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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利GX7這款車對(duì)于我這個(gè)80后來說很滿意他的空間和操控性能空間夠大，前排一點(diǎn)也不擁擠，后排還可以按照自己的需求放倒后座椅也是可以前后移動(dòng)的哦，座椅加了防鞭打，加熱功能。后尾箱下面內(nèi)藏玄機(jī)還有好多儲(chǔ)物盒，在山路以及盤山公路彎多的地方車子的通過性能很好，很容易操作，輕松過彎，氣囊方面給力駕乘人員全方位的保護(hù)，超大的天窗夏天和老婆孩子躺在車?yán)锟葱切呛転t灑的生活。
缺點(diǎn)：手剎縫和扶手箱
外觀：外觀大氣，只有燈稍微顯得有些沒精神
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，塑料感強(qiáng)烈。
空間：滿意
動(dòng)力：還可以，適合家庭用，不適合開車性急的
越野：
：很好
油耗：非常滿意，和一般轎車差不多
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利GX7這款車對(duì)于我這個(gè)80后來說很滿意他的空間和操控性能空間夠大，前排一點(diǎn)也不擁擠，后排還可以按照自己的需求放倒后座椅也是可以前后移動(dòng)的哦，座椅加了防鞭打，加熱功能。后尾箱下面內(nèi)藏玄機(jī)還有好多儲(chǔ)物盒，在山路以及盤山公路彎多的地方車子的通過性能很好，很容易操作，輕松過彎，氣囊方面給力駕乘人員全方位的保護(hù)，超大的天窗夏天和老婆孩子躺在車?yán)锟葱切呛転t灑的生活。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾需要加強(qiáng)省際
外觀：外觀時(shí)尚。一點(diǎn)也不像十多萬的車子。剛買車的時(shí)候去洗車很多人還會(huì)問這車要20多萬吧!我不由的笑了笑 回答到。怎么樣好看吧。整體的流線做的還算完美。 就是接縫方面吉利方面還有待提高。如果能把這方面做全。那就真的是完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實(shí)很一般，有很大的改進(jìn)空間
空間：雖然沒有S6大，但是夠用了，畢竟不是貨用為主。
配置：7個(gè)安全氣囊 ，10W的車子吉利算是突出了
越野：
小七的轉(zhuǎn)向指向明確，檔位切換十分清晰。多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)使得小七并沒有因?yàn)榈妆P較高而在轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重，操控性能令人滿意。
油耗：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較低，堪比轎車。
舒適：舒適中等偏上，座椅比較舒服貼身，長時(shí)間駕駛無過多不適感和疲勞感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于IX35，隔音效果不如日系或德系做得好，需要提高
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間和安全性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 ，手剎套就那么難做？特別中控，很差沒檔次。
外觀：外觀大氣，成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾：比較不是很好，全硬塑料，沒有一點(diǎn)手感，相比長城和比亞迪要差點(diǎn)，希望廠家能改善.特別是手剎，簡直太神了，實(shí)在沒辦法，淘了1個(gè)換了！
空間：挺好
配置：一般，保值率不是一般的差（性對(duì)于很多車而言）
動(dòng)力：有點(diǎn)差，畢竟車重，家庭用可以。
越野：
操控是我最滿意的拐彎方向盤很輕，檔位清晰有吸入感，挑車的時(shí)候叔叔說有點(diǎn)寶馬手動(dòng)檔的感覺。
油耗：接近一噸半的車，應(yīng)是很省油了！
舒適：減震偏硬，過坎顛簸感強(qiáng)。越野車，就是硬朗的表現(xiàn)才對(duì)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間和安全性
缺點(diǎn)：底盤異響，走崎嶇路面時(shí)，底盤有咚咚的撞擊聲，轉(zhuǎn)向時(shí)尤其明顯。
外觀：可以
內(nèi)飾：這個(gè)沒什么要求 看的過眼就行
空間：SUV車子的正�？臻g，駕駛座位放到最后，后面做3個(gè)人還是很寬松的。1*1.8的鐵架子毫無壓力的放到車?yán)铩?/span>
配置：性價(jià)比高 空間油耗都不錯(cuò) 買也不貴 比合資車將近便宜一半
動(dòng)力：1.8城市足夠，坡起較費(fèi)力。
越野：
方向盤的操控感覺很棒，開過兩款車，感覺它們的方向盤和離合都輕的很，小七的略沉，感覺很好。
油耗：油耗8.3，一半市區(qū)，一半城際路。高速才6.9，非常給力。
舒適：家用足夠。同時(shí)強(qiáng)烈建議此車納入國產(chǎn)公車的配置目錄。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀，小7的外觀實(shí)在招人喜愛，選擇他，主要還是外觀吸引了我，不然我就奔EC7去了。剛買回來開到家，就有一幫人圍著我這車看，都說好看。
缺點(diǎn)：如今的新規(guī)，開車行駛途中不能接打電話，我的718高配車配置了藍(lán)牙電話，可常在關(guān)鍵時(shí)候電腦死機(jī)，電話無法正常接聽，建議廠家重點(diǎn)改善一下此項(xiàng)配置
外觀：我覺得比H6好看~~比V5大氣~~比S6個(gè)性~~比騎士飽滿（特別是從正后方20米處看那個(gè)PP，記得有一天在路上無意中看到前面一輛遠(yuǎn)點(diǎn)看跟LP幾乎同時(shí)說“前面那啥車�。磕莻�(gè)PP真難看，就像特意把裙子牽起來讓人看ＰＰ的感覺。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾我可以接受，畢竟10萬元左右的，至少比合資同類價(jià)格的車子不差，如桑塔納，捷達(dá)等老款。但是手剎縫和扶手箱改進(jìn)下會(huì)更好的。還有就是沒有USB接口，這點(diǎn)真的不好！
空間：夠用，后排稍小
配置：還不錯(cuò)，個(gè)人覺得小七應(yīng)該銷量更好哦！
動(dòng)力：我的1.8動(dòng)力一般，超車有點(diǎn)力不從心，正常開沒問題。
越野：
極其方便
油耗：車輛使用路況基本是一般市內(nèi)一般長途，目前平均有空在8.5左右
舒適：上面已說，舒適舒適很舒適。不管是坐著還是躺著。。。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)車中最看好的品牌，最好的安全度，最完整的中國車（自己的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、良好車內(nèi)空氣環(huán)境、很棒的安全設(shè)計(jì)、非�？斓氖袌龇磻�(yīng)）
缺點(diǎn)：：4檔發(fā)出呼嘯聲！
外觀：還可以。外形夠高大威猛。能跟外資車比。就是前大燈設(shè)計(jì)得不怎樣，少了個(gè)日行燈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛。整體造型還湊合，就是用料差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。讓人感覺稍微有點(diǎn)廉價(jià)。但是車的價(jià)值決定它不可能面面俱到，所以這樣的內(nèi)飾我也能夠理解。
空間：空間夠大。很舒服。
動(dòng)力：平路上很好，上陡坡就顯得有點(diǎn)柔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)沖刺還是滿利索的。
越野：
說起操控，我覺得比小車子好開多了，無論坐姿，視野等，小車是無法比瓜的。方向是指哪打哪，開起車來游刃有余，稍快速過彎沒感覺車子一邊傾，只感覺人會(huì)平移。只是車身比較寬大，暫時(shí)還不好把握右側(cè)車身距離感。開車時(shí)總怕壓線了，總會(huì)左右看看反光鏡，說起反光鏡，真是超大無比，爽歪歪啊。操控相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：滿意，比CRV小的多，哈哈，我市1.8自動(dòng)的，
舒適：前排坐著舒服，后排座墊確實(shí)有點(diǎn)短。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)車中最看好的品牌，最好的安全度，最完整的中國車（自己的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、良好車內(nèi)空氣環(huán)境、很棒的安全設(shè)計(jì)、非常快的市場反應(yīng)）
缺點(diǎn)：裝配水平一般
外觀：外觀是我買gx7的最主要的一點(diǎn)，我的洛可可白，顏色干凈時(shí)尚。加上有拉花變的更加搶眼。鷹眼，流線型的腰身，豐滿的屁股完美結(jié)合！
空間：：大，一家人出去很寬敞。
配置：相當(dāng)高，個(gè)人感覺應(yīng)該是同級(jí)別，同價(jià)位中排前3的
動(dòng)力：還在磨合期，沒有跑高速和爬大坡，但想到長沙郭姐都上了西藏，日常使用應(yīng)該沒有多大問題。
越野：
此車操控比較舒服，就是個(gè)人感覺方向助力輕了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺方向盤重，有的人說這是為了安全考慮設(shè)計(jì)的，我贊同。不過個(gè)人還是喜歡輕一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向感。在高速路上，隨著車速增加，方向也加重，但是，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確靈敏，安全感十足。
油耗：已經(jīng)說過了，本人小七是1.8L的，雖動(dòng)力shortcoming（還是“欠缺“的意思，呵呵），但油耗還是很滿意的——百公里耗油約為8.5L，總的說，比較省油！
舒適：駕駛極其舒適，車體高，視野開闊，避震效果很好！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠結(jié)實(shí)。車子到手后總共碰過兩次。第一次是剛出4S就撞了，新車拿到手有點(diǎn)忘乎所以了，壓線行駛，直接把一輛等紅燈的五菱面包的后視鏡給掛掉了，一地碎片，咱小7的大“耳朵”只有一公分左右的劃痕，4S的師傅用劃痕蠟一抹就沒了。第二次是一輛POLO和我錯(cuò)車把我刮了，我當(dāng)時(shí)很郁悶，不過下了車我就開心了，他后輪上方的翼子板和保險(xiǎn)杠給刮了兩個(gè)巴掌大的痕跡，連接處有一個(gè)凹陷下去兩公分左右的坑，小7再次堅(jiān)強(qiáng)，車門上有一條POLO留下的漆痕，手一摸就沒了。
缺點(diǎn)：細(xì)結(jié)還是比不上合資車,但總體感覺還不錯(cuò)車
外觀：雖然沒有時(shí)尚感，但是沉穩(wěn)莊重大氣，尤其是兩只大耳朵，真顯霸氣，如果后視鏡能電動(dòng)折疊，效果更佳
內(nèi)飾：一般。這個(gè)價(jià)位，也沒有什么奢求。
空間：空間夠大了，這是買這個(gè)車的一個(gè)主要原因，不論是正副駕駛位置前后距離，還是后排座椅腿部空間都足夠大。這讓坐過的親朋好友留下了深刻的印象。后備箱空間也足夠大，后排座椅靠背可完全向前放平。在不放平的前提下，后排空間達(dá)到680L容量，如果放倒，容積更大，1.8米高的人，可以完全躺在里面，裝大件物體表示毫無壓力。
動(dòng)力：我的是1.8的動(dòng)力還是夠用，關(guān)鍵是要操作得當(dāng)，加檔上坡超車時(shí)轉(zhuǎn)速要上2000就給力了
越野：
比同級(jí)別的車要熬很多
油耗：在SUV車?yán)镌冢珿X7的油耗水平還是不錯(cuò)的，這得益于它1.8的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在遠(yuǎn)景和帝豪上都相當(dāng)成功
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，可惜不是真皮座椅，好的是后排3頭枕。但是主駕座椅8向自動(dòng)調(diào)節(jié)，相當(dāng)有用而且很方便。如果把車窗關(guān)上，噪音還是比較小的。但是輕踩剎車的時(shí)候有吱吱聲，開窗時(shí)很明顯。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上的做工還是有點(diǎn)不足。
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通 如果再做細(xì)致一點(diǎn) 更上檔次。
空間：空間很大,前后排坐1.8以上的大個(gè)，腿部空間還有富余
配置：從各個(gè)角度來說，對(duì)于米米不多又喜歡SUV的人來說，性價(jià)比是相當(dāng)高的，
動(dòng)力：夠用，起步稍慢，坡起需要一定技巧，中段提速快，2500轉(zhuǎn)以上換擋，加速較快
越野：
坐進(jìn)駕駛室，開闊的視野以及可以調(diào)節(jié)的多功能真皮方向盤，比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的炮筒式儀表盤，紅色指針配以白字黑底，中規(guī)中矩的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，無論是從視覺，還是從從操控，給了我們很大的舒適感。
油耗：昨天行駛1萬公里，照了張像以作紀(jì)念，自2013年1月22日提車到現(xiàn)在10個(gè)月，平均每月行駛1千公里，加油共6560元，平均0.66元/公里，沒算漲價(jià)降價(jià)因素，表顯7.6L/100公里，車是1.8手動(dòng)行政版的，主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的公路，平均時(shí)速35公里，這個(gè)油耗還是滿意的。
舒適：當(dāng)然是滿意啦。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車重來說，最滿意的是油耗和7氣囊
缺點(diǎn)：A柱擋視線擋的厲害
外觀：外觀設(shè)計(jì) 我感覺很漂亮 尤其是那個(gè)大標(biāo) 回頭率 相當(dāng)高 在路上很多人都會(huì)問這個(gè)車是什么牌子的 多少錢 都認(rèn)為怎么也得賣20多萬吧 呵呵 倒車鏡相當(dāng)大 視野超棒
內(nèi)飾：還有待提高，塑料感太強(qiáng)，且不厚實(shí)，換成軟塑料，成本能增加多少啊，還有就是做工不夠精細(xì)，為什么帝豪能做到的，小七卻做不到了。還好我們十月份的車，比之前的有點(diǎn)提高，比如出風(fēng)口翹邊問題，后雨刮不能放平等問題都已經(jīng)解決。
空間：作為170的我坐在駕駛席那叫一個(gè)寬敞又明亮啊！視野廣空間充足，后排坐進(jìn)去很舒服也很寬敞中間做個(gè)人也不顯得濟(jì)，而且下車可以直接從旁邊人前面走過去哈哈一點(diǎn)不夸張，后備箱也很大，可以把座椅放倒躺在后面，簡直就是一輛房車��！
動(dòng)力：我感覺夠用
越野：
還可以吧，啥叫個(gè)操控啊， 要我說，小面的操控最好。
油耗：新車剛提來，一直在高速路上走合，通過加滿油箱四次測試，油耗在高速上基本在6.8l/100km,油價(jià)7.37時(shí)每公里耗油在0.56元。我認(rèn)為汽車的耗油同一排量、同一車型都與駕駛者的手法上和駕駛水平有關(guān)�？傮w來說全球鷹GX7還是很省油的一款SUV。
舒適：可以
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
