一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
喜歡手動檔的駕駛感覺,加上藍驅的配置又比1.8手動的高那么一點點,基本需要都有了,比較滿意。檔位清晰,三檔最好掛,吸入感較強。離合必須踩到底才好掛檔,有助于駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習慣,個人覺得挺好。唯一覺得不足就是剎車前半段較軟,沒摸清脾氣時路上剎車小驚嚇一把,不過習慣了也還好,個人覺得不管怎樣的車只要不是故障問題,都應該駕駛員去適應它,才能努駕它,所以沒啥好抱怨車不夠好的。不過自動手剎非要踩一腳腳剎才能關閉,不是給一腳油門自動關閉,感覺還不如普通手剎方便。
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購買時間2010年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41200公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26368公里
綜合評分
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越野:
這車匹配的6擋手動變速器,2000轉左右換擋,檔位清晰,掛檔順滑,入檔體會到了德系車迷說的吸入感,離合韌性十足,很好掌握,沒有感覺到其他壇友說的踩離合腳腕酸的狀況,感覺很不錯,轉彎反饋力度很好,車輛地盤過濾清晰,避震較硬 ,過減速帶彈跳感明顯,可能和SUV的調教有關。今天刻意挑了一段坑洼爛路大概2KM,速度保持在20-30km/h,底盤的過濾性很好,沒有明顯的顛簸,說明減震器選用的還是比較合適 ,兼顧了油路和坑洼地段,彈簧屬于軟硬適中的。還有個檔位提示的按鈕,非常積極的提醒你換擋(大概在1700到2000之間),可能變速箱的調教是為了省油而設計的,很貼心。autohold很好用,一停住馬上就燈亮,免除了一般手動擋車上坡起步要提著手剎的麻煩。電子手剎,在下車解開安全帶的時候,也會自動鎖上,方便了一些車主在下車時候,忘記拉上手剎,導致了安全事故的發(fā)生。此外,停車在平地上,夠一定時間,也會自動鎖上,很有安全意識。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45200公里
綜合評分
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越野:
途觀車開起來中規(guī)中矩,很有德系車的風范,底盤扎實,路感反饋明晰(賽車手另當別論),指向精準,方向盤手感非常沉穩(wěn)(城市駕駛在低速時方向盤基本上還是比較輕盈的),特別是在高速上行駛時,方向盤變得比較重了一些,但方向感指向十分精準明確,可以說指向哪兒到那,行駛時車身非常平穩(wěn),給人以非常扎實的感覺,令人很有信心。尤其是在路況好的高速路上,不知不覺車速就上去了,超過160以上都絲毫沒有飄的感覺,因此在高速上就極易超速被拍照!過彎側傾也令人有信心,當然和轎車比還是有差距,但車高,重心偏上高速過彎時還是要注意的,但應該說途觀的懸掛調教還是比較適中的,既不失轎車的舒適也有少許越野的范兒,過個溝坎還是挺舒適的,不是那么顛的難受!
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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