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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是愛車的空間吧，因為油耗暫時還沒達(dá)到理想狀態(tài)的6L以下。2.6的軸距確實秒殺同級車。當(dāng)初選車主要在陽光和鋒范之間比較，陽光的前排頭部空間和后排腿部空間完勝鋒范。1.72M的身高坐在后排腿部都還有近兩拳的距離，非常滿意！
缺點：最不能容忍的是低溫保護(hù)。
外觀：這是我最滿意的一點，空間非常大，不論是前排空間還是后排空間，還是行李箱空間都很大，很實用，經(jīng)常購物載人拉東西表示毫無壓力。
內(nèi)飾：動力一般吧！只能說夠用，因為我是CVT
空間：較好
配置：自己開5.7到5.8之間，就是不知道油耗顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)，我感覺是5毛一公里
動力：也許因為車大吧，平時開起來沒有感覺有累的感覺，而且坐在駕駛室基本聽不到發(fā)動機的聲音，很安靜，車身密封性也很好，就是過不平的路段的時候，明顯感覺晃得厲害，后咨詢了幾位車友，才知道10萬的車都這樣。
油耗：做工不錯，太簡潔了，有點像玩具車，雖說實用，但別人看起來不高檔，像出租車一樣，沒有一點現(xiàn)代元素。
舒適：很滿意
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是油耗太牛了，市郊路況可以控制在不到6個油，市區(qū)路況也不到7升，很好很強大哦。
缺點：：動力稍遜，外觀一般
外觀：車頂較高，1米8，200斤坐駕駛位不覺擁擠，后排空間較寬敞，特別是腿部空間寬裕。車身有些窄，后排坐3人的話略顯擁擠。
內(nèi)飾：搭載的1.5L發(fā)動機編號為HR15DE，使用了連續(xù)氣門正時可變技術(shù)，這款發(fā)動機雙C-VTC可變氣門正時應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)兩項高新技術(shù)，實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美結(jié)合，額定功率達(dá)到82千瓦，最大扭矩達(dá)到139牛?米。而且它還有那讓很多更高級別車型都甘拜下風(fēng)的噪音水平，而這也是日產(chǎn)深厚的發(fā)動機制造功力的一種體現(xiàn)。
空間：油門很輕，起車輕點就走；轉(zhuǎn)向還可以吧；轉(zhuǎn)彎速度不能快了，側(cè)傾嚴(yán)重。
配置：陽光真的很省油，我開出的平均油耗，電腦顯示只有5.8沒算過實際的，應(yīng)該從加油的實際情況來看，也高不了多少，
動力：舒適性很好，陽光的懸掛做的好，有一次晚上開車遇到路面上有個小坑，來不急躲壓上了，當(dāng)時只感覺車?yán)镂⑽⒁徽稹?/span>
操控：
太過于圓潤了。。。前后杠的直切邊部分，方便修補。
油耗：一般般
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18573公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也是決定性的一點就是空間，本人身高1米90，開同等價位的車都憋屈。開陽光無有壓力，還有后排空間也非常理想。
缺點：你是塑料感強了一點，噪音有點大隔音不是很好，不過對于這個價格來說還是不錯的了。
外觀：滿意，就是后排不能放倒
內(nèi)飾：1.5L排量小了點，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉(zhuǎn)速在2100左右，噪音可以接受。
空間：由于是電子助力，反向盤非常輕，一個指頭都可以轉(zhuǎn)向，遇到顛簸，方向盤還是能夠及時反饋路面情況
配置：油耗相當(dāng)好
動力：還行，車開起來不累，坐著也不累，比很多合資的車都要舒適。
操控：
外觀還不錯，遠(yuǎn)距離看很細(xì)長
油耗：塑料的東西太多，看起來和韓系沒法比。
舒適：還可以 蠻超值 跟級別花冠 飛度比較有點優(yōu)越感（空間那個大�。�
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也是決定性的一點就是空間，本人身高1米90，開同等價位的車都憋屈。開陽光無有壓力，還有后排空間也非常理想。
缺點：冬天油耗高，
外觀：乘坐空間令我滿意，儲物空間有待提高。
內(nèi)飾：沒有肉車只有肉人。只要大油門動力還是可以的。不過急加速來說還是有2s左右延時，畢竟cvt變速箱擺在那里，想要省油還想動力好這個實現(xiàn)不了。但是對于省油跟動力兩者來選的話我還是會考慮到自己的腰包。
空間：操控性談不上很好，家用買菜車，40過彎，感覺整個人好像要甩出去 =。=
配置：油耗表現(xiàn)還一直都不錯的，比較符合預(yù)期，在市里跑的話最低可以到百公里4升左右，但是在其他地方跑的話就不好了，干踩油不走，非常的費油。
動力：舒適性只能說一般了，減震偏硬是硬傷！發(fā)送機的聲音很安靜，除了剛剛冷啟動的那1分鐘，聽說還合成機油冷啟動會好點，下次試試！
操控：
還過得去
油耗：塑料件太多
舒適：性價比還是不錯的，十萬左右的合資車，經(jīng)濟(jì)實用，最主要是她省油，用她來代步是最劃算不過的了，非常適合家用。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 開封
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是油耗了，開了3年了現(xiàn)在的油耗還不到6個感到很滿意，其次就是車內(nèi)的空間大，家里人坐上去都說舒服！
缺點：冬天CVT升檔時間要長很多。
外觀：空間不錯
內(nèi)飾：82KW的功率同級別算中上吧，個人覺得可以
空間：陽光的操控性很好，要哪指哪。
配置：陽光真的很省油，我開出的平均油耗，電腦顯示只有5.8沒算過實際的，應(yīng)該從加油的實際情況來看，也高不了多少，
動力：座椅比較軟，底盤避震調(diào)教也軟，所以平時開比較舒適，但是前排座椅的靠背偏矮，頸部以上沒什么可靠的
操控：
一般
油耗：差，丑
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.25萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：內(nèi)飾太艱苦了
外觀：還湊活吧，仁者見仁智者見智。畢竟外觀是給別人看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面讓人看著不太俗，就是沒有新穎的樣子。
空間：前排基本夠用，后排也不擁擠，空間設(shè)計比較好，車身寬度太窄
配置：如果是自動擋10萬元以下的合資車，我覺得這個車優(yōu)勢非常大了。國產(chǎn)的咱就別提了，不爭氣��！
動力：動力很平順，不會很神經(jīng)質(zhì)，市區(qū)開很合適，加速一般般，不過動力還是不錯的，汽車之家實測百公里加速也才11秒多，成績挺好的啊。
操控：
靈活穩(wěn)健，行駛中動力源源不斷輸出，駕駛起來得心應(yīng)手
油耗：最滿意的就是這點了，cvt自動的一公里沒有超過5毛，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。
舒適：舒適性不錯，主要得益于較大的空間，座椅包裹性一般。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程20186公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的車比較來說，陽光車有超大寬逸的舒適空間。比較省油。超控性較好。
缺點：內(nèi)飾一般
外觀：：比較中庸，再拉長點就好了
內(nèi)飾：太簡陋了點，自己改裝了一些，導(dǎo)航、真皮座椅、空調(diào)旋紐等等，還是那樣，改觀不大，沒法比�。�！
空間：空間在同級別的車?yán)锬鞘菦]說的，后排和后備箱都很大，尤其是后排，不過就是車身比較窄，坐3個人就非常擠。
配置：很不錯
動力：cvt動力一般，不適合激烈駕駛。
操控：
電子助力很輕，如果不是激烈駕駛的話，操控還可以吧
油耗：油耗低，平均6個到7個
舒適：座椅包裹性不錯 空間也夠大不壓抑，舒適型同價位車型里面，可以給很高的分?jǐn)?shù)。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程59888公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位，配置夠高。空間夠大，油耗非常低
缺點：冬天的不升檔很讓人發(fā)火，本來省油是這車的亮點，但因為冬天的不升檔把夏天省的那點油都撈回來了，所以談不上省油一說。
外觀：給4分,減分處在天線,太長,不喜歡.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一般，總體來說幾乎都是硬質(zhì)塑料，不過這個價位合資車都差不多是這個樣的了。自縫方向盤套，沒有點煙器自己加裝能點煙的充電器，加裝指南針提高內(nèi)飾美觀有圖為證。還加裝了小圓鏡在他人的車頭平行您的后備箱時，沒有小圓鏡您是看不見他人的車，您轉(zhuǎn)向時容易出現(xiàn)安全隱患，有了小圓鏡能減少隱患，喜歡轉(zhuǎn)向的必備。
空間：我和家里老頭平均185斤，身高178，感覺空間比較舒適，沒有壓抑和擁擠感。
動力：還可以 感覺夠用 起步挺快
操控：
cvt的沒什么要操控的
油耗：油耗很低很低，平時在回龍觀堵車。周六日回大興走西五環(huán)，一箱油上過800公里。
舒適：也給滿分,我坐在車?yán)锔杏X還行,坐椅有上下調(diào)節(jié)功能,很方便,很多同級別的車都沒這功能.
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.27萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和乘坐空間，豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動真的誰用誰知道。
缺點：后懸掛較硬
外觀：外觀中庸，發(fā)動機艙短
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，偏年輕化，做為一個中年人，曾有朋友說你這內(nèi)飾怎么像小孩車啊。儲物空間少，小，后門沒有儲物格，使用上很不方便。不得不讓我吐槽的是cvt豪華版的電源插口，在手剎后面，對導(dǎo)航、記錄儀之類的電源線長度要求太高，且不便于走線。
空間：日產(chǎn)在這個方面一直做得很好，犧牲外觀來早就室內(nèi)的大空間。除了陽光還有騏達(dá)還有驪威。都有B級車的享受。這是其他車廠所木有的.新陽光的空間大事首屈一指了，在緊湊車的行列中幾乎在空間上沒其他車可以和陽光媲美了
動力：城市道路沒有問題，
操控：
方向盤在同級里算是輕了吧。座椅也包裹很好。這價錢的車停好了，就是避震這塊，呃，只能說過路的反饋很及時更明顯！
油耗：CVT 百公里 7.0 我覺得很好了
舒適：一般
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和乘坐空間，豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動真的誰用誰知道。
缺點：其實整體來說都還不錯，非要說最不滿意的話，就是高速時候的表現(xiàn)，畢竟排量只有1.5，高速超車跟車的時候有時候有點力不從心，還有就是基于自重的原因，超速（130KM/小時以上）過后過彎踏實感不夠！當(dāng)然安全駕駛才是王道，所以應(yīng)該不算不滿意！��！
外觀：我喜歡陽光性感的PP，車頭太扁了，如果下一代的陽光把車頭往上抬一抬就更好了。
內(nèi)飾：達(dá)到同價位最低水平
空間：：后排三人比較擠。腿部空間不錯，橫向稍窄。后備箱空間很大。
配置：總體還是滿意！
動力：1.5的動力也就這樣了，高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
操控：
電子助力相當(dāng)不錯
油耗：知道陽光很省油，但不知道竟然如此省油。也是在云南之旅，一箱油42升，滿載開了900公里的一級路和高速，還有三格油�。。。∑綍r也就在市區(qū)里面開，但比很多手動檔的車子還要省油。
舒適：舒適度一搬吧，但是比起同級車的車，算上乘！
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
