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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程55555公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子外觀不錯,時候,有個性,動力方面還可以。操控性能不錯
缺點:打開窗戶時可以聽到離合器有點渣渣響,不像奧迪的品質(zhì)。
外觀:滿分,一直喜歡小車,掀背車,從頭到尾的設計都喜歡。
內(nèi)飾:簡簡單單,但是用料做工精致,按鍵,旋鈕手感很好,細節(jié)就能反應整體做工。奧迪,一直是這樣。
空間:買A1的肯定都是不在乎空間的,尤其是三門版。家里有大車,所以買個三門小車平常上下班開,也不經(jīng)常帶其他人。我身高180,前排空間不敢說充足,但日常使用還是沒問題的,尤其是腿部空間,座椅調(diào)整好后完全不覺得擁擠。后排么就不提了,一般都是用來裝東西的。
配置:性價比略低,A1這個車在德國市場的定位略高,雖然我買的是二手,但是價位也比其他競爭對手略高。
動力:小鋼炮,動力非常棒,油門響應速度極快,反應靈敏。曾經(jīng)有過6檔6000轉不到已經(jīng)上到205的記錄,相信上7檔走到220應該沒問題了。換了減震之后,轉向更加靈敏,方向感強。為了圖省心直接上的套件,沒有用絞牙,發(fā)現(xiàn)套件也挺好用的。
操控: 還是車小的優(yōu)勢,轉向精準,平時變道轉彎都很得心應手。但是剎車油門和方向盤都算是比較重,尤其是跟A4L A6L比起來,真心重,開久了會很累。底盤和避震也比較直比較硬。
油耗:還算滿意,平時算是一半擁堵一半良好的路況,大概10個油出頭。
舒適:舒適性比較低,懸掛很硬,路面震動毫無保留的傳遞了,如果路不好的地區(qū)又對舒適性有一定要求的朋友,買這個車慎重了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格20.17萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44450公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子外觀不錯,時候,有個性,動力方面還可以。操控性能不錯
缺點:打開窗戶時可以聽到離合器有點渣渣響,不像奧迪的品質(zhì)。
外觀:滿分,一直喜歡小車,掀背車,從頭到尾的設計都喜歡。
內(nèi)飾:簡簡單單,但是用料做工精致,按鍵,旋鈕手感很好,細節(jié)就能反應整體做工。奧迪,一直是這樣。
空間:雙門版就不談空間了。。。反正就是LP一個人上下班開開,后排基本沒坐過人。
配置:性價比略低,A1這個車在德國市場的定位略高,雖然我買的是二手,但是價位也比其他競爭對手略高。
動力:1.4T起步提速較快,高速上跟大排量相比,后段加速有點吃力。不過遵守限速、城市使用的話,那也足夠了。
操控: 還是車小的優(yōu)勢,轉向精準,平時變道轉彎都很得心應手。但是剎車油門和方向盤都算是比較重,尤其是跟A4L A6L比起來,真心重,開久了會很累。底盤和避震也比較直比較硬。
油耗:1.4T的油耗不用多說,非常滿意。
舒適:舒適性比較低,懸掛很硬,路面震動毫無保留的傳遞了,如果路不好的地區(qū)又對舒適性有一定要求的朋友,買這個車慎重了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年05月
購買地點海南 五指山
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力響應好 地盤運動
缺點:沒有無鑰匙進入 音響也一般 座椅是手擰的 多功能方向盤竟然不能接電話 都頂配了仍然沒有倒車影像
外觀:這個真沒說的,漂亮。黑色的頂加上全景天窗的外觀,圓潤的線條,四個圈圈的logo,線條感特強的日間行車燈,215/45R17的扁平大腳胎,有點新款Q3的壓縮版,又比Q3漂亮多了,買這車就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是軟的 全黑內(nèi)飾 加上恰到好處的鍍鉻裝飾很贊 按鍵和旋鈕的手感一流
空間:4座車,本身空間并不大,而且后排乘坐感真不好,感覺坐著要彎著脖子,不過對于一孩家庭來說,其實夠用了,后排放一個安全座椅,旁邊可以固定一個便攜式兒童推車,長途時,后備箱可以放一個較大的行李箱加上一個書包還有幾個袋子。儲物空間較少,平時門禁卡還有加油卡這些小東西只能放在煙灰缸旁邊,東西多了就感覺比較亂,而且沒有眼鏡盒,這是最不方便的。
配置:性價比不高 都夠買個入門中級車了
動力:1.4t帶動這個小車 足夠了
操控: 地盤運動 路感清晰
油耗:不算很省 能接受
舒適:隔音同級別偏上 同價位偏下
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:停車太方便了
缺點:很多配置要選裝,現(xiàn)車配置不是自己最想要的
外觀:天使眼加米諾紅絕配的車型 小巧有型 不愧是奧迪臥薪嘗膽多年設計的小型車 重奪小型車市場一席之地!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,紅黑色的搭配很騷,目前也沒看見過有這樣內(nèi)飾的A1,內(nèi)飾大多都是軟材料,并且真的很軟,做工也很好,體現(xiàn)了高品質(zhì)的精致奧迪小車的水準!我另外手縫了一個方向盤套,完工后效果太棒了,無形中又提升了品質(zhì),圖片里可以看到哦!
空間:畢竟是雙門車 儲物空間非常有限 存放大號的東西也不是很方便 必要時刻坐五個人我保證是沒問題 只是后面會很擠...后排左兩個人唯一不舒服的是頭部可能抬不到平常位置 所以需要遷就 盡量不要多人跑長途...
配置:蘿卜青菜各有所愛,雖說是很小眾的車,但她無疑第一眼就吸引了我,無論是從外觀還是內(nèi)飾還是性能!既然喜歡她就別去管什么性價比了吧!
動力:在這個價位附近,動力非常不錯
操控: 轉向準確 車身平穩(wěn) 底盤很硬 ,適合靈活運動 拒絕顛簸!方向很沉這點事要注意的 畢竟奧迪其他車型尤其A6方向出奇的輕!個人習慣不同 女孩可能會不適應
油耗:磨合期,經(jīng)濟開法,城里稍堵車,油耗7.5-7.8。高速110巡航時,油耗5-6個。屬于合理范圍之內(nèi)。自動啟停功能對節(jié)油實際貢獻不大。
舒適:座椅寬大 包裹性強 真皮座椅皮質(zhì)厚實不脆弱,拒絕顛簸路面 路感十分清晰 硬硬硬!座椅加熱是好東西!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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