一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本夠用!只能講定位于城市SUV的小六子,配備的這款基于馬自達(dá)而開發(fā)的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力基本夠用。出去跑跑長途,到郊外去自駕游也表現(xiàn)不錯(cuò),但如果真的到一些泥濘路廣和上下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得較吃力,跑高速的表現(xiàn)也還可以。但要上150有些吃力!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本夠用!只能講定位于城市SUV的小六子,配備的這款基于馬自達(dá)而開發(fā)的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力基本夠用。出去跑跑長途,到郊外去自駕游也表現(xiàn)不錯(cuò),但如果真的到一些泥濘路廣和上下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得較吃力,跑高速的表現(xiàn)也還可以。但要上150有些吃力!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車之前一直在看網(wǎng)上評(píng)價(jià),都反映個(gè)車說很肉 沒勁 。買車之后通過這段時(shí)間的適應(yīng)還是不錯(cuò)的,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力在城市駕駛完全足夠,雖然提速一般 但是買suv有幾個(gè)人是為了提速呢,為了省油我買的2.0的。。作為一個(gè)家用的城市SUV,是完全足夠的。。悠著點(diǎn)開,很舒服。拉貨滿人的情況下 只要舍得給油還是可以的 如果對(duì)動(dòng)力有特殊要求的 你還是上3.0以上排量的吧 換檔3500轉(zhuǎn) 你在試試 4000轉(zhuǎn)你在試試
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本夠用!只能講定位于城市SUV的小六子,配備的這款基于馬自達(dá)而開發(fā)的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力基本夠用。出去跑跑長途,到郊外去自駕游也表現(xiàn)不錯(cuò),但如果真的到一些泥濘路廣和上下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得較吃力,跑高速的表現(xiàn)也還可以。但要上150有些吃力!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本夠用!只能講定位于城市SUV的小六子,配備的這款基于馬自達(dá)而開發(fā)的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力基本夠用。出去跑跑長途,到郊外去自駕游也表現(xiàn)不錯(cuò),但如果真的到一些泥濘路廣和上下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得較吃力,跑高速的表現(xiàn)也還可以。但要上150有些吃力!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程48888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車之前一直在看網(wǎng)上評(píng)價(jià),都反映個(gè)車說很肉 沒勁 。買車之后通過這段時(shí)間的適應(yīng)還是不錯(cuò)的,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力在城市駕駛完全足夠,雖然提速一般 但是買suv有幾個(gè)人是為了提速呢,為了省油我買的2.0的。。作為一個(gè)家用的城市SUV,是完全足夠的。。悠著點(diǎn)開,很舒服。拉貨滿人的情況下 只要舍得給油還是可以的 如果對(duì)動(dòng)力有特殊要求的 你還是上3.0以上排量的吧 換檔3500轉(zhuǎn) 你在試試 4000轉(zhuǎn)你在試試
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6018公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:小6的動(dòng)力個(gè)人真心的感覺不是很夠用~特別是在高海拔地區(qū)~爬坡道路比較多~2.0的動(dòng)力真的有小馬拉大車的感覺~很多時(shí)候不能給我很充足的信心去撒下野~城市道路還是勉強(qiáng)可以接受的~
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)相對(duì)肉了點(diǎn),起步不是很快,問過開2.4的,可能2.4的要好點(diǎn)。對(duì)我自己而言,既不飆車,又不講究。在充裕的時(shí)間里,慢慢開著車,聽著音樂,感覺也是很愜意的事。自我感覺2.0是合適的,有高要求的還是建議買2.4吧。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13932公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6噸的自重,再加上乘客及行李等,2.0的動(dòng)力應(yīng)付日常駕駛完全沒問題,在上長坡或者陡坡的時(shí)候略顯動(dòng)力不足,需要降一檔甚至2檔。畢竟這種路況在日常駕駛中遇到的不多,完全可以應(yīng)付。不要苛求所謂的推背感,畢竟不是跑車。但如果舍得踩油的話,2.0的心臟也會(huì)有點(diǎn)小脾氣的。
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