一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(502)+1 性價(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(535)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車脫色(103)+1 無剎車輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.37萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤比較硬,過彎感覺很好,綜合油耗也是讓驚喜的地方,原來魚和熊掌可以兼得
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙
外觀:外觀很大氣,很漂亮。選的白色的,很喜歡。看上去比較上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是個(gè)軟肋啊,當(dāng)初剛上市,應(yīng)為這內(nèi)飾,多少人放棄了,經(jīng)常上論壇的都知道!
空間:乘坐空間還是很寬敞的。前排腿部、身軀伸展都比較舒適;后排腿部舒展十分舒服。后備箱空間比較實(shí)用,把后排放倒{可放平},后備箱儲(chǔ)物格挺豐富的,那么空間還是很可觀的。總的來說是比較好的(在同等級(jí)SUV中)。
配置:很好。
動(dòng)力:我本身是動(dòng)力黨,總相信動(dòng)力強(qiáng)才是王道,最先瞄準(zhǔn)的是2.4自動(dòng),但后來油耗一對(duì)比,考慮到日常使用,發(fā)現(xiàn)省油才是我長(zhǎng)期用車的核心需求,于是回歸到1.8手動(dòng)。對(duì)于1.8的動(dòng)力拖動(dòng)1.5噸的車身,肉一點(diǎn)是肯定的,特別在起步的那一刻,那感覺實(shí)實(shí)在在地告訴你:X7是部很重的大車。原來的老車優(yōu)利歐整備質(zhì)量才一噸,配個(gè)1.3的引擎已顯得動(dòng)力十足,以前駕校學(xué)來的手腳并用坡起法很快被丟掉,就算是較陡的坡,我只用兩腳操作半聯(lián)動(dòng)就能輕松坡起,根本不用手參與。但這用了八年的“腳法”到GX718上就不好使了,面對(duì)較陡的坡,兩腳操作坡起的結(jié)果必須是死火,只能回到配合手剎的坡起法。以前的車起步不用給油也能拖起來,現(xiàn)在起步前必須給點(diǎn)油,再放離合,否則容易死火。就這樣,X7讓我老老實(shí)實(shí)重拾駕校標(biāo)準(zhǔn)操作法。
越野:
操控還是非常好 方向輕 車身平穩(wěn) 特別是轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)的 開起來新手都容易上手 離合稍微偏重 因?yàn)閯?dòng)力弱 如果在市區(qū)紅綠燈比較多的話 這樣左腳實(shí)在有點(diǎn)難受 檔位還是蠻順滑的 可以說一個(gè)手指頭都可以換擋 還有就是多功能方向盤實(shí)用。
油耗:高
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),靜音表現(xiàn)一般,,
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間了,我買車后不到半年房子就下來了,開始裝修房子。簡(jiǎn)直神了,把后排全放倒可以當(dāng)箱貨用的啊,哈哈夠贊的!先后運(yùn)輸過一部分地磚瓷磚、窗簾架、勾縫劑、墻面漆、石膏膩?zhàn)印艟、油煙機(jī)、煤氣灶、鍋碗瓢盆等等。幫了我大忙了。另外全家出去玩的話
缺點(diǎn):12款1.8的動(dòng)力弱了點(diǎn),據(jù)說14款提升了不少
外觀:外觀中庸
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,真皮座椅還是很不錯(cuò)的!
空間:空間夠大。很舒服。
動(dòng)力:我的是1.8的排量,日常駕駛足夠用了。
越野:
還可以。跟小轎車比談不上什么操控。
油耗:車現(xiàn)在行駛大約1600公里左右,平均時(shí)速29.8 現(xiàn)在油耗大約11個(gè)左右。
舒適:特舒服
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是GX7的安全性啦,五星級(jí)的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),被動(dòng)安全方面做得太到位啦,七個(gè)氣囊哦,雖然說,一輩子也不想用上它,但車在路上走,你不碰人家,人家還能碰你呢,所以,安全性是俺對(duì)這車最滿意的一點(diǎn)啦!其次便是空間啦,俺身高1米78,調(diào)節(jié)坐椅到合適位置,頭到車頂有一拳多空間,副駕就更舒服啦,想乍坐就乍坐!把駕駛座調(diào)到合適位置,坐在后排座,膝部還有兩拳多的空呢,后備箱空間大,拉點(diǎn)貨真方便!
缺點(diǎn):隔音問題,在急加速及時(shí)速上到100KM/H能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的低頻“滋滋”聲。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:可以!
空間:空間寬敞,沒有壓抑感
動(dòng)力:動(dòng)力我的是1.8的看參數(shù)還可以,不過說實(shí)話還是有點(diǎn)弱,不過我有心理準(zhǔn)備,這么大的車有點(diǎn)肉很正常,不過平時(shí)一個(gè)人開還可以感覺不出來,跟司機(jī)的手法也有關(guān)系,我想買1.8的都是能體諒的。
越野:
指向準(zhǔn),方向盤在高速上定得住,有跑偏。倒檔不好掛入。
油耗:極佳!
舒適:我的第一輛車,覺得挺好的,做過我的車的朋友們也說后排三個(gè)人不覺得擠。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣、平穩(wěn)
缺點(diǎn):車輛有異響!
外觀:整體滿意。自己加了前后肖保險(xiǎn)杠,顯得更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:非常不錯(cuò),比想象中的國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步了不少。導(dǎo)航是老版本,走高速?zèng)]有問題,走國(guó)道沒準(zhǔn)了,我從壩上回來時(shí)走了一段國(guó)道,往豐寧的路修路了,沒聽導(dǎo)航,直接往圍場(chǎng)方向去了,然后在規(guī)劃路線時(shí)把我?guī)扇α嗽诖笊嚼镛D(zhuǎn)了2個(gè)多小時(shí),才從灤平上了高速,建議及時(shí)升級(jí)導(dǎo)航。
空間:空間足夠大,我1.73的個(gè)頭,上車基本不用低頭直接可以上,比較爽的。當(dāng)時(shí)在看車時(shí),還有看了同一家4S的轎車,就是試車時(shí),把腦袋給撞了一下,所以索性堅(jiān)定了自己選擇SUV的方向,圖的就是大空間。不過后排空間相比之下稍微遜色,有些自我犧牲,但是腿隨便怎么放,都是可以的。后備箱更是不用說了,拋貨都能輕易放下;究臻g狀態(tài),那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
配置:城市SUV型,這個(gè)價(jià)還是不錯(cuò)的。不過,我買時(shí)這個(gè)不送那個(gè)不送,也沒砍下一分錢。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力輸出在低轉(zhuǎn)速時(shí)要能再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就更好了。
越野:
就差去賽車了
油耗:說它是同級(jí)別車中最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不過分,采用CVVT全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗經(jīng)濟(jì),令人十分滿意。首次加400.00元,54.50升,7.34元/升,行駛522公里,10.95升/100公里,市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。第二次加油388.07元,56.16升,6.91元/升,行駛656公里,7.62升/100公里,市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。二次加油平均油耗9.38升,平均時(shí)速30公里。
舒適:舒適性還不錯(cuò),平穩(wěn),懸掛稍硬,就是高速噪音大些,過了80噪音就上去,100以后噪音明顯增加,這點(diǎn)應(yīng)該再弄弄。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣
缺點(diǎn):一檔速度太快,起步爬坡困難。
外觀:都不錯(cuò)。就是不太喜歡屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局不錯(cuò),中控臺(tái)各種按鍵分布合理,方便駕駛者操作,整體顏色采用上深下潛的居家風(fēng)格,雙炮筒儀表盤給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺,雙炮筒中間是行車顯示器,方向盤采用真皮包皮,中控臺(tái)上方采用硬塑料,給人感覺稍微廉價(jià)了點(diǎn)?傮w來說對(duì)于10萬能有這樣的配置,已經(jīng)是非常劃算的了。
空間:足夠用了。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但轉(zhuǎn)速提上去動(dòng)力性能比較突出,四檔在有坡度的地方動(dòng)力有點(diǎn)不夠,轉(zhuǎn)速提上去后,也明顯感覺到有沖力,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到三千以上,三檔的爬坡的感覺不錯(cuò),平直路上五檔達(dá)到三千轉(zhuǎn)以上,感覺動(dòng)力特別強(qiáng)勁,坡度較大時(shí),二檔的動(dòng)力性能更強(qiáng),感覺爆發(fā)力很強(qiáng),相比下動(dòng)力能滿足一般家庭去旅行和長(zhǎng)途,能到達(dá)家庭用途的一般地理環(huán)境已經(jīng)夠用了。
越野:
相當(dāng)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活
油耗:差不多8.9 沒特意掐過,就是個(gè)人跑的感覺
舒適:不錯(cuò),很對(duì)的起這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從2012年7月買車到現(xiàn)在感受最深的就是它的空間特別大,上次從東勝買個(gè)冰箱,中等的170L的冰箱,直接把后排放倒,把整個(gè)冰箱塞進(jìn)去就拉回來了。還有就是買的白色的外觀看起來特別大氣,在道路上開,回頭率極高,好多人都詢問這是什么車,心里挺高興的,感覺自己沒有選錯(cuò),因?yàn)槲覀冞@塊就我一個(gè)人買了GX7,大多數(shù)人同等價(jià)位的要不是乞丐版的合資車,要不就是H6,我就算獨(dú)樹一幟了,還是那句話,誰用誰知道,走自己的路。
缺點(diǎn):減震的確偏硬,不足夠慢而又不足夠快時(shí),過點(diǎn)兒坑兒就響。
外觀:大氣,車尾燈稍顯小氣,有些與車不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:能接受,再細(xì)致一點(diǎn)更好
空間:寬敞大氣,給人有安全感,坐在里面不壓抑,
動(dòng)力:我買的是1.8排量的,除了超車時(shí)加速性能不好外,其它正常行駛還是不錯(cuò)的。加減油門時(shí)沒有多大的反應(yīng),乘坐人員的感覺很穩(wěn)。
越野:
還可以吧,啥叫個(gè)操控啊, 要我說,小面的操控最好。
油耗:這么大的車型,油表顯示油耗在8個(gè)左右,要是真是這個(gè)區(qū)間,個(gè)人感覺還是可以接受,要是能再低點(diǎn)會(huì)更好。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從2012年7月買車到現(xiàn)在感受最深的就是它的空間特別大,上次從東勝買個(gè)冰箱,中等的170L的冰箱,直接把后排放倒,把整個(gè)冰箱塞進(jìn)去就拉回來了。還有就是買的白色的外觀看起來特別大氣,在道路上開,回頭率極高,好多人都詢問這是什么車,心里挺高興的,感覺自己沒有選錯(cuò),因?yàn)槲覀冞@塊就我一個(gè)人買了GX7,大多數(shù)人同等價(jià)位的要不是乞丐版的合資車,要不就是H6,我就算獨(dú)樹一幟了,還是那句話,誰用誰知道,走自己的路。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還不夠精細(xì)
外觀:看的過眼
內(nèi)飾:整體布局簡(jiǎn)單,中控各項(xiàng)按鍵分布合理,操作起來很方便,不過就是中控設(shè)計(jì)用料質(zhì)量一般,有些鏈接地方做工略顯粗糙,還有些起它部件做工也比較粗糙,不過相對(duì)價(jià)格來說還是可以理解的。
空間:變換豐富,設(shè)計(jì)合理,能載人亦能載物
配置:對(duì)比了其他車型,1.8行政版的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,三大件的結(jié)構(gòu)很有優(yōu)勢(shì)。個(gè)人感覺這車對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:1.8的略感不足,不過代步夠用了。
越野:
就差去賽車了
油耗:6.3,表上這么顯示,估計(jì)不準(zhǔn)。
舒適:跑高速120左右噪音大 其他都還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間很好,但儲(chǔ)物空間一般,人性化程度不夠。
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料采用硬質(zhì)塑料。
外觀:外觀時(shí)尚。一點(diǎn)也不像十多萬的車子。剛買車的時(shí)候去洗車很多人還會(huì)問這車要20多萬吧!我不由的笑了笑 回答到。怎么樣好看吧。整體的流線做的還算完美。 就是接縫方面吉利方面還有待提高。如果能把這方面做全。那就真的是完美了。
內(nèi)飾:太過簡(jiǎn)單 粗糙 啊
空間:空間比較大,能做能裝!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,滿載跑起來也不費(fèi)力,市區(qū)頻繁起步很費(fèi)事,舍得加油還是剛剛的。爬山、長(zhǎng)途高速、市區(qū)、小越一下野,都能滿足我。
越野:
一般,沒想象當(dāng)中那么好,特別是離合器的踏板不好踩,在市區(qū)紅燈多的地方很累,發(fā)動(dòng)機(jī)的提速慢,2檔起步有熄火的現(xiàn)象,這個(gè)是我本人最不滿意的一點(diǎn),
油耗:油耗應(yīng)該可以吧,我的1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),總跑短程,一般都在三檔以內(nèi),所以油耗要10多個(gè)。
舒適:因?yàn)槭堑谝惠v車,沒什么比較,舒適性感覺還行。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間很好,但儲(chǔ)物空間一般,人性化程度不夠。
缺點(diǎn):1.8的排量,動(dòng)力感覺確實(shí)弱了一些,紅綠燈起步有感覺,話說回來,起步也沒有必要那么猛,安全第一!風(fēng)燥還是有點(diǎn)大的,過段時(shí)間估計(jì)會(huì)做隔音去!
外觀:漂亮,我提的白色的,因?yàn)閭(gè)人感覺這種車型白色比較精神,自己偏愛白色的,就是白色不顯線條,看見現(xiàn)車時(shí)就感覺后視鏡真大啊,喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比同價(jià)位同等級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV不占優(yōu)勢(shì),比較粗糙,有待提高
空間:空間寬裕,特別是后排空間,加上平整的地板坐在后排非常舒服寬敞。后排坐了四個(gè)人也不會(huì)覺得很擠。最多一次車上坐上八個(gè)人,前二后四外加后尾箱兩個(gè)人。后備箱的空間也夠大,特別后排座椅靠背能按比例放倒,另外座椅還可向前翻折進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱容積。更好的滿足不同人群的需求。
配置:中等
動(dòng)力:動(dòng)力1.8相對(duì)車身自動(dòng)而言還是有所偏弱的。尤其是坐了4-5個(gè)人之后。在加上現(xiàn)在天冷開了空調(diào),這種感覺就比較明顯了。一般情況下,2人乘坐,還是可以的。5口之家經(jīng)常外出的話,建議還是選擇排量稍大一些的,比較好。
越野:
以前沒開過什么車,感覺操控很精準(zhǔn),開車這么久從沒發(fā)生過任何摩擦
油耗:5毛以內(nèi)的SUV,還算可以
舒適:好,避震偏舒適,多連桿懸掛。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子漂亮 空間大 尤其是后排乘坐空間很大 油耗不算高在這個(gè)級(jí)別的車子里面,被動(dòng)安全比較到位 氣囊很多 性價(jià)比不錯(cuò) 配置比較豐富。
缺點(diǎn):1.8動(dòng)力剛剛夠用,內(nèi)飾做工一般
外觀:外觀大氣,成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單吧。。。
空間:空間大
配置:超好,這個(gè)價(jià)格的城市越野,物超所值
動(dòng)力:我買的是1.8排量的,除了超車時(shí)加速性能不好外,其它正常行駛還是不錯(cuò)的。加減油門時(shí)沒有多大的反應(yīng),乘坐人員的感覺很穩(wěn)。
越野:
靈活 ,指哪打哪,拐彎很靈活,方向盤很輕便,只是離合器有點(diǎn)高,雖然4s調(diào)過,但是只能小幅度調(diào)整,無法大幅的調(diào)整,但是效果也很明顯啦,這里唯一缺點(diǎn)就是離合行程長(zhǎng)些,但是習(xí)慣就好,我現(xiàn)在在紅綠燈前熄火的次數(shù)明顯減少,估計(jì)再來2個(gè)月就能達(dá)到人車結(jié)合的境界。
油耗:綜合油耗本車是8.7升,高速勻速100碼油耗降到7.9升,超過100碼油耗8.7升左右,超過130碼油耗大約9升左右。純市區(qū)夏天9升多,冬天純市區(qū)9升不到。
舒適:家用是足夠
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者