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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺(jué)非常實(shí)用，倒車入庫(kù)，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格7.56萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11554公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺(jué)非常實(shí)用，倒車入庫(kù)，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一輛車，感覺(jué)還不錯(cuò)，別的車開(kāi)的少，覺(jué)得方向有點(diǎn)沉。路上有深坑的時(shí)候，方向有一點(diǎn)打手，不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過(guò)，方向挺準(zhǔn)的，幾乎是指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程24531公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10890公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體感覺(jué)還可以的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是60碼以上有時(shí)候會(huì)跑偏（親自試了幾次的），不過(guò)也不能要求太高，比較價(jià)格在那擺著呢！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
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越野：
718的方向盤手感不錯(cuò)，不是那種偏大型的，女的握著很合適，男的可能有人會(huì)覺(jué)得略小了一點(diǎn)，帶上套就正好了。指向性那是沒(méi)得說(shuō)，可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊，液壓助力輕松把持，夫人使用都一點(diǎn)不覺(jué)沉重。 擋位操控很平順，掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn)，但有的時(shí)候也很順暢，嗤溜一下進(jìn)去了，其他擋位都非常順暢，就感覺(jué)潤(rùn)滑很好似的。剎車不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的，有點(diǎn)像電瓶車的剎車，漸進(jìn)式的，之前不明白有人說(shuō)的剎車偏軟是怎么回事，可能就是這種感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗9.34L/100km
行駛里程10166公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤有虛位 有時(shí)候像輪胎漏氣的感覺(jué)， 全球鷹GX7 4544 x 1832 x 1671mm，2661mm的軸距。從數(shù)據(jù)上看，GX7這個(gè)大個(gè)車身操控我還比較滿意的。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
