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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車最滿意的應(yīng)該就要屬它的駕駛體驗了,在換擋的時候非常的流暢,不會有其他車所說的那種動作感以及動力輸出不平穩(wěn)的這種問題。在高速公路上超車的時候也非常的輕松,不需要大力狠踩油門,只要略微輕點一下,就可以很輕松的實現(xiàn)超車了。
缺點:車子的隔音效果還是有待提升得,平常開著感覺沒什么噪音,但是一旦上了高速,發(fā)動機就會有很大的噪音,并且還伴隨著胎噪。還有一點就是新車剛買回來的時候車內(nèi)有一些異味,聞著也不太舒服,買了活性炭放在車?yán),車子停在家里,也會打開車門和車窗通風(fēng),現(xiàn)在氣味消散了許多。
外觀:我購買這輛車最大的一個因素就是它的外觀,我認(rèn)為這輛車的外觀非常的完美,整體的溜背型設(shè)計,給人一種順滑的感覺,再搭配吸晴的大燈和霸氣的前臉,再搭配尾部的尾翼,給人的感覺這輛車的檔次非同一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分科技感挺強烈的,能夠和外觀形成一個很好的呼應(yīng)。
空間:不得不說MG6的內(nèi)部空間還是可以滿足家人需求的,你像它的軸距尺寸是2715毫米,超過了兩米七了。后備廂容積499升到1383升,這也是一個很大的尺寸了。畢竟家用車子,五個人外出肯定是可以滿足需求的。
配置:這車的性價比還是挺高的,首先車子的價格不貴,其次顏值高,配置豐富,我覺得這車我絕對是買對了。
動力:小6這車最讓我喜歡的一點就在于它的動力比較的充盈,無論我什么時候踩油門提速它都可以在第一時間給到我積極的響應(yīng),尤其是我切換到運動模式下的時候,那感覺不要太過癮,油門踩到底,發(fā)動機的轟鳴帶來強有力的加速表現(xiàn),愛了愛了。
操控:
整車操控性非常不錯,方向盤設(shè)計的比較靈活,指向比較清晰起來比較容易。底盤設(shè)計比較緊湊,過彎的時候開著很放心。
油耗:在買這臺名爵6之前,聽朋友們說國產(chǎn)車的油耗都非常高,我還有一點擔(dān)心呢。后來開著這臺車回家之后,懸著的心才漸漸放了下來。其實并沒有大家說的那么高。這臺車百公里油耗平均只需要7.5升左右,個人感覺還是比較容易接受的,并不會覺得很費油。
舒適:說到舒適性,感覺感覺他的減震不怎么好,過減震的時候,沒有能夠及時緩沖,感覺顛簸有點大,真皮座椅的感覺還是可以的
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是名爵6這車的操控很穩(wěn)健,日常行駛的過程中我發(fā)現(xiàn)它的穩(wěn)定性特別的好,操控也很靈活,完全是一副小鋼炮該有的模樣。同時配備了相當(dāng)豐富的輔助駕駛功能和主被動的安全功能,為我的出行提供便利。
缺點:我最不滿意的是名爵6這車的乘坐舒適性,畢竟我買回來天天要開著它上下班,這懸架硬的顛簸的我很不舒服,如果一趟長途開下來,整個腰背處都會酸的不要不要的,這一點讓我很是煩心。
外觀:前臉的中網(wǎng)面積很大,正前方看過去十分兇狠,還使用了分體式大燈的設(shè)計,個性十足。車頭車尾都有一些黃色的飾條裝飾,卡鉗也是黃色的,特別有運動氣息。名爵6玩車、改裝氛圍強,還有TCR賽事和XPOWER作為背書,年輕人誰不喜歡啊,這點影豹可沒法做到。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾方面我是想吐槽一下的,就沖中控這設(shè)計,我可以說設(shè)計師是不走心的,看看現(xiàn)在其他的同級別國產(chǎn)車的內(nèi)飾,再看看小6的內(nèi)飾,相形見絀,不光如此,功能上面使用起來的靈敏度也不是特別的高。
空間:這臺車的空間我挺滿意的,雖然是一臺緊湊型車子,但是足夠我們一家三口外出使用了。它的前排空間很寬松,座椅還可以自由的調(diào)節(jié),這些點我都比較滿意。
配置:性價比方面的話就一般了,因為畢竟是一臺國產(chǎn)車,后期的保值率確實不如合資車。
動力:動力是這輛車的強項了,非常強勁的動力,加速超快,推背感非常強,開這輛車實在是爽,動力方面的表現(xiàn)是絕對可以放心的。
操控:
我個人覺得操控還是挺簡單的,比較隨意,各方面的按鈕顯示也是很順手的,不會覺得復(fù)雜,一看就明白了,是簡單一目了然。
油耗:目前車子就開了1000多公里,百公里7.8左右的油耗,個人感覺不算很低,估計出了磨合期以后會降一些吧。
舒適:車子的懸掛偏硬,在一些凹凸不平的路面行駛時會有明顯的顛簸感,坐一會雖然覺得特別的有駕駛感,但是久坐就會覺得影響乘坐感覺,還有就是車子的隔音效果不好,在跑高速的時候車內(nèi)的噪音還是挺大的。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車滿意的地方太多了,但是要說最讓我滿意的就是這么三點。首先車子的外觀運動帥氣,車身線條優(yōu)美流暢,有一種跑車的即視感,開在街上永遠(yuǎn)都不缺回頭率,簡直就是為年輕人量身打造的一臺車。其次就是車子的動力輸出,非常的強勁有力,打開運動模式以后,稍踩油門就會有明顯的推背感,給人的感覺就是一腳油門,一騎絕塵。最后就是車子的音響,不愧是BOSE的音響,音量通透,音質(zhì)極佳,每次開車都會聽幾首動聽的歌,真的是挺享受的。
缺點:后排座椅的舒適性沒有那么好,過年長途回老家,我媽坐在后排說腰很累,回到家休息了一天才好了,另外內(nèi)飾的顏色有點太單一,如果能跟外觀一樣運動帥氣就好了。
外觀:這個外觀設(shè)計的還是有一番風(fēng)格的,屬于那種耐看型,最開始的時候,雖然沒有發(fā)現(xiàn)它身上的一些精致美,但是隨著時間的增長呢,我就發(fā)現(xiàn)越看越好看,并且在每次發(fā)朋友圈的時候也是能得到很多人的夸贊。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設(shè)計的都非常的簡約,而且走的風(fēng)格也是那種很大氣的類型,整體的顏色采用的也是中性化的那種,不會特別的亮眼,但是也不會特別的暗沉,就感覺用在日常生活中還是挺合適的,而且我是完全被它這個做功所折服了,像座椅縫合的地方全都是做了加固的處理,線條的走線都非常的規(guī)整,明眼可見的清晰感。
空間:這輛車的整體空間感還是比較滿意的,但是他在設(shè)計的時候應(yīng)該是比較偏向于前排,所以導(dǎo)致前排的空間比較充裕,而后排則略顯得有一些擁擠,平時坐小孩子或者是瘦一些的人,還沒有什么特別的感覺,但如果是幾個身材比較魁梧的人的話,就會感覺非常的擁擠,而且極不舒服。
配置:我對于名爵6這車的性價比一直都比較的滿意,無論是外觀還是空間,動力還是操控,它都能帶給我想要的一切,駕駛著它出門也賊有面子,最關(guān)鍵的是省錢啊,油耗這么低,誰不喜歡。
動力:動力:動力方面這款車可以說是無可挑剔,作為一款10多萬左右的車,在加油的時候能夠感受到推背感還有什么不滿足的呢?雖然推背感的這種感覺非常的微弱,但也充分說明了這款車的動力是非常強勁的,行駛過程當(dāng)中動力的輸出也比較平順,不會有頓挫的感覺。
操控:
車子操控起來很容易上手,難度并不是特別的大。
油耗:目前的油耗基本都是保持在8L以內(nèi),油耗不算高,在我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性方面滿分,車子的音響我覺得不錯,聲音很通透,有種在演唱會的感覺。名爵的減震做的也不錯,在減速帶上,減震也有很好的工作,沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)實生活中越來越滿意它這個外觀造型,而且整個腰身是做了一個收腰的設(shè)計,這就造成了從側(cè)面看的時候車體既飽滿又非常的修長,尾部的設(shè)計也是非常的俏皮,整體看起來都是挺有韻味的。
缺點:不滿意的有幾點,首先車子的減震比較的硬,還有就是車子的內(nèi)飾塑料件偏多,給人的感覺很廉價。
外觀:MG6的外觀時尚又潮流,給人帶來一種很舒服的感覺,非常討人喜歡,同級車的外觀確實不如MG6年輕時尚。這個犀利的前大燈非常帥氣,整體的風(fēng)格偏向運動和激進(jìn),給人一種兇猛的既視感,側(cè)面的線條看過去很流暢,從車頭延伸到車尾,動感十足。
內(nèi)飾:顏色太單一,不如外觀那么靚麗運動,車機系統(tǒng)可以語音控制,不過就是反應(yīng)稍微的慢一點,也可能是因為我急性子的原因吧。
空間:我覺得車子內(nèi)部空間真不算小,目前對于上下班,接送孩子的情況下,空間還沒有滿載的情況,估計坐滿人時后排會有些擠,但是平時夠用就可以了
配置:整體性價比還是不錯的,我買的是頂配,還有的配置都有了,遠(yuǎn)程啟動還沒用過,不過想想以后冬天我也不用穿那么多去上班就很美。另外外觀、動力還有操控都不輸同級,14萬買到很劃算,至少比很多合資車劃算!
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力181匹,最大功率可達(dá)285牛米,配備了7速雙離合的變速箱,使得MG6 PRO這輛車的整個驅(qū)動系統(tǒng)很完美,車子駕駛起來動力也是杠杠的。
操控:
操控的過程中還是挺便攜的,很容易,包括它對上了一定年齡的人來講也是比較友好的,有時候我周末在家休息的時候,家里邊有什么事情出行的話,我父親開車也能駕馭起來,因為它的反應(yīng)能力比較精準(zhǔn),所以就算是我父親開我也比較放心,我可以自由自在的休息。
油耗:名爵這款車的油耗方面表現(xiàn)的非常不錯,百公里綜合油耗7~8個左右吧,確實比較節(jié)省。城市綜合油耗:市區(qū)走走停停的時候,油耗確實偏高一點兒,基本上在9~10個左右。這還算可以,能夠理解,畢竟在市區(qū)里堵車比較嚴(yán)重,還得開空調(diào)。高速綜合油耗:高速上行駛油耗特別的比較明顯,在高速上油耗在6~6.5左右是相當(dāng)?shù)墓?jié)省。
舒適:買車之前也參考過其他車友的一些評論,我個人覺得這臺車的舒適性表現(xiàn)還是可以的,美中不足的就是它的異味吧,在陽光下暴曬之后,車內(nèi)會有一點味道,不過也不是很嚴(yán)重,算是小瑕疵,還可以忍受。其余的沒啥可以挑剔的,座椅挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是MG6 PRO這輛車的外觀,對于一個資深的顏值控來說,顏值即正義,好看的外表一下就能讓人把持不住,并且MG6 PRO的性價比和性能也是非常的不錯,在品牌與科技上來說,也是非常的不錯,所以在這么多的車中,我還是最喜歡MG6 PRO。
缺點:這輛車的多功能方向盤按鍵有一些過多了,確實有一些功能放在方向盤上會比較方便一些,但是按鍵過多的話,首先一方面容易找不到,其次就是容易發(fā)生按錯的這種情況,尤其是在實際開車的時候,不可能低下頭去看方向盤,所以可以適當(dāng)?shù)臏p少一些按鍵。
外觀:MG6 PRO的高級感十足,狹長的日間行車燈,搭配上獵鯊式的前臉,在視覺效果上讓人產(chǎn)生兇狠,伶俐霸氣的感覺,霸氣的LED大燈,下方的撞色前鏟,強化了整輛車的運動感,整臺車看上去的辨識度非常的高。
內(nèi)飾:打開車門,能夠看到一體式的運動座椅,車內(nèi)采用了BOSE音響,打開音樂,有一種身臨其鏡的感覺。坐進(jìn)車內(nèi)氛圍感十足,整個內(nèi)飾給人的感覺很高級,很討喜。
空間:MG6 PRO這車對于一臺家用轎車而言,大小是正好合適的,但是由于車型溜背的設(shè)計,導(dǎo)致車子后排的頭部空間有點小,身高比較高的人坐在后排就會有些壓抑,不過平時大多數(shù)的時間都是我一個人用車,問題倒也不大。
配置:首先第一點就是當(dāng)時在購車的時候,感覺它整體的品牌價值感比較高,給我?guī)淼母杏X呢也是非常的高檔,并且入手這輛車是我認(rèn)為比較經(jīng)濟劃算的一件事情,第二點就是在實際的日常生活中也深刻的感受到了它的一些真實實力,面對不同的路況以及一些緊急情況,都能時刻發(fā)揮它的忠誠感,不會讓人覺得心慌,所以性價比不論是從主觀去判斷還是客觀判斷都是讓人很滿意。
動力:我這車的動力也不弱,1.5T的發(fā)動機開出來的感覺跟不少2.0的車相差無異,尤其是平日里代步,加速度還來的更快一些,而且對于市區(qū)這種走走停停的道路交通還更有優(yōu)勢。
操控:
車子駕駛起來很穩(wěn),跑高速的時候也不會有飄的感覺,很贊。
油耗:你別說小6這車還真挺省油的,從我買回來到現(xiàn)在也小幾個月下去了,我自己開著它感覺特別的良好,儀表盤上顯示的綜合油耗也不過7.5L,對于我這個長期奔走在市區(qū)的來說,還是很劃算的。
舒適:正如前面所講的那樣,這臺車子其他的方面其實都還好,但是唯獨就它的舒適性受到了噪音的影響。尤其是在急加速的時候,車內(nèi)的噪音有些明顯,這個我覺得對于乘坐體驗來講,是不夠完美的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一個女生來說,顏值高的東西完全沒有抵抗力啊!選車的時候看了一輛又一輛,大腦中都忘不了這個車的外觀,前臉設(shè)計很帶感,掀背車的造型很新穎,整個車子的運動感很強,看起來也非常精致。后來也看過影豹,覺得那個車外觀好看是好看,就是有點太兇,不適合我們女生開。
缺點:第一不滿意的就是這個動力,在一些考驗動力的時刻,它不能完全在綻放那種力量,會有一些小小的吃力感,并且后排座椅靠上去的時候也不是特別的貼合,會有一些縫隙。
外觀:這個還用我多說嗎?是真的太帥了,現(xiàn)在開出去都能收獲一波回頭率!側(cè)身線條流暢,美極了。LED大燈亮度也很好,晚上開車不用擔(dān)心看不清。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾異味異響比較嚴(yán)重,主要是材質(zhì)的問題。☆ 語音控制:語音系統(tǒng)還是非常不錯的,操縱起來非常容易,很多合資品牌這個價位都沒有語音操控系統(tǒng)。國產(chǎn)車這個配置非常強大。
空間:空間方面還算是比較不錯的,本人1m73的個子一百七十多斤坐在駕駛位,開車的時候不擁擠,調(diào)整好座椅之后再去后排乘坐,仍然很寬松,整個空間還是比較滿意的! 空間設(shè)計亮點:最大的設(shè)計亮點就是后備箱的空間設(shè)計很好,后備箱空間很大,很深,平時裝的東西特別容易。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間比較方便,手扣箱,手扶箱,平時防止小東西都特別的容易。
配置:性價比高,要不然我也不會直接一步到位買頂配。相比于低配來說,價格貴不了太多,但能獲得一個完善的用車體驗,各方面的配置都很豐富,以后自己也不會因為沒有上頂配而后悔。
動力:車子動力也算不錯,開著非常省力。起步的時候很穩(wěn),而且加速會有那種比較明顯的推背感。就算是在滿載的情況下,我也不會覺得很遲鈍。
操控:
這輛車在操控上實在是非常的簡單和便捷,由于購買的是自動擋,雖說失去了很多駕駛的樂趣,但是在操作上確實變簡單了很多,并且這輛車的輔助功能也很多,包括自動駐停和自動手剎等,可以說在操控上確實相較于其他車容易了很多。
油耗:油耗方面還是比較合理的,百公里大概在7.8左右,這是平均油耗,如果跑高速應(yīng)該會下來很多,這款車真的不錯,但對于不同的駕駛習(xí)慣,可能也有很大的差異
舒適:整車舒適度方面兒做的一般般,車內(nèi)噪音有些大,胎噪,風(fēng)噪比較明顯。懸架設(shè)計偏硬。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意這臺車的外形設(shè)計,具有一種運動感,特別符合我的審美眼光。車子的進(jìn)氣格柵就非常好看,車身的線條也挺流暢的,看著特別圓潤,有一種飽滿的感覺。它的動力和舒適性我也比較滿意,車內(nèi)的空間也足夠我使用了。因為我們家里一共就只有四口人,平時一起外出也挺方便的。不會覺得特別擁擠。
缺點:不滿意的有這么幾點,首先車子的空間還是稍微小了一點,還有就是車子的保值率不是太行。
外觀:外觀設(shè)計還算不錯吧,做工非常精致,配置比較不錯,作為家用代步車,這個外觀設(shè)計的還是很不錯的,大燈設(shè)計很美觀,夜間行車很亮! 運動外觀套件:整車運動包圍設(shè)計很好,流水線條非常美麗。看著非常的運動時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道比較重,想了很多辦法都沒有解決,只能看看時間長了會不會好點,中控臺比較滿意,
空間:這車雖說只是一臺緊湊級別的轎車,但是車子內(nèi)部的空間還是比較充足的,我175的身高,坐在駕駛位上,沒有任何的擁擠感,再說后排同時坐3個成年人,左右的空間還是比較充足的,后備箱的開口特別大,放兩三個行李箱沒有任何問題。
配置:我覺得它的性價比非常棒,對的起這個價格,它的造型好看,而且開著也非常順手,每次開它出門都挺有自信的。
動力:1.5T爆發(fā)出的181匹馬力,用車的過程中都能感覺很充沛,起步的勁兒很大,在行駛的過程中也很平穩(wěn),換擋時也沒有頓挫感,買車時試過很多車,覺得這款車開起來是最舒服的,跑高速的時候動力也夠用,每次超車只要踩著油門很快就可以完成。
操控:
車子的操控也是我比較滿意的,容易駕駛,新手也可以放心學(xué)會其中的操作方式。因為這臺車子加入了很多智能元素,還有很多讓人驚喜的輔助駕駛功能。不管是白天出行還是夜間駕駛都很放心。我老婆雖然還是一個駕駛新人,但是也能比較熟練的開著這臺車外出
油耗:做一款運動a型車,在油耗方面相較于一些省油車,7個左右的油確實略微要高一些。但是作為上班族還是可以很輕松承受的,如果將模式換成經(jīng)濟模式的話,油耗還可以進(jìn)一步的降低,所以說這輛車的油耗還是比較滿意的,關(guān)鍵是負(fù)擔(dān)比較小,外形卻比較霸氣。
舒適:對于乘坐的舒適性,我也不是特別的滿意,畢竟它算是一款轎跑車型了,本身的定位就是運動為主,對于舒適性的需求自然沒那么的高,所以我買它回來家用也會犧牲一部分的舒適性屬性,遇到坑洼不平的路面的時候自己和家人的乘坐體感就會來的弱一些。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3733公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵6PRO外觀顏色氣泡橙,靚麗,給人眼前一亮的感覺,特別適合年輕人的審美。外觀運動帥氣,顛覆感官的超寬體運動轎跑設(shè)計,符合年輕人運動活潑的性格。
缺點:對于這款車型來說,最不滿意的就是隔音效果不好,剛開始的時候還好,等加速以后,噪聲會越來越大,發(fā)動機就會有響聲,這個有待提高。
外觀:這輛車第一眼給人看上去就是滿滿的運動風(fēng)格,尤其是它的后尾翼,更是起到了點睛之筆的作用。它的合金輪轂也是霸氣四溢,如果能夠貼一些夜光貼的話,在晚上給人的感覺更好,最主要的是他的前臉設(shè)計比較用心,尤其是在進(jìn)氣格柵位置,搭配上水滴形的大燈,更但是給人一種高端的感覺。
內(nèi)飾:說真的,我不是很喜歡它的這個翻毛皮材質(zhì)的方向盤,總覺得怪怪的。而且我本身手容易出汗,如果夏天的時候這個翻毛皮握上去不舒服。
空間:車內(nèi)的空間也不小,前后排座椅之間的間隔可以很輕松的容納像我這般壯實的男孩子坐在車上,不會產(chǎn)生空間不夠用的壓抑緊迫感手,后排座椅還可以放平,這樣如果有一些比較大的行李要放的話就可以塞得下了。
配置:從整體上來說,MG6 PRO的性價比在同等級的車輛中,性價比是很高的,可家用可運動,而且價格也很實在。
動力:這臺名爵是1.5T的動力,我覺得已經(jīng)夠用了,起步的時候很順暢,沒有頓挫感,而且開著這臺車爬坡的時候也不會覺得特別吃力。不管是走高速,還是在市區(qū)都不會覺得慢吞吞的。對于這種A級車來說,它的動力表現(xiàn)已經(jīng)很棒了,給我很大的信心。
操控:
動力不錯操控也能跟得上,這是我對自己這車的評價,它的底盤調(diào)教挺扎實的,車輪抓地力也很好,哪怕我車速快一點,在高速上也可以穩(wěn)健的駕駛,帶給我暢快淋漓的出行樂趣體驗。
油耗:這輛車的油耗從我近兩個月的開車感受來看,不算特別的高,大概在百公里7左右。這樣的成績在城市當(dāng)中可以說是非常省油了,要知道普通的轎車一旦遇到道路高峰期堵車,8個油9個油是常事。
舒適:短途是沒問題的,我前排乘坐也不覺得累,就是后排,過年回老家,我媽說坐時間長了腰累,回家歇了一天才好的,還有高速上噪音稍微大一點,估計這個價位都這樣吧。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是品質(zhì),MG6這個價格買到的,可以說是合資車20萬以上的品質(zhì),甚至要更高的價格。對于普通用戶消費者來說,我們追求的就是高性價比高配置,這款車做到了,我們用著也很省心,所以它的性價比和品質(zhì)我認(rèn)為是極高的,這也是我特別滿意的。
缺點:目前還沒看到什么不滿意的,可能是提車時間不長,問題還沒有顯露出來。不過考慮到它的價格和豐富的配置我想一些小問題我也是可以接受的。
外觀:我這車的外觀那絕對是一絕,當(dāng)初我在車展見到它的時候,它就是全場的焦點,圍著不少少男少女在那里擺拍,我也有幸成為了小6的車主,買回來后沒少被身邊的朋友們炫,好幾個都跟我換車開,要出去帶小姑娘兜風(fēng),特有面子。
內(nèi)飾:我這車的內(nèi)飾略顯粗糙,這一點也是挺讓我苦惱的,每次我坐身邊朋友們的車,都覺得他們的車內(nèi)飾咋那么精致,換到我自己的車咋這么的普通,而且不光如此,就一個中控液晶觸摸屏,我在使用的過程中還黑屏過幾回。
空間:我感覺這臺車的空間還算可以吧,之前在這臺車的后備箱里面裝過兩個大號的行李箱,并不會顯得很占地方。感覺還可以再多放一些東西。如果將車?yán)锩娴膿醢迥玫,那?yīng)該還可以放一個小點的行李箱吧。給我感覺就好像是小貨車一樣,特別實用。
配置:這輛車的性價比相信只要簡單了解過之后,都會感覺物超所值,自動泊車、自動感應(yīng)剎車和一鍵啟停等功能是這輛車的標(biāo)配,再加上其他的一些比較高端的功能,這輛車能夠在滿足外觀和性能的前提下,還能夠以這樣的價格出售,真的是非常的不容易。
動力:動力我是真的很滿意,一開始覺得1.5T發(fā)動機也就那樣,但是等我開上這款車之后就發(fā)現(xiàn)動力是真的強,稍微給點油門就竄出去了,提速也很快,不管是市區(qū)還是高速上超車都很給力,我也不敢開的太快,到現(xiàn)在最高也就是高速上120碼。
操控:
本身MG就是一個很注重操控體驗的品牌,MG6也被稱為國產(chǎn)小鋼炮,開著很有駕駛樂趣。另外就是它的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),跑高速的時候車子可以自動沿著車道行駛,也能主動剎車,保持安全車距。這樣開長途開高速的時候,我就可以很省心了。
油耗:市區(qū)油耗8L左右,高速上6L出頭,和我預(yù)期的差不多,算是省油的類型。市區(qū)如果路況通暢,只是正常紅綠燈的話,平均油耗也可以保持在7L多,總體來看使用成本都不高。
舒適:這輛車的長途駕駛舒適性不如短途駕駛那么好,如果只平時上下班開開的話,這輛車的舒適性還是非常不錯的,但是我有一次開長途大概開了兩個多小時,感覺腰部非常的不舒服,主要是這個座椅會在腰部形成一個空擋,能完美的將腰部托住,所以影響了舒適感
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然,真的是指哪打哪,阻尼變化非常線性。二是他的底盤跟隨響應(yīng)速度很快,在過彎的時候可以給我一個很積極的響應(yīng),開起來特別聽話,讓我得心應(yīng)手。同時,我這一款頂配還擁有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢。
缺點:我最不滿意小6這車的舒適了,畢竟天天開著它出門的,坐著不舒服還是挺影響我駕車的心情的,尤其是底盤比較硬,很多時候車內(nèi)顛簸感會稍強一些,顛啊顛的就很不舒服了,更別說我朋友坐后排了,感覺更明顯。
外觀:車子的外觀我非常的喜歡,看著給人很強烈的沖擊感,我相信MG6 PRO絕對是國產(chǎn)轎車的顏值天花板。
內(nèi)飾:我覺得這臺名爵6的內(nèi)飾挺好的,并不想吐槽什么,它的設(shè)計風(fēng)格比較時尚,同時還有一種運動感,還有就是這臺車的材質(zhì)并沒有那么廉價,看著還是很高大上的。
空間:空間設(shè)計的還是很好的,畢竟家里邊兒人口數(shù)比較多,這個后排的腿部空間情況就比較寬敞,并排坐三個成年人的時候也不會有過大的擁擠,很符合我現(xiàn)階段的家庭人口情況。
配置:首先第一點就是當(dāng)時在購車的時候,感覺它整體的品牌價值感比較高,給我?guī)淼母杏X呢也是非常的高檔,并且入手這輛車是我認(rèn)為比較經(jīng)濟劃算的一件事情,第二點就是在實際的日常生活中也深刻的感受到了它的一些真實實力,面對不同的路況以及一些緊急情況,都能時刻發(fā)揮它的忠誠感,不會讓人覺得心慌,所以性價比不論是從主觀去判斷還是客觀判斷都是讓人很滿意。
動力:平時是上下班行駛,這段時間內(nèi)是高峰期,車流量很大,你想快也快不起來,現(xiàn)在暫時覺得還是可以的,平時用用是沒有問題的,腳踩油門感覺還是可以的
操控:
要說操控,那可是我這小6的強項,無論是日常代步還是高速疾馳,它都可以輕松拿捏,方向很靈活,油門剎車也特別的靈敏,本身車身造型就偏向運動,底盤的調(diào)教也一樣如此,可以帶給我運動的駕駛樂趣體驗,跑長途的時候切換一下運動模式特別的過癮。
油耗:之前也是有其他的車子,所以油耗的高低也是有一定的自己的判斷能力,這輛車就從頭到尾的油耗都要比我之前那輛老車更勝一籌,早知道有這么省油的車子,我早就換了。
舒適:車子乘坐起來的舒適度挺高的,幾個朋友坐過我的車,都說這個座椅坐著舒服。
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