東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控很好，省油，外觀大氣，舒適性非常好，內(nèi)飾很漂亮，靜音很出色
缺點(diǎn)：怠速低，容易熄火，剛提車的頭半月熄火頻率很高，提車第一天熄火無數(shù)；懸掛太硬，過減速帶，車速減到20KM/H以下。
外觀：這是軒逸最大的優(yōu)點(diǎn)了，2700的軸距堪比中型車了（軸距長了轉(zhuǎn)彎半徑就大，所以請(qǐng)新軒友們駕駛的時(shí)候一定要小心）！無論是前排后排空間都非常大，坐在里面一點(diǎn)也不壓抑！上次回老家老鄉(xiāng)們都說這車至少20來萬………！
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)就這樣啦
空間：操控性很好，方向很輕，是我開過所有車中感覺最輕巧的，而且很精準(zhǔn)，多功能方向盤也比較省力，可以隨時(shí)選擇自己想聽的歌曲和調(diào)解音量，不用單手扶方向盤去按按鈕了，也增加了安全系數(shù)。車輛出廠的時(shí)候沒有行車落鎖的，看了說明書，自己按照操作，調(diào)節(jié)出了自動(dòng)落鎖，感覺很方便，也很安全，而且很有成就感。離合器非常靈敏，最初很容易熄火，油離配合不是很到位，不像原來開捷達(dá)的時(shí)候，不會(huì)熄火，這個(gè)車非�？简�(yàn)?zāi)_上的功夫，以至于現(xiàn)在如果遇上坡起，偶爾不注意還會(huì)熄火，還是技術(shù)不到位！
配置：真心的不錯(cuò)，網(wǎng)友開除5點(diǎn)幾的，我一直保持在6.7左右，很滿意。
動(dòng)力：坐后面挺舒適的
操控：
外觀我還是那句話我很喜歡，前頭做得很好唯一就是日產(chǎn)太摳了，做個(gè)大燈的日行燈還是假的，就是真的也花不了多錢啊，還有后尾燈也是后備箱上的也是假的，我當(dāng)時(shí)首保時(shí)問4S店的為啥后備箱尾燈不亮，告訴我說反光的，哎 簡配就簡配吧，還整那多理由
舒適：不錯(cuò)。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比真的高。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然就是油耗啦，百公里油耗為6個(gè)油，今年的汽車總銷量冠軍不是白當(dāng)?shù)模臻g不亞于二三十萬的車，外形漂亮相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看了寶來，速騰，K3最后還是選擇了日系軒逸，結(jié)果沒選錯(cuò)，我平時(shí)上下班代步，一天20公里，一個(gè)月加600的油，現(xiàn)在的油價(jià)是5塊9毛錢，這樣算下來對(duì)于工人階級(jí)的我相當(dāng)實(shí)用，空間也非常大，不管是前排座椅還是后怕座椅空間都非常不錯(cuò)，后備箱也還好，座椅非常舒服，又寬大又舒服柔軟非常滿意哈哈
缺點(diǎn)：內(nèi)外循環(huán)撥鈕太土，后排座椅有異響。
外觀：空間足夠大，車軸距2700。16年除夕夜 晚上我們一家六人，去吃飯。木壓力。（是不是超載了呀？）
內(nèi)飾：追求運(yùn)動(dòng)的當(dāng)然不會(huì)選軒逸啦，哈哈，動(dòng)力比較捉急。不過單純的代步的話，還是夠用的。
空間：一般吧軒逸不是那種激烈駕駛的車
動(dòng)力：座椅舒服是公認(rèn)的，隔音也還行就是過坑坑洼洼和減速帶的時(shí)候太不舒服了聲音也特大。
操控：
大氣 有點(diǎn)天籟的感覺 1.6的車型在如果加上日間行車燈那就霸氣外露了
油耗：中控臺(tái)-有異響 2014年11月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《軒逸外形大氣乘坐舒服省油！》
舒適：家用轎車絕對(duì)的首選呀
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜省油，底盤舒適，隔音效果真不錯(cuò)，配置中上。
缺點(diǎn)：沒有后防撞和日間行車燈，沒有鎖車時(shí)車窗自動(dòng)升上功能，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有后視鏡加熱，神車現(xiàn)在都標(biāo)配了。特別是鑰匙還沒有摩托車鑰匙好看，鄙視減配。
外觀：空間大，尤其是后排
內(nèi)飾：一般。畢竟1.6的排量。比起大眾1.6的稍微好點(diǎn)
空間：新手 , 就是提車后離合控制不好 , 現(xiàn)在起步基本是全抬開離合起步 (車后已經(jīng)貼了新手) 反正起步是相當(dāng)慢的 . 車還在摸索中 , 希望越開越好吧 .
配置：新車正在磨合中，油耗得看路況而定，試駕中
動(dòng)力：做過我車的朋友都說后座跟沙發(fā)似的
操控：
還可以，白色的最好
油耗：真皮坐椅沒得說
舒適：這個(gè)車優(yōu)惠比較大，還行，多策策，價(jià)格還是比較低的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜。舒適
缺點(diǎn)：配置太低，氣囊太少，十幾萬元的車既然沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。
外觀：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，大軸距大空間在此車完美體現(xiàn)，非常不錯(cuò)，一點(diǎn)不擁擠。
空間：操控感覺一般，感覺車有點(diǎn)輕。穩(wěn)定性還可以。相比同排量的其它品牌（美系。德系。）的合資車要稍差些。（美系。德系。）
配置：市區(qū)開，7升左右，目前還能接受，不知道以后咋樣，待觀察……
動(dòng)力：前排空間非常寬敞，后排乘坐空間非常大，腳步空間非常大
操控：
相起上一代軒逸，一代非常的年輕，看上去也運(yùn)動(dòng)了不上少
油耗：溫馨 家居范十足。 淡淡的灰色和設(shè)計(jì)合理的布局搭配 讓你開車在外的時(shí)候感覺到溫暖的家庭氛圍。
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的、空間、做工、品牌保值率、個(gè)方面來講都是比較靠譜的、是一貫的日系車做法、值得購買、
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.省油、省心。油耗基本在7升以下，長途更省，6升以下沒問題；2.駕乘舒適，以前的f3跑個(gè)長途，噪音太大，不舒適，現(xiàn)在的新軒逸，隔音還行，加之座椅舒適，空間大，所以跑個(gè)長途不感覺累。3.音箱沒動(dòng)過，還行吧，連個(gè)SONY MP3，聽聽歌，很不錯(cuò)4.機(jī)艙走線規(guī)整，還算不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：2012款車型沒有配備后防撞鋼梁，2013款的加裝了這項(xiàng)安全裝置。日產(chǎn)這點(diǎn)很不厚道！
外觀：空間真的很大，很大，前排，后排，后備箱，家用車足夠了
內(nèi)飾：相對(duì)其它品牌同款車型，動(dòng)力比較高。
空間：我是享受型的，所以對(duì)操控要求不高。
配置：適中
動(dòng)力：輪胎相比速騰的輪胎較軟，胎噪相對(duì)比，小很多。當(dāng)時(shí)看上軒逸主要看中的是座位皮質(zhì)軟軟的較舒服，后排可以翹翹二郎腿。
操控：
我是3月份在蘇州體育中心車展閑逛，因?yàn)槟菚r(shí)駕照才剛考完科目一，可見只是去了解一下車市行情，本來很中意寶來的，結(jié)果到了日產(chǎn)展臺(tái)，一下就被新軒逸的前淚燈給吸引了，當(dāng)時(shí)前排有人也在看，所以自己坐到后排，首先空間給人的感覺表里不如一啊，外面看著也就那么點(diǎn)，怎么做到空間如此寬敞，心里還有一種竊喜，嘿嘿，還有一個(gè)讓我下定決心改買軒逸的原因，當(dāng)天因?yàn)檐囌�，現(xiàn)場很嘈雜，而我坐在新軒逸里面，真的很安逸，有一種想靠在后排咪會(huì)的感覺，這也是那天我看的所有車，包括中級(jí)車（508， K5，索8，帕薩特，邁騰）C4L，408，智跑，等等這其中最讓我為之傾心的一輛。
油耗：新軒逸的內(nèi)飾過于家用化了，沒有多種選擇，用料很實(shí)在，很有檔次。希望以后有別的內(nèi)飾可選。
舒適：總體來說還是不錯(cuò)的一款車了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、相比同等級(jí)的車型空間大，老婆在前面開車，我在后排坐著可以翹著二郎腿；2、舒適性非常好，像面包一樣的真皮座椅，坐上去非常舒服；3、油耗低，我跑了1700公里，儀表盤上顯示6.0L/100公里，按加油數(shù)量算6.4L左右，老百姓買車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嘛；4、外觀比較好看，別人看了都說像天籟，嘿嘿；
缺點(diǎn)：米色內(nèi)飾
外觀：里面很寬 后排位置坐四人無壓力
內(nèi)飾：上坡時(shí)有點(diǎn)不給力
配置：不滿意
動(dòng)力：座椅沒的話說舒服，噪音小，在壇子里也泡了不少日子，都說這車噪音控制的非常好，自己沒體會(huì)不知道，現(xiàn)在知道這發(fā)動(dòng)機(jī)噪音完全聽不見，行車過程中也是一樣，不過70碼的時(shí)候聽到傳說中的哨聲了，目前來說可以接受，不知道以后會(huì)不會(huì)改善。
操控：
象牙白看著很好看
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，真皮座椅，做工精細(xì)。
舒適：13.2萬落地，送導(dǎo)航，后備箱墊，車膜（無前擋膜，還自己掏錢搞了前檔），最基本的保險(xiǎn)+三者100萬。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、相比同等級(jí)的車型空間大，老婆在前面開車，我在后排坐著可以翹著二郎腿；2、舒適性非常好，像面包一樣的真皮座椅，坐上去非常舒服；3、油耗低，我跑了1700公里，儀表盤上顯示6.0L/100公里，按加油數(shù)量算6.4L左右，老百姓買車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嘛；4、外觀比較好看，別人看了都說像天籟，嘿嘿；
缺點(diǎn)：懸架太軟，拐彎太飄。風(fēng)太大時(shí)候開，風(fēng)吹車太厲害。再就是120時(shí)候，感覺車和人不一體了，飄乎乎的 心里怪懸的慌。再就是安全性太差。1.... 瀏覽： 127435次支持：1人
外觀：空間大，后排空間足夠大，三個(gè)壯漢坐下都不覺得擠，腿部空間也夠大一般人翹起二郎腿沒有問題
內(nèi)飾：1.6的排量確實(shí)只是夠用，加速有點(diǎn)肉
空間：家庭用車不講究操控的，轉(zhuǎn)向助力很合適，高速路會(huì)漂，是不太適合激烈的駕駛！
配置：純市區(qū)7.4 夏天8升能夠接受
動(dòng)力：真皮座椅不錯(cuò)，當(dāng)初夠沒沒有黑色座椅，淺色不賴臟
操控：
外觀設(shè)計(jì)非常大氣高雅，前大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)都非常圓潤流暢，充滿時(shí)尚感。
油耗：好打理，簡潔大方，對(duì)于90后的看起來就不是那么回事了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大乘坐舒服，隔音效好，最滿意的還是油耗。
缺點(diǎn)：我1.6的，不幸燒機(jī)油，在燒機(jī)油面前別的毛病都可以接受
外觀：空間大，后排三個(gè)人非常寬敞，后備箱空間大。
內(nèi)飾：一檔稍弱，起步要快的話，得大油門、高轉(zhuǎn)速。
空間：還是因?yàn)槭切率郑圆缓谜f！不過方向盤很靈敏是真的，換擋什么的用慣了感覺還可以，很清晰，不過感覺換擋時(shí)稍稍有點(diǎn)兒澀，畢竟才開了350公里，開到后來肯定會(huì)越來越順滑。
配置：非常滿意，表顯5.1，實(shí)際估計(jì)5.8的樣子。
動(dòng)力：很好。
操控：
外觀比較大氣，線條十分優(yōu)美，是一款十分漂亮的車。
油耗：桃木裝飾很漂亮！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大乘坐舒服，隔音效好，最滿意的還是油耗。
缺點(diǎn)：超車很肉，車內(nèi)噪音有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：很大，不管前后都非常大。比同款車都大。并且很合理，空間上的設(shè)計(jì)真的是用心了。
空間：操控絕對(duì)不是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，不過本人感覺駕駛軒逸的感覺足夠了，你不需要太多的激情，按著你要行駛的目標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，他會(huì)很快的領(lǐng)會(huì)主人的意愿的。在轉(zhuǎn)彎過程中，軒逸的表現(xiàn)就沒有那么全面了，可能是照顧舒適的緣故，軒逸的減震偏軟了一點(diǎn)，給人感覺底盤沒有那么扎實(shí)。
配置：完全比預(yù)期的少
動(dòng)力：還行吧，比之前的帝豪車座椅包裹性好點(diǎn)。
操控：
好看
油耗：簡單 按鍵明顯 空調(diào)按鍵 太老土
舒適：這個(gè)價(jià)位 這款車 從油耗 外關(guān) 內(nèi)飾 等綜合考慮 軒逸值得擁有
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，駕駛感受很舒服，很安靜，品質(zhì)很好 其實(shí)這輛車是輛二手車，我大學(xué)快畢業(yè)了，家里說準(zhǔn)備一輛車，但是很尷尬，買10萬左右的吧，不到幾年萬一結(jié)婚換車，家里就沒錢了，如果現(xiàn)在買好了，我自己不樂意，覺得剛大學(xué)畢業(yè)弄一輛20萬的車，太沒必要，而且家里都是打工的，沒那必要。正在這青黃不接的時(shí)候，姑媽說姐姐不在本地工作了，去上�；烊ィń憬愠煽兒芎�，高中大學(xué)都是去的上海讀書，名校畢業(yè)，朋友什么的都在上海），姑媽怎么勸都勸不住姐姐，只能由她去，可是給姐姐買的車賣了就只有13萬不到，不劃算，正好我這里的情況，姑媽就直接把車子過繼給我了，，也便宜了我，嘿嘿 這么一段時(shí)間駕駛過來，真的如陳震所說，這事一輛很舒適的車，沒有激烈駕駛的欲望（其實(shí)大學(xué)第三年我什么事情也沒干，但一件事情必須干，每天汽車看論壇，看帖子，看提車，為什么是大學(xué)第三年才看？因?yàn)橐郧案緵]想過大學(xué)畢業(yè)就買車的，嘿嘿） 這車是頂配，剛上市就買了，外觀很好，小軒逸，太棒了，空間很大，后面坐三口大漢都沒事
缺點(diǎn)：避震，ESP，噪音非后獨(dú)立懸掛，過拼塊水泥路顛簸得讓人難受，而且避震處理拼塊水泥路接縫的聲音相當(dāng)糟糕，咚咚聲擾人，一下把車降了一個(gè)檔次，比方你載個(gè)不懂車的人在市區(qū)路面走突然走到這種水泥路，感覺檔次感一下子原形畢露。我入手的頂配的軒逸居然沒有ESP，而且據(jù)說（只是據(jù)說�。┟腊娴能幰菔怯蠩SP的。雖然我個(gè)人不在意ESP的有無，但設(shè)想一個(gè)場景。朋友問：這是新軒逸頂配吧？多少錢買的？我：18W出頭，朋友：據(jù)說不帶ESP？我：是的。朋友意味深長的沉默不語。請(qǐng)問你是該帶著不被人理解而又不愿意解釋的傲氣呢？還是該帶著一種被別人看成傻X的感受呢？日產(chǎn)一直在技術(shù)上有一種自信和傲氣，但是在營銷和對(duì)待消費(fèi)者的手法上個(gè)人認(rèn)為有所欠缺，否則何以以它的技術(shù)卻在地位處于兩田之下呢？
外觀：很不錯(cuò)。穩(wěn)重、大氣，宜商用宜家用，個(gè)人沒有什么挑剔的。
內(nèi)飾：穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風(fēng)格，設(shè)計(jì)合理，基本上挑不出什么毛病來。
空間：如果買軒逸的人對(duì)空間還不滿意的話，那國內(nèi)市面上沒有比他更大的同級(jí)車了。每個(gè)坐到后排的朋友都要贊嘆一句，后排空間真大。只是后排坐椅不能放倒讓人感到有點(diǎn)遺憾，但目前我還沒遇到非得放倒座椅的時(shí)候。
動(dòng)力：完全夠用。新軒逸因?yàn)榇钶d了一組副變速器，所以起步階段不會(huì)像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，CVT就是平順，你感覺不出有多強(qiáng)勁的加速，但事實(shí)上它的車速悄無聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時(shí)候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個(gè)時(shí)候（根據(jù)車速而定），有小半秒讓人不易察覺的輕微頓挫。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會(huì)發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會(huì)喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會(huì)不會(huì)飄，我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒有問題。
油耗：油耗是日產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，這得歸功于日產(chǎn)的MRA8DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱的良好匹配，油耗綜合下來實(shí)際跟我以前的1.6MT驪威相差不多，以前我開驪威比較粗魯，但開軒逸就斯文一些。朋友說日產(chǎn)車輕所以油耗低，我也不太想解釋，我的車重1288KG，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，我老爸的面包900多KG，1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻高過我。所以個(gè)人認(rèn)為：技術(shù)是主要因素，車重等等是次要因素。
舒適：跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級(jí)車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會(huì)錯(cuò)，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素，但實(shí)際效果下來，讓我略微失望，借新車評(píng)一句話：新軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。因?yàn)镃VT的高變速比，新軒逸120高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，而日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強(qiáng)人意了，所以從這個(gè)級(jí)別來說，如果噪音滿分10分，我給個(gè)8分吧。
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