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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12496)+1 有小毛。10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車讓我最滿意的當(dāng)選是空間,買它也是看中它的空間大,看著凱陽(yáng),坐起來(lái)也舒服,后排座椅也能放倒,可以拉很多東西,對(duì)于搞工程,時(shí)常需要拉工具,帶工人,所以空間大是非常非常重要的。
缺點(diǎn):我不滿意的地方,第三排的制冷在夏天的時(shí)候很慢,挺難照顧到最后面的乘客,很影響乘坐體驗(yàn),再一個(gè)就是我感覺(jué)自動(dòng)啟停這個(gè)功能實(shí)在是太雞肋了 在堵車的時(shí)候特別難受,一停一啟動(dòng)一停一啟動(dòng),很影響乘坐的體驗(yàn),跟開車的感覺(jué)
外觀:外形好看的漢蘭達(dá)絕對(duì)是比其他車子都更有優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@個(gè)車型真的就很高端很大氣,而且車子的外觀造型跟其他車都展現(xiàn)出了不一樣的感覺(jué),非常的高端,非常的有質(zhì)感,這種車子應(yīng)該說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài)的一趟車了,有氣勢(shì),這種感覺(jué)誰(shuí)不喜歡呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣,而且它的做功是比較好的,可能我不是很了解,但我就經(jīng)常聽(tīng)到我老婆夸贊整車的材質(zhì),都能得到女性的認(rèn)可了,那肯定差不到哪去,而且這個(gè)設(shè)計(jì)感也比較有活力,不會(huì)死氣沉沉的。
空間:入手漢蘭達(dá)這樣沖就是沖著它的大空間去的,我相信大部分人都是因?yàn)檫@一點(diǎn),我特別喜歡它這方面表現(xiàn),它本身車子就比較寬,但是車內(nèi)的空間比想象中要更大一些,真正坐在車?yán)锩嬲{(diào)整好前后排,那都是可以得到一個(gè)非常自由,非常寬敞的空間。這樣的車子誰(shuí)能不喜歡,包括后備箱的大小非常大,反正這個(gè)車子應(yīng)該說(shuō)是我同級(jí)別里的看到的最實(shí)用也最好用的一個(gè)車子。
配置:漢蘭達(dá)的價(jià)格應(yīng)該算是同級(jí)別當(dāng)中做的最靠譜的一個(gè)車子了,因?yàn)槲艺J(rèn)為它的性價(jià)比非常高,就在于整體的實(shí)用性還有它的價(jià)格是相匹配的,這個(gè)車子它配的上這個(gè)價(jià)格,它也是值得入手的,它也是能夠在這些綜合表現(xiàn)能力方面吸引住人的。
動(dòng)力:我自己對(duì)動(dòng)力這方面是挑不出來(lái)什么毛病,因?yàn)槲乙财匠E芤慌芨咚倥芤慌苁袇^(qū),各種路段各種情況都跑,反正到目前為止從入手到現(xiàn)在為止,這些路段我感覺(jué)都坐得很穩(wěn)當(dāng)?shù),也坐著都挺不錯(cuò)的,這就是這個(gè)車子它的實(shí)力。其實(shí)動(dòng)力能夠達(dá)到現(xiàn)在這樣,那已經(jīng)相當(dāng)不容易了,我還是期待它之后的優(yōu)秀表現(xiàn)。
越野:
e-four電子四驅(qū)還是變操控取向的,下雨天過(guò)彎的時(shí)候,明顯感覺(jué)車身更穩(wěn)定,屁股被推進(jìn)彎里。在保證了優(yōu)秀的舒適性的情況下,沒(méi)有完全犧牲操控性,這一點(diǎn)大漢做的很好。方向盤調(diào)教的特別好,低速輕盈柔順,高速沉穩(wěn),指向性不會(huì)特別靈敏,有一定的延遲,很符合這種大尺寸車的特性,不會(huì)特別的賊,但是車身跟隨性又很好,變道不會(huì)拖泥帶水,沒(méi)有大車感,像一輛小型suv
油耗:作為開車比較激烈的車主,累計(jì)5000公里的綜合油耗是5.9,平均速度為25。一輛2噸多的中級(jí)suv,這個(gè)油耗,特別令人滿意,再加上保養(yǎng)確實(shí)便宜,買了套餐只需600不到,1萬(wàn)公里一保養(yǎng),真的省錢
舒適:開著它最直接的感覺(jué)就是非常平穩(wěn)。它的座椅包裹感很好,柔軟度做的也不錯(cuò)的,坐著挺舒服的。前排座椅最為,能多向調(diào)節(jié),支撐感也比較好。它前后都有中央扶手,還有杯架,乘坐時(shí)搭著胳膊,喝個(gè)水,也是不錯(cuò)的感覺(jué)。它有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),溫度還能分區(qū)控制,能讓坐后排的人也能感受到空調(diào)帶來(lái)的舒適感。主副駕駛位還有化妝鏡+照明燈,女士開車或者乘坐時(shí)整理妝發(fā)很方便的。充電接口前后排都有,充電還挺方便的。但它的隔音效果不是特別好,高速加速行駛時(shí),胎噪和風(fēng)燥聲音比較大,影響車內(nèi)的舒適度,挺不好的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這個(gè)車子讓人滿意的地方,其實(shí)我感覺(jué)最主要的還是在于它的整個(gè)的性價(jià)比,因?yàn)榇蠹疫x車子都是知道選擇入手一個(gè)實(shí)用性強(qiáng)的車是最重要的,而且也要看它的整體條件,所以感覺(jué)這個(gè)車子它在綜合能力這方面絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的。它是屬于那種不光是整個(gè)的油耗會(huì)比較低,而且它的各種性能也會(huì)比普通車輛更強(qiáng)一些,我覺(jué)得在加速的時(shí)候整個(gè)動(dòng)力輸出是比較迅猛,而且同樣的在不同速度行駛的時(shí)候,它的整個(gè)加速的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。包括省油的能力也是非常絕,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車子它肯定實(shí)用性要更多一些,在很多細(xì)節(jié)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我之前的想象。
缺點(diǎn):對(duì)于這款漢蘭達(dá)感覺(jué)最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾看起來(lái)檔次感沒(méi)有那么強(qiáng),我覺(jué)得內(nèi)飾的選材確實(shí)是有點(diǎn)敷衍了,整個(gè)的中控平臺(tái)以及四周的門板都是選擇了一些比較廉價(jià)的塑料材質(zhì),塑料這種材質(zhì)本身就會(huì)流露出一股比較強(qiáng)的廉價(jià)感,而且它表面還沒(méi)有進(jìn)行很細(xì)致的打磨,摸上去的手感是比較坑洼粗糙一些的。
外觀:這款漢蘭達(dá)它的外觀設(shè)計(jì)看著充滿了霸氣感,而且并不會(huì)給到人臃腫或者笨重的感覺(jué),車身設(shè)計(jì)確實(shí)挺時(shí)尚的基本上沒(méi)什么老氣的地方,側(cè)面的線條很明顯而且整車的車漆光澤感保持的很好,在陽(yáng)光的照射下看起來(lái)就很亮。
內(nèi)飾:其實(shí)說(shuō)到內(nèi)飾我感覺(jué)它的內(nèi)飾需要加強(qiáng)的就是在細(xì)節(jié)地方的處理了,整個(gè)做工什么的其實(shí)還是不錯(cuò)的,也挑不出來(lái)什么太大太明顯的毛病,但是它的整個(gè)的小細(xì)節(jié)的地方也是需要好好的給做的更好一些,尤其是在門邊啊之類的這樣的地方可能還是需要加強(qiáng)一些,那樣會(huì)讓整個(gè)車子的質(zhì)感看起來(lái)也不太一樣。
空間:在我看來(lái)漢蘭達(dá)它這輛車應(yīng)該算得上是空間同級(jí)別當(dāng)中最好的了吧,反正我跟家里人一起出行的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)空間是絕對(duì)夠用的,包括它后排空間表現(xiàn)的非常好,這樣的話滿員乘坐包括一些大體格的人坐在車上應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠,不會(huì)覺(jué)得特別的緊湊。這樣的大空間應(yīng)該算是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了,當(dāng)時(shí)就沖著這一點(diǎn)去的,現(xiàn)在也是想想幸好買了一個(gè)大車子,不然有時(shí)候體格大一點(diǎn)的人坐在車上會(huì)覺(jué)得太擁擠了。
配置:最開始完全是按照自己的喜好來(lái),后來(lái)知道價(jià)位的時(shí)候也是讓我大吃一驚,這么便宜更不能錯(cuò)過(guò)了,而且各種服務(wù)都非常的貼切,非常的愉快,售后保障也讓人很放心。
動(dòng)力:我知道它的這個(gè)車型本身就非常大,它在中后期的時(shí)候整個(gè)動(dòng)力輸出還算是不錯(cuò),但是有時(shí)候滿員乘坐呀,或者是再裝載一些其他的特別多的行李的時(shí)候,這車子起步的過(guò)程當(dāng)中就沒(méi)有那么迅猛,沒(méi)有那么強(qiáng)勁的推背感了。我知道也是因?yàn)楸旧碥囆偷脑,所以在?dòng)力這方面可能跟一些特別迅猛的車子相比還是有一定的差距。
越野:
操控簡(jiǎn)單容易又特別的好上手,它就是我試駕過(guò)的車?yán)锩孀罘衔乙蟮模绕涫窃谑袇^(qū)里面開車,我更加希望它能夠穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn),它也是那種比較好上手,好操控的車。
油耗:說(shuō)實(shí)在的油耗這一點(diǎn)可能跟自己的磨合程度有關(guān)系,現(xiàn)在想想我應(yīng)該檢討一下,自從入手之后我就沒(méi)有怎么跑過(guò)高速,也沒(méi)有怎么特別的注意這個(gè)磨合的方式,所以現(xiàn)在它的油耗雖然下降了一點(diǎn),但是沒(méi)有我預(yù)期那么多。我可能還是需要再多多磨合一下,讓這個(gè)車子油耗再變得更低一點(diǎn),不過(guò)我還是期待它后續(xù)的表現(xiàn)的。
舒適:說(shuō)到舒適度,那么我認(rèn)為這車型本身就非常寬大,而且空間留出的比較大,前后排的布局合理,這樣的話坐在車?yán)镞吘涂梢噪S意的伸開腿腳,不用這么憋屈。再加上整個(gè)車子底盤非常穩(wěn)定,牢牢的抓著地的那種感覺(jué)特別扎實(shí),特別的靠譜,像我現(xiàn)在在市區(qū)里面開車,更加注重的是體驗(yàn)感,這種舒適度高的車子體驗(yàn)感就非常好,反正我還是挺喜歡這個(gè)車子,它的這種舒適度的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方動(dòng)力很不錯(cuò),起步不肉比較靈敏,然后在市區(qū)開的時(shí)候動(dòng)力也很順暢,紅綠燈的時(shí)候起步很快,反應(yīng)時(shí)間很短,超車的時(shí)候很給力,這輛車特別適合帶一家人,出去旅行,出去游玩,然后平時(shí)同事朋友要出去玩的話,他們也都會(huì)找我的車坐我的車去,整個(gè)的外形設(shè)計(jì)非常好,顏值很高,線條行云流水,很多細(xì)節(jié)把控的很到位,車內(nèi)的內(nèi)飾部分還要做一部分,做工很細(xì)致,縫合處沒(méi)有太大的瑕疵,挺細(xì)膩的,給人的感覺(jué)比較的高級(jí),沒(méi)有那種粗糙感,保值率特別高,時(shí)間開久了,想換新車的話也能在二手市場(chǎng)賣個(gè)很好的價(jià)格市場(chǎng)上保有量很好,配件跟零件都很容易買到,而且在路上會(huì)經(jīng)?吹竭@輛車,我個(gè)人是很喜歡豐田這個(gè)牌子,三大件好技術(shù)成熟油耗不高,對(duì)造車方面,有匠人精神,我開了也有一段時(shí)間了,越越越看越舒服,越看越順了,沒(méi)有遇到過(guò)問(wèn)題,沒(méi)有遇到過(guò)麻煩,特別讓我省心,我朋友他爸爸那輛車買來(lái)都十多年了,開了幾十萬(wàn)公里了,聽(tīng)說(shuō)一點(diǎn)毛病都,沒(méi)有,外形很好看,顏值很高,尺寸身高都比較大,車子的造型方方正正的,有排場(chǎng),氣場(chǎng)很充足,這輛車的性價(jià)比真的是非常高的可以適應(yīng)不同的場(chǎng)合特別實(shí)用,搬家拉貨他都能完成然后開長(zhǎng)途的時(shí)候,坐在后排放倒座椅在上面睡覺(jué),特別舒服
缺點(diǎn):我是一個(gè)比較有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),所以還是比較注重手感方面的一些體驗(yàn)的,并且因?yàn)殚_車的時(shí)間比較長(zhǎng)吧,所以就不太喜歡那種輕手感的,總覺(jué)得駕馭起來(lái)沒(méi)有什么難度,還是喜歡重手感的,不知道它是不是因?yàn)槭请p擎車的一個(gè)原因,所以方向盤給我的感覺(jué)就過(guò)于的輕巧了,偶爾會(huì)讓我覺(jué)得有一種飄忽忽的感覺(jué),不太真實(shí),其次就是內(nèi)飾,整體去看的話還挺不錯(cuò)的,但當(dāng)你去細(xì)心研究的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得材質(zhì)是有一些粗糙的。
外觀:它前臉的梯形中網(wǎng)搭配飛翼式車標(biāo)顯得車頭很精致,側(cè)身的比例比較協(xié)調(diào),整體車型看著很修長(zhǎng),車身的線條也挺圓潤(rùn)的,車尾梯形的牌照架和中網(wǎng)相呼應(yīng),車尾的后包圍造型十分輕巧,排氣采用低調(diào)的隱藏式設(shè)計(jì),看著很有運(yùn)動(dòng)氣息。整車的外觀看著非常的順眼,是我想要的款式,沉穩(wěn)大氣,氣場(chǎng)很足的。
內(nèi)飾:身邊很多人都跟我說(shuō),漢蘭達(dá)內(nèi)飾做得比較好,我也是特別認(rèn)可的,因?yàn)樽铋_始我第一眼看到它的內(nèi)飾的時(shí)候,就有被小小的驚艷了一下。在我看來(lái)內(nèi)飾可能一般都是一個(gè)車子的短板,但是沒(méi)想到它設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的,整個(gè)布局啊還有做工,還有整個(gè)風(fēng)格造型,都跟其他車子有著明顯的差別。
空間:它的空間設(shè)計(jì)還是挺寬敞的,空間利用率也挺高。座位空間寬敞,坐著比較寬松,家里人乘坐是完全夠用了。門板那可以放些隨手可拿的東西,中央扶手箱和手套箱空間也不錯(cuò),能放不少物品呢。它的后備箱空間也挺大,放行李箱等日常行李是完全沒(méi)問(wèn)題的。它的后排座椅不坐人時(shí),還可以比例放倒,跟后備箱合并空間一起來(lái)放大件物品,很是方便的。
配置:我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高,車子的質(zhì)量非常有保障,保值率特別特別高,開個(gè)幾年還能賣一個(gè)很高的價(jià)格,而且車子基本上開不壞,技術(shù)很成熟
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)這種駕乘感受還是很好的,因?yàn)樗鸩接斜l(fā)力,在中后期的時(shí)候也有持久力,不同的速度段的時(shí)候也有不一樣的感覺(jué),選車子就是如此要選適合自己要選自己,覺(jué)得它能夠有一個(gè)穩(wěn)定輸出的那種,要選能夠符合自己日常需求的,我覺(jué)得這就可以也不要求太多。
越野:
之前沒(méi)有開過(guò)這種車子,所以操作這方面我一開始是有點(diǎn)擔(dān)心,我也怕它有一些不太好上手的感覺(jué)。其實(shí)剛開始的話確實(shí)是有一些困難,也不能說(shuō)是困難,只能說(shuō)是自己在整個(gè)駕乘的過(guò)程當(dāng)中需要習(xí)慣,需要上手,因?yàn)樗恼麄(gè)的轉(zhuǎn)向啊,包括整個(gè)力度啊,還有操控的那種感覺(jué),都跟其他車子不太一樣,所以剛開始就花費(fèi)了一點(diǎn)時(shí)間去上手適應(yīng),但是慢慢的后來(lái)感覺(jué)就好多了,也覺(jué)得比較習(xí)慣這輛車給我的這種感受了。
油耗:漢蘭達(dá)的油耗應(yīng)該屬于同級(jí)別車子當(dāng)中做得非常不錯(cuò)的,因?yàn)樗皇钦f(shuō)那種特別費(fèi)油的車子,只要正常的行駛稍微注意一下駕駛的習(xí)慣,不要特別激烈的就狠踩油門啊,或者是注意一些小的那種問(wèn)題,那么這個(gè)車的油耗還真的挺省的。
舒適:家里有老人,平常也經(jīng)常會(huì)帶二老出去逛逛街什么的,或者是接他們來(lái)我們家待一段時(shí)間,之前就會(huì)準(zhǔn)備一些暈車藥,以及各種讓人感覺(jué)到舒服的東西,但這次換了車子之后,就沒(méi)有這方面的顧慮了,因?yàn)樗臏p震效果是挺好的,不會(huì)帶來(lái)很明顯的震感,包括座椅的支撐感以及整體的包裹性都很強(qiáng),靠在上面的時(shí)候都可以很完美的貼合起來(lái),不容易產(chǎn)生疲勞感。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):身邊的人都陸陸續(xù)續(xù)買車了,我一直沒(méi)買車的一個(gè)主要原因就是我一直沒(méi)知道自己到底適合什么樣的工作,或者說(shuō)真正想要什么樣的車子.但是我當(dāng)初看到這輛車的第一眼的時(shí)候就被它的外形所吸引了,這個(gè)車子的外觀是真的很好看,而且很帥氣,它的整個(gè)風(fēng)格跟其他車子有很明顯的區(qū)別,但是又跟其他車子有著很相似的點(diǎn),就是它會(huì)符合大眾的審美。但是它其實(shí)在很多細(xì)節(jié)地方處理的又跟其他車子不太一樣,反正就是一輛辨識(shí)度高而且還好看的車子,也比較耐看。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是它的隔音效果感覺(jué)不是很好,尤其是高速行駛時(shí),胎噪聲和風(fēng)燥聲都有些大呢,傳到車?yán)镆材苈?tīng)見(jiàn),這點(diǎn)感覺(jué)挺不好的,有很大的改進(jìn)空間,建議以后改進(jìn)這方面,讓它更完美。不過(guò),這個(gè)問(wèn)題也是小意思了,可以去裝潢店改裝隔音,問(wèn)題就迎刃而解。想對(duì)它的更多優(yōu)點(diǎn),這個(gè)也就忽略不計(jì)了。
外觀:外觀非常大氣,可謂是完全的設(shè)計(jì)到了我的審美上,本來(lái)一開始的時(shí)候?qū)@種類型的車子還有一定的偏見(jiàn),但是實(shí)在是抵不過(guò)外觀的誘惑,就進(jìn)行了一下更加深入的了解,了解之后就更被吸引了,讓我產(chǎn)生了擁有它的想法,當(dāng)然這些都基于它有一個(gè)優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:漢蘭達(dá)這個(gè)車子也是有一個(gè)小的瑕疵,就是新車入手的時(shí)候,這個(gè)異味比較嚴(yán)重的,之前我也有開過(guò)其他的車子,有開過(guò)朋友他們的車子,感覺(jué)大家都在這個(gè)異味方面都有瑕疵,必須得多通風(fēng)散氣了,多多買一點(diǎn)除異味味的炭包,其他的話真的沒(méi)有什么招。
空間:其實(shí)我之前也看過(guò)一些不同的雙擎車。在空間方面,它的表現(xiàn)力也是不一樣的,對(duì)我來(lái)說(shuō)像它這種大空間的表現(xiàn)就會(huì)更實(shí)用一些,包括車子的后備箱空間也比較大,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)整體的質(zhì)感呀,還有坐在車?yán)锏哪欠N舒適度啊等等這些細(xì)節(jié)方面都是有所差別的,這個(gè)車子讓我覺(jué)得很滿意,讓我覺(jué)得很知足。
配置:不得不說(shuō)漢蘭達(dá)是值得這個(gè)價(jià)錢的,它性價(jià)比也非常高,因?yàn)樗膶?shí)力能夠得到很多人的認(rèn)可,我身邊的很多朋友也夸贊我說(shuō)這車子買的好,但是我唯一一點(diǎn)覺(jué)得不買的就是當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候給的這個(gè)優(yōu)惠力度呀。包括贈(zèng)品,還有維修保養(yǎng)方面的,這些優(yōu)惠就特別少,跟別人相比還是有一定差距,都覺(jué)得不是很開心。
動(dòng)力:感覺(jué)各方面的一個(gè)狀況都是要在對(duì)比之下才能體現(xiàn)出的,像我老婆她開這輛車子就特別的順手,而且這個(gè)動(dòng)力她也很喜歡,像我之前開慣了2.5t的渦輪增壓,這次換了雙擎車之后在動(dòng)力方面的感受是非常不同的,在這種明顯的對(duì)比之下,可能我還是更加喜歡2.5t渦輪增壓,它在我的手下還是不太能滿足我。
越野:
對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō),這輛車它其實(shí)是比較有質(zhì)感的一輛車,因?yàn)槲以诓煌乃俣榷紊弦材軌蚋惺艹鲞@樣持續(xù)的這種加速,這種表現(xiàn)力,包括平常開車的時(shí)候感覺(jué)它的那種操控能力,它的這種靈活度做得就很好。這樣在市區(qū)里面開車,不管是什么樣的路段上行駛,也都覺(jué)得比較穩(wěn)當(dāng)比較精準(zhǔn),能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一個(gè)更好的優(yōu)勢(shì).
油耗:不要看它是個(gè)大體格,但它吃油還是不多的,百公里6.2個(gè)油,不知道大家的油耗在多少?
舒適:和我媳婦一起選擇的這輛車子也是感受到了它座椅非常舒服的這一面,看中了它非常踏實(shí),坐上去非常自然,非常滿意的這一點(diǎn),反正自從入手了現(xiàn)在為止,家里的大大小小的親戚朋友啥的坐著我這個(gè)車子都覺(jué)得很舒服,我也是當(dāng)初沖著這一點(diǎn)去,就覺(jué)得選擇這樣一輛舒服的車子能夠更加的踏實(shí)一些,坐著更加得勁一些,這樣還是很方便的,也比較適合我們家。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛雙擎車我有很多滿意的地方,拿出來(lái)重點(diǎn)說(shuō)的話就是這個(gè)動(dòng)力情況,其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講,我也是第一次嘗試這種雙擎車,之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)這方面的經(jīng)驗(yàn),并且對(duì)這種類型的車子也存有一定的固有印象,就因?yàn)檫@種類型的車子開起來(lái)動(dòng)力可能會(huì)稍微差一點(diǎn),但我主要是作為日常使用,所以它的動(dòng)力如果不是特別帶感的話,我也是能接受的,這次就抱著嘗試的心態(tài),提了這輛車,但我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力是很讓我出乎意料的,也算是在無(wú)意之間給我增添了一份意外驚喜,這可能就是傻人有傻福吧,你越不期待什么,它帶來(lái)的一些感受越能讓你非常的驚訝,讓你覺(jué)得很值得。
缺點(diǎn):它是一個(gè)非常優(yōu)秀的車子,如果要是讓我挑出來(lái)它有什么特別明顯的矛盾的話,我還真的挑不出來(lái)。但是我自己是覺(jué)得這車子它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間稍微少了一些,我感覺(jué)整個(gè)后備箱的大小,包括車內(nèi)的乘坐空間留的還是比較多,但是應(yīng)該多設(shè)置一些小小的分類,那樣的話我相信使用性會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀:其實(shí)每個(gè)人的審美都不太一樣,所以每個(gè)人對(duì)于車子的外觀造型也都有不一樣的感覺(jué),我是覺(jué)得這車子外形還是很好看的,因?yàn)樗軌蛘宫F(xiàn)出這種流暢的線條,非常大氣的車頭,還有整個(gè)有設(shè)計(jì)感的車尾,反正疊加在一起都能夠形成漢蘭達(dá)這種威武而且有氣勢(shì)的感覺(jué),這種高級(jí)感是其他車子學(xué)不來(lái)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比上一代簡(jiǎn)直是翻天覆地的提升,告別了廉價(jià)的腳剎,以前全是大塑料的地方,也換上了皮。想不到豐田竟然用上了大屏幕。語(yǔ)音識(shí)別也比較準(zhǔn)確,實(shí)用,良心之作啊
空間:整體的空間都可以放心大膽的使用,尤其是這個(gè)后備箱,要比之前那輛車擴(kuò)大了將近一個(gè)行李箱的大小,用起來(lái)老爽了。
配置:性價(jià)比絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō),而且自從入手了這輛車到現(xiàn)在為止,我是對(duì)它的要求越來(lái)越高了,我感覺(jué)它在很多方面表現(xiàn)都比我之前看過(guò)的車都越來(lái)越好,它也能帶給我更多的驚喜,讓我不斷的感受到這個(gè)車子它的魅力,讓我不斷的感受到這個(gè)車子還是很有特點(diǎn)。
動(dòng)力:像這種suv車型它的自重對(duì)于動(dòng)力這方面影響確實(shí)比較大,主要就是表現(xiàn)在日常起步過(guò)程當(dāng)中,如果說(shuō)踩油門的力度比較輕的話那么它的起步并不能夠很順暢的完成,因?yàn)閯偲鸩降臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出還是有些弱的,不過(guò)正常跑開或者跑高速的時(shí)候倒不會(huì)覺(jué)得它動(dòng)力這方面有什么大的問(wèn)題。
越野:
我非常喜歡這種操作容易的車子,因?yàn)楸旧頋h蘭達(dá)它就是一個(gè)體型比較大的車,但是沒(méi)想到在駕乘的過(guò)程當(dāng)中,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力,整個(gè)靈活度還有精準(zhǔn)度做的都是非常好的,這一點(diǎn)讓我覺(jué)得很滿意。同樣的在性能配置方面做的也比較齊全,功能也比較豐富,所以應(yīng)該算是上是很好開的車子。
油耗:之前看他官方所宣傳的百公里油耗也才7~8個(gè)油左右,但是實(shí)地我入手了這款車以后發(fā)現(xiàn)它百公里油耗基本上是在9~10個(gè)油之間波動(dòng)的,和官方宣傳的數(shù)據(jù)出入確實(shí)比較大,而且我之前所做的成本預(yù)算現(xiàn)在看來(lái)是不太夠的,再加上我這個(gè)人平時(shí)開車的一些習(xí)慣保持的也不是特別好,所以就會(huì)進(jìn)一步加重它在燃油這方面的負(fù)擔(dān)。
舒適:帶來(lái)的舒適度還是非常不錯(cuò)的,尤其是它的隔音效果,好像是經(jīng)過(guò)靜音處理一樣,每次大晚上加班到特別晚的時(shí)候,開車回家的路途之中路上的車子基本上也就沒(méi)有了,開的速度也會(huì)快一點(diǎn),在這種極其安靜的情況之下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也可以忽略不計(jì),優(yōu)秀!
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有好幾點(diǎn),第一點(diǎn)樣子非常時(shí)尚大氣,特別的霸氣,整個(gè)車給人的感覺(jué)就非常有氣勢(shì),非常有排面。然后第二點(diǎn)空間方面很大,空間尺寸非常大,我家里面是做水果生意的,有時(shí)候要幫家里面運(yùn)水果都很方便,這輛車有一次我裝了20箱蘋果在車?yán)锩,空間是非常不錯(cuò)的,很能裝,幫別人搬家啥的都很合適比較實(shí)用。然后它的價(jià)格也比較合理優(yōu)惠了一兩萬(wàn)當(dāng)時(shí)還送保養(yǎng)套餐,全合成機(jī)油還有一副腳墊我覺(jué)得特別劃算,挺值錢的。車子特別好開油門很舒服特別順暢,開的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很靈基本感受不到反映的時(shí)間,反應(yīng)時(shí)間特別特別短就跟電動(dòng)車一樣靈敏,然后我不是特別懂雙亭這個(gè)技術(shù)啊,但是我感覺(jué)他這個(gè)技術(shù)特別好,很省油,我加一次油可以跑很久,而且他的合各種模式開起來(lái)都還蠻好的,在夏天開空調(diào)的時(shí)候堵車的話,它的油耗很低,我不會(huì)擔(dān)心在堵車的時(shí)候的油耗不會(huì)像純油車油耗那么高,因?yàn)槲抑吧弦惠v車就是純油的,在堵車的時(shí)候開著空調(diào),那個(gè)油耗啊,真的是太高了,觸目驚心,現(xiàn)在油價(jià)那么高,混動(dòng)的好處就是會(huì)比燃油車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,后期使用方面也便宜很多,對(duì)比純電車的好處就是不會(huì)像純電車那樣在高速路的時(shí)候,在服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)優(yōu)點(diǎn)還是挺多的然后等車的時(shí)間也不用太久,特別快,我一個(gè)星期就提到車了,然后提車的儀式也很不錯(cuò),很是讓我滿意記憶深刻,記憶猶新
缺點(diǎn):最不滿意的大概就是價(jià)格了,沒(méi)有什么實(shí)際性的優(yōu)惠,雖然送了保養(yǎng)、腳踏墊和車載香水,但是感覺(jué)都是不太值錢的東西。
外觀:非常好看的車子真的是能夠讓人感覺(jué)到很不一樣,尤其是這輛車子,它的外觀在整個(gè)的氣質(zhì)方面是做的特別的直,我自己是比較注重車子的氣質(zhì),我覺(jué)得這個(gè)車子它就非常符合我的氣場(chǎng),非常符合我自己對(duì)于車子的審美。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾有好的地方,也有不好的地方,好的地方就是你隨意大面積觀看的話,會(huì)覺(jué)得它非常的高檔,而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很有品味,就是看一眼就會(huì)覺(jué)得這是那種成功人士使用的車子,并且這樣的環(huán)境因素也是我非常喜歡的,個(gè)人不太喜歡的就是整體的材質(zhì)的情況吧,尤其是當(dāng)你仔細(xì)去研究的時(shí)候,就會(huì)覺(jué)得還是略微有些粗糙,沒(méi)有達(dá)到十全十美。
空間:有一說(shuō)一車內(nèi)的空間表現(xiàn)確實(shí)讓我感覺(jué)非常的滿意,駕駛位的空間我覺(jué)得就不必多說(shuō)了,絕對(duì)是超乎想象的大,在第二排坐的的時(shí)候感受也并不會(huì)比前排差多少,最后一排一般我們家不使用的時(shí)候就把它當(dāng)做一個(gè)臨時(shí)的后備箱來(lái)用。
配置:大部分人選車也都是看價(jià)位的,不可能說(shuō)是完全不注意價(jià)位,而且像我這種普通人來(lái)說(shuō),選車也更加注重它的性價(jià)比這一點(diǎn)了。它綜合能力確實(shí)沒(méi)得說(shuō),而且車子不管是在外觀還是在空間等等這些方面表現(xiàn)的都很出色,反正也是比較符合我家用的需求吧,就覺(jué)得挺滿足的。
動(dòng)力:我喜歡漢蘭達(dá)就喜歡在它動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)上,因?yàn)閯?dòng)力就代表了這個(gè)車子,它的整個(gè)的駕乘感受,有時(shí)候一些遲鈍的車子開起來(lái)并不舒服,F(xiàn)在我們雖然大部分都在市區(qū)里面行駛,但是也是希望能夠有一個(gè)推背感,或者是有一個(gè)加速的那種勁,它在高速上跑的時(shí)候也特別的輕松,這一點(diǎn)是我很滿意的地方。
越野:
本來(lái)我還覺(jué)得開這種大體型的車在操控方面的難度肯定是比較大的。在車剛買到手的那一個(gè)星期的時(shí)間我確實(shí)覺(jué)得這款車開起來(lái)比較累人,但是開著開著我就發(fā)現(xiàn)我自己已經(jīng)適應(yīng)了車的駕駛模式,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)可以熟練地掌握它車內(nèi)所配置的那些輔助系統(tǒng)了,每次開車的時(shí)候配合著這些輔助系統(tǒng)的使用,讓我感覺(jué)開車漸漸變得輕松了起來(lái)。
油耗:省油能力也非常不錯(cuò),油耗開銷不是很大,這輛車子它的油耗表現(xiàn)就讓人覺(jué)得很滿足了,市區(qū)里面開車也是慢慢的能感受出它這種省油的能力,是讓我覺(jué)得這車子很值得入手。反正大家開車都是這樣,希望能夠越少越好,希望能夠越劃算越好,每天的開銷越少,那肯定是越欣賞這個(gè)車子了。
舒適:漢蘭達(dá)在行駛的過(guò)程當(dāng)中也難免會(huì)有一些小的細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)就是偶爾會(huì)有一些風(fēng)噪聲,跑高速的時(shí)候,這種噪音會(huì)更加明顯一些,這個(gè)問(wèn)題是我覺(jué)得它可以注意的一個(gè)點(diǎn),這一方面的瑕疵還挺明顯的?赡軐(duì)于有些人來(lái)講不是特別在意,但是我可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子行駛的過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有點(diǎn)吵鬧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人都覺(jué)得漢蘭達(dá)它是一輛非常實(shí)用的車子,我也是這么認(rèn)為,但是我覺(jué)得它表現(xiàn)最好的地方就在于它的外形了,能看出來(lái)它的外觀真的是非常大氣,而且它最能吸引我的就在于這個(gè)車頭部分,它的這個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)還是挺高端的,很有層次感,整個(gè)車型跟其他車子不一樣。而且這個(gè)進(jìn)氣隔柵還有這個(gè)大燈搭配的這個(gè)挺好的,同樣是SUV,但是它比其他SUV多了一種高貴的氣質(zhì),反正它那種氣質(zhì)我覺(jué)得特別滿意,我家里人也覺(jué)得我入手會(huì)特別不錯(cuò),這個(gè)顏值可以說(shuō)是得到了身邊人的認(rèn)可,得到了他們的支持。
缺點(diǎn):性價(jià)比真的很高,其實(shí)從不同的角度來(lái)看,每個(gè)人選車的希望的點(diǎn)也不一樣,但是我自己就是希望它的價(jià)格能夠再做的低一點(diǎn),更實(shí)惠一點(diǎn),我個(gè)人感覺(jué)要是從性價(jià)比這個(gè)角度來(lái)看,這個(gè)車子是挑不出來(lái)什么問(wèn)題,但是要是從它的整個(gè)的價(jià)格方面,那就肯定還是希望它能夠再低一點(diǎn)就更好了。
外觀:車身看起來(lái)就比較沉穩(wěn)一些,其實(shí)像這種體型的車它在外觀設(shè)計(jì)上只要沒(méi)有什么笨重的地方那就足已說(shuō)明它的設(shè)計(jì)是成功的,而且我買這款車最主要的目的是為了家用,只要實(shí)用性足夠高就好,顏值這方面我覺(jué)得也太重要。
內(nèi)飾:自從我看到這車的內(nèi)飾的時(shí)候,我就被小小的驚艷了一下,因?yàn)樵谖已劾镂矣X(jué)得漢蘭達(dá)是一輛很高端的車子,它外觀做的已經(jīng)相當(dāng)完美了,那么內(nèi)飾如果要是能夠做得再好一點(diǎn),那真的就能展現(xiàn)出這個(gè)車子的那種與眾不同的魅力。所以它的這個(gè)內(nèi)飾不管是精致程度還是做工什么的,做得都非常的細(xì)膩,一點(diǎn)都挑不出來(lái)毛病,而且入手的時(shí)候還沒(méi)有異味,真的挺符合我要求的。
空間:其實(shí)我想說(shuō)的就是漢蘭達(dá)也有一些小的缺陷,它主要是整個(gè)的車內(nèi)空間的,還有車子的后備箱空間比較寬大,但是它車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較少,應(yīng)該說(shuō)是分類設(shè)置的比較少,這樣的話有一些零碎的小東西啊,或者是平時(shí)我們需要分類放置的小東西就沒(méi)法收納的那么好了,我是感覺(jué)漢蘭達(dá)可以在這方面在做點(diǎn)文章。
配置:它的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的,跟同級(jí)車型相比,外觀更霸氣,配置也更好,安全性能也不錯(cuò),開著也很順暢,不會(huì)有笨拙的感覺(jué)。它的口碑也是很可以的,要不然也不會(huì)這么多人購(gòu)買了。
動(dòng)力:它發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是挺充足的,對(duì)于我這樣要求比較高的人來(lái)說(shuō)也都能夠滿足,所以我認(rèn)可它的動(dòng)力,我也感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力只要能夠一直這么保持下去,那絕對(duì)是比我之前開過(guò)的車子都要更有勁兒。
越野:
其實(shí)在操控這方面他做得也比較好,因?yàn)槲易约簩?duì)于操控的要求雖然不能說(shuō)是特別的高,但是我能夠感覺(jué)出來(lái)這輛車子它不是那種吃力的車子,也就是說(shuō)我在不同的速度段上行駛的時(shí)候,它也能給我一個(gè)穩(wěn)定的感受,不能說(shuō)是有那么明顯的推背感,反正這種加速表現(xiàn)我挺喜歡的,我覺(jué)得一直維持下去就已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了,非常可觀的一個(gè)表現(xiàn)。
油耗:它的油耗不高,盡管我平時(shí)開的速度不會(huì)很快,而且還在市區(qū),但是它的油耗并不會(huì)很高。
舒適:最最最滿意的就是舒適。舒適性趨向底盤的天花板,柔中帶韌。城市里開,隔音也很好。底盤能過(guò)濾掉95的細(xì)碎震動(dòng),遇到大坑洼,車身響應(yīng)很快,不會(huì)有多余的震動(dòng)跟回?cái)[。方向盤的手感特別細(xì)膩,低速輕盈柔順,高速穩(wěn)重。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)其實(shí)它在整個(gè)加速的過(guò)程當(dāng)中是非常有勁兒的,我認(rèn)為最滿意應(yīng)該就是它起步加速的那種持續(xù)的能力了。起步的時(shí)候有推背感,而且整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較充足,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比同級(jí)別的一些車更能夠帶給我更暢快的那種駕駛體驗(yàn)。再一個(gè)就是它在中期甚至包括后期的時(shí)候也是非常迅猛的,這種加速的表現(xiàn)力很強(qiáng),我之前也開過(guò)其他的車,但是感覺(jué)跟漢蘭達(dá)相比,在動(dòng)力這方面的差距還是有的,所以我更喜歡這種能夠有持續(xù)輸出能力的車。
缺點(diǎn):這是一輛操控起來(lái)比較舒服的車子,而且它也是那種比較適合家用的車,感覺(jué)在細(xì)節(jié)方面處理的都不錯(cuò)。但是它也有一點(diǎn)小瑕疵,就是在跑一些不太好跑的路段的時(shí)候,包括跑一些平時(shí)都不怎么長(zhǎng)跑的路段的時(shí)候,整個(gè)車子的噪音是比較嚴(yán)重的。可能是因?yàn)樗俣瓤彀,或者是各方面的一些大大小小的原因吧,都?huì)對(duì)它這一點(diǎn)造成影響,但是我覺(jué)得這方面可以加強(qiáng)一下,讓這個(gè)車子檔次看起來(lái)更高。
外觀:雖然每個(gè)人的審美都不太一樣,但是我覺(jué)得好看的車子大家也都是會(huì)比較青睞的,像這輛車它的整個(gè)的表現(xiàn)力就比較強(qiáng),它的外觀風(fēng)格也是我非常喜歡的那種。
內(nèi)飾:選擇這樣一輛內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方的車型,也是讓我感覺(jué)非常有自信,可能從最開始選車到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得這種有質(zhì)感的車子是我一直以來(lái)的追求,包括像它本身的車子的外觀就很好看,內(nèi)飾也很好看,這樣的話就特別的搭配特別的有質(zhì)感的。
空間:座椅厚實(shí),橫向空間也比較好,座椅的長(zhǎng)度也足夠,不會(huì)讓腿部懸空,這點(diǎn)好評(píng)。第二排座椅角度可調(diào),很方便?臻g也完全足夠,家用沒(méi)有任何問(wèn)題,第三排有點(diǎn)小,只能應(yīng)急,對(duì)第三排有剛需的建議考慮塞納。第三排放倒的情況下,空間巨大,直接可以當(dāng)貨車了。
配置:2021這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下,以前其他競(jìng)品動(dòng)輒5,6萬(wàn)的優(yōu)惠全部回收,有的甚至還要加價(jià),反而顯得原價(jià)提車的漢蘭達(dá)非常有性價(jià)比,感覺(jué)賺到了,當(dāng)然前提是不加價(jià),希望這個(gè)政策一直延續(xù)下去,那個(gè)線上訂車還是很方便的,在APP里面可以查看自己車輛的信息,什么時(shí)候下線,到車,提車,都非常的清楚,買了車之后就看APP就行,后面汽車使用情況也可以在APP里面查看,很方便!
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)還是可以的,其實(shí)像這種體型車的話它動(dòng)力輸出在起步階段難免會(huì)有一點(diǎn)遲緩的感覺(jué),如果說(shuō)想要消除這種感覺(jué)的話那么在起步階段踩油門的力度較比平時(shí)稍微重一點(diǎn),這樣的話它的動(dòng)力產(chǎn)出會(huì)更有力一些,起步階段的綿軟感也能夠消除掉一點(diǎn),正常行駛開來(lái)以后它的動(dòng)力產(chǎn)出是不會(huì)出現(xiàn)什么波動(dòng)或者斷續(xù)的,整體的輸出都是很平順有力的。
越野:
上手操控還是很簡(jiǎn)單的,我之前沒(méi)有開過(guò)像漢蘭達(dá)這種大車子,說(shuō)實(shí)在的我對(duì)這種大車子也是挺打怵的,但是在第1次上手,包括后幾次磨合的過(guò)程當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)對(duì)車子操控是真的很簡(jiǎn)單,很容易,特別的輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)力氣,很多細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò)。
油耗:對(duì)這款漢蘭達(dá)油耗這方面的表現(xiàn)我感到還是滿意的,當(dāng)初在買車的時(shí)候我就考慮到油耗這個(gè)因素了,當(dāng)時(shí)銷售人員說(shuō)這款漢蘭達(dá)它的百公里綜合油耗是不會(huì)太高的,我其實(shí)是不太相信的,但是考慮到它空間方面確實(shí)符合我的購(gòu)車要求,而且在綜合性能這方面表現(xiàn)也不算太差,所以我依舊是入手了它。在后續(xù)的使用過(guò)程當(dāng)中我發(fā)現(xiàn)車磨合期百公里油耗也不過(guò)才剛突破九個(gè)油而已,目前身油耗是有所回落的,已經(jīng)掉到了百公里八個(gè)油的范圍以內(nèi)。
舒適:舒適度很好,座椅很舒服,就像家里的大沙發(fā),面料很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間做的話,不會(huì)悶氣,比較的透氣,然后隔音方面稍微差一點(diǎn),高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大,底盤的調(diào)教很柔軟,過(guò)爛路的時(shí)候不會(huì)有很明顯的震動(dòng),剎車的緩沖力度很好
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):想必了解漢蘭達(dá)的人都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子真的是非常優(yōu)秀的一輛車,我自己也覺(jué)得它在很多細(xì)節(jié)方面做的都不錯(cuò),但是要是讓我說(shuō)出最滿意的一點(diǎn),那我認(rèn)為就是它的性價(jià)比了,因?yàn)樵谕?jí)別的車型當(dāng)中,漢蘭達(dá)應(yīng)該算是價(jià)格最合適,而且性能配置最豐富的一個(gè)車了。它既能滿足我平時(shí)在市區(qū)里面穿梭的各種要求,也能夠滿足我跑高速或者是近郊游,或者是跑一些不太好跑路段上的各種需要,所以就應(yīng)該算得上是一種綜合能力很強(qiáng),而且價(jià)位也特別合適的車子。這輛車的綜合能力可以說(shuō)是不容小覷,大部分人都沖著這一點(diǎn)去,所以我也覺(jué)得這個(gè)價(jià)格真的很合適。
缺點(diǎn):最強(qiáng)的王者也會(huì)有一點(diǎn)缺點(diǎn)的,這都是一個(gè)比較正常的現(xiàn)象,何況是車呢,其實(shí)這漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)雖然是比較強(qiáng)一點(diǎn)也是比較優(yōu)秀的,但是它的小方面的缺陷肯定是有的,我不太滿意的話目前也大概就是在兩個(gè)方面上,因?yàn)樽约号紶枙?huì)去出差,跑高速那是不可避免的,所以在高速途中也是經(jīng)常能聽(tīng)到不是很明顯的噪音,就是胎噪和風(fēng)噪,雖然并不明顯,但是有時(shí)候心情不好了,聽(tīng)著聽(tīng)著就會(huì)有點(diǎn)煩的感覺(jué),不過(guò)小聲放點(diǎn)音樂(lè)也能完全蓋過(guò),不過(guò)這也算是缺點(diǎn)了,就是隔音效果不是很理想。還有一個(gè)方面就是它的動(dòng)力系統(tǒng),人人皆知漢蘭達(dá)的動(dòng)力比較強(qiáng),但是具體分析的話它的動(dòng)力還是比較靠后期一點(diǎn),也就是說(shuō)它的前期起步的動(dòng)力還是表現(xiàn)的不是那么強(qiáng)勢(shì),起步會(huì)有點(diǎn)稍微緩和的狀態(tài),等它的速度完全起來(lái)之后,加速階段和超車階段就會(huì)比較強(qiáng),所以整體的動(dòng)力夠用,但是起步的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很理想,這就是我在購(gòu)車后的一段時(shí)間的體驗(yàn)總結(jié)。
外觀:外形好看又有特點(diǎn),它的外觀主要還是集中在車頭部分的設(shè)計(jì)了,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)講車頭部分是最具有震懾力的一個(gè)地方的,因?yàn)槟欠N層次感還有它的那種質(zhì)感就比較強(qiáng)烈,可能也是這個(gè)地方更抓眼球吧。但是它的尾部包括整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的就稍微有些普通,可能從正面看上去會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾:儀表盤和中控看著舒服,清晰。中央扶手很大,開車的時(shí)候可以把手臂搭在上面,座椅再調(diào)好,整個(gè)人就是很舒服的狀態(tài),這種感覺(jué)非常棒,中控臺(tái)的布局就是簡(jiǎn)單明了,每個(gè)功能按鍵的位置也是恰到好處,能快速的找到。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)就是兩個(gè)字:超大!像我這種中老年,身材發(fā)福,尤其肚子大的人來(lái)說(shuō),坐在里面完全沒(méi)有約束感,我個(gè)子不高,頭部到頂部的空間大概有一拳,肚子和方向盤的位置也很足,腿部位置和手臂空間活動(dòng)起來(lái),也是輕松自如,后排座椅也可以按照比例放倒,放倒后可以拉一些鐵管子,材料等,后排可以坐下5.6個(gè)人,也有很多大小不一的儲(chǔ)物格。我感覺(jué)這車要是找個(gè)懂得改裝的,可以改成小房車,就專門出去自駕游,不用來(lái)拉材料。
配置:性價(jià)比真的很高,它對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的,而且這個(gè)車子無(wú)論是當(dāng)初入手還是現(xiàn)在,都感覺(jué)它的性價(jià)比是超出我預(yù)期的,這一點(diǎn)就很優(yōu)秀。同樣大家都希望有一輛價(jià)格合適的車子,漢蘭達(dá)雙擎是適合我的。
動(dòng)力:之前有試駕過(guò)朋友們他們的車子,在我入手漢蘭達(dá)這個(gè)車子之前,也是對(duì)漢蘭達(dá)的動(dòng)力有了一定了解,它的排量本身就非常的足,而且這個(gè)車子在市區(qū)里面開還是挺游刃有余的。我現(xiàn)在就很喜歡它在中后期的那種持續(xù)加速能力,一點(diǎn)都不覺(jué)得遲緩,而且一點(diǎn)都不覺(jué)得車子有吃力的感覺(jué)出現(xiàn)。
越野:
漢蘭達(dá)是操控能夠讓人覺(jué)得可以放心,安心上手的一輛車,因?yàn)樗o助功能還是挺多的,在市區(qū)里面開車轉(zhuǎn)向啊精準(zhǔn)度也比較高,這車子也沒(méi)有什么虛位,反正駕駛起來(lái)就是一個(gè)輕松就是一個(gè)自在。我之前擔(dān)心的這車子不會(huì)好開呀之類的,那些小問(wèn)題根本都不是什么大事兒,真正上手的過(guò)程就感受出來(lái)了,這個(gè)車子還是挺輕松容易的。
油耗:我跟我老婆的開車情況還是挺不同的,但它的油耗卻一直都比較的低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,雖然家里不缺錢,但是看到這個(gè)油耗的時(shí)候也是讓人很欣慰啊,可能一兩個(gè)月的費(fèi)用體現(xiàn)不出來(lái)太多,但一年下來(lái)再去看,省下的錢也是一筆不小的存款。
舒適:說(shuō)到舒適性這一點(diǎn),那么漢蘭達(dá)本身這種寬大的空間,就給它提供了一個(gè)良好的乘坐環(huán)境,我身邊的人每一個(gè)坐過(guò)這個(gè)車子的人都會(huì)說(shuō)這個(gè)車子真的很舒服,包括座椅的那種設(shè)置,那種弧度的貼合跟人體非常的搭配我特別喜歡。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)的外觀我很滿意,還有就是車子的空間了。這樣大氣的漢蘭達(dá),外觀帶有很多的運(yùn)動(dòng)元素,像是車子的前臉就顯得霸氣并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)感,車頭還有寬大的進(jìn)氣格柵等?臻g也是一大特點(diǎn)。坐在車內(nèi)感覺(jué)到寬敞,并且第三排的座椅坐上去也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn):這輛車其實(shí)哪兒哪兒都好,尤其是選擇了這種雙擎車子,那么漢蘭達(dá)的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)力,包括行駛的那種感覺(jué)都會(huì)挺不一樣的。但是我自己覺(jué)得漢蘭達(dá)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)置的還是稍微有點(diǎn)少了,其實(shí)很多車子可能車內(nèi)或多或少的都設(shè)置一些大大小小的空間,但是這輛車漢蘭達(dá)的空間不是特別的大,包括有一些分類啊什么的做的都不是特別好,我希望他們會(huì)在這方面再下點(diǎn)功夫。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀看起來(lái)要更加的年輕化一些,很多人吐槽老款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)不是很好看,那么換到新款之后,就會(huì)感覺(jué)到比較新穎了。前臉部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較居中,雖然緊湊,但是看起來(lái)很精神,側(cè)面的話,一線進(jìn)行了弱化的設(shè)計(jì),讓車子的側(cè)面看起來(lái)更加的年輕化。
內(nèi)飾:大多數(shù)人都比較注重這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我自己也是毫不例外的,因?yàn)槲揖陀X(jué)得內(nèi)飾也能夠從某種程度上反映這輛車子漢蘭達(dá)的實(shí)力,反映這車子漢蘭達(dá)的表現(xiàn)力。從目前來(lái)看的話,我就覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾做的很好看,尤其是整個(gè)的做工什么的處理的就比較好,讓我覺(jué)得車子很值得。
空間:空間也是非常棒,第四代漢蘭達(dá)這車也高大,第二排坐著后面想擺什么姿勢(shì)到可以的,翹起二郎腿到?jīng)]問(wèn)題。
配置:性價(jià)比方面,在同級(jí)別車型中性價(jià)還算是上中,我算是第四代漢蘭達(dá)第一批下線車主吧!這個(gè)價(jià)位開上大型豪華SUV,還可以接受,無(wú)論是動(dòng)力和空間,第四代漢蘭達(dá)真的做得很好了。
動(dòng)力:買SUV,一方面是為了空間更大點(diǎn),另一方面,作為男的來(lái)講,總有一種越野情懷,總想去顯擺自己的技術(shù)和能力,漢蘭達(dá)這方面還是能滿足的好勝心的,為了測(cè)試效果,買車第二天就帶了全家去了九女峰,想試一下效果怎么樣,還記得2年前第一次上九女峰,他們都懷疑我的車能不能開的上去,我也確實(shí)是捏了一把汗,不是陡坡,就是坡上錯(cuò)車,漢蘭達(dá)就不一樣了,簡(jiǎn)直就是小cass,在環(huán)山路上開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力,視野還開闊了許多。來(lái)回的路上,輕輕一踩油門,提速也非?,還非常的平穩(wěn)。但開車還是得實(shí)用,沒(méi)必要這么冒失,也沒(méi)必要去挑戰(zhàn)極限,漢蘭達(dá)的動(dòng)力我覺(jué)得足夠我用的了。
越野:
方向盤很容易上手,整體感覺(jué)很穩(wěn),沒(méi)有難掌控的感覺(jué),可能剛開始會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)自然就好了。
油耗:漢蘭達(dá)的總體油耗是比較高的,高速上的油耗很低,基本上就6升左右了。如果是純市區(qū)開的話,那基本上就是9升左右了。我平時(shí)市區(qū)和郊區(qū)都有的情況下,車子的平均油耗在10升。不過(guò)現(xiàn)在天氣冷,不開空調(diào),如果是夏天的話,開個(gè)空調(diào)那油耗就又要高了。而且現(xiàn)在油價(jià)上漲的這么厲害,加油每次都要花個(gè)好幾百,心里還是有點(diǎn)痛。
舒適:這款車的舒適性比較好,一家人出去旅行的話,可以讓孩子們坐在第三排,大人們坐在第一排和第二排這樣空間分配合理,也能更加舒適。車內(nèi)搭載的11喇叭,播放效果也很好,我平常開車喜歡聽(tīng)個(gè)相聲小品或者聽(tīng)個(gè)歌什么的,都有著較好的表現(xiàn)。
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