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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.39-12.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很棒,駕駛感受很舒服,很安靜,品質(zhì)很好 其實(shí)這輛車(chē)是輛二手車(chē),我大學(xué)快畢業(yè)了,家里說(shuō)準(zhǔn)備一輛車(chē),但是很尷尬,買(mǎi)10萬(wàn)左右的吧,不到幾年萬(wàn)一結(jié)婚換車(chē),家里就沒(méi)錢(qián)了,如果現(xiàn)在買(mǎi)好了,我自己不樂(lè)意,覺(jué)得剛大學(xué)畢業(yè)弄一輛20萬(wàn)的車(chē),太沒(méi)必要,而且家里都是打工的,沒(méi)那必要。正在這青黃不接的時(shí)候,姑媽說(shuō)姐姐不在本地工作了,去上;烊ィń憬愠煽(jī)很好,高中大學(xué)都是去的上海讀書(shū),名校畢業(yè),朋友什么的都在上海),姑媽怎么勸都勸不住姐姐,只能由她去,可是給姐姐買(mǎi)的車(chē)賣(mài)了就只有13萬(wàn)不到,不劃算,正好我這里的情況,姑媽就直接把車(chē)子過(guò)繼給我了,,也便宜了我,嘿嘿 這么一段時(shí)間駕駛過(guò)來(lái),真的如陳震所說(shuō),這事一輛很舒適的車(chē),沒(méi)有激烈駕駛的欲望(其實(shí)大學(xué)第三年我什么事情也沒(méi)干,但一件事情必須干,每天汽車(chē)看論壇,看帖子,看提車(chē),為什么是大學(xué)第三年才看?因?yàn)橐郧案緵](méi)想過(guò)大學(xué)畢業(yè)就買(mǎi)車(chē)的,嘿嘿) 這車(chē)是頂配,剛上市就買(mǎi)了,外觀很好,小軒逸,太棒了,空間很大,后面坐三口大漢都沒(méi)事
缺點(diǎn):避震,ESP,噪音非后獨(dú)立懸掛,過(guò)拼塊水泥路顛簸得讓人難受,而且避震處理拼塊水泥路接縫的聲音相當(dāng)糟糕,咚咚聲擾人,一下把車(chē)降了一個(gè)檔次,比方你載個(gè)不懂車(chē)的人在市區(qū)路面走突然走到這種水泥路,感覺(jué)檔次感一下子原形畢露。我入手的頂配的軒逸居然沒(méi)有ESP,而且據(jù)說(shuō)(只是據(jù)說(shuō)啊)美版的軒逸是有ESP的。雖然我個(gè)人不在意ESP的有無(wú),但設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景。朋友問(wèn):這是新軒逸頂配吧?多少錢(qián)買(mǎi)的?我:18W出頭,朋友:據(jù)說(shuō)不帶ESP?我:是的。朋友意味深長(zhǎng)的沉默不語(yǔ)。請(qǐng)問(wèn)你是該帶著不被人理解而又不愿意解釋的傲氣呢?還是該帶著一種被別人看成傻X的感受呢?日產(chǎn)一直在技術(shù)上有一種自信和傲氣,但是在營(yíng)銷(xiāo)和對(duì)待消費(fèi)者的手法上個(gè)人認(rèn)為有所欠缺,否則何以以它的技術(shù)卻在地位處于兩田之下呢?
外觀:很不錯(cuò)。穩(wěn)重、大氣,宜商用宜家用,個(gè)人沒(méi)有什么挑剔的。
內(nèi)飾:穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風(fēng)格,設(shè)計(jì)合理,基本上挑不出什么毛病來(lái)。
空間:一級(jí)棒,2700,誰(shuí)坐隨舒服,以前外公(182cm,240斤)只能坐前排,現(xiàn)在我的小軒軒后排也絕對(duì)可以,但還是讓外公坐前排,嘿嘿,長(zhǎng)輩么
動(dòng)力:完全夠用。新軒逸因?yàn)榇钶d了一組副變速器,所以起步階段不會(huì)像逍客那么肉,但推背感什么的你也別指望了,CVT就是平順,你感覺(jué)不出有多強(qiáng)勁的加速,但事實(shí)上它的車(chē)速悄無(wú)聲息地就上去了。值得一提的是,副變速切換到主變速的時(shí)候,也就是大約提速在40~60碼之間的某個(gè)時(shí)候(根據(jù)車(chē)速而定),有小半秒讓人不易察覺(jué)的輕微頓挫。
操控: 油門(mén)靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開(kāi)起來(lái)很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車(chē)一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺(jué)。一家三口開(kāi)著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂(lè),透過(guò)后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會(huì)發(fā)覺(jué)開(kāi)這車(chē)就是一種休息和放松。開(kāi)新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會(huì)喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見(jiàn)到論壇常有人問(wèn)開(kāi)軒逸開(kāi)高速會(huì)不會(huì)飄,我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:油耗是日產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),這得歸功于日產(chǎn)的MRA8DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的良好匹配,油耗綜合下來(lái)實(shí)際跟我以前的1.6MT驪威相差不多,以前我開(kāi)驪威比較粗魯,但開(kāi)軒逸就斯文一些。朋友說(shuō)日產(chǎn)車(chē)輕所以油耗低,我也不太想解釋?zhuān)业能?chē)重1288KG,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),我老爸的面包900多KG,1.1L發(fā)動(dòng)機(jī),油耗卻高過(guò)我。所以個(gè)人認(rèn)為:技術(shù)是主要因素,車(chē)重等等是次要因素。
舒適:跑市區(qū),跑高速,這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受,但跑拼塊水泥路很不舒服,跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù),懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用,選它不會(huì)錯(cuò),如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好,慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素,但實(shí)際效果下來(lái),讓我略微失望,借新車(chē)評(píng)一句話(huà):新軒逸是先天底子好,而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。因?yàn)镃VT的高變速比,新軒逸120高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),而日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低,這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò),但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了,所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),如果噪音滿(mǎn)分10分,我給個(gè)8分吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):適合家庭日常需要,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),1.8L動(dòng)力充足,外觀很時(shí)尚,后排空間絕對(duì)給力;
缺點(diǎn):車(chē)漆有點(diǎn)···但也沒(méi)辦法。上次在停車(chē)庫(kù),旁邊是輛國(guó)產(chǎn)車(chē),開(kāi)了車(chē)門(mén)就撞到我的車(chē)上,開(kāi)始也沒(méi)注意,覺(jué)得沒(méi)什么事,有一次去洗車(chē),那老板說(shuō)你這怎么有條痕?這痕肯定是別的車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)撞到才出來(lái)的。。。。。我的天啊 還有就是內(nèi)飾把,淺色的看著很溫馨,很好看,但真心不好打理,我愛(ài)穿牛仔褲,都把皮座椅染色了,男的太糙,真的不好打理淺色內(nèi)飾啊
外觀:很不錯(cuò)。穩(wěn)重、大氣,宜商用宜家用,個(gè)人沒(méi)有什么挑剔的。
內(nèi)飾:穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風(fēng)格,設(shè)計(jì)合理,基本上挑不出什么毛病來(lái)。
空間:如果買(mǎi)軒逸的人對(duì)空間還不滿(mǎn)意的話(huà),那國(guó)內(nèi)市面上沒(méi)有比他更大的同級(jí)車(chē)了。每個(gè)坐到后排的朋友都要贊嘆一句,后排空間真大。只是后排坐椅不能放倒讓人感到有點(diǎn)遺憾,但目前我還沒(méi)遇到非得放倒座椅的時(shí)候。
動(dòng)力:完全夠用。新軒逸因?yàn)榇钶d了一組副變速器,所以起步階段不會(huì)像逍客那么肉,但推背感什么的你也別指望了,CVT就是平順,你感覺(jué)不出有多強(qiáng)勁的加速,但事實(shí)上它的車(chē)速悄無(wú)聲息地就上去了。值得一提的是,副變速切換到主變速的時(shí)候,也就是大約提速在40~60碼之間的某個(gè)時(shí)候(根據(jù)車(chē)速而定),有小半秒讓人不易察覺(jué)的輕微頓挫。
操控: 油門(mén)靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開(kāi)起來(lái)很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車(chē)一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺(jué)。一家三口開(kāi)著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂(lè),透過(guò)后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會(huì)發(fā)覺(jué)開(kāi)這車(chē)就是一種休息和放松。開(kāi)新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會(huì)喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見(jiàn)到論壇常有人問(wèn)開(kāi)軒逸開(kāi)高速會(huì)不會(huì)飄,我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:油耗是日產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),這得歸功于日產(chǎn)的MRA8DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的良好匹配,油耗綜合下來(lái)實(shí)際跟我以前的1.6MT驪威相差不多,以前我開(kāi)驪威比較粗魯,但開(kāi)軒逸就斯文一些。朋友說(shuō)日產(chǎn)車(chē)輕所以油耗低,我也不太想解釋?zhuān)业能?chē)重1288KG,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),我老爸的面包900多KG,1.1L發(fā)動(dòng)機(jī),油耗卻高過(guò)我。所以個(gè)人認(rèn)為:技術(shù)是主要因素,車(chē)重等等是次要因素。
舒適:跑市區(qū),跑高速,這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受,但跑拼塊水泥路很不舒服,跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù),懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用,選它不會(huì)錯(cuò),如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好,慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素,但實(shí)際效果下來(lái),讓我略微失望,借新車(chē)評(píng)一句話(huà):新軒逸是先天底子好,而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。因?yàn)镃VT的高變速比,新軒逸120高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),而日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低,這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò),但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了,所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),如果噪音滿(mǎn)分10分,我給個(gè)8分吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐進(jìn)去的舒適性還是那么的熟悉
缺點(diǎn):后備箱的的儲(chǔ)物空間,因?yàn)槲襆P現(xiàn)在生了小孩,周末回家還要拿點(diǎn)東西,那個(gè)煩啊,車(chē)內(nèi)到處都是東西,讓我心情都受影響。
外觀:小軒逸,不會(huì)次到哪里,朋友看見(jiàn)頭次問(wèn),什么車(chē)啊,很有檔次么,20多w把?把我偷偷樂(lè)的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著車(chē)就有b級(jí)的感覺(jué),而且車(chē)是鈦古金,特顯大氣
內(nèi)飾:穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風(fēng)格,設(shè)計(jì)合理,基本上挑不出什么毛病來(lái)。
空間:一級(jí)棒,2700,誰(shuí)坐隨舒服,以前外公(182cm,240斤)只能坐前排,現(xiàn)在我的小軒軒后排也絕對(duì)可以,但還是讓外公坐前排,嘿嘿,長(zhǎng)輩么
配置:怎么說(shuō)呢,車(chē)上市就提了,估計(jì)是嘉興市頭10輛,沒(méi)加價(jià)已經(jīng)很幸運(yùn)了,原價(jià)提車(chē),弄完19萬(wàn)多,按照現(xiàn)在都可以買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)了,而且還沒(méi)有esp。 可實(shí)際開(kāi)起來(lái),沒(méi)有esp,tcs,自己開(kāi)了才知道,上次在陡坡停車(chē)了,因?yàn)闆](méi)有牽引力控制,起步我還擔(dān)心溜車(chē),事實(shí)上我慢了1,2秒踩得油門(mén),他都沒(méi)有溜車(chē) 在今年過(guò)年,早上送媽媽去醫(yī)院,路上是結(jié)著冰的,老媽一直催我慢點(diǎn)開(kāi),可開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn) 性?xún)r(jià)比,不知道怎么說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得還是很高的,而且還早買(mǎi)早享受。
動(dòng)力:1.8L 139的馬力 算是夠用了 但是上坡總有一點(diǎn)感覺(jué)不舒服的感覺(jué) 感覺(jué)總差那么一點(diǎn)力量 難道跟CVT有關(guān)? 用個(gè)S檔的話(huà) 高速路上超個(gè)車(chē)也不是難事 但是S檔一用 四五千轉(zhuǎn)就上去了 對(duì)于一個(gè)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō) 飚到4-5千轉(zhuǎn)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼貌似也不是令人那么的激動(dòng)人心 反倒有些小心痛。。
操控: 油門(mén)靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開(kāi)起來(lái)很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車(chē)一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺(jué)。一家三口開(kāi)著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂(lè),透過(guò)后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會(huì)發(fā)覺(jué)開(kāi)這車(chē)就是一種休息和放松。開(kāi)新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會(huì)喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見(jiàn)到論壇常有人問(wèn)開(kāi)軒逸開(kāi)高速會(huì)不會(huì)飄,我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:我的駕駛習(xí)慣不是很好,隨心所欲,沒(méi)有刻意的節(jié)油,大腳油門(mén)起步,大腳剎車(chē),油耗7.8L/百公里
舒適:跑市區(qū),跑高速,這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受,但跑拼塊水泥路很不舒服,跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù),懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用,選它不會(huì)錯(cuò),如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好,慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素,但實(shí)際效果下來(lái),讓我略微失望,借新車(chē)評(píng)一句話(huà):新軒逸是先天底子好,而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。因?yàn)镃VT的高變速比,新軒逸120高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),而日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低,這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò),但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了,所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),如果噪音滿(mǎn)分10分,我給個(gè)8分吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐椅舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):·車(chē)內(nèi)設(shè)施相比美版的軒逸(那邊叫做SENTRA) 國(guó)內(nèi)就算頂配也沒(méi)有座椅加熱 后排座椅放倒 USB接口 ESP(這個(gè)很關(guān)鍵。 免維護(hù)電瓶等等。。
外觀:小軒逸,不會(huì)次到哪里,朋友看見(jiàn)頭次問(wèn),什么車(chē)啊,很有檔次么,20多w把?把我偷偷樂(lè)的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著車(chē)就有b級(jí)的感覺(jué),而且車(chē)是鈦古金,特顯大氣
內(nèi)飾:穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風(fēng)格,設(shè)計(jì)合理,基本上挑不出什么毛病來(lái)。
空間:如果買(mǎi)軒逸的人對(duì)空間還不滿(mǎn)意的話(huà),那國(guó)內(nèi)市面上沒(méi)有比他更大的同級(jí)車(chē)了。每個(gè)坐到后排的朋友都要贊嘆一句,后排空間真大。只是后排坐椅不能放倒讓人感到有點(diǎn)遺憾,但目前我還沒(méi)遇到非得放倒座椅的時(shí)候。
配置:怎么說(shuō)呢,車(chē)上市就提了,估計(jì)是嘉興市頭10輛,沒(méi)加價(jià)已經(jīng)很幸運(yùn)了,原價(jià)提車(chē),弄完19萬(wàn)多,按照現(xiàn)在都可以買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)了,而且還沒(méi)有esp。 可實(shí)際開(kāi)起來(lái),沒(méi)有esp,tcs,自己開(kāi)了才知道,上次在陡坡停車(chē)了,因?yàn)闆](méi)有牽引力控制,起步我還擔(dān)心溜車(chē),事實(shí)上我慢了1,2秒踩得油門(mén),他都沒(méi)有溜車(chē) 在今年過(guò)年,早上送媽媽去醫(yī)院,路上是結(jié)著冰的,老媽一直催我慢點(diǎn)開(kāi),可開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn) 性?xún)r(jià)比,不知道怎么說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得還是很高的,而且還早買(mǎi)早享受。
動(dòng)力:1.8的,我覺(jué)得日常絕對(duì)夠用,時(shí)不時(shí)按一下那小點(diǎn)點(diǎn),撒撒野絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控: 油門(mén)靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開(kāi)起來(lái)很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車(chē)一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺(jué)。一家三口開(kāi)著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂(lè),透過(guò)后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會(huì)發(fā)覺(jué)開(kāi)這車(chē)就是一種休息和放松。開(kāi)新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會(huì)喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見(jiàn)到論壇常有人問(wèn)開(kāi)軒逸開(kāi)高速會(huì)不會(huì)飄,我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:我的駕駛習(xí)慣不是很好,隨心所欲,沒(méi)有刻意的節(jié)油,大腳油門(mén)起步,大腳剎車(chē),油耗7.8L/百公里
舒適:跑市區(qū),跑高速,這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受,但跑拼塊水泥路很不舒服,跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別,日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù),懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用,選它不會(huì)錯(cuò),如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好,慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素,但實(shí)際效果下來(lái),讓我略微失望,借新車(chē)評(píng)一句話(huà):新軒逸是先天底子好,而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。因?yàn)镃VT的高變速比,新軒逸120高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn),而日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低,這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò),但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了,所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),如果噪音滿(mǎn)分10分,我給個(gè)8分吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐著舒服:省油
缺點(diǎn):沒(méi)有ESP,還有手剎偏松,不注意會(huì)溜動(dòng),要拉滿(mǎn)格。
外觀:很不錯(cuò),夠穩(wěn)重,大氣.什麼人都適用PS:很多人都說(shuō)這是中年人的車(chē),但是我覺(jué)得年輕人開(kāi)也不錯(cuò).外觀也挺運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾:淺灰色,有家的感覺(jué),說(shuō)高端、大氣、上檔次不算過(guò)分。我不喜歡黑飾,黑了吧唧的,壓抑。網(wǎng)上糾結(jié)的只有駕駛側(cè)有一鍵升降功能,我以為其他車(chē)窗不能升降呢,上車(chē)一試,原來(lái)是按住了就升降,松開(kāi)就停止。挺好!誰(shuí)往車(chē)外扔個(gè)果皮啥的(不贊賞),想開(kāi)多大都行。這個(gè)事太糾結(jié),有點(diǎn)矯情。
空間:我買(mǎi)軒逸的理由之一就是同級(jí)別中沒(méi)有一個(gè)空間能比得上軒逸,後排空間真的好舒服!!!
配置:在緊湊級(jí)車(chē)中,算是配置比較豐富的車(chē)了,但是車(chē)身缺少EPS以及后懸掛改為扭懸梁!只能給4分
動(dòng)力:1.8手動(dòng)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就我個(gè)人而言,掌控好離合,再舍得給點(diǎn)油,起步一點(diǎn)都不肉,至于加速,我在高速或二級(jí)路上超個(gè)車(chē)也表示很輕松(沒(méi)試過(guò)滿(mǎn)載的情況)。
操控: 一般,畢竟不是以操控而出名的
油耗:油耗是日產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),我跑了280公里行車(chē)電腦顯示暫時(shí)7.2L/100KM
舒適:高速120,風(fēng)燥、胎燥不明顯;怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;座椅夠軟,像沙發(fā),以前開(kāi)捷達(dá),不是腰疼就是屁股疼。提車(chē)回家開(kāi)了近600公里,沒(méi)什么感覺(jué)。怎么形容呢(還是拿捷達(dá)說(shuō)事吧,因?yàn)槲抑婚_(kāi)過(guò)捷達(dá))?過(guò)減速帶開(kāi)捷達(dá)像坐在癟了的皮球上,啪啪的,開(kāi)軒逸像坐在充滿(mǎn)氣的皮球上,砰砰的。你的明白!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,最近優(yōu)惠幅度比較大朋友們可以下手。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)燈了 別的地方還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 至于異響 燒機(jī)油等 我的是新車(chē) 還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種問(wèn)題
外觀:很不錯(cuò),夠穩(wěn)重,大氣.什麼人都適用PS:很多人都說(shuō)這是中年人的車(chē),但是我覺(jué)得年輕人開(kāi)也不錯(cuò).外觀也挺運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾:淺灰色,有家的感覺(jué),說(shuō)高端、大氣、上檔次不算過(guò)分。我不喜歡黑飾,黑了吧唧的,壓抑。網(wǎng)上糾結(jié)的只有駕駛側(cè)有一鍵升降功能,我以為其他車(chē)窗不能升降呢,上車(chē)一試,原來(lái)是按住了就升降,松開(kāi)就停止。挺好!誰(shuí)往車(chē)外扔個(gè)果皮啥的(不贊賞),想開(kāi)多大都行。這個(gè)事太糾結(jié),有點(diǎn)矯情。
空間:長(zhǎng)度不錯(cuò),寬度不錯(cuò),高度低,座位最低后三指,我172.!!
配置:在選軒逸的時(shí)候,有想過(guò)本田新出的淩派,就是覺(jué)得軒逸的性?xún)r(jià)比暫時(shí)比起同級(jí)別的車(chē)還好才選擇的他
動(dòng)力:設(shè)計(jì)很人性化,空車(chē)時(shí)選擇ECO模式,很省油。滿(mǎn)載帶著4個(gè)大老爺們開(kāi)著空調(diào),動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁,超車(chē)很輕松。
操控: 電子助力方向盤(pán)毫無(wú)路感,手動(dòng)擋彌補(bǔ)了電子方向盤(pán)的駕駛樂(lè)趣
油耗:剛提到車(chē)的時(shí)候,從徐州開(kāi)到家顯示的油耗為5.7L/百公里。現(xiàn)在開(kāi)車(chē)在城里上下班油耗最多也就是7.0L/百公里,如果跑長(zhǎng)途的話(huà),也就是6個(gè)油左右。
舒適:座椅很舒服不可否認(rèn),但是改款后,后懸掛式變?yōu)榕伊壕驼劜簧咸玫氖孢m性!但是也不錯(cuò)了,座椅的舒適性彌補(bǔ)了懸掛的缺陷,總體還算滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)?yán)锶缟嘲l(fā),靜音也很到位,空間足夠大。
缺點(diǎn):離合接觸點(diǎn)有點(diǎn)難掌握,原廠手剎偏松,已經(jīng)返回4S調(diào)試,拉4格足夠卡住車(chē)子
外觀:蘿卜青菜,各有所愛(ài),就我而言,我覺(jué)得車(chē)身線(xiàn)條很漂亮,車(chē)前后燈也好看,不另類(lèi)但也絕不守舊。
內(nèi)飾:淺灰色,有家的感覺(jué),說(shuō)高端、大氣、上檔次不算過(guò)分。我不喜歡黑飾,黑了吧唧的,壓抑。網(wǎng)上糾結(jié)的只有駕駛側(cè)有一鍵升降功能,我以為其他車(chē)窗不能升降呢,上車(chē)一試,原來(lái)是按住了就升降,松開(kāi)就停止。挺好!誰(shuí)往車(chē)外扔個(gè)果皮啥的(不贊賞),想開(kāi)多大都行。這個(gè)事太糾結(jié),有點(diǎn)矯情。
空間:空間是強(qiáng)項(xiàng),但是車(chē)身有點(diǎn)窄,后排只能做三個(gè)成人,
配置:在選軒逸的時(shí)候,有想過(guò)本田新出的淩派,就是覺(jué)得軒逸的性?xún)r(jià)比暫時(shí)比起同級(jí)別的車(chē)還好才選擇的他
動(dòng)力:1.8動(dòng)力很充足,城市跑足夠有余,提速迅猛
操控: 一般,畢竟不是以操控而出名的
油耗:目前跑了2300,綜合油耗6.3,其中有1000公里的高速路,跑高速那一段油耗一度為5.8,的確省油,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)呀。
舒適:高速120,風(fēng)燥、胎燥不明顯;怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;座椅夠軟,像沙發(fā),以前開(kāi)捷達(dá),不是腰疼就是屁股疼。提車(chē)回家開(kāi)了近600公里,沒(méi)什么感覺(jué)。怎么形容呢(還是拿捷達(dá)說(shuō)事吧,因?yàn)槲抑婚_(kāi)過(guò)捷達(dá))?過(guò)減速帶開(kāi)捷達(dá)像坐在癟了的皮球上,啪啪的,開(kāi)軒逸像坐在充滿(mǎn)氣的皮球上,砰砰的。你的明白!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):懸掛偏軟,音響一般
外觀:都說(shuō)是“小天籟”,車(chē)身線(xiàn)條很美、很動(dòng)感!配上前后LED燈,的確很漂亮!白色的車(chē)4S說(shuō)是金屬漆,這個(gè)有點(diǎn)疑惑!缺點(diǎn):車(chē)身感覺(jué)還是有點(diǎn)窄!右邊門(mén)的接縫明顯比左邊門(mén)的要大!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),都采用的軟PU或是真皮制作! 配上桃木,很有檔次!總體給人感覺(jué)很溫馨,感覺(jué)有種到家的感覺(jué)。座椅采用的都是打孔的真皮,透氣性、柔軟性很好,很舒服!
空間:空間很滿(mǎn)意坐著很舒服尤其是后排空間坐三個(gè)重量級(jí)人物一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有!
配置:在緊湊級(jí)車(chē)中,算是配置比較豐富的車(chē)了,但是車(chē)身缺少EPS以及后懸掛改為扭懸梁!只能給4分
動(dòng)力:設(shè)計(jì)很人性化,空車(chē)時(shí)選擇ECO模式,很省油。滿(mǎn)載帶著4個(gè)大老爺們開(kāi)著空調(diào),動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁,超車(chē)很輕松。
操控: 電子助力方向盤(pán)毫無(wú)路感,手動(dòng)擋彌補(bǔ)了電子方向盤(pán)的駕駛樂(lè)趣
油耗:才開(kāi)了100多公里的新車(chē),磨合期油耗比想象中還要低,希望以后能更省油,百姓的錢(qián)包不充足啊
舒適:座椅很舒服不可否認(rèn),但是改款后,后懸掛式變?yōu)榕伊壕驼劜簧咸玫氖孢m性!但是也不錯(cuò)了,座椅的舒適性彌補(bǔ)了懸掛的缺陷,總體還算滿(mǎn)意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程31205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間挺大的、動(dòng)力不錯(cuò)、隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄,劃下就有印子 地盤(pán)松散開(kāi)起來(lái)不穩(wěn)
外觀:都說(shuō)是“小天籟”,車(chē)身線(xiàn)條很美、很動(dòng)感!配上前后LED燈,的確很漂亮!白色的車(chē)4S說(shuō)是金屬漆,這個(gè)有點(diǎn)疑惑!缺點(diǎn):車(chē)身感覺(jué)還是有點(diǎn)窄!右邊門(mén)的接縫明顯比左邊門(mén)的要大!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),布局也還合理,使用起來(lái)方便,而且整體顯得挺高端大氣。
空間:空間很滿(mǎn)意坐著很舒服尤其是后排空間坐三個(gè)重量級(jí)人物一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有!
配置:在緊湊級(jí)車(chē)中,算是配置比較豐富的車(chē)了,但是車(chē)身缺少EPS以及后懸掛改為扭懸梁!只能給4分
動(dòng)力:1.8手動(dòng)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就我個(gè)人而言,掌控好離合,再舍得給點(diǎn)油,起步一點(diǎn)都不肉,至于加速,我在高速或二級(jí)路上超個(gè)車(chē)也表示很輕松(沒(méi)試過(guò)滿(mǎn)載的情況)。
操控: 操控一般般。
油耗:油耗是日產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),我跑了280公里行車(chē)電腦顯示暫時(shí)7.2L/100KM
舒適:做起來(lái)感覺(jué)很舒服,老款帕薩特都比不上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
推薦
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的有點(diǎn)還是有的,各有所長(zhǎng)!說(shuō)到優(yōu)點(diǎn),大家肯定都會(huì)想到舒適性,當(dāng)然家用乘坐舒適性,軒逸是不會(huì)輸?shù),沙發(fā)一樣的座椅,不比家里的沙發(fā)差!再就是后排腿部空間,頭部空間,更是沒(méi)的說(shuō),在后排的乘客都可以蹺二郎腿????。再有就是燃油經(jīng)濟(jì)性,雖然匹配的是4at或者手動(dòng)五速變速箱,但是由于車(chē)身較輕,輪轂輪胎較小,相比同級(jí)別車(chē)型油耗還是很不錯(cuò)的!hr16發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也非常小,包括車(chē)內(nèi)隔音效果也很不錯(cuò),相比同級(jí)別其他車(chē)型,這點(diǎn)很令人滿(mǎn)意!還有就是油門(mén)輕快,一踩就有,雖然動(dòng)力一般般,不過(guò)油門(mén)輕快,也能給人一種動(dòng)力一點(diǎn)就來(lái)的感覺(jué)!總的來(lái)說(shuō),軒逸的優(yōu)點(diǎn)概括為以下幾點(diǎn):1.空間大,座椅舒適,乘坐舒適性比較好!2.燃油經(jīng)濟(jì)性好。適合家用3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,隔音效果還不錯(cuò)!4.油門(mén)輕快,
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,那也不少啊。首先就是最主要的,也是大家最擔(dān)心的,常常掛在嘴邊的,鈑金薄,沒(méi)有后防撞鋼梁,沒(méi)有側(cè)氣囊。底盤(pán)松散,不緊湊!過(guò)坑,走坑洼路,彈跳厲害,尤其是過(guò)減速帶,后排能跳起來(lái),大大減少了后排的乘坐舒適性!車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重,中控臺(tái)下方,有異響,通!還有就是過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重,這可能和懸掛偏軟有關(guān)系。外觀老氣中庸,老款的軒逸,軒逸經(jīng)典,缺乏新鮮感,中控缺乏科技感,配置低!新軒逸還好點(diǎn),特別說(shuō)的是經(jīng)典款軒逸,那配置中控真是老掉牙。土的不能再土了,太落后了,而且中控臺(tái)布局還特別丑,古板,還有一個(gè)要吐槽的地方,老款軒逸,09款,帶后視鏡加熱,自動(dòng)折疊,電動(dòng)座椅。無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)齒啟動(dòng),包括中央通道扶手,不明白為什么到軒逸經(jīng)典這款就都給簡(jiǎn)配了,連中央扶手都沒(méi)有了,10萬(wàn)塊的車(chē),連個(gè)中央扶手沒(méi)有,丑的要命。∵@點(diǎn)必須差評(píng)!總結(jié)一下軒逸的缺點(diǎn):1.鈑金薄,沒(méi)有后防撞鋼梁,沒(méi)有側(cè)氣囊2.底盤(pán)松散,過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重!高速120會(huì)飄,遇到橫風(fēng)更飄,不穩(wěn)當(dāng)!3.內(nèi)飾中控落后,缺乏科技感,異響!4.動(dòng)力不足,夏天開(kāi)空調(diào)爬坡費(fèi)力!
選車(chē)?yán)碛桑?/b>當(dāng)初選擇這款車(chē)也是出于無(wú)奈,實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),是沒(méi)有辦法中的辦法?煲汗(jié)了,提前好幾個(gè)月訂車(chē),?怂苟紱](méi)訂到,到最后實(shí)在等不了了,在科魯茲和軒逸經(jīng)典之間選擇了軒逸,因?yàn)榭启斊潓?shí)在是太笨重,太肉,而且座椅相當(dāng)不舒服,后排空間小,小毛病還多,最后還是排除了科魯茲,選擇了軒逸。覺(jué)得軒逸比較適合家用,一家老小,坐起來(lái)比較舒適,寬敞,油耗也計(jì)較低,這才是家用車(chē)的用途。這款車(chē)外觀還算可以吧,新軒逸不錯(cuò),前面霸氣,增添了一丟丟運(yùn)動(dòng)性,經(jīng)典軒逸前臉就不行了,兩個(gè)大燈比較萌,沒(méi)有一點(diǎn)陽(yáng)剛之氣,側(cè)面還行,修長(zhǎng)的車(chē)身,屁股比較翹,車(chē)身窄!既然選擇了它,就要愛(ài)惜它,車(chē)是男人的第二個(gè)老婆,你們說(shuō)對(duì)嗎!因?yàn)閷?duì)它不太滿(mǎn)意,所以也進(jìn)行了一些改裝,看圖吧!車(chē)友們
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