一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
較省油(715)+1 英倫血統(tǒng)(445)+1 性價比之選(306)+1 操控良好(214)+1 安全性高(211)+1 外形優(yōu)雅(206)+1 空間大(72)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(68)+1 科技性強(qiáng)(19)+1缺點(diǎn):
價格高(319)+1 動力肉(269)+1 配置少很多(71)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22580公里
綜合評分
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舒適:由于空間較大,乘坐時還是比較舒服的。但是如果遇到顛簸路面,后排乘客會感覺比較顛簸。還要說的是,后排座椅靠背角度稍顯垂直,長途時略微感覺有點(diǎn)累,但考慮到為了給腿部空間讓位,也是可以理解的。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59006公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:由于空間較大,乘坐時還是比較舒服的。但是如果遇到顛簸路面,后排乘客會感覺比較顛簸。還要說的是,后排座椅靠背角度稍顯垂直,長途時略微感覺有點(diǎn)累,但考慮到為了給腿部空間讓位,也是可以理解的。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格9.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:說實(shí)話,可能我見識短,反正我頭遇到能跟CVT比平順度的AT變速箱。350這個AT,做到家了!有人說350的4速變速箱落后,其實(shí)大可去看看所謂6AT和雙離合之類的,平順度不及350的4AT,購車成本反而增加不少,完全沒意義糾結(jié)這個。好用就行了!記住,車只是一個工具,僅此而已,這點(diǎn)在10w級別的家用車上,更能體現(xiàn)。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.27萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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舒適:說實(shí)話,可能我見識短,反正我頭遇到能跟CVT比平順度的AT變速箱。350這個AT,做到家了!有人說350的4速變速箱落后,其實(shí)大可去看看所謂6AT和雙離合之類的,平順度不及350的4AT,購車成本反而增加不少,完全沒意義糾結(jié)這個。好用就行了!記住,車只是一個工具,僅此而已,這點(diǎn)在10w級別的家用車上,更能體現(xiàn)。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33866公里
綜合評分
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舒適:說實(shí)話,可能我見識短,反正我頭遇到能跟CVT比平順度的AT變速箱。350這個AT,做到家了!有人說350的4速變速箱落后,其實(shí)大可去看看所謂6AT和雙離合之類的,平順度不及350的4AT,購車成本反而增加不少,完全沒意義糾結(jié)這個。好用就行了!記住,車只是一個工具,僅此而已,這點(diǎn)在10w級別的家用車上,更能體現(xiàn)。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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舒適:說實(shí)話,可能我見識短,反正我頭遇到能跟CVT比平順度的AT變速箱。350這個AT,做到家了!有人說350的4速變速箱落后,其實(shí)大可去看看所謂6AT和雙離合之類的,平順度不及350的4AT,購車成本反而增加不少,完全沒意義糾結(jié)這個。好用就行了!記住,車只是一個工具,僅此而已,這點(diǎn)在10w級別的家用車上,更能體現(xiàn)。
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉