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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大的很。和同級(jí)別的車比真實(shí)非常出色!油耗也不錯(cuò),我全市區(qū)堵車還八點(diǎn)幾,而且我是新手。外觀不錯(cuò),不少人問我這車落地要不要二十萬。
缺點(diǎn):最不滿意的也有幾點(diǎn):第一、車子居然沒有前后防撞鋼梁。日產(chǎn)的車鐵皮已經(jīng)夠薄了,居然還能沒這兩樣?xùn)|西,取而代之的居然是兩根泡沫棒,這是什么邏輯?所謂的安全設(shè)計(jì)就是這樣子?第二由于車身重量輕,跑起來120km/h開始就有點(diǎn)一飄一飄的感覺,由于要降低車身重量又把鐵皮弄薄了,所以很容易一摁就癟。第三、行駛中發(fā)生的異響也很大,就是比較難確定到底是哪個(gè)位置發(fā)出的。第四、這么容易飄動(dòng)的車居然還沒給配esp。哎~~
外觀:外觀還可以,還是離不開家族臉,還是那么的沉穩(wěn)大氣,家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了,導(dǎo)致很多的車型不仔細(xì)看清楚還真是沒那么容易的分辨得出來的,很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥呢,可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛,每次想到這樣都有些悲傷的,軒逸的車身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來圓潤的線條外形,再加上有裝有一些車身飾條的裝飾看起來還是可以接受的。既然銷量是明星擺在面前,這樣就是說這款車的外觀還是大眾化的。。。!
內(nèi)飾:做工,還用多說么,尼桑,日產(chǎn)的車向來都是做工用料數(shù)一數(shù)二,就是營造一種居家感覺,米色的配上桃木,各種地方軟質(zhì)材料,這個(gè)級(jí)別內(nèi)飾做工用料,絕對(duì)的標(biāo)桿車型!。
空間:空間是很滿意的
配置:性價(jià)比還是較高,這樣的價(jià)位能買到空間大座椅舒服的車的機(jī)會(huì)并不多,雖然車都有幾年了但油耗還是非常的不錯(cuò)的,一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車時(shí)候,在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動(dòng)力:不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的,超個(gè)車不成問題。起步有點(diǎn)肉,這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒辦法車是做成這樣,要是有硬性要求只能花錢了,但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控:
我覺得這車就是個(gè)舒適型的車,沒什么操控好彈的。方向盤偏重這點(diǎn)其實(shí)挺好的,配合無級(jí)變速開起來給人一種居家的穩(wěn)重感,彌補(bǔ)了一些車子輕飄飄的感覺?傊是一句話,這車是奔著舒適去的,跟操控沒什么大關(guān)系。
油耗:油耗非常低,完全符合本人的用車環(huán)境。市區(qū)堵車的情況也就是8個(gè)油左右,而跑高速則更低了,順暢的話跑高速就是五個(gè)油左右,比其他牌子同級(jí)別的車型更加的省油,這個(gè)油耗出忽了我的意料,果然沒買錯(cuò)這車,拿來上下班用一流啊,再也不怕堵車費(fèi)油了,可以和其他的車混合著用,看情況選擇合適的車。。
舒適:座椅比較舒服,方向盤和座椅都是真皮的,摸起來手感不錯(cuò),各種配置較好,帶有DVD多碟播放,無鑰匙啟動(dòng),定速巡航,座椅自動(dòng)調(diào)整,座椅加熱,后視鏡自動(dòng)折疊,自己加裝了語音防盜系統(tǒng),很實(shí)用很方便?萍及娴呐渲眠是比較贊的。。。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的后排空間好
缺點(diǎn):底盤過于松散,不扎實(shí)。高速行駛沒有信心。
外觀:還是覺得09款軒逸好看,圓潤,可愛,尾燈也不錯(cuò),沒有亮點(diǎn)可言,但是沒有感覺難看的地方,還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在看也不落伍。。。
內(nèi)飾:做工,還用多說么,尼桑,日產(chǎn)的車向來都是做工用料數(shù)一數(shù)二,就是營造一種居家感覺,米色的配上桃木,各種地方軟質(zhì)材料,這個(gè)級(jí)別內(nèi)飾做工用料,絕對(duì)的標(biāo)桿車型!!
空間:一個(gè)字:大!
配置:15萬就能有這樣的車,確實(shí)很不錯(cuò)了,5年之后感覺除了中控樣子老了點(diǎn),功能少了點(diǎn),實(shí)用性一點(diǎn)不差,5年前日系車就是性價(jià)比之王,銷量之王!,F(xiàn)在日系車呵呵,有點(diǎn)不行了。。
動(dòng)力:感覺動(dòng)力一般。實(shí)在有點(diǎn)肉,這應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、CVT變速器特性有關(guān)系.
操控:
本身日產(chǎn)對(duì)操控要求就一般,加上軒逸定位家用,底盤,懸架表現(xiàn)都一般,市區(qū)開起來省心舒服,課題組對(duì)于激烈駕駛者估計(jì)不理想
油耗:在能力范圍之內(nèi)。算比較省油的一部車。
舒適:這個(gè)就不用多說了,上面已經(jīng)有太多贊美的話了?傊褪欠浅J娣贿^有個(gè)小缺陷,就是駕駛位腰部支撐不明顯,開時(shí)間長了挺累,坐的這么舒服,腰部不行的話挺累的。不過這個(gè)價(jià)位也是情理之中,可以理解。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)車中空間比較大
缺點(diǎn):車皮輕輕一按就癟下去了,高速到120有點(diǎn)小風(fēng)就飄。
外觀:本人雖然開的是軒逸,但是至始至終都沒覺得這貨好看過,最多也就是一個(gè)側(cè)面相對(duì)來說好看一點(diǎn)點(diǎn),屁股也相對(duì)來說勉強(qiáng)及格,但是正面前臉。。。我真不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師是什么審美觀= =,總之給人的感覺就是土包子,不知道銷量正面這么高,我當(dāng)時(shí)也不知道怎么回事買了這個(gè)車!
內(nèi)飾::內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩,沒什么特別吸引的地方,也沒什么特別讓人討厭的。
空間:一個(gè)字:大!
配置:15萬就能有這樣的車,確實(shí)很不錯(cuò)了,5年之后感覺除了中控樣子老了點(diǎn),功能少了點(diǎn),實(shí)用性一點(diǎn)不差,5年前日系車就是性價(jià)比之王,銷量之王!,F(xiàn)在日系車呵呵,有點(diǎn)不行了。。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力中段加入不錯(cuò),但起步扭矩略顯不足,高速動(dòng)力儲(chǔ)備不夠,尤其是上坡路段還是有點(diǎn)力不從心,不過整體家用還是夠了的
操控:
真的很一般。買菜車,夠了。
油耗:2.0排量油耗八個(gè)左右相對(duì)一款六年前的車型已經(jīng)不錯(cuò)了,確實(shí)也有cvt的功勞,高速行駛基本6個(gè)多一點(diǎn)
舒適:沙發(fā)做的很舒服。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程42700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適
缺點(diǎn):做工不夠精細(xì),儀表板會(huì)起小泡泡,行車不會(huì)自動(dòng)落鎖,要假裝,太麻煩了,懸掛欠佳,后排座椅不能完全放倒,這樣長點(diǎn)的東西就無法放下。軒逸的鑰匙、真難看 還是分體的。輪胎不夠?qū),?dǎo)致高速有點(diǎn)飄,要是款點(diǎn)就好了,還有就是變速箱將擋不夠迅速,要踩深一點(diǎn)油門才可以將擋,將擋不夠積極,畢竟是4AT。檔位不夠,還有就是動(dòng)力不足1.6明顯不足,起步不夠利索。車子有異響,車漆薄..沒有USB接口、ESP和后座電源..后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。安全性不是很高,后面沒有防撞梁.高速時(shí)會(huì)有點(diǎn)飄,噪音大。方向盤不能高低調(diào)節(jié),只能前后調(diào)節(jié)。不夠人性化,底盤不夠扎實(shí),高速就飄飄的,沒有安全感。1.6低配的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有電子防盜 。新車的時(shí)候連防盜都沒有啊啊。大油門時(shí),變速箱在40左右有輕微的頓挫感,檔位太少了?照{(diào)不夠冷啊,人家的開25都很冷我的1.6開18都不冷可能壓縮機(jī)不給力。
外觀:外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀,卓爾不凡,車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧,圓潤就不呆板,圓潤方顯飄逸。不管從哪個(gè)方向看,軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼,大大的眼睛,漂亮的腰身,高挑的圓臀,絕對(duì)是一個(gè)美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細(xì)變化有致的車窗亮條(同級(jí)別很多車只有高配才有),猶如畫龍點(diǎn)睛之筆,它大大提升了軒逸的外觀檔次,增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對(duì)是同級(jí)別車中的A+貨甚至不遜于一些B級(jí)車。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來?礃幼佑泻⒁唤M,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:完美 堪稱小B級(jí)車了。
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:動(dòng)力是軒逸的弱項(xiàng),有點(diǎn)使不上力的感覺,尤其是起步的時(shí)候,就算是腳伸進(jìn)油箱里,動(dòng)力也不行,總是感覺轉(zhuǎn)速表在升高,但是速度沒有增加,有點(diǎn)加不上來速度的感覺。但是正常在城市內(nèi)行駛絕對(duì)夠用,而且日產(chǎn)一直以動(dòng)力平順著稱,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),估計(jì)這也是加速性并不好的原因吧,因?yàn)樘巾樍耍怯幸欢ǖ脑虬?/span>
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑大,方向盤虛位大,指向模糊,底盤功力一般,過稍微崎嶇的路面能感覺到整車有點(diǎn)散,適合駕駛風(fēng)格溫柔的車主。不過時(shí)速60過彎還是可以的,再高了你心里發(fā)虛,扭力梁的后懸掛本身就是為了空間和成本設(shè)計(jì)的,要有多好的操控感很難。 再加上車子本身較高,為了通過性,避震也調(diào)得比較高,所以還是慢慢開安全些。
油耗:油耗很低,在市內(nèi)開,開著空調(diào),也不會(huì)超過10個(gè),跟發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的關(guān)系,比較加速很平順,這樣估計(jì)也和油耗很很多的原因吧
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn),F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛開始覺得比較一般,怎么也喜歡不起來,是哥哥推薦才買的。但是用到現(xiàn)在也有4-5年了,總體感覺還是比較可以的。至今為止沒有出過任何質(zhì)量問題,只是大約隔1年需要清洗下節(jié)氣門。按時(shí)正常進(jìn)4S店保養(yǎng)沒什么問題,用著很順手,不會(huì)給你帶來什么麻煩。
缺點(diǎn):09款1.6自動(dòng)舒適型無發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。這是該車的軟肋,是它及易被盜的原因之一。為了車的安全,自備了鉅甲防盜鎖,駐車時(shí)就要裝鎖,費(fèi)時(shí)費(fèi)心費(fèi)力。
外觀:外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀,卓爾不凡,車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧,圓潤就不呆板,圓潤方顯飄逸。不管從哪個(gè)方向看,軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼,大大的眼睛,漂亮的腰身,高挑的圓臀,絕對(duì)是一個(gè)美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細(xì)變化有致的車窗亮條(同級(jí)別很多車只有高配才有),猶如畫龍點(diǎn)睛之筆,它大大提升了軒逸的外觀檔次,增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對(duì)是同級(jí)別車中的A+貨甚至不遜于一些B級(jí)車。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來?礃幼佑泻⒁唤M,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:絕對(duì)給力,杠杠地,可以趕超B級(jí)車了。
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:09款1.6自動(dòng)舒適型軒逸發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的排量,功率86KW,帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員,正常行駛動(dòng)力足夠用了,尤其是像我這樣年近60,不考慮駕駛樂趣,不在意百公里加速時(shí)間,不追求是否有推背感的。如果說動(dòng)力偏弱,這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān),只要舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上,起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎,又不是什么跑車、SUV,不應(yīng)太在意動(dòng)力。
操控:
沒開過其它車,無法做出比較性的評(píng)價(jià)。就軒逸來說,我感覺它非常好開,駕駛輕快,操作簡單,容易上手,男女老少皆宜。
油耗:我的軒逸行駛了12000Km,平均油耗9L/100Km左右,自動(dòng)擋的車,在擁堵的市區(qū)行駛,這個(gè)油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動(dòng)擋車相比,這個(gè)油耗還是比較低的,當(dāng)然與軒逸其他車友的更低油耗相比,我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關(guān),我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較省油的,這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)。空調(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn)。現(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大 舒服
缺點(diǎn):高速穩(wěn)定性太差,無風(fēng)天氣在高速跑到120,有風(fēng)天氣跑到100,車輛的操控性就變得很差,方向很輕,駕駛起來一點(diǎn)信心都沒有。
外觀:外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀,卓爾不凡,車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧,圓潤就不呆板,圓潤方顯飄逸。不管從哪個(gè)方向看,軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼,大大的眼睛,漂亮的腰身,高挑的圓臀,絕對(duì)是一個(gè)美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細(xì)變化有致的車窗亮條(同級(jí)別很多車只有高配才有),猶如畫龍點(diǎn)睛之筆,它大大提升了軒逸的外觀檔次,增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對(duì)是同級(jí)別車中的A+貨甚至不遜于一些B級(jí)車。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來。看樣子有孩一組,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:橫向空間是個(gè)最大的缺點(diǎn),后排空間絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢,足可以翹個(gè)二郎腿,當(dāng)時(shí)買車時(shí)也是經(jīng)過深思熟慮的
配置:我是11年車展訂的車,優(yōu)惠1.2萬,送全車膜、底盤裝甲、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、腳墊、后備箱墊,在當(dāng)時(shí)是史無前例的,感覺購車價(jià)還可以。車用了一年半,行駛了12000Km,沒出現(xiàn)過影響使用的毛病,除了保養(yǎng),沒進(jìn)過修理廠,感覺這個(gè)車用著很省心,也省錢。買軒逸,擁有大氣漂亮的外觀,寬敞舒適的空間,安靜省心的發(fā)動(dòng)機(jī),A級(jí)車的車價(jià),B級(jí)車的享受,物有所值,值得擁有。
動(dòng)力:1.6的無論是高速還是低速,都只能勉強(qiáng)算夠用,想偶爾激情一下?? NONONO軒逸不行!高速130--150之間有共振,車抖。 這車適合你安逸的開,平靜的開,動(dòng)力定位就是一部宜商宜家的車子,玩運(yùn)動(dòng)玩激情不適合。
操控:
操作還是不錯(cuò)的,剎車也比較還用,很靈活,給一點(diǎn)就有感覺,不像有些車,給一點(diǎn)剎車,都感覺不到,這點(diǎn)日產(chǎn)軒逸還是很到位的,可以贊一個(gè)。而且過彎道的時(shí)候,也很不錯(cuò),沒有轉(zhuǎn)向虛位,不存在給人沒有自信的感覺,這點(diǎn)值得稱贊的,給人的感覺和很放心
油耗:我的軒逸行駛了12000Km,平均油耗9L/100Km左右,自動(dòng)擋的車,在擁堵的市區(qū)行駛,這個(gè)油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動(dòng)擋車相比,這個(gè)油耗還是比較低的,當(dāng)然與軒逸其他車友的更低油耗相比,我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關(guān),我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較省油的,這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)。空調(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn)。現(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.72萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,油耗很低,后排坐三個(gè)人空間還很寬敞,特別跑長途坐得很舒服,長途很省油,跑三百公里只要一百五油錢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,坐在車內(nèi)很安靜,
缺點(diǎn):09款1.6自動(dòng)舒適型無發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。這是該車的軟肋,是它及易被盜的原因之一。為了車的安全,自備了鉅甲防盜鎖,駐車時(shí)就要裝鎖,費(fèi)時(shí)費(fèi)心費(fèi)力。
外觀:外觀經(jīng)歷7年很好,軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買,這就是事實(shí)。說到外觀設(shè)計(jì)就是見仁見智的事了,這車的牛角燈是個(gè)亮點(diǎn),可惜當(dāng)時(shí)只是裝飾。鹵素大燈近光很弱,我現(xiàn)在開了有6年了,現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改,也看有人做了,但是礙于時(shí)間,工作一直很慢,后面不想折騰了?上н@款是沒有天窗的。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來?礃幼佑泻⒁唤M,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:上面再最滿意的一點(diǎn)中提到,空間方面是該車最大的亮點(diǎn)就是擁有較大的空間,日常的乘坐性方面表現(xiàn)的非常出色,所有坐過我車子的朋友都表示后排空間非常的充裕。
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力偏弱,起步和上坡較肉,尤其坐滿4個(gè)大老爺們,感覺即使深踩油門也是慢悠悠的。其實(shí)深踩只會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去,動(dòng)力輸出還不如緩緩給油加速。這也導(dǎo)致我開著車就找不得急,加速表現(xiàn):對(duì)于起步,我需要注明,此款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線,我印象中慢慢給油反而浪費(fèi),應(yīng)該是起步瞬間給油,起步非常好。這點(diǎn)很好,但是后面的加速需要慢慢給油。跑高速:這車我高速跑到過130,飄了,其實(shí)120的時(shí)候就已經(jīng)有了,只是感覺不出來。動(dòng)力平順性:一檔升二擋明顯,可能是HR這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問題。2-4檔相對(duì)平滑,頓挫感不強(qiáng)烈。
操控:
轉(zhuǎn)向可以,路感偏硬,可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏(我看也有帖子這么寫),行駛中需要向右打一點(diǎn),不是太明顯,太太開車順手。底盤及懸架:底盤挺高的啊,基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗:油耗一直是強(qiáng)項(xiàng),剛提車時(shí)油耗到過8.8,這9年來,基本上是6.4-6.8之間。城市路段表現(xiàn):我上下班基本堵車,無論夏天還是冬天,都開空調(diào),這個(gè)油耗挺好的。高速路段表現(xiàn):由于日系車,很少開過遠(yuǎn)道的高速,無法比較。
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn),F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,操控好。
缺點(diǎn):動(dòng)力很不足,開空調(diào)和關(guān)空調(diào)是兩個(gè)概念,滿載和空載的感受就是兩部車,想急加速超車的時(shí)候,油門踩到底了,遲疑一下才降檔,然后發(fā)動(dòng)機(jī)干吼,速度就是沒那么快上去,導(dǎo)致多次超車信心不足,反踩煞車了。
外觀:外觀經(jīng)歷7年很好,軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買,這就是事實(shí)。說到外觀設(shè)計(jì)就是見仁見智的事了,這車的牛角燈是個(gè)亮點(diǎn),可惜當(dāng)時(shí)只是裝飾。鹵素大燈近光很弱,我現(xiàn)在開了有6年了,現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改,也看有人做了,但是礙于時(shí)間,工作一直很慢,后面不想折騰了?上н@款是沒有天窗的。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來。看樣子有孩一組,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:前排空間很好,腿部和頭部空間都很大。設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物處也挺多,特別是手套箱兩層設(shè)計(jì),實(shí)用性很到位。中控儲(chǔ)物格也很不錯(cuò),前后可組合使用。后排腿部空間達(dá)到兩拳,頭部空間很好。已經(jīng)達(dá)到B級(jí)車級(jí)別,非常滿意!
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力偏弱,起步和上坡較肉,尤其坐滿4個(gè)大老爺們,感覺即使深踩油門也是慢悠悠的。其實(shí)深踩只會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去,動(dòng)力輸出還不如緩緩給油加速。這也導(dǎo)致我開著車就找不得急,加速表現(xiàn):對(duì)于起步,我需要注明,此款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線,我印象中慢慢給油反而浪費(fèi),應(yīng)該是起步瞬間給油,起步非常好。這點(diǎn)很好,但是后面的加速需要慢慢給油。跑高速:這車我高速跑到過130,飄了,其實(shí)120的時(shí)候就已經(jīng)有了,只是感覺不出來。動(dòng)力平順性:一檔升二擋明顯,可能是HR這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問題。2-4檔相對(duì)平滑,頓挫感不強(qiáng)烈。
操控:
轉(zhuǎn)向可以,路感偏硬,可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏(我看也有帖子這么寫),行駛中需要向右打一點(diǎn),不是太明顯,太太開車順手。底盤及懸架:底盤挺高的啊,基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗:油耗一直是強(qiáng)項(xiàng),剛提車時(shí)油耗到過8.8,這9年來,基本上是6.4-6.8之間。城市路段表現(xiàn):我上下班基本堵車,無論夏天還是冬天,都開空調(diào),這個(gè)油耗挺好的。高速路段表現(xiàn):由于日系車,很少開過遠(yuǎn)道的高速,無法比較。
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn),F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,空間舒適。適合家用
缺點(diǎn):最不滿意的也和他的優(yōu)點(diǎn)有關(guān),省油了,車重就輕,車量自重不夠,高速行駛大家都明白,發(fā)飄。還有就是車快6年了,現(xiàn)在上車還有點(diǎn)味道,打開車窗一會(huì)就沒了,我在想可能是防潮隔壁用的瀝青,這東西放多久都還有味。這車長度還可以,但是寬度就差點(diǎn)了,只有接近1.7米的寬度,后排上3個(gè)胖點(diǎn)的就不舒服了。其他的都還好,總的來說,車不錯(cuò),代步完全夠用了。
外觀:外觀經(jīng)歷7年很好,軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買,這就是事實(shí)。說到外觀設(shè)計(jì)就是見仁見智的事了,這車的牛角燈是個(gè)亮點(diǎn),可惜當(dāng)時(shí)只是裝飾。鹵素大燈近光很弱,我現(xiàn)在開了有6年了,現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改,也看有人做了,但是礙于時(shí)間,工作一直很慢,后面不想折騰了?上н@款是沒有天窗的。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來。看樣子有孩一組,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:空間已經(jīng)不需要多說了,移動(dòng)大沙發(fā),你們都懂得,買軒逸就是為了空間,可以秒殺B級(jí)車的空間了,還需要多說嗎,前后排都一樣,十分的寬敞,空間王不是白白叫的
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:09款1.6自動(dòng)舒適型軒逸發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的排量,功率86KW,帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員,正常行駛動(dòng)力足夠用了,尤其是像我這樣年近60,不考慮駕駛樂趣,不在意百公里加速時(shí)間,不追求是否有推背感的。如果說動(dòng)力偏弱,這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān),只要舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上,起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎,又不是什么跑車、SUV,不應(yīng)太在意動(dòng)力。
操控:
轉(zhuǎn)向可以,路感偏硬,可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏(我看也有帖子這么寫),行駛中需要向右打一點(diǎn),不是太明顯,太太開車順手。底盤及懸架:底盤挺高的啊,基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗:油耗一直是強(qiáng)項(xiàng),剛提車時(shí)油耗到過8.8,這9年來,基本上是6.4-6.8之間。城市路段表現(xiàn):我上下班基本堵車,無論夏天還是冬天,都開空調(diào),這個(gè)油耗挺好的。高速路段表現(xiàn):由于日系車,很少開過遠(yuǎn)道的高速,無法比較。
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn),F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)是09年最新出來的,好像是上半年吧,我9月份買的。配置對(duì)于現(xiàn)在來講,不值一提,當(dāng)時(shí)也就那樣,之所以選他,沖著就是車大軸距2700,座椅舒適,我和我爸選車,坐著舒服,而且購置稅減半。實(shí)用經(jīng)濟(jì),油耗低。
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力不行,懸掛偏軟,很軟,過彎沒信心。原裝大燈太暗,漆太薄。110速度超貨車發(fā)飄(加寬胎前)。3萬公里以后噪音明顯高了不少,不光是低速還是高速。
外觀:外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀,卓爾不凡,車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧,圓潤就不呆板,圓潤方顯飄逸。不管從哪個(gè)方向看,軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼,大大的眼睛,漂亮的腰身,高挑的圓臀,絕對(duì)是一個(gè)美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細(xì)變化有致的車窗亮條(同級(jí)別很多車只有高配才有),猶如畫龍點(diǎn)睛之筆,它大大提升了軒逸的外觀檔次,增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對(duì)是同級(jí)別車中的A+貨甚至不遜于一些B級(jí)車。
內(nèi)飾:這款是沒有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來?礃幼佑泻⒁唤M,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長了還是不行。前臺(tái)部分有太陽曬出來的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說明還是由可取的地方。
空間:車門儲(chǔ)物很小,乘坐空間很好。儲(chǔ)物空間:看過很多車,軒逸的乘坐空間前后排都比較大.,中央扶手放水很方便,前中央扶手內(nèi)空間很大,點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換在里面很方便不外露很美觀。后備箱空間寬度,深度都很大,滿足日常生活需要,長途旅行也不是問題。
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:1.6的排量還是小了點(diǎn),多少車很輕,加上日系車的油門在起步時(shí)都比較賊,所以感覺平時(shí)上下班代步完全夠用了。如果在高速的話70-120加速就很慢了。
操控:
轉(zhuǎn)向可以,路感偏硬,可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏(我看也有帖子這么寫),行駛中需要向右打一點(diǎn),不是太明顯,太太開車順手。底盤及懸架:底盤挺高的啊,基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗:不管是車子輕還是什么技術(shù)含量高了,1.6的軒逸在油耗上確實(shí)做得可以,開了4年,沒有刻意控制油耗,駕駛風(fēng)格較為激烈,還能在8.0L/100KM這個(gè)數(shù),算是滿意了。
舒適:舒適性高,隔音就算了。這點(diǎn)誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服,這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制:噪音很大。胎噪和車外的都有啊,這點(diǎn)在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行,現(xiàn)在開的多了速度起來了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)?照{(diào):空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了,主要是管路異味,有塵土,清理過還是不行,勤換濾芯,效果稍微好點(diǎn),F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象,冬天冷縮有異響。行駛舒適性:過減速帶時(shí),車的顛簸起伏還是很大的,但是坐在軒逸里面舒服,由于車輛調(diào)校的很軟,相對(duì)舒適。座椅舒適性:座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰,趕腳它的坐椅較硬。
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