暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
通過(guò)性好(175)+1 安全性好(166)+1 配置高(150)+1 做工好(114)+1缺點(diǎn):
維修保養(yǎng)高(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常模式駕駛的情況下,動(dòng)力已經(jīng)足夠,超個(gè)車、越個(gè)坡,只要你輕點(diǎn)油門(mén),小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲,如突然間爆發(fā)韌性的少婦,那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望!ECO模式駕駛情況下,更經(jīng)濟(jì)、更省油,但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì),還沒(méi)找到感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常模式駕駛的情況下,動(dòng)力已經(jīng)足夠,超個(gè)車、越個(gè)坡,只要你輕點(diǎn)油門(mén),小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲,如突然間爆發(fā)韌性的少婦,那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望!ECO模式駕駛情況下,更經(jīng)濟(jì)、更省油,但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì),還沒(méi)找到感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常模式駕駛的情況下,動(dòng)力已經(jīng)足夠,超個(gè)車、越個(gè)坡,只要你輕點(diǎn)油門(mén),小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲,如突然間爆發(fā)韌性的少婦,那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望!ECO模式駕駛情況下,更經(jīng)濟(jì)、更省油,但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì),還沒(méi)找到感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格40.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T動(dòng)力不錯(cuò),渦輪不啟動(dòng)時(shí),動(dòng)力勻稱,高速不抖,起坡不溜。關(guān)掉節(jié)油功能動(dòng)感更佳。急速和超車時(shí)2.3K轉(zhuǎn)后渦輪啟動(dòng)很強(qiáng)勁的推背感。山路切手動(dòng)模式下坡、爬坡、啟停、超車,2.0T的表現(xiàn)無(wú)不讓人滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:245馬力,350最大扭矩,數(shù)據(jù)很好看!實(shí)際使用油門(mén)響應(yīng)快,但不突兀,不竄車,提速沉穩(wěn)、線性,超車很有信心,作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了。S檔還沒(méi)試過(guò),據(jù)說(shuō)更猛。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺拉轟的(好大),但不難聽(tīng),有點(diǎn)像美國(guó)電影里的大馬力皮卡。8速的變速箱足夠平順,頓挫感微乎其微,除非是油門(mén)丟的太猛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程149010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常模式駕駛的情況下,動(dòng)力已經(jīng)足夠,超個(gè)車、越個(gè)坡,只要你輕點(diǎn)油門(mén),小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲,如突然間爆發(fā)韌性的少婦,那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望!ECO模式駕駛情況下,更經(jīng)濟(jì)、更省油,但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì),還沒(méi)找到感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格39.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:245馬力,350最大扭矩,數(shù)據(jù)很好看!實(shí)際使用油門(mén)響應(yīng)快,但不突兀,不竄車,提速沉穩(wěn)、線性,超車很有信心,作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了。S檔還沒(méi)試過(guò),據(jù)說(shuō)更猛。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺拉轟的(好大),但不難聽(tīng),有點(diǎn)像美國(guó)電影里的大馬力皮卡。8速的變速箱足夠平順,頓挫感微乎其微,除非是油門(mén)丟的太猛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:245馬力,350最大扭矩,數(shù)據(jù)很好看!實(shí)際使用油門(mén)響應(yīng)快,但不突兀,不竄車,提速沉穩(wěn)、線性,超車很有信心,作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了。S檔還沒(méi)試過(guò),據(jù)說(shuō)更猛。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺拉轟的(好大),但不難聽(tīng),有點(diǎn)像美國(guó)電影里的大馬力皮卡。8速的變速箱足夠平順,頓挫感微乎其微,除非是油門(mén)丟的太猛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格38.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)的變化可以說(shuō)是新車的一大亮點(diǎn)。新款車型用全新的Drive-E系列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為245馬力和350!っ,對(duì)于一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了優(yōu)秀的水準(zhǔn)。說(shuō)白了,我就是看到這個(gè)動(dòng)力配置才下手這款車的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580