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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
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最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表時(shí)尚年輕,比較拉風(fēng),乘坐空間還行
缺點(diǎn):低檔位扭矩弱,不光是起步肉的問題,半坡起步就是個(gè)悲劇。技術(shù)不過關(guān)熄火,技術(shù)過關(guān)燒離合,上汽14款集中改進(jìn)的就應(yīng)該是這里吧!
外觀:空間個(gè)人覺得還是比較大的,后排來說坐的很舒服。
內(nèi)飾:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)用了愛信很成熟的5速變速箱,變速箱有點(diǎn)落后了
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn).
配置:現(xiàn)在電腦顯示9.3,主要跑市區(qū) 感覺還行,預(yù)計(jì)首保后會(huì)進(jìn)一步降低油耗。
動(dòng)力:避震硬,并不是很舒適。
操控:
雖然已被上汽收歸自主品牌之列,但是仍將目光瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng),由羅孚團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的車身外形具備鮮明的英倫格調(diào)。車友多稱呼其為“小六子”、“肥六”、“愛母雞六”、“肥鳥”,足見其受推崇的程度。行走街頭回頭率高,改裝前景遠(yuǎn)大,樂趣多多,可以改的很萌,也可以改的很酷,個(gè)性化程度很高。所以就算滿街都是,也不至于千篇一律。當(dāng)然,10個(gè)六子7個(gè)白,圣峰白是最普遍的顏色,其次是伯明翰橙,也有少量的香檳金、霧都灰、湖心藍(lán)等顏色。
油耗:內(nèi)飾一般
舒適:雖然很多很多很多問題,加上破4S店的售后,但是性價(jià)比相對(duì)還是高的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表時(shí)尚年輕,比較拉風(fēng),乘坐空間還行
缺點(diǎn):避震偏硬
外觀:空間尚可,我不喜歡SUV,所以這種低姿勢(shì)的,我比較喜歡,
內(nèi)飾:真正體會(huì)到什么事推背感。
空間:很好,能應(yīng)付緊急情況
配置:略高
動(dòng)力:還是很不錯(cuò)的,缺點(diǎn)可能就是那偏硬的座椅,開長途的時(shí)候很糾結(jié)
操控:
非常漂亮,抓人眼球!本人也算是一個(gè)外觀控,可以說外觀是吸引我購買此車的最重要原因之一。溜背型的車尾造型,犀利的前大燈,蓮花狀的輪轂,非常時(shí)尚且極具運(yùn)動(dòng)感。行駛在路上,回頭率極高。
油耗:還行
舒適:良好,值得購買
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):對(duì)MG6不滿意的地方不是沒有,但不多,MG6各方面屬于那種比較均衡的車,最不滿意的可能就是4個(gè)門板上面的儲(chǔ)物槽了,設(shè)計(jì)的開口有點(diǎn)窄了,連一瓶礦泉水都放不進(jìn)去,不滿意歸不滿意,但總的來說影響不是非常之大!!
外觀:夠用,比較是A級(jí)車,后排空間也是很大的,尤其后排箱比較大,和邁銳寶比過,差不多大
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力完全滿足我出行的任何需求,可以說是動(dòng)力強(qiáng)勁。提速也很快有推背感,自己認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
空間:無論是過彎還是掉頭,指向都很準(zhǔn)。說實(shí)話,還沒真感覺這車有這么重。同事試駕了我的車,也覺得很不錯(cuò)。減速帶反饋明顯但是只有一瞬。
配置:油耗非常高,剛拿好車開回去的時(shí)候屏上顯示14.8,一身冷汗,F(xiàn)在市區(qū)還是11.5左右。
動(dòng)力:主打動(dòng)力,舒適性一般,懸掛比較硬
操控:
外觀呢 其實(shí)我特別喜歡MG的肥臀 看起來特別有感覺 我相信大家對(duì)于這點(diǎn)應(yīng)該非常認(rèn)同吧 只是前臉呢 總是感覺缺少了那么一絲感覺 但是在側(cè)面看起來都非常好 很有超跑的趕腳哦
油耗:儀表臺(tái)采用搪塑設(shè)計(jì)很好。中控臺(tái)也簡潔明了,不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺(tái)也采用皮質(zhì)包裹,很舒服。但是CD導(dǎo)航顯示屏的背景界面只有紅色,卻只能顯示圖片,不能播放MP4等視頻文件。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):導(dǎo)航,我最生氣的就是導(dǎo)航太差了,后來花錢換了;大燈燈光不行,晚上有點(diǎn)吃力,后視鏡稍微小點(diǎn)了,不過因?yàn)橥庑蔚木壒省?/span>
外觀:空間能夠滿足日常需求,特別是后備箱
內(nèi)飾:雖然160匹的馬力,但實(shí)際上因?yàn)樽兯傧涞年P(guān)系,損失了很多馬力,但是絲毫不比其他車子差。關(guān)閉DSC2檔100,0-100碼基本可以在8秒。高速上提速順暢,想超車的時(shí)候油門輕加速度立即上來!
空間:指向準(zhǔn)確,懸掛支撐緊繃,車身緊繃,游刃有余。
配置:市內(nèi)真心高!沒跑過高速。
動(dòng)力:永遠(yuǎn)是司機(jī),沒有坐過副駕駛和后排。就主駕而言,空間很好,頭部空間腿部空間對(duì)于我都很好?上]電動(dòng)座椅和座椅加熱。
操控:
外觀無懈可擊,當(dāng)初買的就是外觀,太拉風(fēng)啦。
油耗:內(nèi)飾做工比較細(xì)膩流線行比較好,就是橡膠味比較大,其它還是比較滿意的。
舒適:這個(gè)價(jià)位能買到外形這么漂亮加1.8帶渦輪增壓的車子是在太好了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,厚實(shí),安全性高
缺點(diǎn):車內(nèi)味道有點(diǎn)大,小毛病感覺不少。
外觀:后備箱的大屁股是MG6的一個(gè)經(jīng)典,大到彩電冰箱洗衣機(jī),小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可,由于是掀背設(shè)計(jì)后排垂直高度不是太滿意,但也能接受。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力夠用了
空間:底盤較硬,支撐性強(qiáng)。方向盤很重,和奧迪一個(gè)鳥樣。但是好處是指向精準(zhǔn)。獨(dú)立懸掛的作用不可小視。最起碼極限比我以前開的馬6稍微高一點(diǎn)。讓人有安全感。
配置:估計(jì)有相當(dāng)一部分人喜歡上了小6,但是卻又因?yàn)楸容^高的油耗而放棄了,城市道路大約9毛左右,高速大約5-6毛左右,這只是我的個(gè)人油耗,僅供參考,但是接近1,6噸的車重,想省油,幾乎不可能,換來的是超穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和較高的安全系數(shù),個(gè)人認(rèn)為值了,換個(gè)想法,一年就算開二萬公里,也就是多5,6千塊錢嘛.省省就有了,你要是一年超過二萬公里,那多數(shù)也是能掙到錢的,不差這油錢,哈哈
動(dòng)力:偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),稍顯硬。
操控:
很好看,一眼就愛上了。
油耗:黑色內(nèi)飾配上銀色搭配,相當(dāng)喜歡。儲(chǔ)物空間多但小。
舒適:性價(jià)比很高,配置對(duì)我來說都很有用。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.31萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,無論是銷魂的外形輪廓,性感腰線,還是拉轟掀背,都是這個(gè)價(jià)位中絕無僅有的突出.
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工可以再細(xì)致一點(diǎn)。門板儲(chǔ)物空間一般,可改進(jìn)增大空間。
外觀:那是相當(dāng)?shù)慕o力,后排曾經(jīng)做4個(gè)人他們都說還行,不是很擠,后排伸腿都沒問題。
內(nèi)飾:1.8T的118KW的最大功率和160匹的最大馬力,雖然沒有什么太大的推背的感覺,但是個(gè)人覺得已經(jīng)夠用了哈!
空間:低速方向盤有些重,特別是原地打方向盤。很重很重,并伴著吱吱響。女孩子要買這車要考慮一下自己的手勁夠不夠大哈。我老婆每次原地打方向盤都是兩只手拽,一只手根本轉(zhuǎn)不動(dòng),手轉(zhuǎn)了卻沒見方向盤轉(zhuǎn)。低速操控只能說一般。 那么說下高速,操控感當(dāng)然是杠杠的,100碼完全不會(huì)感覺到方向盤飄,一點(diǎn)都不會(huì)。平時(shí)在高速遇到彎道,信心十足,輕易就把其它車超了。當(dāng)時(shí)高速要注意集中精力,因?yàn)镸G6似乎有些右跑偏,雖然不多,但還是要多加注意。我一開始以為是自己的車子有問題,還做了四輪定位,沒有效果,問了其它車友也有這個(gè)毛病,才只能是通病。
配置:要是起步和低速行駛的油耗能再拉低點(diǎn)就好了
動(dòng)力:前排:中規(guī)中矩,大腿左右擺動(dòng)空間不算局促。中央扶手有點(diǎn)偏短,對(duì)手臂的支撐不夠,習(xí)慣性把右手放在中央扶手的位置,時(shí)間長了手臂會(huì)比較累。后排:后排感覺比前排要舒服些,座椅的包裹性不錯(cuò)。市區(qū)駕駛坐在后排,身體不會(huì)感覺擺動(dòng)。說下山路乘坐感受,由于MG6是一輛偏向運(yùn)動(dòng)型車,懸掛真心不是一般的硬。要是過個(gè)坑或者減速帶,屁股會(huì)瞬間離開座椅。
操控:
就是被外觀所吸引的。真的很漂亮?吹組G6的外觀就不再看其他同價(jià)位的任何一輛車了。怎么說呢。就是對(duì)眼了
油耗:內(nèi)飾一般般吧~ 總感覺內(nèi)容不夠豐富,好像缺點(diǎn)什么;我的車內(nèi)飾是黑色調(diào)的,真皮座椅當(dāng)時(shí)選錯(cuò)了,選了個(gè)白線條的,真心覺得是紅線條的好看;儀表炮筒設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng),內(nèi)部材質(zhì)的話不沾指紋,這個(gè)我喜歡收音機(jī)的顯示屏不是很喜歡,改天去裝個(gè)一體機(jī);總體說來內(nèi)飾能接受
舒適:性價(jià)比很高,配置對(duì)我來說都很有用。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,無論是銷魂的外形輪廓,性感腰線,還是拉轟掀背,都是這個(gè)價(jià)位中絕無僅有的突出.
缺點(diǎn):呵呵,我能說兩點(diǎn)嗎? 第一,油耗。雖然我有足夠的思想準(zhǔn)備,買車之前問過同事,他的550一塊錢一公里,當(dāng)時(shí)的感覺是有些高,不過也能接受,F(xiàn)在想想,這個(gè)放在我自己的車上,可能還是有點(diǎn)高了吧。 車到現(xiàn)在為止,加了1300的油,跑了近1300KM,還剩4格,大概還能跑250KM。 1.5的自重,1.8的排量,油價(jià)以漲傷不起哦?磥磉是得練練開車的技術(shù),把一些壞習(xí)慣改改。 第二,放水的地方。這車車門上的那個(gè)儲(chǔ)物空間真是腦殘。一瓶水放不下,太糾結(jié)了。
外觀:空間寬敞,后面坐四個(gè)人都感覺夠坐(南方地區(qū)、個(gè)子偏小|)
內(nèi)飾:因?yàn)槟壳败囎硬判旭?400公里,轉(zhuǎn)速未超過2500轉(zhuǎn),所以,對(duì)車子提速?zèng)]有比較深的體會(huì),買車前試駕過,談?wù)勗囻{時(shí)對(duì)動(dòng)力的感受吧,不過試駕時(shí)轉(zhuǎn)速也沒超過3500轉(zhuǎn),加之是混合車道,車子速度也拉不上去,總的來說,動(dòng)力還是滿意的,因?yàn)?8年買的第一輛車凱越1.6排量,還有老爸05年買的帕薩特B5 1.8T,動(dòng)力比凱越那是強(qiáng)多了,跟帕薩特B5 1.8T相比也毫不遜色,最好大家去親自試駕下,就知道了!夠用了!
空間:還可以
配置:確實(shí)高了點(diǎn),10個(gè)油上下班啊
動(dòng)力:舒適性就很一般啦,懸掛很硬
操控:
沒得說,帥氣穩(wěn)重。要是車身再長那么10公分,后背再稍微拉長點(diǎn)就更完美了。
油耗:用料還算好。就是黑色內(nèi)飾夏天很熱。
舒適:我不喜歡改車, 比較在意的原車配置包括: 電動(dòng)天窗/定速巡航/后視鏡加熱/寬胎/渦輪增壓/胎壓監(jiān)測(cè)/原車導(dǎo)航, 這也是我當(dāng)初選車的標(biāo)準(zhǔn). 同樣的配置, 小六全有.而且價(jià)格滿意. 國產(chǎn)車性價(jià)比高.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,賺足了回頭率
缺點(diǎn):油耗偏高,變速箱款式比較老
外觀:30多歲的人,一家三口,再帶兩個(gè)長輩,空間自然是沒有問題的。在對(duì)比選車的時(shí)間,就因?yàn)榭臻g的問題,PASS了很多款車。 MG6的空間,真心沒話說。后排4個(gè)成人,不擠。掀背設(shè)計(jì),后面的儲(chǔ)物空間絕對(duì)不是一般的夠用。 呵呵,我在論壇上看到用MG6搬家的,事情勝于雄辯吧。 對(duì)于空間我很有信心。 --放水的地方算空間不足么?真心糾結(jié)啊。
內(nèi)飾:提速確實(shí)很帶勁,磨合期還沒怎么試過推背感,當(dāng)然還得舍得給油。
空間:車內(nèi)有baby 所以沒有急剎 急油門。偶爾有遇到特殊情況,控制不錯(cuò)。車比較穩(wěn)
配置:看到這油耗兩字有點(diǎn)頭疼,以前我開柴油機(jī)頭的,五六毛一公里,現(xiàn)在一下子綜合油耗直接輕輕松松超過一塊錢一公里了。上汽你能不能把這老掉牙的機(jī)頭給換了唄。
動(dòng)力:懸掛較硬,舒適性一般,隔音一般,上100之后風(fēng)噪比較大。
操控:
就是被外觀所吸引的。真的很漂亮?吹組G6的外觀就不再看其他同價(jià)位的任何一輛車了。怎么說呢。就是對(duì)眼了
舒適:雖然很多很多很多問題,加上破4S店的售后,但是性價(jià)比相對(duì)還是高的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間
缺點(diǎn):近光車燈亮度不夠,夜路行駛中有一定的危險(xiǎn)性;變速箱過于陳舊,換擋不順暢。
外觀:很大,很滿意,和同事的君威差不多。掀背設(shè)計(jì)讓后尾門開啟角度很大,把后排放倒,可以放進(jìn)連自己都有點(diǎn)不相信的大件物品。前后排的空間也都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:1.8T 的 動(dòng)力還是不錯(cuò)的!
空間:方向盤指向、彎道操控和緊急變線,從試車開始就覺得清晰、精準(zhǔn)、沒有延遲感。這也是讓我選擇小6的一項(xiàng)理由。
配置:油耗有點(diǎn)大,主要是新車的緣故吧,等過了第一次保養(yǎng)以后可能會(huì)好一些,再加上一直跑的是市區(qū),改天跑跑高速在測(cè)一下。
動(dòng)力:舒適性還可以吧。要是非得說些什么的話那就是隔音了,自己做了密封條貼了隔音棉感覺比以前好一點(diǎn)了。。其他的也沒什么了,聽銷售小妹說是什么Z型多連桿獨(dú)立懸掛我也不懂,一直都是我開車,也沒坐過后面,聽朋友說還行吧
操控:
掀背試的設(shè)計(jì)
油耗:中規(guī)中矩
舒適:雖然屬于國產(chǎn)車,沒有合資車的名氣大。但是絲毫不比合資車差。相同價(jià)位的合資車選擇性的卻很多。但是我毅然選擇了6子。跟FKS比空間、跟KLZ比動(dòng)力、跟K3比安全。哪個(gè)比不過?價(jià)格高但實(shí)在。不后悔。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。動(dòng)力
缺點(diǎn):影音導(dǎo)航系統(tǒng)過于落后吧。
外觀:空間在緊湊級(jí)車?yán)飵缀跏亲畲蟮陌?但是還有點(diǎn)擠。主要就是掀背的造型。犧牲了很多空間。主要是后排座。但是也得益于掀背。后備箱可以放很多東西!我家有一次搬家,可以在后面放進(jìn)去一臺(tái)5.5KG的波輪洗衣機(jī)!哪個(gè)車還可以?從某種程度上說。裝的可以和微型車差不多吧?哼哼!~~
內(nèi)飾:我的是1.8TAT的,感覺還不錯(cuò),渦輪增壓大概在2500轉(zhuǎn)左右就介入了,加速反應(yīng)比較快,首保后加油反應(yīng)更快,行駛的過程中感覺更加平順。據(jù)說新款會(huì)將波箱再升級(jí)到雙離合,那就更爽了。
空間:指向準(zhǔn)確,懸掛支撐緊繃,車身緊繃,游刃有余。
配置:車身重量大,油耗是有點(diǎn)高,但高速可以接受。
動(dòng)力:舒適性這點(diǎn),我總覺得是和操控有一定的沖突,很少有兩者兼得并做的很好的。這款車操控不錯(cuò),舒適性自然就有犧牲,不過還好,在完全可以接受的范圍內(nèi),普通家用完全沒有任何問題。
操控:
選 這車的都是沖這個(gè)去買的
油耗:稍顯簡陋,科技含量少,而且沒有放水杯的地方,這點(diǎn)不好,不人性化
舒適:性價(jià)比算是比較高的了,況且現(xiàn)在出了14款的,濕式雙離合、電子駐車等,我咋不再等等呢!有點(diǎn)小后悔!
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