廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15317）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10626）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是省的這一塊了，現(xiàn)在油價(jià)不便宜，能省就省吧，可以節(jié)省一些家庭開(kāi)支�？臻g很大，七座椅的設(shè)計(jì)很好，夠我們一家子一起整整齊齊的出行了，四個(gè)門的內(nèi)部凹槽及扶手等這些設(shè)計(jì)利用率都很高，可以裝很多小物品。2.5l的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，也不輸于2.0t的舊款，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡什么的實(shí)在給力。各方面綜合下來(lái)，確實(shí)是性價(jià)比優(yōu)秀的一款車型，并且熱度也是一直不減。
缺點(diǎn)：不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大。首先要說(shuō)明的是這是一款隔音非常出色的車，風(fēng)噪胎噪都抑制得很好，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不是很好。我的建議是大家開(kāi)eco模式，這樣聲音要低得多。另外，這個(gè)副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高度也是非常不合適的。我認(rèn)為主副駕駛座位也應(yīng)該有同樣的功能才合理，很顯然這個(gè)功能被砍掉了。另外，希望這款車有五座高配版，而不是只有乞丐版，這樣可以滿足更多人的需求。畢竟，不是每個(gè)人都需要七個(gè)座位。比如，我就是想買一輛后排空間更大的五座SUV。
外觀：外觀我覺(jué)得還是比較時(shí)尚大氣的，看著前臉的設(shè)計(jì)非常高端，挺霸氣的感覺(jué)，車身也是比較飽滿圓潤(rùn)的，所以外觀顏值還是很高的。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上做的非常不錯(cuò)，而且還搭載了車輛網(wǎng)功能，他的語(yǔ)音控制提升空間還很多，反應(yīng)相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很靈敏。
空間：我身高高些，開(kāi)很多車，頭頂空間可能會(huì)有些受限，但這輛車我將主駕駛座椅調(diào)至最低后，頭部空間還有一拳多，很充裕的。坐到后排，頭部空間有很好的表現(xiàn)，腿部空間也寬敞，一點(diǎn)也不憋悶。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多小儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)巧妙，空間利用率挺高。扶手箱和手套箱都挺大，能放不少要好好保存的物品。門板那可以放隨手可拿的東西，也是很方便了。后備箱也是足夠大了，我出遠(yuǎn)門要帶的行李都能放下，讓我挺滿意的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是不錯(cuò)的，這款車型一直都很熱銷，等了好久才拿到車呢，感覺(jué)價(jià)格還是挺貴的，沒(méi)有任何優(yōu)惠，但是想想還是覺(jué)得很值得。它的動(dòng)力，、性能、操控、空間設(shè)計(jì)以及外觀都很優(yōu)秀，尤其是空間設(shè)計(jì)，符合我的個(gè)人需求，空間大，而且利用率又高，我很喜歡。開(kāi)起來(lái)又省油�？戳丝诒矫妫u(píng)價(jià)都是不錯(cuò)的，保值率也相對(duì)較高。后期回來(lái)比較實(shí)惠一些，既省時(shí)又省心。綜合對(duì)比下來(lái)，性價(jià)比算是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力雖然沒(méi)有帶給我多么刺激的加速感，但它能在我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候盡全力滿足我，動(dòng)力輸出也很順暢。我是一個(gè)開(kāi)車比較平穩(wěn)的人，更注重安全性和穩(wěn)定性，所以它的動(dòng)力在我看來(lái)是非常棒的，動(dòng)力能給到我想要的程度，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)最為輕松，加速和超車也是沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)它毫無(wú)壓力。
越野：
操控的時(shí)候有時(shí)候不知道是不是我操控人會(huì)感覺(jué)到嗯，動(dòng)力的滯后，就是踩下油門過(guò)后加速會(huì)停個(gè)半秒才有了感覺(jué)，不知道這是什么原因☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)這個(gè)功能，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，因?yàn)橛闷饋?lái)的話變道的話還必須要打轉(zhuǎn)讓單，必須要打轉(zhuǎn)彎燈，不打轉(zhuǎn)彎，還要幫你回，方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較的輕，這一點(diǎn)有一點(diǎn)出乎意料，如果你開(kāi)習(xí)慣了，就比較重了，方向盤(pán)可能這個(gè)方向盤(pán)一用起來(lái)就非常的輕便
油耗：油耗沒(méi)的說(shuō)，非常省油，如果你覺(jué)得純油的車太燒油太費(fèi)錢又不想買電車的話，建議你買個(gè)混動(dòng)的車，混動(dòng)也分插電和不插電，好像插電的混動(dòng)可以掛綠牌，沒(méi)有購(gòu)置稅，又省一筆，混動(dòng)的車比純油的省將近一般的油，家庭用車非常合適。
舒適：隔聲的效果還是很好，車外的聲單傳到車內(nèi)的時(shí)候非常非常的小。座椅的座面很寬，人座在上面會(huì)非常的舒服因?yàn)榘群軓?qiáng)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，家里有老人，從來(lái)沒(méi)有說(shuō)會(huì)有暈車的現(xiàn)象。重點(diǎn)空調(diào)不錯(cuò)哦，有PM2.5過(guò)濾功能，還有負(fù)電荷過(guò)濾功能。再提一點(diǎn)，新車多多少少會(huì)有點(diǎn)味道，漢蘭達(dá)雙擎也會(huì)有一點(diǎn)，但是沒(méi)過(guò)一周味道就消失了。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：猛地讓我說(shuō)說(shuō)漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話，真的沒(méi)太想出來(lái)，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車沒(méi)有什么值得拿出來(lái)講的優(yōu)點(diǎn)，符合一家三口帶老人偶爾出去自駕游、跑個(gè)長(zhǎng)途別太累人、整體的舒適性和靜謐性好一點(diǎn)，讓老人和孩子坐的舒服一點(diǎn)，車不要太嬌氣，別動(dòng)不動(dòng)就壞，畢竟車是用來(lái)服務(wù)人的，符合這幾點(diǎn)就可以，我個(gè)人覺(jué)得就是我想要的車，其他點(diǎn)不是很在意，單論這個(gè)車那個(gè)點(diǎn)比較讓我滿意，還真說(shuō)不上來(lái)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，一定要說(shuō)一點(diǎn)的話，那就是優(yōu)惠方面吧，幾乎都沒(méi)有，還有就是車源太少了，等車的時(shí)間太長(zhǎng)了，讓人心里有一些些難受，難免會(huì)生出幾分不爽。還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾給我的感覺(jué)是平平無(wú)奇，用料一般沒(méi)有想要的那種高級(jí)感。
外觀：高大威武的漢蘭達(dá)，看著就是非常高級(jí)的，輪轂的造型也是很有設(shè)計(jì)感的，顏值很高。
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)包裹材質(zhì)質(zhì)地細(xì)膩，紋理看著高級(jí)，提升了不少內(nèi)飾的檔次感。儀表盤(pán)顯示效果出色，能查看不少行車信息。方向盤(pán)的造型跟內(nèi)飾整體挺搭的，盤(pán)身粗細(xì)合適，摸著挺有質(zhì)感的。它的中控屏幕尺寸合適，算是主流，顯示效果也挺好的，遺憾的是屏幕反應(yīng)速度一般，偶爾還會(huì)有卡頓的現(xiàn)象。
空間：內(nèi)飾空間還是比較大的、合資車型中漢蘭達(dá)空間性還是不錯(cuò)的，我在前排駕駛，媳婦孩子坐在后面也很寬松。當(dāng)時(shí)媳婦相中Q5啦，但是女士開(kāi)大小還可以接受，男士開(kāi)就有點(diǎn)擠了，后排的腿部空間不咋好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車我關(guān)注很久了，當(dāng)時(shí)也看純油的漢蘭達(dá)了，比較起來(lái)，我還是新改款的中控屏，個(gè)人比較喜歡立起來(lái)的屏幕，而且新款檔位部位看著也比以前的高檔了�！� 第三排空間:所有七座的SUV也就那樣子吧、最后一排我一直認(rèn)為就孩子坐還是很寬敞的，女的坐也講究，但是男士，老人坐肯定就是不舒服了。后備廂容積:平常我就五坐車，后排座椅用不上，最后排放到后排空間是很夠用的，第二排放到可以當(dāng)一張大床，很舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:隨手儲(chǔ)物的空間還是不錯(cuò)的，布局不錯(cuò)，很貼心，這樣子使車內(nèi)更加規(guī)整整潔。
配置：性價(jià)比還是比較高的，車子性能畢竟還是很客觀的，而且用車的話成本也不高，家庭用的話很實(shí)用。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)2.5L排量確實(shí)很擔(dān)心，擔(dān)心排量小能不能動(dòng)力不夠用，當(dāng)時(shí)銷售意思有發(fā)動(dòng)機(jī)，電也是工作的，混合的，不用擔(dān)心，后來(lái)試駕了一下，感覺(jué)還不錯(cuò)，才最終定下。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)、起步、超車、爬坡的動(dòng)力目前為止我開(kāi)著還是夠用的，目前為止還真沒(méi)滿載過(guò)呢，等有機(jī)會(huì)試試的。
越野：
操控說(shuō)實(shí)話略微有些肉，油門踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)反饋的動(dòng)力不是很符合，有時(shí)候輕點(diǎn)油門給到的動(dòng)力反饋有時(shí)候會(huì)很高，但是重點(diǎn)油門的時(shí)候，給到的動(dòng)力反饋又異常的低，這點(diǎn)上其實(shí)還是很困擾我的，方向盤(pán)打舵還是很輕松的，轉(zhuǎn)向掉頭非常靈敏，沒(méi)有一些大型SUV的那種特別厚重的感覺(jué)，這點(diǎn)上我還是很認(rèn)可的。
油耗：油耗現(xiàn)在還不清楚，提車出門的時(shí)候加了100塊油，現(xiàn)在是第二次加油，加滿了，加滿了過(guò)后，然后現(xiàn)在還有一半得油， 按照目前這個(gè)油耗的話，我估計(jì)不會(huì)太高，到時(shí)候后面再看吧，跑多了就知道實(shí)際油耗了
舒適：它的車內(nèi)還配有USB接口，現(xiàn)在離不開(kāi)手機(jī)，有它可以邊充電邊玩，很方便。它的底盤(pán)調(diào)校的比較好，路況不好時(shí)，也能過(guò)濾掉震感，讓車內(nèi)更平穩(wěn)些，車內(nèi)的人也更舒服些。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音不錯(cuò)，聲音被抑制的很到位，但是在中高速段，底盤(pán)的噪音會(huì)有些明顯，還是車內(nèi)的隔音效果不算很好呀。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的莫過(guò)于它的整體的性能表現(xiàn)了，總的來(lái)說(shuō)就是它的性價(jià)比了，我很滿意它的性價(jià)比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買車的時(shí)候吧，這手頭的預(yù)算自我感覺(jué)是買不了這車的，可能會(huì)差點(diǎn)，所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)太多考慮，后來(lái)陰差陽(yáng)錯(cuò)的就被朋友介紹到了它的4s店，看到它的時(shí)候肯定是心動(dòng)的，來(lái)都來(lái)了所以就抱著只是看看的態(tài)度去看它，在經(jīng)過(guò)和銷售姐姐的談?wù)撝蟛胖肋@車剛好在做活動(dòng)，優(yōu)惠還是很客觀的，這就激發(fā)起了我對(duì)它的興趣，在經(jīng)過(guò)銷售的講解下我覺(jué)得這個(gè)車非常適合我，它的空間表現(xiàn)確實(shí)一點(diǎn)都不遜色，坐進(jìn)去就很寬敞，敞亮的感覺(jué)，后排空間也是如此。了解了一些具體數(shù)據(jù)之后也是對(duì)它越發(fā)有信心了，耐不住自己的喜歡就開(kāi)始和銷售談價(jià)格，最終雖然是我稍微提高了一點(diǎn)預(yù)期的預(yù)算，但是我直到現(xiàn)在都覺(jué)得花的錢很值。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)一個(gè)產(chǎn)品是完美無(wú)瑕的，那純屬就是虛構(gòu)了，天下之大，人都沒(méi)有完美的，一個(gè)產(chǎn)品怎么可能會(huì)那么完美無(wú)缺，更何況是車了，所以說(shuō)我自己雖然很喜歡我的車，而且也非常滿意它的綜合表現(xiàn)，但也掩蓋不了它有缺點(diǎn)這個(gè)事實(shí)。我個(gè)人覺(jué)得它的缺點(diǎn)有，但是對(duì)我并沒(méi)有什么影響，所以這些個(gè)問(wèn)題也都不算是什么大事情，最不滿意的就是它的動(dòng)力上感覺(jué)是有點(diǎn)力不存心，比如我在一次高速上超車的時(shí)候自身的速度也是比較快的，大概在110碼左右吧，然后就去超車，感覺(jué)提速的時(shí)候速度并不是那么快了，超車稍顯吃力，平時(shí)也爬過(guò)大坡，有的坡還是很輕松的，但是也有些相對(duì)比較陡的坡道，感覺(jué)車還是會(huì)稍微有點(diǎn)費(fèi)力吧，不過(guò)正常城市道路什么的跑起來(lái)還是很自在的，所以動(dòng)力只能說(shuō)是比較夠我用。
外觀：外觀非常滿意，沉穩(wěn)大氣，白色更適合家用，黑色更適合商務(wù)用車。大尺寸的輪轂非常帥氣，LED的大燈格外精神，再配上藍(lán)色的混動(dòng)專屬車標(biāo)，更能彰顯他的與眾不同。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾使用的材質(zhì)還是比較好的，摸著手感挺好的，感覺(jué)很有質(zhì)感。多功能方向盤(pán)尺寸大小很合適，不會(huì)有突兀感，握感也挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)上的功能按鍵設(shè)置在容易操作的區(qū)域，挺人性化的。它的座椅摸著質(zhì)感也很不錯(cuò)，造型也美觀。儀表盤(pán)和中控屏的界面都挺清晰易看的，科技感很足。
空間：全車七座的超大空間設(shè)計(jì)，大大小小的可以坐滿七人，全家出游一輛車就搞定，再也不用開(kāi)兩個(gè)車了，省去很多麻煩了。后排座椅放倒，那簡(jiǎn)直就是一張床啊，出去玩?zhèn)�兩三天，直接放倒就可以睡了，都不用去民宿了，我實(shí)在是太有腦洞了。 偶爾回個(gè)農(nóng)村，家里老人會(huì)給你帶上很多你能所想到的任何土特產(chǎn)，也虧得是我后備箱夠大，不然都不夠裝了。
配置：它的性價(jià)比算是比較高的，跟同價(jià)位的車型相比，它的車型好看，配置方面也挺好的，安全性能也高，價(jià)格也是相當(dāng)劃算的。它店里的服務(wù)比較好，工作人員比較熱情，我有什么問(wèn)題都積極幫我處理，讓我挺開(kāi)心的。這款車也讓我工作時(shí)，有時(shí)出門談業(yè)務(wù)開(kāi)，讓我很方便，不耽誤時(shí)間，效率更高，業(yè)績(jī)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備力量也比較足，動(dòng)力輸出比較線性比較平順，我的感受是動(dòng)力完全夠用的，尤其是在高速上的超車表現(xiàn)來(lái)講，確實(shí)一點(diǎn)都不虛，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)很強(qiáng)，平時(shí)稍微給一點(diǎn)油門車速就能提上去，非常靈敏。
越野：
他的操控方面，給我印象比較深的是車道保持功能，在高速行駛的時(shí)候滴答滴答的響，很大程度上保證了安全。再就是他的自適應(yīng)巡航，之前那臺(tái)車是定速巡航，真的沒(méi)有可比性，可以設(shè)定和前車跟車距離，很大程度解放了駕駛員。但是，出行開(kāi)始還是要注意安全。
油耗：它是一款比較經(jīng)濟(jì)車，油耗數(shù)值就沒(méi)有怎么高過(guò)，也不會(huì)有什么大幅度的偏高，城區(qū)里面是使用中能保持很好的穩(wěn)定數(shù)據(jù)，我很知足了，因?yàn)橹雷约杭依镉休v油老虎，老爹的車子簡(jiǎn)直不敢碰，稍微不注意一箱油就見(jiàn)底了，開(kāi)了它的車子以后才知道我的愛(ài)車是多么的優(yōu)秀，省銀子誰(shuí)不喜歡。
舒適：在我對(duì)比的那些車型當(dāng)中，我覺(jué)得漢蘭達(dá)的舒適性還是比較上等的。這個(gè)車子的內(nèi)部空間很大，這個(gè)毋庸置疑，所以乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很拘束。而且座椅的皮質(zhì)手感都非常不錯(cuò)，座椅填充的支撐性也很好。suv的車身底盤(pán)很高，所以在過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候，懸架支撐性也不錯(cuò)，有非常好的濾震效果，坐在車?yán)锘旧细杏X(jué)不到太大的震動(dòng)感。而且車內(nèi)的隔音效果也還好，雖然音響效果不是那么滿意，但是作為一個(gè)suv的車型，我覺(jué)得還是可以的。新車會(huì)有一點(diǎn)氣味，但是過(guò)了一段時(shí)間之后，現(xiàn)在氣味基本上是聞不到了。也都屬于正常現(xiàn)象，能接受。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是漢蘭達(dá)的空間，我上一輛車是大眾的轎車，真的是開(kāi)了這么多年開(kāi)夠了轎車，就想換一輛大空間的車。我也去看了許多車，但是選來(lái)選去，最終還是選擇了漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)不到從外觀上看上去大氣有面子，打開(kāi)車門后，前排、第二排和最后一排都能滿足我的出行需求。坐進(jìn)去后所擁有的視線絕非轎車和一般SUV所能相比的，也沒(méi)有轎車長(zhǎng)時(shí)間駕車后的那種壓抑感，平時(shí)出門從不會(huì)感覺(jué)到空間不夠用，而且他的大空間真的是從外到內(nèi)再到里子里的，超大的中央扶手下大儲(chǔ)物盒，門板扶手的儲(chǔ)物空間等等，盡管是小細(xì)節(jié)，但是真的很貼心。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為最不滿意的就是油耗，不是說(shuō)好的7個(gè)多油，我這9個(gè)油是咋開(kāi)出來(lái)的呢，平時(shí)我感覺(jué)我的駕駛習(xí)慣也沒(méi)有猛踩油門和緊急剎車啊，就對(duì)于這點(diǎn)我非常的不滿意。因?yàn)楫?dāng)時(shí)選擇這款車，就是考慮到目前油價(jià)的飛漲，另外感覺(jué)雙擎車即不像電動(dòng)汽車那樣不成熟，也不像燃油車那樣逐步推出歷史舞臺(tái)，緊跟時(shí)代潮流選擇了混動(dòng)的車，但是還是沒(méi)有起到節(jié)油的目的。我也咨詢了廠家，廠家給的回復(fù)是需要慢慢的磨合，油耗會(huì)持續(xù)的下降，如果還是持續(xù)偏高，讓我去4S店檢查下，剛提車5天，哪有空落落這事。所以，對(duì)于油耗的表現(xiàn)我是最不滿意的。
外觀：它的外觀主要側(cè)重是在年輕化的營(yíng)造上，車頭格柵的設(shè)計(jì)比較精致，大燈看著炯炯有神。側(cè)面造型上挺美觀，車身比例協(xié)調(diào)，門把手的設(shè)計(jì)正合適，很有一體感。輪圈是全新造型，很有運(yùn)動(dòng)感，車尾造型雖然不算個(gè)性，但還是很有層次感的，尾燈設(shè)計(jì)的挺好看的，排氣布局看著也挺大氣的。它的外觀非常受歡迎，開(kāi)著它出門總是比較矚目一些，我自己也感覺(jué)拉風(fēng)的很，媳婦開(kāi)著也是很酷，不愧是我的女王，開(kāi)車帥極了。
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾網(wǎng)上太多吐槽的了，樣式老看著丑，可能是我沒(méi)報(bào)太大的希望，去看了看實(shí)車，感覺(jué)還可以，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么丑，中規(guī)中矩， 我不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，這個(gè)車的內(nèi)飾挺對(duì)我的審美的。
空間：前排座椅調(diào)整成我喜歡的駕駛坐姿，后排空間表現(xiàn)還很不錯(cuò)的，坐著都能腿伸展開(kāi)，不會(huì)縮著難受。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間我挺喜歡，像我的手機(jī)、水杯、文件、日用品等都有地方可以放，非常的方便。后備箱也是足夠的大，放個(gè)很大的行李箱還有很多富余空間，對(duì)于經(jīng)常出差的我太方便了，不僅省時(shí)省心，還能大大提高工作效率，不用再在路上浪費(fèi)時(shí)間了，讓我工作能更加進(jìn)步快一些，做出自己的業(yè)績(jī)。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格本身比較符合預(yù)算，車子的實(shí)用性也挺高，而且還比較經(jīng)濟(jì)一些，保養(yǎng)啊，油耗都是比較省錢的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真心非常的棒，可以說(shuō)是我目前開(kāi)過(guò)動(dòng)力方面最舒服的車了，啟步的時(shí)候非常的溫柔，加速的時(shí)候，就像懂自己的內(nèi)心一樣，動(dòng)力緩緩的上升，如果想要急加速，當(dāng)然響應(yīng)也是非常的快。這就是雙擎動(dòng)力的魅力。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較靈活吧，操作起來(lái)還是挺方便的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向確實(shí)是比較輕松的，所以開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服，完全沒(méi)有什么太大的壓力，而且方向盤(pán)的大小也是剛剛好的。每個(gè)人對(duì)于操控的感覺(jué)是不一樣的，反正我覺(jué)得這個(gè)車的操控比較好，因?yàn)槲议_(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么太大的壓力，而且也比較有駕駛的樂(lè)趣吧。
油耗：剛開(kāi)車前幾天的油耗稍微有點(diǎn)高，開(kāi)了半個(gè)月這平穩(wěn)了一些，也不算計(jì)算的太準(zhǔn)，車我一直放在外面，熱車也是費(fèi)油的。
舒適：關(guān)于舒適性方面我也是客觀的講一下因?yàn)槭裁床皇孢m了，我的前排主駕駛位置是真的舒服，因?yàn)槲业奶嵝焉晕⒂悬c(diǎn)臃腫，高大的我坐到后面就肯定不行了，不用多說(shuō)，這個(gè)是我不能接受的座位，但是我們家不都是跟我一樣這么的大體格子，小巧一點(diǎn)的人就沒(méi)事了，它的懸架調(diào)校也是比較軟的，所以出行用車的感受還是很可以啦。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)是最滿意的話那就是漢蘭達(dá)雙擎的顏值了，我打90分，很早就一直關(guān)注著SUV的車型，想買一款中大型的，能開(kāi)住的SUV，果斷選擇了豐田品牌，而漢蘭達(dá)換新改成了雙擎版本也是沒(méi)想到的，可謂如虎添翼，論顏值漢蘭達(dá)雙擎真的比老款好看太多，老款外觀非常古板，而新款非常時(shí)尚，整體造型圓潤(rùn)飽滿，在老款上的一些有棱有角的設(shè)計(jì)到了新款上，幾乎都找不到了，非常的時(shí)尚動(dòng)感，剛提車看不得車有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵，沒(méi)事就拿衛(wèi)生紙濕巾在前機(jī)蓋擦一些水漬和灰塵，我這買個(gè)車都買成強(qiáng)迫癥了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的減震效果做的不是很好，過(guò)減速帶或者路況不好時(shí)，車上的人都能感受到顛簸，身體不太好的可能會(huì)比較不舒服。還有它的市區(qū)油耗略有些高了，可能是市區(qū)車多人多紅綠多，高峰期也容易擁堵，這個(gè)大部分城市都這樣，也是能理解的。
外觀：外觀顏值還是比較高的，畢竟自己當(dāng)初選擇它，一部分原因也 是外觀比較符合我自己的審美。前臉大氣的造型加上動(dòng)感的車身還是很颯的。
內(nèi)飾：雖然提起豐田現(xiàn)在的內(nèi)飾，很多人都說(shuō)丑，但我覺(jué)得漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不錯(cuò)。大屏和物理按鍵的結(jié)合非常好，屏幕清晰度還不錯(cuò)，但是倒車影響清晰度不好，車載系統(tǒng)也挺先進(jìn)的。它可以在中控屏上調(diào)整車輛設(shè)置。我很喜歡這種有質(zhì)感的物理按鈕。如果空調(diào)按鍵全部集成在屏幕上的設(shè)計(jì)真的方便嗎？反正我是不太喜歡。
空間：空間看個(gè)人的使用情況了，我這車子是買給自己的，反正夠用就行，我也不坐到后面，前排乘坐胖高的我沒(méi)有壓力就行了，但是后排就不建議都是我這樣的身材了，不然舒適性肯定不夠用的，看好處就是車子里面的儲(chǔ)物格子多，這個(gè)設(shè)計(jì)是有效的利用了車子的小地方，然后還能保證車子里面整整齊齊的，后備箱的寬敞度也是可以的，出門走親戚還能帶很多東西。
配置：它的性價(jià)比算是挺高的，我選擇它還是挺果斷的。因?yàn)樗母鱾�(gè)方面基本都能滿足我的需求，買它當(dāng)然不會(huì)后悔的。開(kāi)它在路上，開(kāi)的很安心，也很省心。開(kāi)過(guò)我車的朋友都說(shuō)這車買的非常值，絕對(duì)是物超所值的。它也能激發(fā)我更加地努力去奮斗，創(chuàng)造更加美好的生活，陪伴著我共同邁向人生巔峰。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的，主要是很順暢，2.5L的加速感也是有的，還有就是車子的油耗也是很低的。
越野：
方向盤(pán)挺輕便，不是漂輕的那種感覺(jué)，有一點(diǎn)重量，我覺(jué)得這是一輛車的基本了，速度快了過(guò)彎也不會(huì)有那種飄的感覺(jué)，之前開(kāi)的小車就容易飄，其實(shí)還挺危險(xiǎn)的。
油耗：油耗前面也說(shuō)到過(guò)，并沒(méi)有很低，也是我感覺(jué)被欺騙了的罪歸禍?zhǔn)拙褪沁@個(gè)漢蘭達(dá)雙擎的油耗問(wèn)題，一兩個(gè)路口油耗能來(lái)回反復(fù)橫跳1、2個(gè)油，沒(méi)有一個(gè)特別趨于穩(wěn)定的值，因?yàn)橹暗能嚲褪羌依锏囊豢钅硨毜男∞I車，油耗幾乎是雷打不動(dòng)，除非特別激烈駕駛的情況下，10公里左右也就會(huì)上升個(gè)0.1的油耗值。
舒適：舒適性屬實(shí)還是不錯(cuò)的，它的座椅的設(shè)計(jì)都是比較合理，靠背角度很科學(xué)，老人坐在車?yán)飼r(shí)間久了也沒(méi)事，倒是挺舒服的，我父母都說(shuō)坐著很舒服，靜謐性也不錯(cuò)，隔音效果做得還是很不錯(cuò)的，我也沒(méi)怎么聽(tīng)到過(guò)風(fēng)噪和胎噪之類的，還有底盤(pán)的穩(wěn)定性也還可以，對(duì)坑洼路段的處理很到位。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽油加92號(hào)的就可以了 油耗還是不錯(cuò)的，油電混合的電池組有個(gè)延保不限里程不限年限還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不喜歡的還是車子內(nèi)飾造型沒(méi)有那么的豪華，感覺(jué)日系車都是這樣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)感是差了些，主要還是比較使用。這個(gè)檔位也是普通的機(jī)械檔，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車，十幾萬(wàn)都是電子檔了。那個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的才是好看啊。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全沒(méi)有外觀的感覺(jué)了。
外觀：相對(duì)于舊款來(lái)說(shuō)，外觀有很大的變化，特別是前年和前車燈的搭配，看起來(lái)既霸氣又沉穩(wěn)，比老款年輕化了很多很多，也時(shí)尚化了好多。輪轂:輪轂20寸的大輪轂看起來(lái)那叫一個(gè)字“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常有科技感，尤其是中控屏的樣式非常有新意，材質(zhì)用料上也是比較扎實(shí)的，車內(nèi)的功能配置都很齊全，挺豐富的，該有的也都有了，音響是真的太贊了，音質(zhì)的清晰度非常好。
空間：空間很大，副駕駛和中間一排前面的距離非常寬，一米八200斤坐上都非常寬敞，最后一排的間距就沒(méi)有中間的大了，一般坐個(gè)孩子和女性可以，很寬敞，中央扶手臺(tái)的儲(chǔ)物箱也很能裝，看著不大的樣子，很深，裝個(gè)裝滿東西的帆布包沒(méi)問(wèn)題，出去玩的時(shí)候把后兩排都放倒，可以變成一張大床，幾乎是平的，后備箱打開(kāi)，系上個(gè)遮陽(yáng)簾，就是個(gè)露營(yíng)的好地方，還是比較方便的。
配置：這個(gè)東西沒(méi)法說(shuō)，你覺(jué)得值就值，不值就是不值，每個(gè)人的價(jià)值觀和消費(fèi)的觀念不同，注重的點(diǎn)也不一樣，在我個(gè)人看來(lái)，很多人是沖著豐田的口碑和漢蘭達(dá)這個(gè)車?yán)峡畹谋Ｖ德寿I的，確實(shí)，汽油版的漢蘭達(dá)保值率特別高，以后不想開(kāi)了賣車也虧不了多少錢，還有網(wǎng)上說(shuō)的這個(gè)車加價(jià)的問(wèn)題，我是提前訂的，銷售顧問(wèn)沒(méi)有提這個(gè)問(wèn)題，在店里加了個(gè)記錄儀前后保險(xiǎn)杠和側(cè)門踏板，我是那種買車必改裝的，很多項(xiàng)目店里不好改就去外面改，加的這些都是原廠的，有保質(zhì)期，壞了有質(zhì)保，之前在外面加的記錄儀壞了就不管了，每天上車也不知道有沒(méi)有在工作，有一次發(fā)生了剮蹭想看記錄儀都不知道怎么看，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是壞了，找到店里也不管，個(gè)人覺(jué)得還是花點(diǎn)錢省心吧，都用得上，在哪買一樣。
動(dòng)力：即便是eco模式，在市區(qū)也有著出色的動(dòng)力，這是混動(dòng)車型相對(duì)于純油車的天然優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。換成普通模式可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出更加積極，sport模式的響應(yīng)速度又上了一個(gè)臺(tái)階。高速超車也很容易。畢竟是2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，底子在這里。
越野：
操控我感受最深的就是方向盤(pán)的省力吧，它的方向盤(pán)握著手感非常舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，比較能容易操控，油門剎車踏板都是很靈敏的，對(duì)我來(lái)說(shuō)上手非常容易，操控比較順暢。
油耗：這車太省油了，新款漢蘭達(dá)是雙擎的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平常在市區(qū)里開(kāi)的比較慢，這個(gè)時(shí)候用的是用電，上高速跑的比較快，這個(gè)時(shí)候用的是油，這樣來(lái)回切換不知不覺(jué)就省了很多油，總之是比渦輪增壓的開(kāi)起來(lái)省很多吧！省一點(diǎn)油可以減少一些開(kāi)支。
舒適：座椅的包裹性個(gè)人感覺(jué)比純油款的漢蘭達(dá)舒服，內(nèi)飾味道比較大，皮子味的有點(diǎn)熏人，開(kāi)了半個(gè)多月味道幾乎聞不到了，但肯定沒(méi)散干凈。懸架減震舒適性:之前沒(méi)落雪的時(shí)候開(kāi)車走不平路面，過(guò)隔離帶的時(shí)候還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在冰面沒(méi)感受了，哈哈�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)配置空調(diào)是雙驅(qū)的，主副駕駛可以分開(kāi)調(diào)節(jié)溫度，還是很方便的，每個(gè)人習(xí)慣的溫度不一樣，增加家里人的乘車舒適度。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意實(shí)用性，曾經(jīng)一直想買汽油版漢蘭達(dá)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得這個(gè)車真的非常實(shí)用，七座SUV，空間大，實(shí)用性很高，到家里人不同意，當(dāng)時(shí)確實(shí)家里人少，沒(méi)有孩子，老人不再身邊，愛(ài)人決定這個(gè)價(jià)格能買一臺(tái)BBA級(jí)別的車，就沒(méi)有買成。經(jīng)過(guò)幾年家里有了小孩，老人也在身邊照顧，曾經(jīng)的小車已經(jīng)不能滿足需求，商量過(guò)后想要換車，終于等到這個(gè)機(jī)會(huì)，有趕上漢蘭達(dá)換代，這次一定要爭(zhēng)取買它，帶家里人去看了車，新款要比老款汽油更大氣，更陽(yáng)剛，非常霸氣，試駕了一下，駕駛感覺(jué)依然非常好，做為SUV但舒適性做的非常好�；厝ビ纸o家人做了挺多工作，終于同意定車了，現(xiàn)在也是線上下定，指導(dǎo)價(jià)提車，終于告別的加錢時(shí)代，下單后就等著提車吧。
缺點(diǎn)：主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，而且隔音效果也差
外觀：很難說(shuō)明這個(gè)車子它是什么樣的風(fēng)格，我其實(shí)個(gè)人覺(jué)得它是一輛不會(huì)過(guò)時(shí)的車子的風(fēng)格，尤其是能夠感受到它在整體的造型上面能夠有一個(gè)很不一樣的感覺(jué)，在整個(gè)的設(shè)計(jì)方面也是能夠感受出來(lái)它的這種特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)。我選擇的是黑色的內(nèi)飾。也沒(méi)有太多的選擇性，只有黑色跟米色。米色不耐臟。開(kāi)幾年之后，車?yán)锟雌饋?lái)特別難受。所以我選擇了黑色。但是有點(diǎn)兒?jiǎn)我涣耍绻凶厣倪x擇，會(huì)更好一些。
空間：空間很大，前排、后排、第三排、后備箱都挺大的，不光空間大，整體都很大，以至于停地下車庫(kù)，需要小心翼翼，一般情況都不愿意停車位里面，找個(gè)角落靠邊一停就走了。軸距2850，比老款的2790要增加60mm，車內(nèi)空間可想而知
配置：不得不說(shuō)車子的價(jià)格還有它的表現(xiàn)力還是比較匹配的，但是作為一個(gè)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我肯定還是更希望它能夠在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)更好的體驗(yàn)，所以也是希望當(dāng)初入手的時(shí)候維修保養(yǎng)，這方面要是再多給一點(diǎn)優(yōu)惠那肯定會(huì)更好，現(xiàn)在再回過(guò)頭來(lái)想想當(dāng)初入手的時(shí)候優(yōu)惠真的太少了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的。后勁兒很足。特別是跑高速，相當(dāng)穩(wěn)。一百三四輕輕松松。再加上是四驅(qū)的。絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。但一些極端的路況。就是那種非常大的坡度，我還沒(méi)有跑過(guò)。
越野：
不要看這個(gè)車子大但是方向盤(pán)打起來(lái)還是非常的靈活的，這一點(diǎn)倒是讓我覺(jué)得非常的經(jīng)驗(yàn)，車子超控起來(lái)非常的順手，轉(zhuǎn)向也是方向盤(pán)打哪轉(zhuǎn)哪一點(diǎn)都沒(méi)有什么虛位。
油耗：耗油這一塊我還是較為滿意的，油電混合的車，低速用電，高速用油。這樣開(kāi)起來(lái)，就省了很多。
舒適：很舒服啊，這個(gè)座椅，我那個(gè)前排還有座椅加熱。沒(méi)有座椅通風(fēng)就比較的難受了，因?yàn)槟壳斑@個(gè)加熱這個(gè)功能，我還沒(méi)用得上，怎么說(shuō)呢？就這個(gè)天氣不用加熱吧，就開(kāi)開(kāi)空調(diào)就可以了。我覺(jué)得它的一個(gè)防噪音還可以哦，我開(kāi)到工地那么吵的環(huán)境下，我把車窗關(guān)掉的話，還是聽(tīng)不太到外面的一個(gè)聲音的啊，可以安安心心睡個(gè)午覺(jué)什么的
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的有兩個(gè)地方，把，第一個(gè)就是他的外觀確實(shí)非常的漂亮，非常的霸氣，第二個(gè)就是他稍大的空間，這個(gè)空間體現(xiàn)在兩方面，一方面是啦，再可以最多拉七個(gè)人，這樣的話，如果是家里人，六七個(gè)人出去玩的話，就非常方便了。不用像以前一樣在開(kāi)兩個(gè)車了，這一點(diǎn)就是他的可變空間，因?yàn)樗暮笈攀峭耆梢苑诺搅诉@樣的，臨時(shí)拉一個(gè)非常大件的行李的話，也是非常方便的。所以說(shuō)不管是拉人還是拉貨，都是游刃有余的，確實(shí)是非常方便。
缺點(diǎn)：價(jià)格挺高的，沒(méi)啥優(yōu)惠。等車時(shí)間也久，讓我足足等了四個(gè)月，但好在終于把它提回家了。
外觀：新款的漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)車頭多了幾分圓潤(rùn)，看起來(lái)低調(diào)但是又霸氣十足，配上LED大燈，簡(jiǎn)直不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我覺(jué)得比之前他那個(gè)老款的，要好看了很多。更加的有科技感了。不過(guò)跟著我和還是有點(diǎn)吃虧啊，不是吃虧，是吃灰才對(duì)，跟著我跑工地呀，里面有點(diǎn)灰塵了，感覺(jué)我是洗車的頻率，可能比跟別的車主要高很多誒。
空間：車長(zhǎng)到位，空間自然是大，坐在車?yán)锿饶_都能隨意伸展，最后一排一般沒(méi)人坐，一放倒，后備箱能放3-5個(gè)行李箱，這空間沒(méi)毛��！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，還是覺(jué)得有點(diǎn)貴，如果價(jià)格能再便宜一點(diǎn)，我就覺(jué)得性價(jià)比肯定是要高很多的，性價(jià)比可以給個(gè)四分吧，算是給他們銷售服務(wù)的一個(gè)分，因?yàn)槲矣X(jué)得他們的銷售服務(wù)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5排量的漢蘭達(dá)，油電混合的，特別是起步的時(shí)候加速性能，確實(shí)是不錯(cuò)，反應(yīng)比較靈敏，低速行駛的時(shí)候顯得也非常的安靜，畢竟是電機(jī)在工作，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聲音非常小，跑高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，車子很大，動(dòng)力一點(diǎn)都不弱，我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的追求不是很高，這個(gè)動(dòng)力就足夠了，不管是爬坡還是泥濘坑洼路段，基本沒(méi)啥問(wèn)題，我很滿意。
越野：
操控挺舒服的。因?yàn)楣δ鼙容^多。操作也挺方便的。而且都很實(shí)用。車輛的底盤(pán)減震和轉(zhuǎn)向調(diào)教也不錯(cuò)。再加上suv本身優(yōu)越的視野性和通過(guò)性。雖然車子很大，但稍微適應(yīng)適應(yīng)，就能很容易上手了。
油耗：油耗不省，超出了我預(yù)期油耗，我覺(jué)得正常在6個(gè)左右就比較完美，這開(kāi)了800公里，目前平均下來(lái)8.2L。可能剛提車緣故吧，在開(kāi)一段時(shí)間在看看情況。
舒適：車子在舒適性給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，首先就是車子的隔音效果非常的不錯(cuò)坐進(jìn)車內(nèi)還是非常的安靜的，車子座椅的包裹性和支撐性也都是很不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得勞累。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車的動(dòng)力也是完全夠用，而且我覺(jué)得她的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的也是非常好的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是提車時(shí)間太長(zhǎng)，下定完后等了2個(gè)多月才有車，等待的時(shí)間太煎熬。買這么貴的車沒(méi)優(yōu)惠也就算了居然啥都不送，太陽(yáng)膜都沒(méi)有！只好自己出錢買了，唉
外觀：外觀比較大氣好看，黑色霸氣騎士，回頭率很高，開(kāi)在路上的自我感覺(jué)很好，他們還笑說(shuō)我是高調(diào)小老頭兒，我哪兒老了？男人四十一枝花，花兒要有帥氣的黑騎士保護(hù)才行！外觀很滿意，特別是3眼透鏡大燈很犀利特好看，帥氣！
內(nèi)飾：該有的基本上都有，后排都在側(cè)面設(shè)置有空調(diào)口，內(nèi)飾不是我那么注重，畢竟選擇這個(gè)車喜歡它的舒適性。
空間：這臺(tái)車的空間，我個(gè)人是非常滿意的，就像前面說(shuō)過(guò)了，不管是拉人還是拉貨，都非常方便，還是多變的白色優(yōu)惠。所以說(shuō)的空間是不需要任何話
配置：陸陸續(xù)續(xù)等車3個(gè)月，0優(yōu)惠，這兩點(diǎn)放在哪個(gè)車上都是致命點(diǎn)，無(wú)奈看好了漢蘭達(dá)的外觀和口碑，這車的性價(jià)比其實(shí)一般般。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是2.5搭配雙擎，但是搭配3.0的我覺(jué)得會(huì)更好，看的時(shí)候給我介紹，凱美瑞也是2.5搭配雙擎，瞬間好像就有點(diǎn) 不會(huì)是一套動(dòng)力吧，我這只是個(gè)人的見(jiàn)解，可能設(shè)計(jì)或者費(fèi)用上邊會(huì)高出很多才會(huì)用2.5吧，開(kāi)的時(shí)候不會(huì)有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，我有過(guò)猛加油嘗試超車，都非常的給力，可能我還是存在一個(gè)老觀念的原因吧，排量越大動(dòng)力就越足，畢竟朋友的那臺(tái)3.5我是經(jīng)常開(kāi)的，
越野：
方向盤(pán)輕重適中，單手可操控，車道保持有點(diǎn)雞肋，經(jīng)常和我搶方向盤(pán)，一點(diǎn)也不智能。
油耗：開(kāi)了沒(méi)幾天，現(xiàn)在顯示油耗7.2-7.4的樣子，油耗中等吧，畢竟這么大一家伙呢
舒適：底盤(pán)濾震性可能不太好，所以平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候路上那些小坑洼，震動(dòng)多
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車真的是太棒了！一直是我夢(mèng)寐以求的最佳座駕。我覺(jué)得大部分男的應(yīng)該對(duì)這款車多少的都有過(guò)了解，都可能去看過(guò)，也談?wù)撨^(guò)這個(gè)車，反正只要是你曾經(jīng)相中過(guò)這款車的，或者是開(kāi)過(guò)這款車的，估計(jì)應(yīng)該很少能夠說(shuō)出它的幾點(diǎn)毛病來(lái)。這就是我最滿意的一點(diǎn)了， 就是他那口口相傳的口碑，漢蘭達(dá)確實(shí)是一個(gè)性價(jià)比綜合方面比較優(yōu)秀的一款車型。
缺點(diǎn)：最近這款車來(lái)講的話，我也是第一次開(kāi)始以為，所以說(shuō)對(duì)呀，是有味的話，認(rèn)識(shí)還是比較不是說(shuō)特別充足的，因?yàn)橐郧耙恢笔情_(kāi)的轎車。相對(duì)于的話，是我個(gè)人還是整體是滿意大于不滿意的？畢竟沒(méi)有任何東西能做到十全十美嘛，我就是感覺(jué)這才是的類似，可能相當(dāng)于，就是可能差了一點(diǎn)。特別是同價(jià)位來(lái)講的話，感覺(jué)suv的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都比超市要差一點(diǎn)，但是其他方面包括空間了，駕駛感受這些東西是就是不能比擬的，綜合來(lái)看的話，我還是非常滿意這支夠衰的選擇，包括我的家人也都非常喜歡這臺(tái)車。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)看上去真的非常的大氣和霸氣，全車接近5米的車長(zhǎng)讓人感覺(jué)這輛車子就很有安全感，車子在有著霸氣的同時(shí)也不失這個(gè)價(jià)位車子該有的豪華感，車子即可家用也可以商務(wù)，開(kāi)出去還是非常有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話讓我覺(jué)得有點(diǎn)不值，三十來(lái)萬(wàn)的車內(nèi)飾怎么說(shuō)也應(yīng)該設(shè)計(jì)豪華一點(diǎn)，而漢蘭達(dá)的內(nèi)飾可以說(shuō)比較普通的那種。
空間：漢蘭達(dá)這款車的空間真的是非常的大，空間大乘坐起來(lái)也非常的舒適，沒(méi)有那種壓迫感和非常擁擠的感覺(jué)，家里有兩個(gè)孩子，所以空間也是我購(gòu)車的首選，之前開(kāi)的轎車一家人出門確實(shí)有點(diǎn)擁擠，現(xiàn)在換了漢蘭達(dá)，一點(diǎn)都不擠了，坐起來(lái)也很舒服，而且這款車子出門見(jiàn)客戶也比較方便有面子，第二排和第三排的座椅也可以放倒，放一些東西也很方便，
配置：沒(méi)優(yōu)惠，我也沒(méi)加價(jià)，我是平價(jià)定，等了大半年的，只是車到了之后我去外邊加裝了踏板跟腳墊，踏板我加裝是因?yàn)槲依掀庞悬c(diǎn)矮，上這個(gè)車費(fèi)勁，家里老人小孩上車下車都得托一下，有些尷尬，加個(gè)電動(dòng)踏板就沒(méi)這個(gè)顧慮了，上下車都很方便，顯得也高檔些，只是有些貴，落了兩天埋怨，結(jié)果我老婆用過(guò)之后說(shuō)真香 哈哈，這個(gè)車的性價(jià)比咋說(shuō)呢，認(rèn)可的人都說(shuō)可以，畢竟我也是認(rèn)可的，就沖著這個(gè)無(wú)優(yōu)惠，不會(huì)讓我糟心
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，我感覺(jué)這才是的，動(dòng)力是完全夠用了，不管是在拉貨，是拉人相關(guān)，哪是怕是在滿載的情況下，保持一個(gè)高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。而且起步也特別快。
越野：
操控比較靈活，指哪兒打哪兒，算是個(gè)靈活的大胖子，駕駛感受還可以，剎車很靈敏，主動(dòng)剎車還沒(méi)碰到過(guò)。車道保持輔助系統(tǒng)比較好用，時(shí)刻提醒我變道要打轉(zhuǎn)向燈，讓我開(kāi)車的時(shí)候注意力更集中
油耗：開(kāi)始我想的是估計(jì)油耗不低，幾天開(kāi)下來(lái)也只有7個(gè)的樣子，在我的心里預(yù)期之內(nèi)，我之前的是一臺(tái)老君威，那個(gè)油耗 我真的是，這也是我換車的主要原因之一，現(xiàn)在油耗一天天漲的，一言難盡，我要兩地跑油耗高的車真的是顯形的。
舒適：開(kāi)著坐著都很棒。操控性不錯(cuò)。隔音效果也不錯(cuò)。我特別喜歡他有一個(gè)抬頭顯示功能。很高科技的感覺(jué)，對(duì)安全性也有所提升。
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