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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年06月
購買地點陜西 安康
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向比較精準,懸掛很硬朗,好不好也是看個人喜好,反正我是很喜歡。手動變速箱有一丁點吸入感,掛檔表現(xiàn)正常,是十萬元的級別了。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我不是競技派,說不上來好壞,總之還是很穩(wěn)定的,過彎也好,高速也好,不會覺得力不從心,很踏實,4輪獨立不是吹的
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常舒適,方向盤指向精準,手感很好,操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨立式的,底盤非常扎實穩(wěn)重,但調(diào)教偏硬,對路面的反饋非常清晰,在不平的路面行駛會給駕駛及乘坐人員帶來強烈的顛簸感。剎車比較靈敏,輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳,抓地非常穩(wěn),高速開到100公里/小時左右時(新車,暫時還沒有暴力駕駛)根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時候,若速度過快,會感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車也開了3年了,對于小六的操控基本沒有質(zhì)疑,也不用質(zhì)疑,可以說方向反應是比較靈活的指哪打哪方向盤舒適度也非常好,就是方向盤有點沉,估計是為了安全吧。整體一句話來說指向比較準、底盤比較穩(wěn),油耗比較狠,怎么樣3個比較用的很貼切吧、。
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購買時間2012年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14310公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 由于車重的問題會導致側(cè)傾,雖然單純的并線沒問題,但連續(xù)并線的話可能就沒那么犀利了。而且由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是那么的靈活,在連續(xù)并線時明顯有滯后感。也就是說你打了方向,車頭由于慣性的作用,并不會立刻指向你打方向的位置,而是會慢半拍。同樣因為車重問題,剎車的成績也并不理想,MG6的極限并不高,在一些比較窄的直角彎和發(fā)卡彎表顯并不出色。大概它的調(diào)教思路就是讓你感覺沉穩(wěn),但代價就是犧牲速度。從某些方面說,由于底盤扎實,在快速通過減速帶的時候你可以明顯感覺到避震對這種情況的處理方式更為令人滿意。如果你溫柔的壓過減速帶,你會覺得自己像在坐轎子,它會帶著你大大的搖擺一下,特別是駕駛側(cè)單輪壓上的時候感覺最為強烈,所以相比之下快過比慢過要舒服,這從某種程度上來說算是運動吧?但是這細說起來又很矛盾。所以它不適合太爛的路,又不夠運動,也不那么商務,操控上也沒法給你帶來樂趣,甚至有些時候還有點累。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常舒適,方向盤指向精準,手感很好,操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨立式的,底盤非常扎實穩(wěn)重,但調(diào)教偏硬,對路面的反饋非常清晰,在不平的路面行駛會給駕駛及乘坐人員帶來強烈的顛簸感。剎車比較靈敏,輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳,抓地非常穩(wěn),高速開到100公里/小時左右時(新車,暫時還沒有暴力駕駛)根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時候,若速度過快,會感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時間2011年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向偏重,但是指向精準,擋位精確但是偶爾會出現(xiàn)一檔掛不進去的問題,多踩一腳離合才可以。離合器高的問題比較頭疼,如果堵車的情況下,腳底板比較受罪。操控總體來說較好,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準;起步較穩(wěn),但是有些肉;剎車系統(tǒng)靈敏;底盤扎實;輪胎較寬,抓地力強;但是1、2檔加速較慢;獨立懸掛,但懸掛較硬;高速過彎,車身穩(wěn)。無論是油門還是剎車踏板的反應都比較靈敏,雖然換擋桿在變換擋位時有些澀。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當平穩(wěn),沒有明顯晃動的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動作居然順暢無比。也讓我對他有了重新的認識!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險動作,切勿模仿。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當平穩(wěn),沒有明顯晃動的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動作居然順暢無比。也讓我對他有了重新的認識!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險動作,切勿模仿!)
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程99600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: MG6操控絕對能讓你滿意,雖然不能和寶馬M3之類的比擬,不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意,本身減震懸掛比較偏硬,雖然會犧牲一定的駕乘舒適性,但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐,保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應對路面上的一些突發(fā)情況。
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