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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控是很靈活的,如果要是在那個(gè)踏板和油門,剎車的話,還是比較靈活的,輕重也還ok,剛剛好夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體操控性很好,我細(xì)分講幾個(gè)我比較喜歡的點(diǎn)吧。底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性還是很好的,過一些減速帶或是車庫上下坡的時(shí)候真的能感受到很穩(wěn),急轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子也不會(huì)發(fā)飄,我有時(shí)候就在想以前開一些轎車底盤那么矮,急轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子都特別不穩(wěn),感覺自己都快要甩出去了,而漢蘭達(dá)底盤高急轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤都這么穩(wěn)定扎實(shí),真的就很神奇。方向盤操控感:方向盤松緊適中,盡管這么大的車,利用方向盤轉(zhuǎn)向也特別輕松,指哪打哪,在狹窄的地方有時(shí)候轉(zhuǎn)向會(huì)覺得是不是會(huì)碰到其他車輛或者是障礙物,但是開這個(gè)車完全沒有這方面擔(dān)心,視野開闊,都能看到車輛的最前部分,有的時(shí)候感覺要打兩三把才能開過去的地方,事實(shí)上打一遍轉(zhuǎn)向就過去了,非常好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 起步比較好,有著三種模式。對(duì)于大車來說,漢蘭達(dá)的操控也還可以。方向盤輕盈,車身平穩(wěn),車道保持系統(tǒng)非常好,適合穩(wěn)重的老司機(jī)駕駛。新款漢蘭達(dá)手感非常輕柔好用,懸掛支撐性很好。豐田TNGA架構(gòu)完成后,該車的運(yùn)動(dòng)感有所提升。其實(shí)我特別喜歡這款車的大屏,是物理按鍵的組合。它還可以用于語音識(shí)別和按鈕盲操作,我覺得更好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這么大的車子在操控起來還是很靈活的,一點(diǎn)也不像在開很大的車子在馬路上掉頭的時(shí)候一點(diǎn)也不晃悠,支撐性很足,過比較顛簸的路段時(shí)懸掛也很有信心,之前開過霸道,懸掛很高,無論是加速還是剎車,都會(huì)覺得前后晃悠,但是漢蘭達(dá)這款這么高的車還可以吧前后的懸掛做的這么穩(wěn)定,這點(diǎn)還是值得鼓勵(lì)的,操控也是比較容易的,方向盤的輕重也是比較合適的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 全新第四代漢蘭達(dá)的操控也是很滿意的,他的方向盤采用了真皮包裹,握感更加好。而且方向盤的操控性也非常準(zhǔn),基本可以做到指哪打哪。新車搭載了最新的豐田智行安全套件,他的那個(gè)預(yù)碰撞以及車道偏移輔助系統(tǒng)真的非常實(shí)用,在開的過程中體驗(yàn)是非常好的。有這兩個(gè)功能,可以很有效的避免突然的碰撞,也有效的避免了開車壓線的事情。同時(shí)他有最新一代的全速域定速巡航,城市擁擠道路,高速道路都可以用。而且可以自適應(yīng),可以自動(dòng)識(shí)別前方車輛而控制速度,可以做到準(zhǔn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在還沒有購買SUV的時(shí)候,我總是擔(dān)心大尺寸的SUV會(huì)存在駕駛方面的問題。不過在駕駛了漢蘭達(dá)這款車輛之后,根本不需要擔(dān)心這方面的問題。操控的舒適度以及靈活性都是非常理想的,操作車輛的轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向方面也是很靈活的。進(jìn)行車輛操控的時(shí)候,整體的穩(wěn)定性情況也是非常理想的。特別是在換擋、油門、剎車操作的時(shí)候都非常舒適,而且即便是道路的條件不是很好,減震性方面的情況也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我個(gè)人對(duì)于操控沒什么太大的追求,也不喜歡玩什么越野,買了個(gè)兩驅(qū)的日常代步空間大點(diǎn)的車就夠了,對(duì)我來說踩油門就走,踩剎車能停,轉(zhuǎn)向夠精準(zhǔn)這操控就足夠好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤使用非常方便,方向盤很輕,即使車身很大,轉(zhuǎn)向也很容易控制,轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)確,沒有虛位。它的操控比預(yù)期靈活很多,底盤也很高。我們這的冬天經(jīng)常下大雪,它在下雪天的表現(xiàn)也非常的不錯(cuò),感覺還是挺穩(wěn)的。底盤調(diào)教很到位,即使通過坑坑洼洼的路段也不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的方向盤并不像有些中大型車那么沉重,它是輕重合適的,也不是很輕飄,轉(zhuǎn)向的時(shí)候阻尼感非常細(xì)膩,回正力度也非常合適,所以說精準(zhǔn)度還是非常好的,轉(zhuǎn)彎或者是調(diào)頭的時(shí)候,不用大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,底盤也是比較厚重的。油門和剎車的踏板靈敏度也非常好,如果想提速或者是停車的時(shí)候,只要輕輕踩就可以了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新漢蘭達(dá)的方向盤很輕盈,而且還是多功能方向盤,操作方便又容易上手。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有任何虛位,而且輪胎的抓地力不錯(cuò),所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。車型底盤高,通過行很好,在過減速帶和顛簸路段震感輕微。
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