上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：——外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：鑒于這個(gè)重量 1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)頗顯力不從心
外觀：MG6有個(gè)前衛(wèi)動(dòng)感的外形，視覺效果確實(shí)不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，橙色容易捕獲女生的歡心，回頭率很高。
內(nèi)飾：中控看著很舒適，音響效果也不錯(cuò)的，看著就干凈整潔，喜歡啊
空間：相比同級(jí)別的車，算是較大了的，特別是后備箱，開口大，能裝好多東西
動(dòng)力：1.8自然吸氣只能很一般，尤其上120以后，速度在往上就很困難了，只有速度在60碼左右，四檔加速比較快。
操控：
MG6操控很靈活，方向很精準(zhǔn)，超車變線很輕松，因?yàn)檐囍氐木壒�，地盤扎實(shí)，方向盤穩(wěn)，開起來總覺的非常放心。
油耗：這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)高，電腦顯示9.0，估計(jì)實(shí)際油耗11-12個(gè)左右，純市區(qū)大概一塊錢一公里，高速大概6-7毛一公里（93）
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，座位很舒適，過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。噪音控制的還不好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲過大，可音箱效果不錯(cuò)，音質(zhì)也比較好。煙灰缸的設(shè)計(jì)真是雞肋，很不好用，基本每次長途都是一車煙灰，對(duì)抽煙的人簡直就是考驗(yàn)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，很年輕。動(dòng)力還是很給力。
缺點(diǎn)：噪音控制有待改進(jìn)。
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無法自拔。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強(qiáng)烈，而且絕對(duì)不像一般的車塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：空間遠(yuǎn)比外形看上去要來的大，尤其是后備箱，經(jīng)過后排放倒后，簡直就是個(gè)小皮卡，非常實(shí)用。
配置：太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了�，F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購車時(shí)還便宜個(gè)幾萬吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是最不滿意的地方，更本就不像是有渦輪的車，可能主要是自動(dòng)變速箱的問題，使勁拖后腿，估計(jì)手動(dòng)擋的就會(huì)很好
操控：
MG6的懸掛都是獨(dú)立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當(dāng)然最好不要開那么快不然罰單是會(huì)找你的還有扣分。。。。）
油耗：油耗還算可以吧，畢竟時(shí)代渦輪的，百公里八升多還算可以接受
舒適：真皮座椅很舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)，車友也比較年輕健談沒有代溝�？臻g寬敞。
缺點(diǎn)：噪音比較大，來至胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有。
空間：這點(diǎn)也是當(dāng)初選定小6的一個(gè)主要原因，我身高190，之前也試過很多車，一般調(diào)到最低也會(huì)碰頭，有些根本就坐不進(jìn)去。而小6調(diào)好座位以后我頭頂竟然還能留下2指的距離。后備箱的空間簡直可以秒殺同級(jí)了，曾經(jīng)試過最多在后備箱拉過12箱24瓶的啤酒，輕松加愉快。裝修的時(shí)候整個(gè)房子的燈包括水晶吊燈什么的全部一趟拉走，賣家看著都咋舌。
動(dòng)力：我的不帶T的，不過對(duì)于我這種不上崎嶇之路，不跟他人爭先搶后的人來說，足以，沒任何問題~~
操控：
215的寬胎，麥弗遜+Z字多連桿4輪獨(dú)立懸掛，賽車底盤調(diào)教不是說著玩的。10萬左右的車?yán)�，也算是�?shù)一數(shù)二了。方向盤指向可以用精準(zhǔn)來形容。60km/h過90度彎側(cè)傾很輕微，剎車系統(tǒng)也很給力，有很多次緊急情況都被它輕松化解。
油耗：油耗偏高，可能是新疆氣候較冷 熱車時(shí)間較長 較重的車身 215的輪胎 自動(dòng)擋造成的
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀比較帥氣，直接被吸引，導(dǎo)致買車主要原因。本人外觀控
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高，市區(qū)磨合期內(nèi)估計(jì)達(dá)到13L/KM,跑高速還未嘗試
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很花俏。有些地方做得不是很人性。整車除了擋桿位后面（不建議放水瓶，會(huì)影響換擋）及后排中間位置能放水瓶就再也找不到能放水的地方了。置物的地方較少！內(nèi)飾配色還是挺滿意的，一點(diǎn)都不土，黑配銀！
空間：空間舒適比較。對(duì)于我這個(gè)182CM.68KG的小伙子說來 前排的軸距及高度足以。至于后排的空間，關(guān)我啥事，你愛做不做。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感
操控：
：采用真皮的方向盤，粗細(xì)均勻，握在手里大小正好，清晰寬大的儀表盤，一切操控起來非常順手，這也是我購買的原因之一。
舒適：懸掛個(gè)人覺得偏硬，路面上的路感能很清晰的傳到車內(nèi)，特別是再過那種大的減速帶的時(shí)候，那種咚咚咚的聲響加上后排比較大的顛簸，對(duì)于我而言影響比較大，不過也可能是小六自身就是朝著運(yùn)動(dòng)的方向去調(diào)校的吧。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量用材杠杠的
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行呀，爬坡吃力。
外觀：不用多說了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有很大的改進(jìn)空間哦，有的地方設(shè)計(jì)的不是很合理不夠人性化，放水都沒地方呀。
空間：夠用，本來應(yīng)該是寬敞，不過鑒于本人身材，后排只能是夠用。
配置：作為老款車型來說，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：動(dòng)力是這車最大的弱點(diǎn)，起步很肉，加速慢，只有大腳油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)咆哮了，夏天開了空調(diào)明顯感覺提速更慢。
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：怎么說呢？要求他做到寶馬一樣的節(jié)能顯然也是不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)11-12、高速7-9的油耗，顯然不能算高，但同樣不低吧……
舒適：據(jù)說是運(yùn)動(dòng)型車的底盤調(diào)校，所以路感很強(qiáng)，自然舒適性欠佳，在不平整的路面有點(diǎn)顛簸，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很強(qiáng)，坐起來還是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車子偏重，有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒上T，現(xiàn)在感覺動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，但是不夠激情！
外觀：最滿意的一點(diǎn)，轎跑外觀，線條流暢，較大的輪轂輪胎，犀利的大燈和尾燈
空間：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锟臻g是沒的說了，就是1米8的個(gè)子還是有點(diǎn)壓抑！
動(dòng)力：我的是1.8L自動(dòng)，動(dòng)力是比較弱，平時(shí)在二級(jí)路想超個(gè)車都要深踩油門，深踩油門就算了而且是深踩了油門還只是光見打雷不下雨，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大，但是卻不見速度有什么提升，雖然這是我最不滿意的地方之一，但是比較這車的自重在哪里，開起來很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
215的寬胎，麥弗遜+Z字多連桿4輪獨(dú)立懸掛，賽車底盤調(diào)教不是說著玩的。10萬左右的車?yán)�，也算是�?shù)一數(shù)二了。方向盤指向可以用精準(zhǔn)來形容。60km/h過90度彎側(cè)傾很輕微，剎車系統(tǒng)也很給力，有很多次緊急情況都被它輕松化解。
油耗：本人實(shí)測(cè)綜合的油耗11L/100km，市內(nèi)13L/100km，市郊9.5L/100km，加的97號(hào)汽油，個(gè)人感覺油耗在可以接受的范圍，
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的動(dòng)力在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力很足，推背感很強(qiáng)，超車很爽
缺點(diǎn)：胎噪大，風(fēng)噪大，怠速打方向抖動(dòng)，檔位生澀，變速箱跳擋動(dòng)挫很明顯
外觀：很炫酷，很顯檔次，有欺騙性，剛上市那會(huì)常有人問我50萬拿的下來嗎
內(nèi)飾：偏向運(yùn)動(dòng)，做工不錯(cuò)，中控門板材質(zhì)一般。座椅皮質(zhì)不錯(cuò)
空間：空間也比較滿意，在緊湊型車?yán)锼闶潜容^寬敞的，后備箱空間也很大，掀背的開合方式，造就了寬大的后備箱開口程度！
配置：2010年剛上市時(shí)，性價(jià)比很高，尤其頂配型，在當(dāng)時(shí)，該有的配置全有了。
動(dòng)力：同級(jí)別最重的車身導(dǎo)致提速很弱，但由于是1.8T，在上到80KM/h渦輪介入后，仍能有很長一段穩(wěn)定加速期，這時(shí)深踩油門，能感覺到微微的推背感
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流，高速進(jìn)彎信心十足，同級(jí)別無敵手。當(dāng)時(shí)同級(jí)別唯一帶換擋撥片的車型。
油耗：我2/3以上跑的高速，油耗仍有8.3以上，算偏高的
舒適：懸掛很硬，路面過濾能力不佳，胎噪明顯。前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò)，4窗都有一鍵升降。車內(nèi)靜音效果欠佳。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程33250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾，防撞效果很好，把crv后橋撞沒用了，本車只是壞了大燈，鬼臉和翼制版還有輪轂，其他沒事
缺點(diǎn)：由于車重1.5噸，但是發(fā)動(dòng)機(jī)（不帶T的）好像有點(diǎn)吃力，畢竟車重量在那兒擺著。
外觀：外觀是大部分車主最滿意的地方漂亮，拉風(fēng)，就算歷經(jīng)3年了我依然感覺我的小6還是那么漂亮。更適合不少改裝迷的青睞。
內(nèi)飾：方向盤，中控臺(tái)，7字的手剎，一鍵啟動(dòng)鑰匙我都比較喜歡，內(nèi)飾條是鋼琴漆的漂亮但也愛臟，12款以后改防碳纖維的了。中控臺(tái)上軟性材料我很喜歡，手感好，檔次高。門板上的相對(duì)比較硬了，唯一就是儲(chǔ)物空間小，希望以后 能改進(jìn)。
空間：空間非常好，后排空間也很充裕，能和B級(jí)車一比。
動(dòng)力：1.8的自吸，本人從不激烈駕駛，足夠了。
操控：
離合器不好掌握，可能是第一批車的問題，用了三年半了，還是偶爾有起步熄火。其它操控還滿意！�。》较虮P有點(diǎn)偏重女生不太適應(yīng)�。�
舒適：算及格吧，座椅還算軟但是跟日系比起來還是不如，懸架比較給力所以過坑啥的都有信心。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還算運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：駕駛座位窗戶異響 視野不好 空調(diào)偶爾異味 座椅不適合身材較胖的筒子！
外觀：不用多說了，犀利的前臉，柳葉式尾燈，掀背造型，十幾萬，你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有很大的改進(jìn)空間哦，有的地方設(shè)計(jì)的不是很合理不夠人性化，放水都沒地方呀。
空間：空間還算行，同級(jí)別中算比較大的了
配置：作為老款車型來說，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等，花十幾萬買了一個(gè)非常漂亮的外殼，相對(duì)實(shí)用的空間和一個(gè)英國血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌，還不錯(cuò)了！
動(dòng)力：因?yàn)檐圀w自身很重~接近1.5的噸位~實(shí)際動(dòng)力估計(jì)也就與1.5 1.6的車持平！
操控：
操控很不錯(cuò)，在高速上跑起來車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：尼瑪，這個(gè)我就不得不說了，主要開市區(qū)的話200塊錢的油也就能跑200公里，夏天開了空調(diào)那就還要少點(diǎn)，這是油老虎呀~！
舒適：據(jù)說是運(yùn)動(dòng)型車的底盤調(diào)校，所以路感很強(qiáng)，自然舒適性欠佳，在不平整的路面有點(diǎn)顛簸，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很強(qiáng)，坐起來還是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控、
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，車身重。但起步給油的話還是OK的，帶T的話或許好點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)太老，
內(nèi)飾：較同級(jí)別的，絕對(duì)厚道了，內(nèi)飾樣子甚至超過一些二十萬的車，做工也還可以，就是新車時(shí)味道比較重
空間：兩廂車中絕對(duì)的大肚王。我身高176，體重將近200斤的胖子，前排座椅調(diào)整好后，后排乘坐人員腿部依然很舒服。掀背的后備箱已經(jīng)可放到的座椅容量大，我親自搬過洗衣機(jī)；
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力，家用足夠，十一體驗(yàn)了坐滿人（5個(gè)大人，1個(gè)嬰兒），后備箱裝滿貨物的情況，感覺動(dòng)力還可以，開著空調(diào)跑高速、跑城市沒有吃力的感覺。
操控：
方向比較準(zhǔn)，過彎不漂，避震硬
油耗：油耗較高，1520的車重在那，想低也難啊，加的97號(hào)，現(xiàn)在基本一塊錢一公里，不過車畢竟是用來開的，為我們服務(wù)的，太計(jì)較油耗就沒啥意思了
舒適：底盤調(diào)教偏硬，路況不好比較顛簸點(diǎn)，不過這樣利于操控。不過平時(shí)畢竟開的都是城市道路，感覺還是很不錯(cuò)的，而且對(duì)我而言還是比較喜歡這種偏硬的調(diào)教。
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