起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格24.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：進(jìn)口國內(nèi)的某些實用性功能簡配了，如玻璃的一鍵升降，兒童安全座椅卡扣，成本不高簡配了讓人覺得很不舒服，再就是 中、低配車只有兩個安全氣囊，同價位、同級別相比差一點(diǎn)。鹵素大燈真的是不亮啊，走夜路沒底氣。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：索蘭托的空間還是比較大的，當(dāng)初選它就是看上了它寬敞的空間動力方面還是可以的，畢竟自重是接近二噸的車操控性總體來說還是可以，就只是覺得方向有點(diǎn)重了。油耗還是有點(diǎn)偏高，但是還能接受，畢竟車身有這么重舒適性一般，減震有點(diǎn)硬外觀大氣內(nèi)飾一般，硬塑料太多了。不過好像韓系車都是這樣的。性價比還是可以當(dāng)初選車時看的ix35，后來又看了索蘭托，一眼就被它大氣的外觀、寬敞的空間吸引上了，最終決定就是它的。為了接它，還跑了一趟北京。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37750公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格25.90萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：接受不了的就是車燈和音響效果，由于不是頂配車型，沒有氙氣大燈，晚上開車燈光太暗了，來對頭車的時候，晃的看不清。還有就是音響效果太差勁了，20多萬的車，要是在國產(chǎn)車上估計音響效果要提升很多檔次。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16458公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：性能至上的起亞沒有給它帶來讓人滿意的細(xì)節(jié)：1.糟糕的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾個人感覺配不上它的價位，甚至連一些國產(chǎn)的，合資的車都比不過。中控臺是全塑料覆蓋，雖然進(jìn)行了壓花刻紋路等工藝處理，但是掩蓋不了摸上去硬梆梆廉價的感覺，車門內(nèi)測也是如此，只有在車門內(nèi)把手側(cè)面和中間的扶手箱有覆蓋一層軟質(zhì)皮革。特別是兩個前座的皮革和塑料銜接的地方居然沒有磨邊，摸上去竟然有點(diǎn)割手，不可理喻啊。2.人機(jī)功能不好的導(dǎo)航。雖說該導(dǎo)航反應(yīng)很迅速，但是在長時間行車后或者是連續(xù)通過多個山洞導(dǎo)致衛(wèi)星信號丟失后，該導(dǎo)航會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，只能等一段時間后自然恢復(fù)。還有就是該導(dǎo)航的地圖老得讓人不知說什么好，去廣州這種大城市，13年的地圖居然還有好多條路沒有收錄。3.實用性不強(qiáng)的第三排座位。買車的時候就是沖著它柴油和大7座去的，但是軸距的限制導(dǎo)致第三排座位的空間嚴(yán)重不足，1米7的坐進(jìn)去就頂腳了，只能讓女士或者倆小孩進(jìn)去鬧騰。雖說第三排座位是應(yīng)急用的，但要是適當(dāng)加長一些也是極好的。4.第二排的右側(cè)座椅的頭枕。那個座位的頭枕在收起該座位讓第三排人進(jìn)出時，因為收起后是朝下的，它會滑落出來，在回復(fù)該座椅時會卡在下邊。只能手壓著把座位放回。5.被閹割缺失的很多功能。索蘭托在韓國的配置很豐富，車道偏離預(yù)警，盲區(qū)提示，ACC巡航等各種高科技在它引進(jìn)國內(nèi)后居然被閹割了。更離譜的是，它居然沒有四門車窗一鍵升降，只有駕駛室一鍵降，這玩意沒有實在太不應(yīng)該了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格28.56萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，如果再做下全車隔音應(yīng)該還是不錯的。柴油還是國4，加油不是很方便，畢竟市區(qū)里面有柴油的地方比較少。等車時間太長，前后等了3個月，來的車還不是當(dāng)時的訂單，這銷售體系完全不是按照訂單走的，買車就是碰運(yùn)氣。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價格29.86萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最擔(dān)心就是最近被炒的高壓泵損壞和噴嘴損壞問題，雖然暫時沒出問題，但是始終心里沒底。受損車友們也求果無門。希望起亞進(jìn)口買賣做長遠(yuǎn)，一個品牌的口碑靠長期負(fù)責(zé)的態(tài)度，不要因為片面的利益永久失去客戶，也希望協(xié)助受害車友找到第三方權(quán)威部門進(jìn)行車輛檢測，既然說油品不行，為什么還把不適合中國油品的汽車銷售給中國？是坑爹，還是考驗中國人的忍耐力？說到不滿，真心沒有十分不滿意的，主要是加價的嘴臉和神車區(qū)別不大，相信買12款最高最低差有6萬以上的，最高加價3.5W現(xiàn)在優(yōu)惠3W還送東西。這樣是不是太傷了早期支持進(jìn)口起亞車友的心？重新選擇我會猶豫，車輛本身的缺陷不予召回，漫天加價，又突然大幅減價處理，我想汽車市場不是菜市場吧，就算目前惆悵的日系車30W以內(nèi)也沒有達(dá)到高低差6W以上的車。街頭買豬肉15，走到街尾賣10元還送個環(huán)保袋，那是什么心情。何況一個幾十萬的車子。懸掛的確是硬的，的確和漢蘭達(dá)沒法比，空間也小些，但是卻有良好支撐，高速會有明顯穩(wěn)定感，空間上以我身材也能感覺夠用。希望起亞進(jìn)口重視起車主權(quán)益，路才會走得更遠(yuǎn)，不信就試一試。
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