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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，好幾次在路上別人問我，還以為是20W左右 的車
缺點(diǎn)：做工的細(xì)節(jié)部分，還要加強(qiáng)，尤其是內(nèi)飾部分，接縫不齊、整體的塑料感太強(qiáng)，降低了車的檔次，現(xiàn)在快4萬公里了，中控地方有時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱的異響
外觀：X7外觀絕對(duì)給力。在路上絕對(duì)吸引眼球，回頭率極高，經(jīng)常被人前后左右上下圍觀，不少陌生人忍不住直接找我問車的相關(guān)情況。有個(gè)最夸張的，等紅燈時(shí)，在我車旁邊狂按喇叭狂叫喚狂打手勢，為了我能把車窗降下來回答他的問題，本來不想理他的，但他持續(xù)的夸張舉動(dòng)引來周圍各車的目光，我坐不住了，只好降下車窗，原來他只想問車的價(jià)格。我暈，他不會(huì)上網(wǎng)，不會(huì)逛車城啊？車開回來，親戚朋友同事鄰居的感受多是一致，這車“很漂亮”、“很有型”、“很大部”，問的最多問題是價(jià)格，其次是配置。
內(nèi)飾：硬塑料太多
空間：比上不足比下有余吧
動(dòng)力：弱
越野：
較好，
油耗：油耗十分給力,在市區(qū)只要7毛/公里,走高速的話5毛/公里,我在小縣城里面跑的話綜合6毛/公里,不算高,不過對(duì)于一些牛人綜合5毛/公里我是達(dá)不到.
舒適：一般，平整路面還行，爛路就不舒服了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，好幾次在路上別人問我，還以為是20W左右 的車
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上的做工還是有點(diǎn)不足。
外觀：外觀霸氣。
內(nèi)飾：真皮坐椅 還是比較不錯(cuò)的 炮筒式儀表盤顯得活力四射！
空間：這是最滿意的地方，出去旅游將后排放倒很平，可以直接當(dāng)床完全夠用，將駕駛座和副駕駛座向前移動(dòng)，可以獲得1.9米的前后縱深；另外后排三人完全輕松，人多短途時(shí)尾箱可直接座人（提醒要被處罰的哦）。
配置：性價(jià)比就不用說了吧，10萬的價(jià)格，超高的配置，5星加的安全性，真的沒什么可以挑剔的了。
動(dòng)力：動(dòng)力，對(duì)于我來說我認(rèn)為動(dòng)力跟油耗是成反比的，對(duì)于我一個(gè)80后打工一族，18歲出來工作到現(xiàn)在10年了，看見同學(xué)些都有了自己的車，自己也一直在做夢，在今年年初辦完人生大事后終于決定購置一輛愛車，在糾結(jié)了1年左右最終看中了GX7，因?yàn)?.8的油耗基本在8.5左右，非常合適，我又不飆車，安全第一，1.8起步雖然比較肉，但是家用，平時(shí)郊游已經(jīng)足夠了，如果不看重油耗，錢多，那就2.0，每公里跟1.8比多1毛3左右。如果你是跟我一樣的80后我建議就用1.8足夠，如果你是70后，我還是建議你用2.0。
越野：
操控還是非常好 方向輕 車身平穩(wěn) 特別是轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)的 開起來新手都容易上手 離合稍微偏重 因?yàn)閯?dòng)力弱 如果在市區(qū)紅綠燈比較多的話 這樣左腳實(shí)在有點(diǎn)難受 檔位還是蠻順滑的 可以說一個(gè)手指頭都可以換擋 還有就是多功能方向盤實(shí)用。
油耗：夏天全程空調(diào)，綜合8.2
舒適：還可以，就是感覺座椅包裹偏硬
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣吸引人，后排空間很讓人滿意，百公里油耗也不高，始終保持在6點(diǎn)幾。這個(gè)我的第一輛車，越開越上手，總體很滿意。
缺點(diǎn)：自己選車時(shí)因該選個(gè)2.0的！嘿嘿！說實(shí)話這車真沒不滿意的地方哈！
外觀：很滿意，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給人規(guī)整的感覺，配置上讓人最滿意的就是導(dǎo)航，非常好用，主要體現(xiàn)在輸入方便，路程指引準(zhǔn)確。外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：很大氣
空間：空間大，前后排坐著都很舒服。
動(dòng)力：上坡比較不怎么行。
越野：
轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)稍費(fèi)力回饋較大，手動(dòng)變速箱不算很好用
油耗：省油，一公里4.5毛錢。家用首選�。。�！
舒適：寬大的座椅，心曠神怡的內(nèi)部空間，這些都可以大大提高乘坐的舒適性。只是座椅稍微硬了點(diǎn)，長途駕駛?cè)菀灼ü商�，建議加副軟一點(diǎn)的坐墊，增加舒適性。自動(dòng)空調(diào)是本車舒適性的一大亮點(diǎn)，自動(dòng)恒溫，大大提高了乘坐感受。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣吸引人，后排空間很讓人滿意，百公里油耗也不高，始終保持在6點(diǎn)幾。這個(gè)我的第一輛車，越開越上手，總體很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 ，手剎套就那么難做？特別中控，很差沒檔次。
外觀：外觀大氣漂亮，加裝了前后杠后霸氣顯露，后尾燈不足太小，應(yīng)該和H6這種設(shè)計(jì)延伸一部分到后門上，看上去應(yīng)該好一點(diǎn)，立柱燈不是標(biāo)配，只能是改裝了。結(jié)看的話整車接縫還是比較大，略顯粗糙。
內(nèi)飾：還行啊，沒有網(wǎng)友們說的那么不堪，或許是他們太挑剔，或是我不太講究。
空間：那個(gè)叫大啊，坐里面舒服，后備箱放三個(gè)馬扎還能坐三個(gè)人。。。
配置：10來萬的車還行，要是把整個(gè)車?yán)锩娴姆椒矫婷嫘〖?xì)節(jié)在提升下就完美了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是弱呀，有人說了，要加油就會(huì)跑起來，但是我們是省油一族呀。如果不差錢的話，還是買2.0的吧，1.8的上坡真心叫難。
越野：
操控性，前輪麥弗遜式獨(dú)立懸掛加副車架和后輪多連桿獨(dú)立懸掛加副車架使得操控性能很好
油耗：第一箱油使用中，表顯7.6—7.7。
舒適：好，避震偏舒適，多連桿懸掛。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣吸引人，后排空間很讓人滿意，百公里油耗也不高，始終保持在6點(diǎn)幾。這個(gè)我的第一輛車，越開越上手，總體很滿意。
缺點(diǎn)：唉，驅(qū)動(dòng)皮帶異響。提車的時(shí)候不響的，結(jié)果開了兩三天之后，就越來越響，后來聯(lián)系4S店更換了皮帶就好了，吉利車小細(xì)節(jié)還需注意，值得改進(jìn)。
外觀：很大氣，幾年不都不落后
內(nèi)飾：一般般
空間：空間絕對(duì)大
配置：好。
動(dòng)力：二個(gè)字 夠用
越野：
一檔不好掛
油耗：開了一年半，基本都是7.6-8.6 之間。 1.5噸自重，還是值得稱贊的。
舒適：人性化配置十分到位與15-20萬的合資SUV有一拼，自己認(rèn)真去比較吧！包括了：角度可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子油門控制，手動(dòng)駐車制動(dòng)，電動(dòng)后視鏡（帶電加熱除霜功能），防眩目內(nèi)后視鏡，遙控中控門鎖，電子智能遙控鑰匙，四門電動(dòng)車窗，四門一鍵降窗，駕駛員車門一鍵升窗，儀表臺(tái)電源，點(diǎn)煙器及煙灰盒，頂燈眼鏡盒，自動(dòng)空調(diào)，車內(nèi)開啟油箱蓋裝置，可拆卸卷簾式擱架，車內(nèi)/鑰匙遙控開啟背門裝置，座椅后背帶文件網(wǎng)袋，GPS+娛樂系統(tǒng)，六揚(yáng)聲器，前后閱讀燈/行李箱照明燈，隨車工具。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間其實(shí)也不錯(cuò)不過最滿意的還是油耗，開了2萬多公里現(xiàn)在平均保持在百公里8.3左右，平時(shí)市區(qū)和環(huán)路都在跑這個(gè)油耗還是很滿意的。
缺點(diǎn)：中控做工一般
外觀：整體滿意。自己加了前后肖保險(xiǎn)杠，顯得更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：很不滿意，做工實(shí)在不敢恭維。
空間：空間很大，乘坐沒有壓抑感，前排的視野比較開闊。
配置：超好，這個(gè)價(jià)格的城市越野，物超所值
動(dòng)力：夠用，剛開起步有點(diǎn)不習(xí)慣，容易熄火，超車有點(diǎn)力不從心，也許駕駛技術(shù)還有待提高吧！因?yàn)槭请娮佑烷T，給油到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力稍有延遲，慢慢習(xí)慣了，感覺好了很多。買車前最擔(dān)心的爬坡問題沒有，只要舍得給油，別的車能爬的坡小七都可以。網(wǎng)上所說的發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫可以無視，因?yàn)橐郧安恢绹[叫到底是什么情況，提車前聯(lián)系4S多次試車，所謂的嘯叫，感覺就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的聲音，我之前的雨燕也有同樣的聲音，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利的成熟產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用好多年，還是比較放心的。
越野：
：指向精準(zhǔn)，過崎嶇路方向盤震動(dòng)較大。
油耗：gx718手動(dòng)在油耗方面控制的不錯(cuò)。
舒適：座艙高度不是很寬裕，底盤穩(wěn)固，乘坐較舒適
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，走到哪里回頭率超高
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)高，
外觀：外觀絕對(duì)有吸引力、回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：：最不滿意的是扶手箱，只能放置一個(gè)茶杯。
空間：還是蠻大的，比較的喜歡
動(dòng)力：1.8剛剛夠用
越野：
方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，再高沒試過，怕罰錢。前后左右都有雷達(dá)探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時(shí)很有用。剛開始不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣就好了。
油耗：每天上下班！開著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時(shí)候我感覺好多了！哈哈！
舒適：一般般。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：車噪比較大，四檔有嘯叫聲，車內(nèi)沒有時(shí)間顯示。
外觀：外觀還可以，我比較喜歡！
內(nèi)飾：還有待提高
空間：雖然沒有S6大，但是夠用了，畢竟不是貨用為主。
動(dòng)力：加速時(shí)比不上小車，尤其是在超車時(shí)，動(dòng)力比較弱
越野：
方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，再高沒試過，怕罰錢。前后左右都有雷達(dá)探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時(shí)很有用。剛開始不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣就好了。
油耗：滿意。
舒適：寬大的空間，舒適的座椅，中庸的內(nèi)飾，給人雖然不是賞心悅目，但也能像回家般的感覺，開門進(jìn)入后總是那么熟悉。沒有意外也沒有失落，仿佛那就是你原本熟悉的空間，很安逸。我的家人都不算很高，1.75m的平均身高在小7里還是能坐的相當(dāng)安逸的。由于車型的優(yōu)勢，坐在靠窗位置的“高人”不會(huì)受到車窗及C柱的影響。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：底盤平衡膠套冬天咯吱響，雷達(dá)有事亂叫。
外觀：國際大使的設(shè)計(jì)作品，外觀很漂亮，第一眼就喜歡上了，白色尤其很漂亮
內(nèi)飾：滿意，還是不錯(cuò)的
空間：空間大沒的說。
配置：高
動(dòng)力：說實(shí)話沒有肉車，雖然1.8的提速是有一點(diǎn)肉但是只要友們給力照樣不肉，就是油耗相對(duì)就要多付出點(diǎn)了，平路加速?zèng)]問題，在市區(qū)不顯，如果是山路遇上坡就顯得力不從心了，即使加大油門也是速度起不來，話說回來咱開車主要是在市區(qū)，也跑不了幾次山路所以這點(diǎn)對(duì)我來說可以忽略。高速行駛在120邁之前加速還是很明顯的，120邁-160邁之間有些緩慢了，140邁時(shí)油門已踩到底了。不過也不建議大家超速行駛，所以這點(diǎn)也可以忽略，總之動(dòng)力尚可加速有力。
越野：
好
油耗：每天上下班！開著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時(shí)候我感覺好多了！哈哈！
舒適：無論是從內(nèi)飾的視覺、操控，還是通過各種路況，GX7永遠(yuǎn)做到了“人車合一”的感覺
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗低，安全性高，性價(jià)比優(yōu)越。對(duì)反饋的問題廠家售后能夠回訪及時(shí)，熱情又有耐心。
缺點(diǎn)：不滿意的： 1. 防銹處理。 外露的螺絲生銹。沒有列外。是每一粒都生銹。 我估計(jì)這車三年后會(huì)全身異響。 五年后架子就有點(diǎn)散了。我這個(gè)人有個(gè)大毛病是戀舊。東西無論好不好，用的時(shí)間長了就舍不得扔。 所以我買車都是奔著十年使用年限的。大家可以想象我心情有多悲催。 2. 小問題多。 目前更換了燈光調(diào)節(jié)桿一套。 玻璃升降按鈕一套。 三次免費(fèi)升級(jí)。 無論升級(jí)還是維修SSSS或者服務(wù)站都沒有打單給我留檔。 這也是吉利售后不正規(guī)的地方。 3. 異響多。這個(gè)不說，因?yàn)槭畞砣f的車基本一個(gè)樣。日本車會(huì)好點(diǎn)，但是也不可能避免。4. 待維修問題： 1. 方向桿過坎當(dāng)當(dāng)響。因?yàn)榭催^車友的作業(yè)，做絕拆的東西太多了。先開著。2. 后門亮條生銹兩次，前兩次都是自己掏錢搞，結(jié)果搞不好。第三次準(zhǔn)備去SSSS，奈何路途遙遠(yuǎn)。 補(bǔ)漆需時(shí)間較長。還沒有決定什么時(shí)候去處理。3. 后車震動(dòng)較大時(shí)，噠噠響。不知道什么問題。感覺是車尾傳來的。5. 噪音大。 簡直是太大。這個(gè)也不用我多言。汽車之家之前也有過測試。 車友們相信也有切身的體會(huì)。開兩個(gè)小時(shí)高速下車耳朵有點(diǎn)蒙。6. 座椅很硬。 兩個(gè)小時(shí)還好。三個(gè)小時(shí)較累。 7. 導(dǎo)航晴天的時(shí)候看不清。 我因?yàn)檫@個(gè)問題做了幾個(gè)改裝。后面上圖片。8. 使用的吉通輪胎，很硬，胎噪霸道，
外觀：外觀感覺可以，很好很大氣，這點(diǎn)沒的說，就喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：整體簡潔，用料比較一般，車廂內(nèi)一些塑料件有比較明顯的毛糙感，接縫處工藝略顯粗糙，儀表盤設(shè)計(jì)缺乏科技感。
空間：滿意
動(dòng)力：基本夠用，高速超車有點(diǎn)困難，上陡坡時(shí)要點(diǎn)技術(shù)。
越野：
操控感不錯(cuò)，唯一感覺就是我的駕駛位調(diào)到最后時(shí)把檔位往五檔推入時(shí)身體要離開靠背往前欠身才可以。
油耗：表顯油耗7.6，上圖了的。感覺天氣冷的時(shí)候，熱車時(shí)間長要7毛多一公里了，高速跑了一次測油耗是在5毛左右。如果控制在5檔100以內(nèi)的速度應(yīng)該是油耗比較低的。上100后油耗反而上升。個(gè)人理解。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，靜音表現(xiàn)一般，，
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
