一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3983)+1 空間利用率高(2538)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1883)+1 空間大(1594)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15290)+1 油耗偏高(12477)+1 有小毛病(10608)+1 越野樣子貨(2031)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1458)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話還是比較讓我滿意的,畢竟?jié)h蘭達(dá)這么大的車。操控起來(lái)的話,當(dāng)時(shí)會(huì)害怕會(huì)很笨重,但是真正買到手之后,這款車的操控是非常靈活的,讓我感覺當(dāng)時(shí)沒有再開一個(gè)很大的車,倒是像在開一輛得心應(yīng)手的小車一樣,在城市里面行駛的時(shí)候。操控是比較靈活的,方向盤是沒有什么虛位的,操控起來(lái),無(wú)論是停車還是側(cè)方位停車都是非常的靈活的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野:
這種級(jí)別的車,一開始我就心里邊有個(gè)預(yù)期,就是它的操控上肯定是不會(huì)和家里邊原來(lái)的那臺(tái)轎車那么好。實(shí)際上開下來(lái)確實(shí)也是,一方面方向盤還是有虛位,尤其是在50-70km這個(gè)速度區(qū)間的時(shí)候,往左邊打感覺明顯有一段虛位。還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜有些明顯,這也是我不太滿意的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3936公里
綜合評(píng)分
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越野:
以前一直是開轎車的,感覺開的是比較深的,第一次駕駛suv,說實(shí)話還是有點(diǎn)害怕的,怕不好開車,比較大,挺說不好聽的,但是開嘞開以后發(fā)現(xiàn)非常不錯(cuò),并沒有自己想象的難看,非常容易上手,方向盤比自己想象的還要輕盈,指向性特別短,而且轉(zhuǎn)彎半徑也非常小。而且這款車搭載了比如說是要三六零倒車影像系統(tǒng)等等很多輔助功能讓領(lǐng)的駕駛更加的安全
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野:
開這么多SUV,相比之下,還是這輛車順手。敏感度高,比如過彎道的時(shí)候就是一個(gè)大轉(zhuǎn)彎,整個(gè)身體都過來(lái)了。方向盤不是很輕,感覺很有質(zhì)感,開起來(lái)不是很空虛,尤其是超車的時(shí)候。一開始會(huì)擔(dān)心自己笨手笨腳,沒那么容易超車,但其實(shí)是個(gè)靈活的“小胖子”
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車是一臺(tái)四驅(qū)車型,當(dāng)然它是通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)。很多人覺得四驅(qū)就是為了去越野,出去玩。但其實(shí)在我看來(lái),四驅(qū)在平時(shí)也很實(shí)用。比如雨霧天氣,雨雪天氣,四驅(qū)可以讓車輛行駛更穩(wěn),安全性更高。另外值得表?yè)P(yáng)的是它的這套電子無(wú)級(jí)變速箱,這個(gè)確實(shí)是很流暢的。市區(qū)里面開,就完全不會(huì)有什么換擋的頓挫感,這是機(jī)械結(jié)構(gòu)性質(zhì)決定的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面還是不錯(cuò)的,暫時(shí)沒有找到槽點(diǎn),油門剎車方向盤都很好使,也有不少功能,車道輔助,主動(dòng)剎車,定速巡航什么都有,畢竟買的頂配版本嘛,銷售介紹的時(shí)候說安全性也很高,不過我老公是老司機(jī),暫時(shí)還沒怎么用到主動(dòng)安全的那些功能。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
讓我最驚喜的是,漢蘭達(dá)車雖大,但是開起來(lái)卻非常靈活,方向盤很靈敏,也很輕盈,開起來(lái)很舒服,加上豐富的配置,更加方便出行。剎車表現(xiàn):剎車還是很靈敏的,而且也很柔和,前段剎車沒有這么生硬,慢慢的踩下去,剎車感覺會(huì)越來(lái)越明顯,非常線性。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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越野:
腳剎這方面它終于改了,之前那個(gè)老款的腳剎還被大家吐槽,說現(xiàn)在還用什么腳剎啊?都是流行那個(gè)電子手剎,它終于跟上大部隊(duì)的節(jié)奏了。還是蠻順手的啊,然后它還有一個(gè)豐田的比較好的地方,就是它有那個(gè)語(yǔ)音控制了,你好,小悅,基本上可以幫你,在開車的時(shí)候,打開天窗呀,切換音樂呀,然后導(dǎo)航啊,很那個(gè)靈敏,這方面,我覺得還是可以給個(gè)好評(píng)的
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格35.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控很輕,女性操作都不費(fèi)力,底盤很扎實(shí),過小坑會(huì)直接過濾,主動(dòng)感應(yīng)剎車,不管前后有障礙物或車,探頭感應(yīng)到都會(huì)主動(dòng)剎停,非常安全☆ 車道保持輔助系統(tǒng):至尊版車道保持功能默認(rèn)開啟,壓線時(shí)系統(tǒng)會(huì)報(bào)警并同時(shí)糾正方向☆ 并線輔助:并線輔助感應(yīng)靈敏,兩邊倒車鏡可以很好識(shí)別側(cè)后方來(lái)車情況
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