上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)賀歲版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程91073公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56662公里
綜合評(píng)分
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舒適：OK.就舒適而言,車輛減震性能感覺(jué)剛剛的,說(shuō)明四輪避震顯硬.但作為運(yùn)動(dòng)型車輛說(shuō)明車身骨架扎實(shí),路感較好!
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適：既然注重了操控那么舒適性就自然大打折扣了，過(guò)減速帶會(huì)非常顛，再加上17寸低扁平比的輪胎，對(duì)路面的震動(dòng)更是沒(méi)什么過(guò)濾了，
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性涉及的方面就太多了，咱們挑幾樣重點(diǎn)的說(shuō)一說(shuō)。一是配置，這個(gè)查看配置資料就能看見(jiàn)，各項(xiàng)功能用起來(lái)還算順手，估計(jì)著都是自己喜歡的配置自己后加。二是隔音，隔音是MG6的短板，防火墻部分做的最不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大一部分能傳到駕駛艙，還好發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很不錯(cuò)，有人說(shuō)聽(tīng)著很有運(yùn)動(dòng)激情，特別是點(diǎn)火聲音。三是座椅，MG6的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，前提是你不能太胖，，這套座椅的包裹性很強(qiáng)，臀部太寬的話有些擠。四是音響，我不是發(fā)燒友，對(duì)音質(zhì)、音色、高中低音的穿透、清晰、穩(wěn)重什么的沒(méi)啥研究，感覺(jué)上音響還行，據(jù)說(shuō)比550好
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個(gè)足夠的空間，Mg6的車門(mén)設(shè)計(jì)的比較高，玻璃部分比較小，讓車內(nèi)變成了一個(gè)比較私密的空間，這個(gè)對(duì)身材比較小的人來(lái)說(shuō)可能在往外看的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)困難，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也能給駕乘者提供更好的安全保護(hù)。因?yàn)镸G6是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時(shí)會(huì)讓你獲得更加豐富的路感，有的時(shí)候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車?yán)锬憔湍芨惺艿讲煌访娼o你的帶來(lái)的更加直觀的駕駛感受。
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