上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必然是外形了，掀背外觀亮瞎眼。后備箱可以整體打開，放東西很方便。
缺點：冷車啟動的時候，發(fā)動機聲音過大，不過當水溫升到第二格的時候就比較正常了；還有就是油耗，由于有1.5T的車重，多耗點油是正常的，變速箱相當落后，現(xiàn)在換代成TST應該會好很多。
外觀：2705的軸距，在A級車里算長的，但是由于車身弧度設計，前排座椅如果太靠前的話，頭部空間并不是很充裕，座椅后調(diào)即可。后排空間很舒適。后備箱的多種變化，非常適合家用出游，有足夠的空間裝東西，自行車都能放。門板儲物空間一般，可改進增大空間。
內(nèi)飾：買的1.8t的車，動力足夠，超車瞬間的事
空間：方向盤指向精確，電子助力回饋適中，輪胎抓地力不錯，懸掛偏硬，但是高速過彎很有信心。
配置：油耗因為現(xiàn)在新車，還沒拉高速，所以油耗比較高。百公里11個油。不過這個月就要跑一趟長途，估計會好很多。再加上也快二保了，跑完告訴回來再看油耗。
動力：一般般，懸掛比較硬哈
操控：
也是沖著外觀而賣這車的，很活力，很動力，很給力。
油耗：內(nèi)飾一般，個人感覺還是比較有質(zhì)感的
舒適：以11W的價格買到了接近中級車的大小，1.8LAT的車性價比基本 是很高了，雖然油耗有少許高，但是整車給人安全性很高的感覺。不像某系車為了省油在安全性上痛下殺手。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風啊，跑在街上回頭率沒的說。
缺點：內(nèi)室，前兩天才發(fā)現(xiàn)擋風玻璃下面那塊漏雨希望4S店能給處理
外觀：空間大，掀背車的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：提速較差。但2000轉(zhuǎn)以后動力驚人，高速超車輕松無比，微踏油門，只覺屁股后背一沉，伴隨“嗚……”如兇獸般的低吼，前面的車就到我后面去了。
空間：指向挺準
配置：由于車身重，油耗偏高，不過可以接受
動力：沒有可挑剔的 站目前。
操控：
賣點就不多評價了，就是看見街上越來越多的小六 就有有點小自私情緒
油耗：同級里面在高位了
舒適：性價比超高，花10萬塊錢，要外形有外形，要動力有動力，要配置有配置，還帶esp，很多十萬的車都沒有這配置，買MG6是不二之選！
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外形和充沛的動力的完美結(jié)合,自從上市就開始關注，終于開上了，非常高興！
缺點：導航是雞肋
外觀：前排一般 大個子就別想了 后排空間一般 坐兩個人還行 三個絕對暈
內(nèi)飾：不知道說動力弱的人是什么居心；1.8T在你舍得給油的情況下，應該是不會輸給街上大部分車型的。
空間：操控不必說，獨立懸掛！有次90邁急甩了把方向，避讓一輛出租車！沒任何失控的征兆！還是很穩(wěn)的！
配置：目前8.8 全跑市區(qū)了
動力：雖然是獨立懸掛，但是舒適性真的不咋樣。可能是調(diào)教偏運動，懸掛比較硬，好處就是轉(zhuǎn)彎支持夠力不側(cè)傾。
操控：
酷 炫 前衛(wèi) 拉風 個性 時尚 我只能用這些詞形容
油耗：還算厚道，屬于個人比較喜歡的那種
舒適：優(yōu)惠后的 這個價錢可以買到帶ESP巡航懸掛等的配置，性價比絕對突出。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買時優(yōu)惠挺大性價比很高 17寸運動胎 ESP 后獨立懸掛等等 很厚道 油耗比我預想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：感覺后排比前排要舒服。我180的個子坐在駕駛座腦袋會刷到車頂。但是后面空間真大啊，我有次開著它搬家，后排放倒，所有的行李，被褥，甚至還拉了一個三人沙發(fā)。拉回來朋友們看到，都驚呆了。
空間：操控感覺不錯，底盤緊繃，高速上的巡航和高速過彎表現(xiàn)穩(wěn)健，多彎山路上方向指向性和回饋力度良好，開著較有信心！不過有一點就是離合器設計的不是很好，結(jié)合點位置在中間那一點，較難控制！
配置：現(xiàn)在的磨合期一直在7.2和7.8之間徘回！
動力：還不錯，比坐朋友的現(xiàn)代感覺舒服點
操控：
第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
油耗：內(nèi)飾座椅包裹性好，扶手箱有點矮，裝配工藝堪比合資。車門的儲物隔居然放不下一瓶礦泉水
舒適：13萬以內(nèi)的車子對得起這個價位。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實MG6有很多地方我和老婆都很滿意，如果非要說最滿意的一點，那就是掀背的外形設計了，這車外形設計的真的是非常棒，雖然上市很久了，但怎么看都好看，屬于那種非常耐看型的，就像老歌的經(jīng)典一樣，為什么10年，20年，甚至30年后，一首首明星的成名力作還被傳頌，到處都可以聽到熟悉的旋律，還有一大部分歌聽個幾年就不想再去聽了，我說的意思相信大家都很清楚了！外形是第一印象，所以，希望廠家在后期的改款當中對外形不要做太大的改動（除非你能改的比老款的外形更好），還有要說的就是：掀背的設計，這個起到了畫龍點睛之功效，總之怎么說呢，MG6的外形+掀背，這設計絕了！
缺點：A柱太粗，影響視線；原車放水杯的那個托環(huán)實在太小，一般的水杯根本放不下；發(fā)動機聲音較大；新車有氣味，久久不散；
外觀：主駕駛的我，駕駛室空間頭部足夠，但是感覺有時候膝蓋會頂著方向盤下面的部位，這是唯一的感覺不舒服的地方。副駕駛老婆專用，她覺得很不錯，經(jīng)常盤腿坐著。后排無論是頭部或者腿部空間都算寬敞。掀背造型，后備箱的空間就不用說拉，大的可以塞N多東西。
內(nèi)飾：舍得給油，沒有肉車，不舍得給的話起步稍微有點肉，但因為車重也可以接受。有次用定速巡航設定80km/h，車速從40km/h到80km/h，背推感很強烈，第一次感受到了背推感，著實讓我興奮了一把。同樣深踩油門會讓你更爽，不過還是要注意安全。
空間：操控可用三字來形容，快、穩(wěn)、準，曾有一次和一掛大貨車并排左拐，我在其左側(cè)超車，大貨車應為內(nèi)輪差，眼看快蹭到我，被我從后視鏡發(fā)現(xiàn)，急向左打一把方向，閃掉了。。。這司機也還算好，以為擦到了，轉(zhuǎn)過彎后下車過來看我有沒事，這里對MG6點個贊，操控杠杠的！
配置：目前8.8，還能接受，關鍵是市區(qū)跑得多，均速22.3，無奈啊。
動力：我的是動感織物座椅，包裹性很好，坐著很舒服。唯一感到不適應的就是選過偏硬，傳說中的英式調(diào)校。不過也正是懸掛硬，對路面的反饋也很好。。。
操控：
這個是我購買他的主要原因
油耗：內(nèi)飾相比于同級車來說，沒有顯得有那嚒塑料感。中控有時候甚至透露著一股寶馬的影子！ 細節(jié)方面還是處理的相當?shù)那‘?/span>
舒適：因團購購車，此車，此價格超值。比神車絕對的超值。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實MG6有很多地方我和老婆都很滿意，如果非要說最滿意的一點，那就是掀背的外形設計了，這車外形設計的真的是非常棒，雖然上市很久了，但怎么看都好看，屬于那種非常耐看型的，就像老歌的經(jīng)典一樣，為什么10年，20年，甚至30年后，一首首明星的成名力作還被傳頌，到處都可以聽到熟悉的旋律，還有一大部分歌聽個幾年就不想再去聽了，我說的意思相信大家都很清楚了！外形是第一印象，所以，希望廠家在后期的改款當中對外形不要做太大的改動（除非你能改的比老款的外形更好），還有要說的就是：掀背的設計，這個起到了畫龍點睛之功效，總之怎么說呢，MG6的外形+掀背，這設計絕了！
缺點：車門儲物箱設計不夠人性化，飲料瓶沒法擱置，換擋撥片延遲
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：動力排在同價位緊湊車前列，帶T的有推背感，能夠2檔破百，但最大扭矩轉(zhuǎn)速要到2500才能出來，前段力量有些不夠。
空間：很不錯，100碼過90°的彎妥妥的
配置：說真心話自重有1.5噸了，在是因為配置的是5AT，油耗自然是不會低。平均油耗基本在1元錢左右，這個就沒什么好掙扎的了。
動力：后排座椅的寬度還是很夠了。。坐著還是挺舒服的
操控：
掀背試的設計
油耗：內(nèi)飾沒有華而不實的東西，用料比較實在，做工較精細，沒有毛毛糙糙的東西，在加個十幾萬估計也就這樣了。
舒適：性價比沒的說，算上優(yōu)惠基本是同級別里性價比最高的了。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果只能選一點，那我選 外觀拉風，應該說是灰常拉風。有人說MG6是20w內(nèi)最拉風的車，個人非常同意。動感的流線，高挑的腰線，兇狠的大燈，運動感極強的蓮花輪轂，完美銜接的壓型尾翼，風騷帥氣的原廠黑頂，靈動絢麗的LED尾燈。車型十分適合改裝（我說的不是貼個拉花而已），熱衷于此的車友也大有人在，論壇作業(yè)比比皆是。無論從哪個角度、哪個位置，你都會被這輛動感十足、兇狠霸氣的“豪”車說深深折服。
缺點：內(nèi)飾用料可在提高一個檔次
外觀：空間如果身高超過185就會有點憋屈，呵呵雖然我沒有那么高。
內(nèi)飾：夠了，不顯疲軟，跑起來，想超誰，就超誰，夸大了，高速超車還是很容易！
空間：操控是不錯的，指向比較準確。可能跟寶馬有關系吧。（前身跟寶馬合作過底盤貌似）
配置：表顯9.3，實際11.5到12個左右
動力：永遠是司機，沒有坐過副駕駛和后排。就主駕而言，空間很好，頭部空間腿部空間對于我都很好�？上]電動座椅和座椅加熱。
操控：
外觀我就不多說了！
油耗：選的白色車身，黑色內(nèi)飾，做工講究，材料厚實，非常顯檔次，很多坐過我車的人都會稱贊這車的用料和設計~
舒適：性價比不好說，10~15W以內(nèi)的車，比動力，比內(nèi)飾，比外觀，比品牌的話，我只能選擇MGMG3 1.5L也不錯的說。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風啊，跑在街上回頭率沒的說。
缺點：13款內(nèi)飾不太前衛(wèi)。。。。當時這個車內(nèi)飾還算是可以的，可是現(xiàn)在越看越別扭了，這儀表盤哪是炮筒的呀，而且科技感不強。
外觀：我176cm 蠻合適的
內(nèi)飾：不說很好，不過不失就是了
空間：車子重實 底盤扎實、懸掛硬朗，行車穩(wěn)定性較好，指向精準，剎車靈敏，換擋偶感生澀
配置：：見仁見智 在買車之前我曾做過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)MG6的油耗偏高，但由于每個車總有利弊，所以最終我還是選擇了MG6。之前調(diào)查的油耗是11，但當我自己駕駛的時候我發(fā)現(xiàn)，油耗并沒有網(wǎng)上說的那么高，剛一開始是8.6，如今基本穩(wěn)定在7.9到8.0，而且在這個階段，有一半以上的路程是市內(nèi)道路，不知道是手動的關系，還是我個人的駕駛風格，MG6的油耗并不是那么可怕。所以油耗的關鍵我覺得還是駕駛風格，而且1.8T的動力有這樣的油耗，我覺得很不錯了。
動力：織布座椅的包裹性很好，但大老婆一定要換真皮的，無奈之下已經(jīng)訂好了，待裝飾完畢后與大家分享。因為是新車，目前最高速只到120.行駛中車身很穩(wěn)，噪音在承受范圍內(nèi)。還沒有去做隔熱隔音。
操控：
掀背的外觀夠拉風 流線造型很獨特 開在外面很耀眼
油耗：內(nèi)飾比較平淡吧，最喜歡的就是類似寶馬的特別寬大的儀表盤，最不喜歡的呢，紅色的燈光。這個問題，當時我忍了，后來慢慢習慣了。
舒適：嗯嗯極具性價比。11W+的車 帶定速巡航，車身穩(wěn)定，8個音響，腰部支撐。很知足。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35326公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形帥，車身重
缺點：動力吧 1.8的動力加1.55噸的車皮還是蠻肉的
外觀：外觀是大部分車主最滿意的地方漂亮，拉風，就算歷經(jīng)3年了我依然感覺我的小6還是那么漂亮。更適合不少改裝迷的青睞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都不錯，儀表臺還是軟質(zhì)材料，比較厚到
空間：空間很大，A極車中少有。與后備箱一體，后排放倒，載物量大。
動力：不是太滿意，開空調(diào)動力影響比較大，加速超車急人，上急坡時那得有點耐心�。。�
操控：
操控十分精準，方向盤助力也很輕便，開著很舒服。
油耗：這個完全看駕駛了，平常開郊區(qū)高速較多，溫柔些開能控制在7.5L/100KM實際，但是要開得比較有感覺還是得費點油，綜合油耗不到8L/100KM我覺得對于1.8排量1.5噸的車還是相當給力的。
舒適：舒適性較好，前后都是獨立懸架，上汽這點還是厚道的，秒殺同級別同價位車
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：恐怕要屬動力了 和 高速穩(wěn)定感了
缺點：同級車中油耗有點偏高，視線有點差，車窗不能熄火升窗，本來也就是個簡單的配置，可是卻沒有標配，很是遺憾，人性化不足
外觀：第一眼就是沖著她的外觀去買的，特別是锨背，跑車感覺有木有？哈哈！
內(nèi)飾：門內(nèi)飾是織物+皮革清潔簡單耐臟， 簡潔大方的儀表盤 多功能方向盤雖然安排不夠合理但是勝在操作簡單，總之就是喜歡啦。
空間：整體來說，夠用。特別是后備箱。可以拉很多貨拉。座椅也很舒服，我的是1.8T MT13款的，織布的座椅其實在歐洲很流行。上汽這點還是很不錯的。至少年輕人的審美來說 織布的很合理。
配置：性價比很高，同價格很難買到相同配置的車！
動力：動力方面，MG6 采用了1.8T以及1.8DVVT全鋁發(fā)動機，動力輸出比較有力，運動的特點表現(xiàn)較優(yōu)異。
操控：
方向明確，轉(zhuǎn)向到位。不錯！
油耗：有些高
舒適：座椅包裹性好，尤其是店家加裝的皮座椅，做工優(yōu)良，包裹性好，與車廂色調(diào)和諧。乘坐感受良好。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
