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MG6
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MG6
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒出保,所以,沒有激烈駕駛!操控總體來說還是比較輕松自在!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速行駛并線很有信心,當(dāng)然這也得意于后懸掛,支撐到位!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn),沒有明顯晃動(dòng)的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動(dòng)作居然順暢無比。也讓我對(duì)他有了重新的認(rèn)識(shí)!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險(xiǎn)動(dòng)作,切勿模仿。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新手,不知道怎么評(píng)論,感覺很不錯(cuò),方向盤的指向性很清晰,新車離合器有點(diǎn)高,不過還是那句話,習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫的前后剎車都是通風(fēng)盤式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤,但是別的后制動(dòng),有鼓式,實(shí)心盤式居多,不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13688公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 屬于操控準(zhǔn)確省力的。底盤是歐洲的專門轎車設(shè)計(jì)底盤調(diào)試校準(zhǔn)的,因此轉(zhuǎn)向性,操控性,都很精準(zhǔn)!在高速路上不是一般的穩(wěn)啊,轉(zhuǎn)向時(shí)也是很穩(wěn),比起我同事的軒逸來,那是一個(gè)天上一個(gè)地下。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚和熊掌不能兼得。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38634公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還是比較滿意的,方向不算輕,所以,對(duì)于我個(gè)人來說,力度正好(因人而異吧)。由于胎寬叫寬,速度起來后感覺很穩(wěn),轉(zhuǎn)向時(shí)候心里感覺踏實(shí)。后輪的獨(dú)立懸掛在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的支撐力也不錯(cuò)。但是有點(diǎn)偏硬了,過個(gè)減速帶的時(shí)候,有點(diǎn)跳。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 新手,不知道怎么評(píng)論,感覺很不錯(cuò),方向盤的指向性很清晰,新車離合器有點(diǎn)高,不過還是那句話,習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫的前后剎車都是通風(fēng)盤式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤,但是別的后制動(dòng),有鼓式,實(shí)心盤式居多,不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常舒適,方向盤指向精準(zhǔn),手感很好,操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的,底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重,但調(diào)教偏硬,對(duì)路面的反饋非常清晰,在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏,輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳,抓地非常穩(wěn),高速開到100公里/小時(shí)左右時(shí)(新車,暫時(shí)還沒有暴力駕駛)根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,若速度過快,會(huì)感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn),沒有明顯晃動(dòng)的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動(dòng)作居然順暢無比。也讓我對(duì)他有了重新的認(rèn)識(shí)!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險(xiǎn)動(dòng)作,切勿模仿。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚和熊掌不能兼得。
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