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比亞迪S6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程48888公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6018公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73600公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控不咋好 suv要的是通過性 誰壓彎？？車身高，底盤也就高，導(dǎo)致重心高減震過軟 舒適的代價(jià)就是沒有運(yùn)動 過彎車體傾側(cè)太大。穩(wěn)定性不好 。不過咱們是SUV,底盤高一些通過性強(qiáng)一些。再說誰也不會沒事七八十的速度過直角彎吧。。60左右的速度過彎還是可以接受的。不過側(cè)傾感覺比較明顯。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13932公里
綜合評分
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越野：
操控不咋好 suv要的是通過性 誰壓彎？？車身高，底盤也就高，導(dǎo)致重心高減震過軟 舒適的代價(jià)就是沒有運(yùn)動 過彎車體傾側(cè)太大。穩(wěn)定性不好 。不過咱們是SUV,底盤高一些通過性強(qiáng)一些。再說誰也不會沒事七八十的速度過直角彎吧。。60左右的速度過彎還是可以接受的。不過側(cè)傾感覺比較明顯。。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7548公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)級別的車，S6的操控性已經(jīng)很好了，方向盤助力略沉，路感相對清晰，轉(zhuǎn)向指向性較準(zhǔn)，緊急變線輕盈，車尾跟進(jìn)及時(shí)，不拖沓，剎車踏板力度適中，制動效果優(yōu)秀。由于自重較重，方向助力略沉，跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)，不發(fā)飄。前后雷達(dá)，倒車影像，右前影像的配置讓日常駕駛操控更加簡單舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控不咋好 suv要的是通過性 誰壓彎？？車身高，底盤也就高，導(dǎo)致重心高減震過軟 舒適的代價(jià)就是沒有運(yùn)動 過彎車體傾側(cè)太大。穩(wěn)定性不好 。不過咱們是SUV,底盤高一些通過性強(qiáng)一些。再說誰也不會沒事七八十的速度過直角彎吧。。60左右的速度過彎還是可以接受的。不過側(cè)傾感覺比較明顯。。
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