廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3986）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15317）+1 油耗偏高（12496）+1 有小毛�。�10625）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程443公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比之前的汽油版的車子動(dòng)力更迅速，起步響應(yīng)更快捷。跑高速:高速上動(dòng)力足夠，偶爾遇到了爬坡上坎的也毫無壓力。重點(diǎn)是高速特別省油！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步油門反應(yīng)快，起步速度比普通汽油車要快很多，紅綠燈起步秒過隔壁的車。100碼以下加速動(dòng)力還是不錯(cuò)的，120以上深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有點(diǎn)聲音起來，感覺有點(diǎn)吃力了。一般道路還是夠用的，開空調(diào)下動(dòng)力如果目前還沒有試過，回頭試過再給大家報(bào)告。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力有四驅(qū)系統(tǒng)加持，真的很強(qiáng)，提速響應(yīng)也很快。超車就是一腳油門的事情，尤其在高速上跑起來輕松自！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢蘭達(dá)的動(dòng)力不是那么充足，但漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配確實(shí)非常出色。首先，它搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力輸出就已經(jīng)非常線性平順了。此外，搭載ecvt的變速箱讓整個(gè)動(dòng)力輸出非常平順，駕駛起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就稍微感覺有點(diǎn)弱了，沒有跑過高速，不知道高速的時(shí)候動(dòng)力怎么樣，但是給我感覺在嗯起步的時(shí)候或者在城市路面行駛的時(shí)候動(dòng)力，僅僅是能夠用的感覺沒有多強(qiáng)的動(dòng)力那種。開空調(diào)滿載動(dòng)力:冬天開的暖風(fēng)開空調(diào)沒開空調(diào)的動(dòng)力，我感覺差別不出來，我開空調(diào)的感覺和沒開空調(diào)的感覺都一樣，都是沒有多少多大動(dòng)力那種感覺。上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候我感覺還是比較有力的，不知道是不是因?yàn)檫@個(gè)四驅(qū)的原因，之前的車輛在上坡的時(shí)候有一點(diǎn)來遲疑，現(xiàn)在這個(gè)車，反而覺得上坡稍微有一點(diǎn)利了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款的漢蘭達(dá)，有混動(dòng)的版本，前后雙電機(jī)，再加上一臺(tái)2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，整體上的動(dòng)力表現(xiàn)是很充沛的，尤其是起步的時(shí)候更直接，一點(diǎn)都不需要猶豫的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力屬于中等水平。在城區(qū)代步的時(shí)候感覺還是勉強(qiáng)足夠的，但是沒有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力。深踩油門的時(shí)候車子的反應(yīng)不是那么的快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步加速很輕盈，超車的時(shí)候還有推背感，提速表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，跑高速的時(shí)候稍微深點(diǎn)油門踏板就會(huì)有反應(yīng)，讓你超車的時(shí)候很有信心，豐田的第四代THS混動(dòng)技術(shù)，還是很棒！
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