廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15316）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛病（10624）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1460）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，0-60KM加速還可以，性價(jià)比高，保值率還行
缺點(diǎn)：隔音性能并不是非常出色，迎風(fēng)阻力較大，而且底盤的質(zhì)感也不是很厚重，所以車內(nèi)風(fēng)噪較為明顯。第三排乘坐體驗(yàn)其實(shí)挺不錯(cuò)的，在7座車型中算是很優(yōu)秀的了，但在打開三排之后，后備箱的空間就所剩無幾了，第三排只能應(yīng)急使用。
外觀：外觀很大氣，看起來還是不錯(cuò)的，側(cè)面也顯得非常修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是大變樣，科技化配置升級(jí)了不少，液晶儀表顯示還是很多的。上面可以顯示地圖，抬頭顯示顯示效果也很好。屏幕音響:最喜歡的就是這個(gè)12.3寸的大屏了，顯示效果不錯(cuò)，還可以在線聽音樂，看愛奇藝視頻。還有就是我比較喜歡聽音樂，這個(gè)11個(gè)jbl的喇叭是真的不錯(cuò)，音質(zhì)方面提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別來說，我覺得比我的老款銳界要大，特別是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，坐進(jìn)來給人的感覺就是這個(gè)空間好大，我的個(gè)子比較高180坐進(jìn)車?yán)�，腿部空間很充裕。第三排即使?jié)M員的情況，這個(gè)后備箱的空間還是可以的，放兩個(gè)登機(jī)箱還是沒有問題的。后備廂容積:值得稱贊的就是這個(gè)后排的座椅是可以放倒的，而且?guī)缀跏羌兤降模紶柸プ择{游可以帶個(gè)墊子晚上躺上面，打開天窗感受一下大自然的風(fēng)景，晚上還可以看星星，真的是很不錯(cuò)。
配置：落地將近快40萬了吧，怎么這么大的車操控性還有各方面都挺好的，特別是它油耗還那么低，我就覺得這個(gè)性價(jià)比真的很高，而且我要用那么久，然后算下來平均每年多少多少錢，其實(shí)也還可以啦。
動(dòng)力：這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的，對(duì)于這臺(tái)車子我也不要求有多么快的加速，只要夠用就行。
越野：
新增電子四驅(qū)系統(tǒng)遇到突發(fā)情況還算能輕松脫困，操作也很有手感。油門剎車靈敏，加速線性且平穩(wěn)，搭載老人小孩都說沒有不舒服。車子功能很多，但是操作簡單快捷，功能顯而易見，通俗易懂。雖然車子很大，但是家里女性開車也沒說很難看位，因?yàn)榇钆淞艘粋�(gè)效果還好的360影響和車道保持等輔助功能。
油耗：油耗在6.8左右，這可是一輛大型SUV這么少的油耗，加油方面又為我節(jié)省了不少資金，這個(gè)油耗是特殊情況的時(shí)候，如果正常駕駛不猛開的話油耗還會(huì)降低。
舒適：大漢的空間很寬敞，座椅軟硬適中支撐性和包裹性都很強(qiáng)，長途駕駛也是久坐不累。分區(qū)空調(diào)隨意調(diào)節(jié)，座椅記憶和座椅通風(fēng)加熱功能大大提高了座椅的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的質(zhì)量可謂是家喻戶曉了，漢蘭達(dá)也是一個(gè)大家熟知的車型了，我自己不太了解車，買車還是選個(gè)大家都覺得好的車，不至于踩坑，雖然不是很完美，但是這車還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是等車的周期比較長，陸陸續(xù)續(xù)等了好一段時(shí)間，畢竟花錢買了東西在等待的過程中是比較煎熬的，一直盼星星盼月亮的等不過后來提車了感覺還是挺開心的，還有這車開快的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪聲，當(dāng)然啦，路噪聲肯定是有得基本都存在這種問題。
外觀：超大的尺寸看上去特別有氣勢(shì)，前臉的風(fēng)格略顯樸素，個(gè)人覺得挺耐看的，倒梯形的進(jìn)氣格珊也比較厚重，矩陣式LED大燈的照明效果也不錯(cuò)。側(cè)面的造型最為獨(dú)特，顯得很有肌肉感，黑色的A柱設(shè)計(jì)，讓整個(gè)側(cè)面顯得不會(huì)那么臃腫，形成了一種類似于懸浮車頂?shù)男Ч�，蠻飄逸的。輪轂尺寸達(dá)到了20英寸，非常的霸氣，而且也有更好的抓地能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直是超過我的意料了，因?yàn)槲椅乙恢庇X得它們豐田的內(nèi)飾，基本上差不多，但我覺得這一款漢蘭達(dá)的那是還是在我的意料之外的感覺，這一次改了之后，特別的有那種科技感，而且它那個(gè)中控屏設(shè)計(jì)的，我覺得還是蠻賞心悅目的。
空間：空間這一塊兒的話那可是我最滿意的地方之一了，前排空間很大，人坐上去之后還能感覺特別的寬敞，而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，如果你覺得座椅離方向盤太遠(yuǎn)了或者太近了都是可以調(diào)節(jié)的，方向盤的高低也可以調(diào)，非常方便。第二排是一個(gè)三座的，擠一擠還能坐下第四個(gè)人，第三排雖說是兩座的，但其實(shí)和第二排一樣，輕輕松松就能坐下三個(gè)人，不過為了遵守交通規(guī)則，我們一般情況下也有不會(huì)往車?yán)锩嫒敲炊嗳说�。第二排和第三排座椅靠背都是可以按比例倒放的，如果后面不坐人的話，把兩排座椅放下來再加上后備箱都可以�?dāng)一個(gè)大床了，這個(gè)車可太適合用來搬家了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很不錯(cuò)的一款車，各個(gè)方面都做的很不錯(cuò)，車子又大，還很好操控，空間也很大，很能裝，外形好看，油耗還非常的低，這么大的一個(gè)車，油耗也才百公里6.9，真的是非常的省，車子的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，爬坡，高速都完全沒有任何問題，車子還很保值，看新車這么多年都一分不少也看的出來是真的保值，是一款很值得購買的車子。
動(dòng)力：我感覺這款車的動(dòng)力是完全夠了，特別是搭載了混合動(dòng)力以后，這樣的話，不管是在起步的時(shí)候，是在加速的時(shí)候，都可以保持一個(gè)非常的大的平順性，讓我最喜歡的人就是他的意，它的起步又安靜，反應(yīng)又快。
越野：
車看起來是很大，但是實(shí)際上手后操控還是比較簡單的，尤其是車子的方向盤，要比我以前的轎車要輕很多，就算一只手也能毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然方向盤很輕不過我媳婦是不敢開的，車子太大她說怕剮蹭。還有剎車挺靈敏的，正常情況下的剎車會(huì)有一段緩沖力，坐在車?yán)锩娴某丝鸵膊粫?huì)太難受，暫時(shí)我也沒急剎過，不知道急剎時(shí)車子會(huì)不會(huì)打滑之類的，不過車上有車身穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)該問題不大。
油耗：油耗是我非常喜歡的一點(diǎn)，這款車綜合油耗只有七個(gè)油多一點(diǎn)，一位室友混合動(dòng)力的，加上這樣一點(diǎn)，就可以保證一個(gè)出去玩的時(shí)候，可以保持一個(gè)長距離的續(xù)航，而且不僅是，而且非常省錢，也省去了，敗訴之后摘走加油站的時(shí)間。
舒適：空間大，自然舒適性也不會(huì)差到哪里去了，基本上，我是開車的人，開車的人舒適性肯定沒話講啊，不光是視野，然后，我就覺得最好的一個(gè)地方就是它有那個(gè)座椅加熱，通風(fēng)，這兩個(gè)東西夏天不熱，然后冬天就不冷了，這個(gè)還是是很貼心的，我覺得如果有預(yù)算，還是建議大家購買那個(gè)至尊版，真的很舒服啊，錦上添花的配置，然后包括它有一個(gè)抬頭顯示，那我開車的時(shí)候，我可以不用看著那個(gè)儀表盤，可以專心的開車，真的很方便。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)的空間，坐在車內(nèi)非常的寬松，基本上各種身材的人都可以找到適合自己的坐姿。而且車身給人感覺非常的扎實(shí)，安全性不用說，這些都是讓我很滿意的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的綜合表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，大的方面沒有任何問題，唯一就是底盤不夠扎實(shí)，同時(shí)本身的剎車比較軟一些。
外觀：相比21款的漢蘭達(dá)新款機(jī)器蓋上的線條讓這款車更有肌肉車的感覺，在很大程度上符合主流審美，穩(wěn)重大方的氣場。再加上它的車身尺寸，在SUV車型中當(dāng)仁不讓的成為王者之一。新款在TNGA架構(gòu)的打造下一下子又精致了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很足，基本能觸碰到的地方都包了軟軟的一層皮，手感好看著也高端，車內(nèi)的功能也很多，尤其是中控屏特別的大，好看又方便操作，屏幕的分辨率清晰度都是很高的，手指操作的靈敏度也很高。
空間：他的空間挺大的，坐在里面比較寬敞，后排蹺二郎腿也沒什么問題。后備箱也大，能放下不少東西，對(duì)我們老百姓家用來說，這樣一款車真的很不錯(cuò)。
配置：相對(duì)來說混動(dòng)車型的日常消耗要低的多，再說漢蘭達(dá)在很多車主心目中的認(rèn)可度也特別高，同時(shí)也使得這輛車有著非常高的保值率。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)不是很強(qiáng)勁，但因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的協(xié)助，所以整體的參數(shù)就很可觀了。加速表現(xiàn)非常給力，雖然尺寸很大，但開起來卻相當(dāng)?shù)撵`敏。另外自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警等功能也都相當(dāng)實(shí)用。
越野：
原本以為駕駛一款這么大的suv，操控并不容易，但是我實(shí)際操控了一下，開了一段時(shí)間以后，感覺還是非常容易上手的，方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，而且這款車搭載了很多安全輔助功能，比如說社道保持，輔助系統(tǒng)，并線輔助，主動(dòng)剎車等等。多讓你的駕駛更加安全，更加便捷，更加的高效。
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以百公里耗油基本在8.5個(gè)左右，要是開好了可能還會(huì)更低些！
舒適：座椅軟硬適中，還有就是我一直覺得漢蘭達(dá)這么大的車后排中部也有很高的凸起吧，但是沒想到凸起跟沒有事的，中間坐著也挺不錯(cuò)，雖然沒有兩邊座椅舒服，但是比別的車坐著舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車全新的第四代漢蘭達(dá)等了我三個(gè)月，今天總算可以把它開回家了。今天我就來跟大家簡單地聊一下這款車。說到最滿意的地方，當(dāng)然得要說說它的性能和配置這方面了，性能的話首先就是安全性能很好，動(dòng)力性能也很強(qiáng)，配置上的話無論是內(nèi)外部的配置還是安全配置都是達(dá)到了一個(gè)讓我很滿意的水平。除此之外我還有一個(gè)最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀造型上面，這款車和前一代漢蘭達(dá)差別還是挺大的，前臉的整個(gè)線條設(shè)計(jì)都有了很大的改變，新款看起來更溫和了，更有那種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面，這一點(diǎn)是我比較喜歡的地方，可能是這款車比較符合我的審美和風(fēng)格吧。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間還不是很長，現(xiàn)在還完全處于新鮮期，看那都順眼，車子本身沒有不滿意的地方，非要說的話就是剛拿到車的時(shí)候有點(diǎn)味道，等車的時(shí)間也有點(diǎn)長了，我定了車等了將近3個(gè)月才拿到車，著實(shí)有點(diǎn)太長了，不得不說漢蘭達(dá)這個(gè)車還是很俏的。真的是很想提車的很，就是沒有機(jī)會(huì)，等待總是非常痛苦的。
外觀：外觀非常漂亮，非常的圓潤，感覺這一款的設(shè)計(jì)更加的有氣質(zhì)，相對(duì)于上一款的話，
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)自認(rèn)為很細(xì)致，有12.3寸的中控彩色液晶屏幕，內(nèi)飾均為皮質(zhì)包裹，全景天窗，陽光照到車內(nèi)使這個(gè)冬日不再寒冷。
空間：買漢蘭達(dá)不就是為了空間嗎，漢蘭達(dá)的空間在SUV里面也是名列前茅，扶手箱空間巨深，后備箱空間也非常大我這沒有裝東西可以看不出來，建議大家到店里去感受一下大空間。
配置：我感覺性價(jià)比還算不錯(cuò)吧，畢竟這個(gè)車的口碑還是相當(dāng)好的，后期維護(hù)成本也很低。
動(dòng)力：車子底盤很高，還有很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快。這車的動(dòng)力很好。
越野：
我這個(gè)新車，我覺得操控方面，真的是各方面都非常好，包括它的一個(gè)方向盤呀，我覺得方向盤還是比較小一點(diǎn)呢，能夠非常好的掌握，而且它的一個(gè)轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，基本上是指哪打哪的那種感覺，這個(gè)真的要你去實(shí)際的操作，你才能感受的到，光是用嘴，你可能感受不到那種操控
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)的確非常強(qiáng)大，不僅動(dòng)力強(qiáng)而且油耗低，主要就是我們很多時(shí)候都是城區(qū)用車的，現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適：這個(gè)車的隔音效果不是很好，而且懸架有點(diǎn)松散，走爛路的時(shí)候感覺快要散架了，舒適度不高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)看了有幾天的時(shí)間了，自己還是非常滿意的，然后感覺這款是對(duì)他滿意的，意的就是它的一個(gè)顏值吧，包括她一個(gè)實(shí)際的性能，包括口碑。畢竟這么多年了，確實(shí)上到一個(gè)suv的神話誒，而且讓我等了很久，提到是以后那種感覺，感覺之前的等待，全都是值得付出的。
缺點(diǎn)：這款車總體還是非常滿意的，不太滿意的地方，也目前沒有，怎么發(fā)現(xiàn)，畢竟提車時(shí)間還不是很少。是新鮮感，總體來看的話，這款是有一點(diǎn)兒的話，就是感覺他那個(gè)自動(dòng)，大量大燈，有十幾天的時(shí)候，都會(huì)點(diǎn)亮。有點(diǎn)兒太過于敏感，其他方面還不是非常完美的，都是我喜歡要的樣子。
外觀：外觀還是比較大氣的，開出去不會(huì)掉面子，這個(gè)車的尺寸擺在這里，氣場很強(qiáng)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還算滿意的，整個(gè)內(nèi)飾看起來還挺豪華的，質(zhì)感也挺強(qiáng)的，座椅觸感也還不錯(cuò)，中控屏看起來就超級(jí)的豪華大氣，總之就是挺貴氣的。
空間：空間很大，漢蘭達(dá)的車身很大，坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大，兒童推車隨意放，第二排兒童安全座椅等等，這個(gè)車大空間還是很讓我滿意的。
配置：性價(jià)比不是很高，總感覺漢蘭達(dá)在國內(nèi)是被神化了，動(dòng)力操控舒適度我覺得都還是有很大的提升空間的。
動(dòng)力：2.5雙擎的動(dòng)力個(gè)人是覺得比三代要好些的，也不知道是不是因?yàn)橛袃蓚�(gè)機(jī)驅(qū)動(dòng)。起步加速快速給力，平常市區(qū)跑的多偶爾爬個(gè)坡覺得也沒問題。高速行駛輕輕松松上120.
越野：
都說日系車輕，跑高速漂，作為銳界的老車主，我來說兩句，開了新款的漢蘭達(dá)這個(gè)全新的底盤設(shè)計(jì)，開起來真的很穩(wěn)。感覺可能是電池在底盤下面設(shè)計(jì)，這個(gè)底盤很沉，而且很扎實(shí)，有種德系車的味道�！� 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時(shí)候一定要打開這個(gè)功能，用著很方便。避免壓線出現(xiàn)車子跑偏了，還是打開比較安全。
油耗：實(shí)際油耗跟網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗都是在5個(gè)油左右，我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實(shí)測(cè)油耗在六點(diǎn)幾，雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是仔細(xì)想想其實(shí)這個(gè)油耗也不算高，光看這個(gè)車的外表，肯定都想不到它的油耗會(huì)那么低吧，況且這是新車，油耗得滿滿磨，慢慢的油耗肯定會(huì)更低的，算一算還是挺省錢的。
舒適：舒適性性配置特別齊全，前后排的座椅加熱，前排的座椅通風(fēng)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)駐車，全景大天窗以及電動(dòng)后備箱的功能都特別實(shí)用。方向盤加熱以及 HUD抬頭顯示也都特別好用，但沒有配備行車記錄儀，作為有360全景影像的車型，竟然不支持行車記錄儀功能，確實(shí)讓我有點(diǎn)詫異。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是使用感。第一項(xiàng)就是外觀比第三代的款式要更運(yùn)動(dòng)感，年輕化，一開始可能是有點(diǎn)不太適應(yīng)他的變化，覺得沒有了大漢老實(shí)可靠的樣子，但是時(shí)代在進(jìn)步，新款大漢的外觀看著看著還是很耐看的。年輕，有朝氣，肌肉量滿滿的感覺。第二項(xiàng)就是駕駛感受，新款大漢駕駛起來動(dòng)力比三代要更強(qiáng)勁一些，功能操作簡單，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確平穩(wěn)，減速減速線性流暢，而且還很省油。第三項(xiàng)就是空間，大漢一如既往地空間表現(xiàn)良好，無論是駕駛席還是二排經(jīng)過適當(dāng)調(diào)節(jié)都可以有充足的乘坐空間，靈活運(yùn)用還可以放很多東西，家用商用都很合適。第四項(xiàng)就是一套不錯(cuò)的音響，平常開車或者放松的時(shí)候開啟音樂，都能有很放松的感覺，JBL音響確實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方我還真說不出來，畢竟提車不久，到目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，所以還真挑不出毛病來，不過有一點(diǎn)我還是得說一下，這是看車的時(shí)候就能發(fā)現(xiàn)的問題，那就是車內(nèi)多多少少還是有一點(diǎn)那種新車的味道，雖然說不是很大的味道，但是坐進(jìn)車內(nèi)還是能明顯感覺出來，對(duì)于容易暈車的朋友這可能就是個(gè)比較致命的問題了，不過對(duì)我來說還好，回頭用一些除異味的東西處理一下就好了。
外觀：外觀還是很霸氣的，是我心目中的哪一款車了，新款的看起來比老款的要稍微圓一點(diǎn)，感覺更加的有運(yùn)動(dòng)感了，前面看起來很大氣，我選的這款白色也是很漂亮的顏色了，耐臟好打理，也是很耐看了。開在街上回頭率還是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒那么高級(jí)了，也沒啥電子檔桿什么的。中控看著很一般，屏幕顯示很清晰，方向盤的手感也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足。但是車內(nèi)的造型不怎么精致，看起來不夠高級(jí)。
空間：空間真的沒話講吧，它這個(gè)比上一代的空間還要大一些，軸距各方面都挺不錯(cuò)的。我主要是平時(shí)上下班開一開，基本上我一個(gè)人開吧，然后休息的時(shí)候，我可能就會(huì)開著車出去溜達(dá)溜達(dá)，搞個(gè)半天的那種自駕游啥的，有時(shí)候也會(huì)放很多東西的，然后有時(shí)候我買的快遞比較多吧，然后往后備箱一放，那又怕它不牢固，我自己也裝了一個(gè)那個(gè)后備箱雙層立網(wǎng)，這個(gè)在后備箱放的東西多了，可以防止物品滑落， 網(wǎng)兜里面也能放東西，還是非常實(shí)用的，如果有那個(gè)跟我一樣，都是比較多的，也可以裝一個(gè)。
配置：有了之前的用車精英來說，相對(duì)于30多的suv來說，還是日系的漢蘭達(dá)，無論是這個(gè)保值率還是這個(gè)雙擎的油耗，后期的保養(yǎng)維護(hù)成本都是比較低的，比較符合我的日常工作需求，比較值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力挺猛，畢竟是廣汽豐田旗下的他們的油電混技術(shù)也是非常完善，一腳油下去電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作速度非常快，有很強(qiáng)的推背感。
越野：
不是BBA，也不是發(fā)燒友，操控就看上手，對(duì)于我這個(gè)20萬公里的司機(jī)來說，可以就行
油耗：油耗表現(xiàn)是最大的亮點(diǎn)，動(dòng)力如此強(qiáng)勁，但百公里油耗僅為7.3升，這就是油電混合車型的魅力。說起油電混合技術(shù)，那豐田絕對(duì)是當(dāng)之無愧的老大，無論是技術(shù)的成熟度還是技術(shù)的先進(jìn)性，都是行業(yè)內(nèi)最高的。
舒適：車內(nèi)空間比較大，而且配置也比較高，后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性，而且我這個(gè)配置還有大面積的全景天窗。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)已經(jīng)提車有好一段時(shí)間了，之前一直在忙也沒好好體驗(yàn)，最近剛好有空開著車和家人出去自駕游了一圈，這讓我對(duì)它也有了進(jìn)一步的了解，如果現(xiàn)在讓我說對(duì)漢蘭達(dá)最滿意的地方，我想就是它的外觀了，它的外觀確實(shí)是非常好看的，而且還是我喜歡的白色更顯斯文大氣，外觀的設(shè)計(jì)也是讓人眼前一亮，車身線條、前臉設(shè)計(jì)等都很帥氣，既現(xiàn)年輕又不失穩(wěn)重。還有空間也真心喜歡，日常帶的隨身物品像手機(jī)和鑰匙這些都可以隨便放，儲(chǔ)物格非常多，像手扶箱下面的儲(chǔ)物格就很大，私密性又好，平時(shí)帶平板電腦時(shí)都會(huì)選擇放在這里面。
缺點(diǎn)：車源不多吧，我訂車3個(gè)月了才提到。車子的內(nèi)飾真的一言難盡，比不上國產(chǎn)十萬的車。車內(nèi)的隔音也不怎么行。
外觀：外觀是相較于老款的，有很大的一個(gè)變化，感覺它這一款，是比較偏圓滑的那種造型的設(shè)計(jì)。車頭，看上去有點(diǎn)像那個(gè)鯰魚嘴巴，很動(dòng)感呀。然后整體來說，還是帶有那種運(yùn)動(dòng)感，那些它的一個(gè)車長，相對(duì)老款還是加長了，包括它的一個(gè)軸距，也比上一代加強(qiáng)了6cm，我就覺得還是蠻不錯(cuò)的吧。B柱那里是有一種那種下垂的感覺。車尾，也顯得非常的不錯(cuò)，有點(diǎn)那種尖尖的，但是還是很流暢的吧。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾一般，內(nèi)飾這小屏幕看著就寒酸，這都三十多萬的車了，還不如別人十萬塊錢的國產(chǎn)車的內(nèi)飾�？粗膊粔蚋呒�(jí)了。
空間：買這款車最重要一點(diǎn)還是又是他的空間真的非常大，駕駛空間，深度，空間都是非常好的，特別是第三排的話，只要不是太胖的話，做錦旗還是比較舒服的，這一點(diǎn)就是它的個(gè)后排空間，是完全可以折疊起來的。如果拉大件，輕量清理的話，也是非常方便的。
配置：性價(jià)比好的，功能豐富，價(jià)格也比較合適，同級(jí)對(duì)比我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的，對(duì)于這臺(tái)車子我也不要求有多么快的加速，只要夠用就行。
越野：
操控也不是很好，車子的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗：很滿意的油耗，這么大的車油耗就很低了，同級(jí)的車子估計(jì)都沒這么低吧。
舒適：頂配車型自帶腳踏，個(gè)人感覺這個(gè)還是非常有必要的，因?yàn)檐囎颖容^大有了腳踏老人孩子上下車變輕松了很多。車子全皮座椅，包裹性很強(qiáng)，長時(shí)間駕駛尤其在高速上腰部還是比較舒服的，不會(huì)板著！后排還有獨(dú)立空調(diào)，這下不會(huì)前邊冷后邊熱了！著重表揚(yáng)這款車子的隔音效果真心不錯(cuò)，即便在高速上也沒有聽到很強(qiáng)的胎噪。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，而且整個(gè)車內(nèi)的空間也有著很大的優(yōu)化，內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實(shí)可以，包括這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)也擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的安全性配置也給的非常全面，綜合表現(xiàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格吧，其實(shí)我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，但是用了之后我就覺得算是性價(jià)比比較高吧，雖然貴，但是貴有貴的道理，因?yàn)樗弥浅５牟诲e(cuò)啊。如果能便宜點(diǎn)就好了，因?yàn)榇蠹叶际潜е@種心態(tài)買東西，肯定只要稍微有點(diǎn)優(yōu)惠，就感覺已經(jīng)很滿意了，但是怎么說呢？像他們這個(gè)漢蘭達(dá)，它是一直都是沒有優(yōu)惠的，這一點(diǎn)我就比較放心了，因?yàn)榇蠹叶际且粯拥�，因�(yàn)檫@樣，我就覺得你也沒怎么吃虧，再加上它一直以來的口碑，也挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀比起上一代年輕，越看越耐看。這一代更加迎合了年青一代消費(fèi)者
內(nèi)飾：那是非常漂亮，感覺是非常不錯(cuò)，特別是多功能方向盤和中控屏，設(shè)計(jì)的非常合理，而且非常實(shí)用。
空間：這空間可以說在7座車?yán)锩娑妓惚容^大的了，當(dāng)然啦我和原來的車時(shí)沒法比的，這要大得多了，如果后排的第三排座椅不坐人那后備箱是真的很大，基本上放五個(gè)人的幾天行李都是輕輕松松的問題，不過第三排座椅坐人的話后備箱空間肯定是會(huì)小許多，這只能看如何取舍了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多也很大，比如中央扶手箱就是我比較喜歡的一個(gè)儲(chǔ)物格，日常帶的隨身物品都可以隨便放，私密性又好平時(shí)帶平板電腦時(shí)都可以放在這里，副駕駛位前方的儲(chǔ)物格基本都是給媳婦用的，平時(shí)放包包和化妝品居多。
配置：新款的大漢雖說價(jià)格不低，但是采用了全新的雙擎系統(tǒng)，日常使用十分省油，還有電池保障計(jì)劃，不用擔(dān)心后續(xù)的維修養(yǎng)護(hù)成本，車型本身口碑和保值率也不錯(cuò)，車子用下來也是安全好開，符合家庭環(huán)境，所以競價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得考慮。
動(dòng)力：我買的這款是一款混合動(dòng)力的車，開起來完全不比渦輪增壓的車子差，起步和加速都很迅速，而且很平順，高速的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，上坡是很輕松的，過彎也很穩(wěn)當(dāng)，我有朋友也是開的漢蘭達(dá)，只不過他是會(huì)開去西藏那些地方用，都說的開起是很不錯(cuò)的，我在這邊用車反正是完全不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問題。
越野：
車身雖大，但是不蠢笨，方向盤操控性好，高速過彎不會(huì)飄，235的輪胎是車輛的抓地性更加牢靠。
油耗：它的油耗還是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在開的不多，綜合油耗顯示為6.8L，不得不說豐田的混動(dòng)確實(shí)很省油。
舒適：座椅很適中，坐起是很舒服的，材質(zhì)摸起來也是很舒服的，開車的視野是很好的，比起轎車來說好的不只一星半點(diǎn)，剛剛起步的時(shí)候也是幾乎沒有聲音的，靜音做的很好，座椅加熱的功能很好用，現(xiàn)在的天氣開著這個(gè)功能一點(diǎn)都不冷了，還是很貼心的。舒適度確實(shí)是很高了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能特別讓我意外，新款采用的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，原本以為動(dòng)力會(huì)有下降，沒想到在電動(dòng)機(jī)的幫助下動(dòng)力不降反升，無論是功率還是扭矩都有了質(zhì)的提高。尤其是在起步的狀態(tài)下，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)一瞬間就能輸出最大的扭距，推背感特別強(qiáng)。后段的加速能力也不錯(cuò)，整體的表現(xiàn)非常順暢，ecvt的變速箱完全沒任何頓挫感。
缺點(diǎn)：依然是舒適性不行，這車這么大，車內(nèi)也蠻大的噪音。做工不夠緊湊。
外觀：高大的外觀設(shè)計(jì)，我是很喜歡的。風(fēng)格很喜歡，這車的顏值真的很高，中網(wǎng)的造型就很高級(jí)，輪轂也很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊，真的有好大的改進(jìn)呀。充滿了一種科技感，感覺這才是有那種豪華的感覺呀，不像老款的，而且它的中控屏，我覺得它的一個(gè)設(shè)計(jì)，角度剛剛好，沒有特別的遮擋視線。因?yàn)樗捻斠膊粫?huì)感覺很高，它是一個(gè)扁平狀的，屏幕也拉的比較寬，好像是有12.3英寸吧，然后值得一提的就是它的一個(gè)語音控制還是很不錯(cuò)的，所以我這個(gè)配置，它可以語音控制車窗，天窗的開關(guān)。然后查胎壓呀，油耗啊，都可以，覺得很方便。不過如果它的角度可以偏我們那個(gè)主駕駛，會(huì)更好一點(diǎn)。不過也可以啦，這個(gè)位置我也能剛剛好，可以觸摸的到，而且我覺得我最喜歡的就是它的一個(gè)座椅的通風(fēng)和加熱這兩個(gè)功能真的很好用，而且還可以調(diào)節(jié)那個(gè)三檔。
空間：空間絕對(duì)是非常夠用的，大的沒話說，我也是很看上了這個(gè)空間的，家里人比較多，沒的一個(gè)大點(diǎn)的車是不可以的，我身高179駕駛座的位置調(diào)合適了去坐第二排都還可以翹個(gè)二郎腿，家里人也更不用說了，第三排坐著也不會(huì)感覺很擁擠，后備箱也很大，可以放下幾個(gè)大的行李箱，如果坐車的人不多，還可以把第三排放下來，空間就會(huì)更寬敞了，車?yán)锩嬉灿泻芏嗟膬?chǔ)物格，娃娃的一些玩具，零食，還有一些小雜物都可以放在很方便拿的地方，杯架很深，放水杯都是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：仁者見仁智者見智，豐田熱銷的都是要加價(jià)或者等車的，性價(jià)比？銷量說明一切！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，算不上強(qiáng)勁，現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)已經(jīng)過了飆車的年紀(jì)了。
越野：
雖然說動(dòng)力平順性很好，但我覺得整個(gè)車子的底盤還是有些不夠扎實(shí)，同時(shí)這臺(tái)車子的剎車表現(xiàn)也是比較一般的。
油耗：我真沒想到哈，這么大的車，油耗居然能開到6.4L，我不知道，我不知道大家是什么樣的一個(gè)數(shù)據(jù)啊，反正我覺得我對(duì)我自己來說，我覺得真的很不錯(cuò)，而且現(xiàn)在油價(jià)那么高，這么大的車這么重，它居然能做到，也不知道是不是我平時(shí)開車的習(xí)慣？因?yàn)槲铱匆幌聞e人的一個(gè)油耗，其實(shí)也不是很高，都還挺不錯(cuò)的，都有開到六升啊，然后那個(gè)基本上都是在這個(gè)數(shù)值吧，然后我看到有一個(gè)群友分享它的能開到4點(diǎn)多L，真的是，我不知道他是咋開的，我都有點(diǎn)懷疑他是不是下來推著走
舒適：買這個(gè)車的應(yīng)該都知道，這個(gè)空間大，座椅坐起來比較舒服，而且這全新的底盤設(shè)計(jì)也很扎實(shí)，開起來很順暢。車內(nèi)噪音異味:雙擎車低速行駛的時(shí)候確實(shí)很安靜，不過也有個(gè)缺點(diǎn)，這個(gè)要是急加速的時(shí)候，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，這個(gè)噪音明顯感覺比純汽油的車噪音大，穩(wěn)著油門開還是好得多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的還是新款漢蘭達(dá)的外觀，全新漢蘭達(dá)外觀更加凸顯年輕化，和運(yùn)動(dòng)感，特別是他側(cè)身的一個(gè)腰線，還有機(jī)場蓋的輪廓我是都非常喜歡。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的性價(jià)比不是很高，車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)，車子的隔音效果也不好，內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀：外觀比三代要年輕化，更具有肌肉感一些。全新設(shè)計(jì)的前臉霸氣但是不會(huì)很張揚(yáng)犀利。20寸的大尺寸輪轂先得四平八穩(wěn)，適合新時(shí)代年輕人家庭商務(wù)使用。不過日系車通病大概就是車漆篇薄吧，開了這么一段時(shí)間，飛沙走石已經(jīng)蹭了不少小花紋了，心疼��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有進(jìn)步的，很有豪華感，中控的設(shè)計(jì)看起來很賞心悅目，特別的有科技感，坐在主駕駛看屏幕也是非常方便的，剛剛好的感覺，剛拿到車的時(shí)候有點(diǎn)異味，還好不重，開窗通風(fēng)，幾天也就散了。
空間：一二排的空間是很不錯(cuò)的，但是第三排進(jìn)出都不是很方便，后備箱的空間也是有影響的。
配置：雖然是很喜歡的車型，但是這車真的難等。也沒有優(yōu)惠。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我覺得比2.0t的響應(yīng)要好，提速反應(yīng)快，初段起步用的是電，這個(gè)電機(jī)反應(yīng)快，而且很平順，搭配這個(gè)ECVT的變速箱很順暢，還有三種駕駛模式可以手動(dòng)切換。想激烈駕駛就調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，偶爾還是可以娛樂一下，推背感還是有的。跑高速:跑高速120碼巡航的時(shí)候當(dāng)電量充足的時(shí)候也是可以用電的！不再是之前人家說的那種混動(dòng)，40碼以下用的電，40碼以上用的是油，這個(gè)油電是自動(dòng)切換的，還是比較智能化的。
越野：
操控不是很好，方向盤打起來很重，每次時(shí)間開長了都覺得胳膊很酸。
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)的確非常強(qiáng)大，不僅動(dòng)力強(qiáng)而且油耗低，主要就是我們很多時(shí)候都是城區(qū)用車的，現(xiàn)在的綜合油耗也就在6.5左右。
舒適：車內(nèi)空間比較大，而且配置也比較高，后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性，而且我這個(gè)配置還有大面積的全景天窗。
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