲備也非常充足。
操控：
操控方面我感覺挺不錯的，MG6是我拿到駕照后第一款屬于自己的車，整體操作起來都挺簡單的。不僅方向盤手感好，而且指向也準，再加上前后雷達和360°全息影像這些也解決了停車這一大問題，我覺得就算是剛拿到駕照的新手，只要小心駕駛，不會出什么大問題。
油耗：油耗的話還是夠可以的，十分經(jīng)濟，很省油。我們家的話平時用車環(huán)境相對來說比較固定，基本都是在市區(qū)里邊，油耗還是挺省的，比我想象的要偏低一點，沒有超出我的預測范圍還是可以接受的。
舒適：這款車型屬于一個高配車型，車內的配置的確是比較高的，并且運動座椅讓人感覺異常舒適，前排和后排的獨立性懸架也可以起到很好的減震作用。座椅的設計比較人性化，椅墊的設計都偏長，讓腿部的支撐性很強，很實用。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：就這款名爵6來說，外形運動，內飾也很豪華，配置豐富，有里有面兒，毛病也非常少，同價位中絕對是物有所值的一款，這也是我最滿意的地方。名爵6的動力配置也很實在，我就是覺得這款車的動力有激情才看中的，論價格有更低價位的車子可供選擇，但綜合實力還是這款更劃算，也不能一味的求低價,所以才選擇了名爵6。
缺點：空間不算大，這種緊湊型車子只能犧牲掉滿載出行的要求了，畢竟總是一車人出行的概率還是不多嘛，看每人的需求了，新車內飾材質選用的不知道是過于好，還是粘合劑用多了，刺鼻的異味不小，把一些吸附的材料都用上吧，還要勤開窗戶。
外觀：這外觀是讓我最滿意的地方了，運動元素很充沛，我提車回來以后基本每天都要動一次車子，不管路途遠近，這里面充分表現(xiàn)了自己想炫耀的心思了，這么帥氣的外表收到左鄰右舍的稱贊以后讓我更洋洋得意了。
內飾：內飾設計風格我還是沒得挑的，唯獨說剛買車的時候車內有異味我就覺得是不是內飾的用料不是很好，。
空間：車子的內部空間設計的還是比較寬大的，首先車子的前排空間設計對于我來說還是足夠的，因為現(xiàn)在市面上大多數(shù)的車子前排座椅都是可以調節(jié)的，所以我認為車子前排的寬度對于絕大多數(shù)人來說并沒有多大的問題。而且車子前排的高度設計也是挺不錯的，我一米七五的個頭坐在車子前排感覺手腳都能夠施展的開。其次車子后備箱的容積設計的也是蠻充足的，滿足一家人日常出行是足夠的。
配置：我個人覺得買車嘛，喜歡就好，每個車的性價比都還可以，油耗不錯。
動力：動力這方面自己也是在試駕的時候就已經(jīng)感受到它的威力了，起步迅速有力一點也不會拖泥帶水，而且一般都是只要肯給油門兒動力就能立馬跟上來反應還是挺靈敏及時的，而且即使是在滿載爬坡的時候動力照樣平穩(wěn)有力。
操控：
操控起來還是比較順暢方便容易上手的，方向盤手感輕盈不會覺得沉悶打起轉向來也并不覺得吃力對女性司機來說還是比較友好的，指向也比較精準了基本可以說是指哪兒打哪兒的了，這也給我增加了不少的駕駛自信心呢，駕駛著它帶給我滿滿的安心。
油耗：油耗的話我感覺不算高，因為我開車屬于費油型的，但這個油耗有讓我驚喜到，平常開市區(qū)路的話比較多，油耗不算高，要是遇到堵車什么的油耗稍微高一點，但問題不大。
舒適：舒適性沒有讓我很滿意不知道是不是對它的期望太大了所以就會有點兒不滿意了，其他方面也都還可以隔音效果設計的很優(yōu)秀，但是減震這里就有點兒不夠細膩了不過還好現(xiàn)在的道路一般都比較平坦所以這也不算什么太大的影響吧。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5699公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是名爵6的空間，不管是前排還是后排的空間都挺大的，頭部和腿部都比較放松比較寬敞，滿座下是非常舒服。剛好要到過年了，一家三口回去老家還是輕松多了。還有名爵6配置挺高的，基本上一些功能都帶有，我就喜歡自適應巡航和360全景影像功能，在我覺得這兩個功能是最實用的，有這兩個功能經(jīng)常開高速的自適應巡航舒坦，新手開360全景影像倒車上都很放心。
缺點：較大的車身尺寸不管是在空間上還是在外觀上都是有加分項的，這樣導致操控上會有一些取舍，主要是車身太長太大，感覺名爵6的轉彎半徑的還是比較大的，再加上我的駕駛水平也確實一般，所以說感覺這個車子操控體驗就不是特別好了，有時候掉頭真的是很麻煩，而且在市區(qū)里面停車也是一件比較麻煩的事情，因為車子實在是太多，這個大家伙確實不太好停車呀。底盤懸架的調教還是偏向于運動，有些偏硬。
外觀：外觀還用說？外觀喜歡的人肯定是非常喜歡，對于我來說，這個價位設計出這樣的外觀，雖然近年來國產(chǎn)車整體外觀設計都提高了很多，但是名爵的外觀設計我感覺依然是不錯的
內飾：打開車門的一瞬間給我的感覺就是看著舒服，整體的布局井井有條，而且車內黑黃的配色也很新穎，沒有以往那種沉悶的感覺。唯一不好的就是用料不是很好，車內的塑料感有點強。
空間：其實我買車的時候都沒有過多的注重空間問題，買這輛車就是為了方便我的日常出行，身高1.77米的我坐在駕駛位不覺得擠那就完全OK了，車內的儲物空間也確實挺豐富的，小零碎的東西取放也方便。
配置：我對車了解不是很多，我認為只要自己喜歡，那么性價比就是最好的。至于這臺MG6，在我看來，出色的外觀，豐富的配置和優(yōu)良的口碑，這些都是它的優(yōu)勢所在，而且在這個價位里面，同時擁有這些的車少之又少，所以對我而言，MG6的性價比是極高的！
動力：因為我自己本身就是一個暴脾氣喜歡開動力充足一點的車子幸好它目前的表現(xiàn)可以滿足我的用車需求，總體而言動力比較強勁跑在路上一踩油門動力說來就來反饋很積極，起步提速換擋時也比較迅速沒有什么頓挫感存在，跑在路上能夠給我省下不少時間畢竟每次在等紅綠燈的時候它都可以很快的沖出去，對此我還是挺喜歡的畢竟不會讓我等的著急。
操控：
操控非常的棒！尤其是真皮的方向盤握在手里的感覺如驅臂使，力道不輕不重，指向也沒有絲毫虛位，而且名爵6本身的前后雷達，全息影像這些都很好的解決我倒車的問題，每次上路，我都自信心滿滿！
油耗：車子油耗基本就保持在百公里七點幾左右，這樣下來還是符合我的預期的。但讓我不太滿意的一點就是它的油耗不穩(wěn)定，市區(qū)里面油耗偏高，有的時候會到八升左右，不過這也不算什么大問題，能接受。
舒適：這個舒適性也確實是挺可以的感覺我這個智駕旗艦版的配置也就完全夠用了，方向盤也是皮的，手感真的是非常好的，而且這個10.1英寸的中控車機反應速度也非�？�，使用體驗也確實不錯，而且這個自動空調的使用感受也是非常棒的，制冷速度非�？欤乙卜浅７奖�，一切都是偏向于實用性的。為了運動性能，名爵6的懸架調教相對來說是比較硬的，對于底盤的舒適性還是有些犧牲的。
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