一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.37萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6345公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤比較硬，過彎感覺很好，綜合油耗也是讓驚喜的地方，原來魚和熊掌可以兼得
缺點：內飾做工粗糙
外觀：外觀很大氣，很漂亮。選的白色的，很喜歡。看上去比較上檔次。
內飾：內飾是個軟肋啊，當初剛上市，應為這內飾，多少人放棄了，經常上論壇的都知道！
空間：乘坐空間還是很寬敞的。前排腿部、身軀伸展都比較舒適；后排腿部舒展十分舒服。后備箱空間比較實用，把后排放倒{可放平}，后備箱儲物格挺豐富的，那么空間還是很可觀的。總的來說是比較好的（在同等級SUV中）。
配置：很好。
動力：我本身是動力黨，總相信動力強才是王道，最先瞄準的是2.4自動,但后來油耗一對比，考慮到日常使用，發(fā)現省油才是我長期用車的核心需求，于是回歸到1.8手動。對于1.8的動力拖動1.5噸的車身，肉一點是肯定的，特別在起步的那一刻，那感覺實實在在地告訴你：X7是部很重的大車。原來的老車優(yōu)利歐整備質量才一噸，配個1.3的引擎已顯得動力十足，以前駕校學來的手腳并用坡起法很快被丟掉，就算是較陡的坡，我只用兩腳操作半聯動就能輕松坡起，根本不用手參與。但這用了八年的“腳法”到GX718上就不好使了，面對較陡的坡，兩腳操作坡起的結果必須是死火，只能回到配合手剎的坡起法。以前的車起步不用給油也能拖起來，現在起步前必須給點油，再放離合，否則容易死火。就這樣，X7讓我老老實實重拾駕校標準操作法。
越野：
操控還是非常好 方向輕 車身平穩(wěn) 特別是轉彎還是比較穩(wěn)的 開起來新手都容易上手 離合稍微偏重 因為動力弱 如果在市區(qū)紅綠燈比較多的話 這樣左腳實在有點難受 檔位還是蠻順滑的 可以說一個手指頭都可以換擋 還有就是多功能方向盤實用。
油耗：高
舒適：座椅舒適度不錯，靜音表現一般，，
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是空間了，我買車后不到半年房子就下來了，開始裝修房子。簡直神了，把后排全放倒可以當箱貨用的啊，哈哈夠贊的！先后運輸過一部分地磚瓷磚、窗簾架、勾縫劑、墻面漆、石膏膩子、燈具、油煙機、煤氣灶、鍋碗瓢盆等等。幫了我大忙了。另外全家出去玩的話
缺點：12款1.8的動力弱了點，據說14款提升了不少
外觀：外觀中庸
內飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，真皮座椅還是很不錯的！
空間：空間夠大。很舒服。
動力：我的是1.8的排量，日常駕駛足夠用了。
越野：
還可以。跟小轎車比談不上什么操控。
油耗：車現在行駛大約1600公里左右，平均時速29.8 現在油耗大約11個左右。
舒適：特舒服
|
|
購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是GX7的安全性啦，五星級的安全碰撞標準，被動安全方面做得太到位啦，七個氣囊哦，雖然說，一輩子也不想用上它，但車在路上走，你不碰人家，人家還能碰你呢，所以，安全性是俺對這車最滿意的一點啦！其次便是空間啦，俺身高1米78，調節(jié)坐椅到合適位置，頭到車頂有一拳多空間，副駕就更舒服啦，想乍坐就乍坐！把駕駛座調到合適位置，坐在后排座，膝部還有兩拳多的空呢，后備箱空間大，拉點貨真方便！
缺點：隔音問題，在急加速及時速上到100KM/H能明顯聽到發(fā)動機傳來的低頻“滋滋”聲。
外觀：很滿意
內飾：可以！
空間：空間寬敞，沒有壓抑感
動力：動力我的是1.8的看參數還可以，不過說實話還是有點弱，不過我有心理準備，這么大的車有點肉很正常，不過平時一個人開還可以感覺不出來，跟司機的手法也有關系，我想買1.8的都是能體諒的。
越野：
指向準，方向盤在高速上定得住，有跑偏。倒檔不好掛入。
油耗：極佳！
舒適：我的第一輛車，覺得挺好的，做過我的車的朋友們也說后排三個人不覺得擠。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣、平穩(wěn)
缺點：車輛有異響！
外觀：整體滿意。自己加了前后肖保險杠，顯得更加協(xié)調
內飾：非常不錯，比想象中的國產車進步了不少。導航是老版本，走高速沒有問題，走國道沒準了，我從壩上回來時走了一段國道，往豐寧的路修路了，沒聽導航，直接往圍場方向去了，然后在規(guī)劃路線時把我?guī)扇α嗽诖笊嚼镛D了2個多小時，才從灤平上了高速，建議及時升級導航。
空間：空間足夠大，我1.73的個頭，上車基本不用低頭直接可以上，比較爽的。當時在看車時，還有看了同一家4S的轎車，就是試車時，把腦袋給撞了一下，所以索性堅定了自己選擇SUV的方向，圖的就是大空間。不過后排空間相比之下稍微遜色，有些自我犧牲，但是腿隨便怎么放，都是可以的。后備箱更是不用說了，拋貨都能輕易放下�；究臻g狀態(tài)，那是相當的不錯。
配置：城市SUV型，這個價還是不錯的。不過，我買時這個不送那個不送，也沒砍下一分錢。
動力：1.8的動力輸出在低轉速時要能再強點就更好了。
越野：
就差去賽車了
油耗：說它是同級別車中最省油的發(fā)動機一點都不過分，采用CVVT全鋁的發(fā)動機。油耗經濟，令人十分滿意。首次加400.00元，54.50升，7.34元/升，行駛522公里，10.95升/100公里，市區(qū)經常開空調。第二次加油388.07元，56.16升，6.91元/升，行駛656公里，7.62升/100公里，市區(qū)經常開空調。二次加油平均油耗9.38升,平均時速30公里。
舒適：舒適性還不錯，平穩(wěn)，懸掛稍硬，就是高速噪音大些，過了80噪音就上去，100以后噪音明顯增加，這點應該再弄弄。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣
缺點：一檔速度太快，起步爬坡困難。
外觀：都不錯。就是不太喜歡屁股
內飾：內飾整體布局不錯，中控臺各種按鍵分布合理，方便駕駛者操作，整體顏色采用上深下潛的居家風格，雙炮筒儀表盤給人一種運動風的感覺，雙炮筒中間是行車顯示器，方向盤采用真皮包皮，中控臺上方采用硬塑料，給人感覺稍微廉價了點�？傮w來說對于10萬能有這樣的配置，已經是非常劃算的了。
空間：足夠用了。
動力：起步有點肉，但轉速提上去動力性能比較突出，四檔在有坡度的地方動力有點不夠，轉速提上去后，也明顯感覺到有沖力，當轉速達到三千以上，三檔的爬坡的感覺不錯，平直路上五檔達到三千轉以上，感覺動力特別強勁，坡度較大時，二檔的動力性能更強，感覺爆發(fā)力很強，相比下動力能滿足一般家庭去旅行和長途，能到達家庭用途的一般地理環(huán)境已經夠用了。
越野：
相當精準，轉向靈活
油耗：差不多8.9 沒特意掐過，就是個人跑的感覺
舒適：不錯，很對的起這個價位
|
|
購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從2012年7月買車到現在感受最深的就是它的空間特別大，上次從東勝買個冰箱，中等的170L的冰箱，直接把后排放倒，把整個冰箱塞進去就拉回來了。還有就是買的白色的外觀看起來特別大氣，在道路上開，回頭率極高，好多人都詢問這是什么車，心里挺高興的，感覺自己沒有選錯，因為我們這塊就我一個人買了GX7，大多數人同等價位的要不是乞丐版的合資車，要不就是H6，我就算獨樹一幟了，還是那句話，誰用誰知道，走自己的路。
缺點：減震的確偏硬，不足夠慢而又不足夠快時，過點兒坑兒就響。
外觀：大氣，車尾燈稍顯小氣，有些與車不太協(xié)調
內飾：能接受，再細致一點更好
空間：寬敞大氣,給人有安全感,坐在里面不壓抑,
動力：我買的是1.8排量的，除了超車時加速性能不好外，其它正常行駛還是不錯的。加減油門時沒有多大的反應，乘坐人員的感覺很穩(wěn)。
越野：
還可以吧，啥叫個操控啊， 要我說，小面的操控最好。
油耗：這么大的車型，油表顯示油耗在8個左右，要是真是這個區(qū)間，個人感覺還是可以接受，要是能再低點會更好。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從2012年7月買車到現在感受最深的就是它的空間特別大，上次從東勝買個冰箱，中等的170L的冰箱，直接把后排放倒，把整個冰箱塞進去就拉回來了。還有就是買的白色的外觀看起來特別大氣，在道路上開，回頭率極高，好多人都詢問這是什么車，心里挺高興的，感覺自己沒有選錯，因為我們這塊就我一個人買了GX7，大多數人同等價位的要不是乞丐版的合資車，要不就是H6，我就算獨樹一幟了，還是那句話，誰用誰知道，走自己的路。
缺點：內飾還不夠精細
外觀：看的過眼
內飾：整體布局簡單，中控各項按鍵分布合理，操作起來很方便，不過就是中控設計用料質量一般，有些鏈接地方做工略顯粗糙，還有些起它部件做工也比較粗糙，不過相對價格來說還是可以理解的。
空間：變換豐富，設計合理，能載人亦能載物
配置：對比了其他車型，1.8行政版的性價比還是挺不錯的，三大件的結構很有優(yōu)勢。個人感覺這車對得起這個價錢。
動力：1.8的略感不足，不過代步夠用了。
越野：
就差去賽車了
油耗：6.3，表上這么顯示，估計不準。
舒適：跑高速120左右噪音大 其他都還是不錯的
|
|
購買時間2012年12月
購買地點湖南 吉首
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間很好，但儲物空間一般，人性化程度不夠。
缺點：內飾材料采用硬質塑料。
外觀：外觀時尚。一點也不像十多萬的車子。剛買車的時候去洗車很多人還會問這車要20多萬吧!我不由的笑了笑 回答到。怎么樣好看吧。整體的流線做的還算完美。 就是接縫方面吉利方面還有待提高。如果能把這方面做全。那就真的是完美了。
內飾：太過簡單 粗糙 啊
空間：空間比較大，能做能裝！
動力：動力夠用，滿載跑起來也不費力，市區(qū)頻繁起步很費事，舍得加油還是剛剛的。爬山、長途高速、市區(qū)、小越一下野，都能滿足我。
越野：
一般，沒想象當中那么好，特別是離合器的踏板不好踩,在市區(qū)紅燈多的地方很累，發(fā)動機的提速慢，2檔起步有熄火的現象，這個是我本人最不滿意的一點，
油耗：油耗應該可以吧，我的1.8的發(fā)動機，總跑短程，一般都在三檔以內，所以油耗要10多個。
舒適：因為是第一輛車，沒什么比較，舒適性感覺還行。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間很好，但儲物空間一般，人性化程度不夠。
缺點：1.8的排量，動力感覺確實弱了一些，紅綠燈起步有感覺，話說回來，起步也沒有必要那么猛，安全第一！風燥還是有點大的，過段時間估計會做隔音去！
外觀：漂亮，我提的白色的，因為個人感覺這種車型白色比較精神，自己偏愛白色的，就是白色不顯線條，看見現車時就感覺后視鏡真大啊，喜歡
內飾：內飾比同價位同等級的國產SUV不占優(yōu)勢，比較粗糙，有待提高
空間：空間寬裕，特別是后排空間，加上平整的地板坐在后排非常舒服寬敞。后排坐了四個人也不會覺得很擠。最多一次車上坐上八個人，前二后四外加后尾箱兩個人。后備箱的空間也夠大，特別后排座椅靠背能按比例放倒，另外座椅還可向前翻折進一步擴大后備箱容積。更好的滿足不同人群的需求。
配置：中等
動力：動力1.8相對車身自動而言還是有所偏弱的。尤其是坐了4-5個人之后。在加上現在天冷開了空調，這種感覺就比較明顯了。一般情況下，2人乘坐，還是可以的。5口之家經常外出的話，建議還是選擇排量稍大一些的，比較好。
越野：
以前沒開過什么車，感覺操控很精準，開車這么久從沒發(fā)生過任何摩擦
油耗：5毛以內的SUV，還算可以
舒適：好，避震偏舒適，多連桿懸掛。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子漂亮 空間大 尤其是后排乘坐空間很大 油耗不算高在這個級別的車子里面，被動安全比較到位 氣囊很多 性價比不錯 配置比較豐富。
缺點：1.8動力剛剛夠用，內飾做工一般
外觀：外觀大氣，成熟穩(wěn)重
內飾：比較簡單吧。。。
空間：空間大
配置：超好，這個價格的城市越野，物超所值
動力：我買的是1.8排量的，除了超車時加速性能不好外，其它正常行駛還是不錯的。加減油門時沒有多大的反應，乘坐人員的感覺很穩(wěn)。
越野：
靈活 ，指哪打哪，拐彎很靈活，方向盤很輕便，只是離合器有點高，雖然4s調過，但是只能小幅度調整，無法大幅的調整，但是效果也很明顯啦，這里唯一缺點就是離合行程長些，但是習慣就好，我現在在紅綠燈前熄火的次數明顯減少，估計再來2個月就能達到人車結合的境界。
油耗：綜合油耗本車是8.7升，高速勻速100碼油耗降到7.9升，超過100碼油耗8.7升左右，超過130碼油耗大約9升左右。純市區(qū)夏天9升多，冬天純市區(qū)9升不到。
舒適：家用是足夠
|
