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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很高 底盤不錯 跑高速油耗低
缺點：方向盤有點難適應。方向盤中間不隨動，開習慣了別的車再來開這個車的時候，方向盤很難適應。就感覺方向不會動似的。主要是不適合單手打方向的車友們，方向盤中間按鍵很多，單手打的話很容易碰到中間按鍵。再就是喇叭是那種長條行的按起來很不方便。
外觀：空間夠用。前排寬敞，后排空間也大，后備箱家用也夠。
內(nèi)飾：動力選擇的是2.3的，總體考慮到上班路途有市區(qū)有郊區(qū)，一半一半的，動力充沛的車子讓人帶勁。
空間：指向準確，地盤結構好，車、人一體感覺明顯。
配置：還行29的勻速，10.1,10.2的樣子。經(jīng)常跑高速和快速路。市區(qū)用的不多。
動力：這點要贊。很好！
操控：
外觀非常漂亮，有特點，回頭率高，外觀設計不中庸，拉風。車頭比較長，有點轎跑的感覺。
油耗：還行
舒適：5分 同樣價位的車 親可以去比比 論配置無車能出其右
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘感
缺點：儲物空間太少，空調(diào)操作不方便。
外觀：自己感覺還好，平時坐的人不多，自己的身高也不高，前排后排感覺都還可以。就是后排頭枕到后檔的空間太小，把后檔玻璃擦一下感覺費勁不方便。后尾箱感覺不是太大，夠用，后尾箱開口很大，得益于后檔的凹形玻璃，在后尾箱拿取大一點的東西很方便。
內(nèi)飾：2.3L排量的動力，雖然不是最出眾的，但是因為有S檔位的設計，使得暴力超車變的可能。至于非暴力行車的情況下，2.3的動力本人認為很合適，拉著1.6噸位的車子，還是比較合理的。
配置：基本上是正常的吧，哪個叫車子要耗油的捏，C5還算是2.3L里面油耗比表現(xiàn)比較好的吧。
動力：相當不錯，物有所值。不懂車的人也說這車坐著挺舒服的。
操控：
以個人眼光來看，還可以，至少感覺良好
油耗：我選的是淺色的，做工還行，感覺中等不是太差，也沒有太出色之處。
舒適：很高
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還行吧，城里跑不開空調(diào)的話在11.2L/100km，40km/h后的速度才能起來。
缺點：油耗偏高。
外觀：僅對我172的個子而言，非常好。前排儲物空間少，放置眼鏡等不方便。
內(nèi)飾：雖然是2.3的發(fā)動機，但是起步比較慢，變速箱調(diào)教一般，市區(qū)堵車的時候有點辛苦，不過最近可能有ecu升級，期待改進。路況好舍得給油的話動力還是沒問題的。車的自重放那里，不糾結了。
空間：一開始覺得自己的車的很不錯，但是，開了沃爾沃的XC60，就知道什么叫沒有花錢的不是了。哎 ！
配置：高速 7.5 8.5之間 綜合11 到12
動力：很不錯，得益于底盤調(diào)教
操控：
老婆孩子滿意的就是好的。
油耗：真皮座椅沒幾天，駕駛座就出現(xiàn)了隆起，據(jù)說是普遍現(xiàn)象。導航還不是觸摸式，感覺有點掉檔次。
舒適：還可以吧，畢竟這車在其他方面配置還可以，比如氙燈，大燈隨動，很有用。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的滿意是我對C5最滿意的地方，因為我覺得買車和用車最重要的還是看整體性。
缺點：動力夠用，但是明顯比市場主流略微差些。
外觀：還行，后排中間地臺不高，后排屬于夠用不是寬綽那種，儲物空間欠缺
內(nèi)飾：提車的最初一個月用的是自動擋（D擋），雖然有點肉，但感覺提速總體還是很不錯的。如果采用手動模式之后，提速更快了，駕駛樂趣更多了，路感更豐富了。
空間：方向較重 和電子助力 兩種風格
配置：磨合期10個以內(nèi)算正常
動力：這是一個驚喜的地方，C5具有很神奇的設置：電動可調(diào)的座椅，記憶功能，自動加熱，副老板鍵，多的就不說了。反正我爸媽會感嘆：真是高科技的享受。不得不說也真的是很方便。
操控：
仁者見仁智者見智，個人喜歡。穩(wěn)重大氣。
油耗：至少10年前的設計，難怪賣得不好，內(nèi)飾估計是最大原因。
舒適：5分 同樣價位的車 親可以去比比 論配置無車能出其右
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度一流，之前車子感覺是爛路的路面，C5開過去，變成了平路。
缺點：前方保險杠沒有雷達。
外觀：前排空間充裕，配合8向電動調(diào)節(jié)可以輕松找到適合自己的角度位置，對于普通身高的人，頭部空間足夠，橫向空間寬裕，可惜這下與鄰座的MM有點遠；后排空間夠用，但沒有優(yōu)勢，像新邁騰那樣蹺二郎腿是不可以滴。儲物空間稍顯不足；后排座椅不能放倒是一個小遺憾。后備箱大小一般，但配合雙曲面的后風窗，開口很大，放較大的物品很方便。
內(nèi)飾：2.3排量，夠用，超車亦沒問題。
空間：中規(guī)中矩
配置：市區(qū)行車油耗稍高，可能與車重有關，高速省油。
動力：很滿意
操控：
法國車的外觀毋庸置疑，回頭率頗高，就是有些人不知道這車叫C5，有一次去洗車，汽車裝飾店的員工竟然說成世嘉，我暈啊，品牌的認知度不高
油耗：一般般，不好也不差，B級車大多如此
舒適：和日系、德系的同級別比，性價比更高
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3439公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適又不失韌性的底盤、漂亮的流線型的外觀、中央集控方向盤。
缺點：空調(diào)不足
外觀：主要就是放水杯的地方太少了，眼鏡盒也有點太小氣了。其它沒什么，還行吧
內(nèi)飾：C5這款車動力并不是很突出，這也是個遺憾吧，不過既然選擇了C5也是最看重操控和舒適，速度神馬的就是浮云了。
空間：選擇C5就是因為操控和舒適性能都很不錯，對比了好幾輛車，還是覺得C5的操控最棒，又穩(wěn)又準。
配置：30%市區(qū)，30%環(huán)路，30%高速，10%短途，綜合油耗9.5個。本人加京92#汽油且駕駛習慣不錯，油耗對于1.6噸車滿意
動力：舒服，跑高速太舒服了，這樣容易睡覺，一定要像辦法提神。高速走還有有點噪音，感覺明顯的是門縫里進來的。
操控：
09年的車~改款到現(xiàn)在~我覺得外形還不過時~面大街的4隔圈~還有VW~N~H~牛頭~看著C5還算是挺新穎！
油耗：很實用，很耐用。
舒適：很高了。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格20.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，尤其是后座，長途乘坐都很舒適，無疲勞感。
缺點：儲物空間小。放東西太不方便了。真是沒有地方擱呀。旁邊沒人的時候只能拿副駕駛座當放物品的地方了。
外觀：非常滿意，坐5個人一點都不覺得擁擠，尤其是后排空間很大，讓腿有足夠的伸展空間。同時后備箱的開口也很大。
內(nèi)飾：關于這個男友不是很滿意，可能男士都是追求速度吧，不過我覺得安全就好啦，我很看好C5的安全性。
空間：選擇C5就是因為操控和舒適性能都很棒。指向精準，底盤扎實穩(wěn)重，我就喜歡這個范兒！
配置：目前平均9.6，高速平均7-8個油，市內(nèi)10-12個油
動力：從目前的用車來看，舒適性是最能感受的—非常平穩(wěn)！就跟平時走路的感覺一樣！
操控：
含蓄，內(nèi)斂，有韻味，不張揚。
油耗：上一輛是淺內(nèi)飾，新的時候好看，時間一久就糟粕了，所以換車果斷全黑，夏天就忍一忍吧，呵呵
舒適：有較高性價比。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：側面顏值相當高，乘坐舒適度秒殺很多親朋好友的車
缺點：基本上在我開過的車里面C5目前是最滿意的。儲物空間比較少也是事實。
外觀：空間的話，前排長度確實不錯，寬度有點浪費吧，多給中間儲物的留點空間就好了。后排的話馬馬虎虎，剛剛能坐下，坐了同事的昊銳后排空間那個大啊~（但昊銳樣子太丑，哈哈）。后備箱稍小，不過夠用。
內(nèi)飾：因為車重起步弱一點，當然如果你舍得給油其實也不弱的，在高速上中途加速絕對讓你體驗到推背感，如果不是超速報警，不知不覺輕松跑到140你完全感覺不出來。
空間：操控很舒服，非常輕松，指向性很準，方向盤手感不錯的。
配置：目前行駛3439KM 綜合油耗8，可以參考我的帖子。
動力：底盤好，開車不累，后排距離再寬點，就乘坐舒適了。
操控：
不喜歡的人說又扁又長，喜歡的人完全無感，各人品位不一樣，我反正很滿意。
油耗：還行，
舒適：有較高性價比。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，地盤扎實
缺點：同比車內(nèi)空間較小
外觀：這個絕對是要贊一個，前排很寬敞，還可以調(diào)整座椅，我開車的話是綽綽有余了，男友開的話，也感覺很自然舒服。后排空間也大，我父母都覺得挺好，后備箱家用的話是夠的。
內(nèi)飾：我是2.3排量，動力還算不錯，但起步有點肉，起步油門踩的要重些，行進過程中的表現(xiàn)不錯，速度達到120時發(fā)動機工作非常給力。
空間：自我感覺不錯，運動型轎車沒開過，但感覺液壓機械助力轉(zhuǎn)向不錯，用著放心
配置：還不錯，過了磨合期更省油。
動力：舒適性很好，比同級別其他車要好得多
操控：
給人穩(wěn)重，敦實的感覺。小胖子的感覺。
油耗：內(nèi)飾整體不錯，真皮座椅什么的還是很舒服的，有一點不足就是中控的按鍵感覺不是很時尚，有點土了，建議弄成觸摸屏的，特別是我們尊貴自帶的導航，現(xiàn)在還是按鍵，感覺太不合適了。
舒適：同級車里面難逢敵手，所以C5還是很不錯，性價很高。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程129公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：儲物空間很小，不方便，導航太落后了，操作不方便。
外觀：前排空間不錯橫向空間很好，加上電動調(diào)節(jié)和迎賓座椅空間還是不錯的。后排前后距離也還好，中間地板較平，中間位置優(yōu)化后變軟變低，頭頂也做了優(yōu)化，比老款適合坐人，空間增大。前后排的儲物空間稍稍偏少，門板上的空間較小，后備箱空間較大。
內(nèi)飾：只要你舍得給油，動力還是不錯的。
空間：操控性強，指向性好，過彎很輕松，我回家經(jīng)過的道路有很多彎道，我還經(jīng)常甩盤子。車身很穩(wěn)。
配置：跑過兩次高速，平時上下班也不是很堵，平均時速在34KM/H,綜合油耗在9.4-9.6之間變化。
動力：帶老爸老媽兜了幾次，贊不絕口，老媽以前經(jīng)常暈車，坐這車挺自在，哈哈！
操控：
多么大氣磅礴的大白龍哇！
油耗：精致，貼心，科技感較好，用量扎實放心
舒適：自認為是所有合資車里唯一一款比國外售價低的車系，目前大多經(jīng)銷商讓利銷售，性價比突出。
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