東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，一定是外觀和內(nèi)飾，感覺很高檔，家用商務(wù)皆可。
缺點(diǎn)：起步加速動(dòng)力稍稍有點(diǎn)肉。導(dǎo)航數(shù)據(jù)有點(diǎn)舊，最好保修期內(nèi)給免費(fèi)升級(jí)一次。
外觀：不大。
內(nèi)飾：正常行駛速度范圍內(nèi)足夠。
空間：雪鐵龍一貫的風(fēng)格，優(yōu)秀的超控
配置：買車以后老婆正好大大皮。。。所有沒有遠(yuǎn)行和自駕過，純市區(qū)。。杯具啊。我還住在內(nèi)環(huán)，紅綠燈多，接送老婆的路段又是出名的堵。。。均速只有17km，油耗15。。。當(dāng)然如果速度起來的話油耗還是可以的，比如去跑趟4s可以降低平均油耗，但周末去老婆娘家經(jīng)常杯具的遇到高架堵塞。。。
動(dòng)力：很好。減震性能極佳，坐在車內(nèi)，過水泥塊不硬，一般的減速帶，不減速就過去了。
操控：
側(cè)身腰線相當(dāng)漂亮，尾部也非常性感，尤其晚上亮尾燈后，就是車頭中庸了點(diǎn)。
油耗：做工不錯(cuò)。但是換擋那邊如果能和進(jìn)口的一樣用真皮包裹，會(huì)好很多，至少膝蓋不會(huì)碰出異響。
舒適：同價(jià)位性價(jià)比最高，日系車除外
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著很大氣、上檔次，有足面子，哈哈
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，空調(diào)操作不方便。
外觀：空間還算行。前排寬敞，座椅可調(diào)，駕駛者很舒適；后排空間一般般吧。
內(nèi)飾：起步時(shí)提速有點(diǎn)遲緩，過了50邁以后加速，動(dòng)力還比較順暢，速度上了150邁后加速動(dòng)力仍然游刃有余。
空間：操控是什么意思？車很好開啊！
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動(dòng)力：前排乘坐舒適度很好，后排橫向空間不錯(cuò)，縱向空間不好，后排座椅舒適度一般，中短途還算舒適；
操控：
太多專業(yè)或者華麗的辭藻來形容C5都是不為過的，見到C5本身才會(huì)覺得這一個(gè)大大的驚喜，會(huì)有種要想坐進(jìn)去，想要擁有他的強(qiáng)烈愿望，我平時(shí)也會(huì)臭美拍照，朋友看到了也會(huì)被他折服
油耗：內(nèi)飾很特別，不同于別的中級(jí)車，我的大5要慢慢的品嘗，才知道法國人的用心，法國人的浪漫。
舒適：整體性能、配置、安全性，20萬左右，這個(gè)價(jià)位該車性價(jià)性還比較高的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前舒適度及外觀最讓我滿意，源自雪鐵龍的底盤技術(shù)及其安全性本身就是選擇C5的原因之一。
缺點(diǎn)：油耗偏大，不過因?yàn)檐囍匾材芙邮�，魚跟熊掌不能兼得嘛，還有就是內(nèi)飾該升級(jí)了，太老土了。哦對(duì)了，最不滿意的是原車導(dǎo)航，簡直就想砸了它。
外觀：后排空間太小
內(nèi)飾：自然吸氣的與帶渦輪增壓的差距一用就知道，在等紅綠燈時(shí)我都能第一個(gè)出去，但是等人家渦輪發(fā)揮作用時(shí)c5很難超越，但是也被落不下來
空間：不是賽車手，懂啥叫操控么，呵呵
配置：市區(qū)大概在10.8左右，郊區(qū)是7.8的樣子
動(dòng)力：小5號(hào)稱總統(tǒng)座駕，舒適性當(dāng)然不會(huì)差，全車真皮座椅，座椅包裹感好，厚度適中，配備了座椅加熱和座椅按摩功能，懸掛系統(tǒng)也很給力，配合225/55 R17的大腳，在顛簸路面上行駛顛簸感明顯沒有別的車那么強(qiáng)。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，中控臺(tái)設(shè)置合理，多功能方向盤方便快捷！
舒適：同價(jià)位性價(jià)比最高，日系車除外
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，給力。
缺點(diǎn)：整體都比較滿意。
外觀：總體尚可，后排一般，后備箱比較能裝
內(nèi)飾：C5的動(dòng)力實(shí)在是不敢恭維,不過2.3的還是帶的動(dòng)這么重的車身,但相比之下油耗就比2.0的高了。
空間：上坡長距離下坡用手動(dòng)檔，一般平路用D檔，操作簡單而順暢，繞彎道操控非常給力，整個(gè)車身不飄，非常平穩(wěn)。20多公里的長下坡我就用手動(dòng)檔中的2~3檔行駛，一路下來幾乎沒踩剎車就順利到達(dá)山底。整個(gè)過程讓我對(duì)C5的操控感到非常滿意。
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動(dòng)力：乘坐舒適，隔音不錯(cuò)。座椅包裹性好，支撐到位。底盤對(duì)震動(dòng)的過濾很到位，不愧是大事地盤，過減速帶，坑洼路面你就能體會(huì)到它的優(yōu)勢了。
操控：
法國車的外觀毋庸置疑，回頭率頗高，就是有些人不知道這車叫C5，有一次去洗車，汽車裝飾店的員工竟然說成世嘉，我暈啊，品牌的認(rèn)知度不高
油耗：沒有科技感 做工不錯(cuò) 用料大方
舒適：感覺挺高的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的整體造型優(yōu)雅動(dòng)感，最搶眼的就是有力的腰線、弧形車頂輪廓線、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋筋線，以及車身下部的高裙線。底盤扎實(shí)之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現(xiàn)，是我的最愛。
缺點(diǎn)：前大燈燈罩邊緣融化、提速太肉。由于13款的小改款，燈組結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，導(dǎo)致大部分車友（據(jù)說是13款的尊貴以上車型）的前大燈燈罩內(nèi)部，靠近燈泡的部分融化，原因是大燈與燈罩內(nèi)邊緣距離太近，經(jīng)過C5版主江上細(xì)雨的努力，聽說已經(jīng)反饋給廠家，讓廠家確定是批次問題還是個(gè)別問題。希望廠家能正視并盡快給出解決方案，畢竟新車出現(xiàn)這種情況總不能算是好現(xiàn)象。不管是設(shè)計(jì)問題還是批次問題，都希望能盡快解決。
內(nèi)飾：夠用
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控滿意
配置：市區(qū)上下班堵得厲害，市區(qū)綜合油耗12左右
動(dòng)力：很好 底盤絕對(duì)大師級(jí)
操控：
多么大氣磅礴的大白龍哇！
油耗：設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，比如說方向盤啊，手扣的開關(guān)啊。
舒適：他物有所值。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，安全舒適，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠。
外觀：空間在同級(jí)別中級(jí)車中的表現(xiàn)中規(guī)中矩，算是夠用。雖說2815的軸距，但車內(nèi)空間并沒有什么優(yōu)勢。好在家里人身高都不高，雖說不上奢侈，但也很有富余。前排沒的說，橫向縱向都非常滿意，強(qiáng)于大部分同級(jí)別中級(jí)車。后排得益于車身較寬，橫向空間滿意，但縱向空間只能說普普通通了。我身高1.68，體重75KG，駕駛位調(diào)整好坐姿后，坐后排身體直立腿部空間2拳3指，供參考。后備箱空間夠用，而且開口較大，便于取放大件物品。
內(nèi)飾：還是只能說夠用
空間：不顛不飄
配置：油耗相對(duì)是不是很滿意的，但是考慮到2.3的動(dòng)力，給我?guī)砹藷o限的快感，也就不會(huì)擔(dān)心油耗的問題了。
動(dòng)力：沒說的，感覺好得很。
操控：
大氣漂亮，特別是晚上
油耗：精致簡潔大方
舒適：裸車優(yōu)惠力度比較大，相同配置跟同級(jí)別車子比較起來，性價(jià)比顯得比較高了。這也是本人購車時(shí)的一個(gè)主要考慮因素之一。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安靜競價(jià)比高
缺點(diǎn)：后排空間略小，儲(chǔ)物空間不夠人性化。
外觀：前排空間較大，后排空間一般，還沒得有的A級(jí)車空間寬敞，特別是后排坐三人時(shí)，中間位置更惱火。后排座椅不能放到也是不足，跑長途找不到旅館，想想車內(nèi)休息的就不行了。
內(nèi)飾：高速手動(dòng)模式，想超車時(shí)，果然降1-2檔超個(gè)車妥妥的
空間：對(duì)多功能方向盤熟悉了之后，感覺操控還是挺方便的。
配置：我是2.3的，除了在13年十.一老哥開車去南通跑了趟長途，其他都在市區(qū)跑，油耗一直在12-13之間（開空調(diào)制冷最高在13.6)
動(dòng)力：帶老爸老媽兜了幾次，贊不絕口，老媽以前經(jīng)常暈車，坐這車挺自在，哈哈！
操控：
側(cè)面無敵，前后看起來是胖子！
油耗：首先是中控，非常豪華炫目，跟飛機(jī)表盤似的（夸張了，反正也沒見過飛機(jī)表盤）；白外黑內(nèi)也很彰顯內(nèi)涵，建議不要加坐墊了，皮座椅很上檔次，干嘛要擋著呢~
舒適：同級(jí)車?yán)锩骐y逢敵手，所以C5還是很不錯(cuò)，性價(jià)很高。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮有特色，底盤優(yōu)良，車身精干穩(wěn)重，安全性好，隔音好。方向盤和中控有個(gè)性。全車用料足，做工好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大
外觀：一般本人178前排足夠，后排比起同級(jí)車沒有優(yōu)勢
內(nèi)飾：動(dòng)力應(yīng)該一部分也和每個(gè)人的使用目的，使用習(xí)慣有關(guān)�？偟膩碚f，2.3排量基本夠用。起步加速比較平緩，檔到40碼的時(shí)候有明顯的頓挫感。運(yùn)動(dòng)檔啟動(dòng)后加速更加一流，誰叫誰到，但是油耗也隨之而起，糾結(jié)啊。
空間：操控性能不錯(cuò)。方向盤上的按鈕太多，開車的時(shí)候要用的話得看，太不安全了。
配置：百公里10升
動(dòng)力：不管開車坐車都是很舒適的，尊貴的設(shè)施比較齊全，還是很贊的。不過因?yàn)閼覓毂容^軟的原因，容易暈車的人坐C5估計(jì)更容易暈，反正我媳婦就是~
操控：
雪鐵龍C5的外型設(shè)計(jì)在中級(jí)車甚至高級(jí)車中都是不落后的。兩個(gè)字：性感！
油耗：簡潔大方，不失尊貴。做工精良，用料優(yōu)質(zhì)。
舒適：同級(jí)別車?yán)�，個(gè)人感覺性價(jià)比應(yīng)屬最高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，油耗低，提速快
缺點(diǎn)：就是C5的銷售管理
外觀：在車門里放瓶正常大小的礦泉水很困難，整體來說夠用
內(nèi)飾：2.3自吸完全可以滿足日常正常駕駛，只要舍得給油加速完全可以的，高速上動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
空間：還是ok的，不塊是大師級(jí)的，我家住在山區(qū)，到市區(qū)一路是盤山路，開起來很有信心。
配置：高速路非常省油10，整體在合理范圍內(nèi)，平均9.5我已經(jīng)很滿意了。不過如果習(xí)慣急加急剎油耗會(huì)很高。
動(dòng)力：這款車的舒適性真的很棒，有記憶功能，自動(dòng)加熱，副老板鍵，還有電動(dòng)可調(diào)的座椅，真的很舒服，家里的老人都愿意坐我的車，就像按摩椅一樣，感覺真的是賺了。
操控：
外觀適合中年成功人士商務(wù)座駕，不適合年輕人。更不適合女性。
油耗：內(nèi)飾大氣，只是檔位旁茶水杯部位顯得太簡單
舒適：和BBA國內(nèi)賣40萬左右的車相比毫不遜色，不過C5本身在國內(nèi)就是被低估了，因?yàn)橄啾菳BA的國內(nèi)價(jià)遠(yuǎn)高于歐洲家，C5在歐洲的價(jià)格遠(yuǎn)高于國內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的外觀大氣，線條優(yōu)美。舒適性算是實(shí)至名歸。
缺點(diǎn)：一是油耗不是特別理想.目前均速19,12.4的油.不過大部分B級(jí)車都也這樣,就是多兩個(gè)少兩個(gè)的問題.二是低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不太小.同時(shí)車內(nèi)能感覺到一點(diǎn)抖動(dòng).其實(shí)也不礙事.
外觀：2815的軸距橫向空間不錯(cuò)，坐四個(gè)人可以，改款后后排中間變軟了也低了些，頭頂空間做了優(yōu)化，比老款更加適合乘坐。坐個(gè)1。8M以下的成年人不成問題�？v向空間只能說夠用。但絕不擁擠。提別是中間地板很低，中間乘坐較舒適。副駕駛座后排有老板鍵，可以調(diào)節(jié)副駕駛前后位置，這點(diǎn)很好，副駕沒人的時(shí)候可以給后排更加舒適的位置，我老婆可以翹個(gè)二郎腿。頭頂空間因?yàn)榱骶�的尾部所以比較緊湊，大約三到四個(gè)手指的位置，我本人175.前排駕駛位很寬敞，油門和剎車不會(huì)不小心卡到。座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)空間不再話下，可以有個(gè)很適合的駕駛姿勢。副駕駛也一樣，可以高低前后調(diào)節(jié)，橫向空間很好，腿部也可以伸直，后備箱空間也很大，可以裝下很多東西，唯一的遺憾就是后排不能放倒，對(duì)于較長的物體如果比較細(xì)可以通過后排中間扶手的密道來放下。總之空間不錯(cuò)，家用完全夠用。就算一般的商務(wù)也可以完全應(yīng)付。
內(nèi)飾：小五2.3L的自吸心臟，對(duì)于我這么一個(gè)新手來說完全夠用,經(jīng)常在高速上各種超車一點(diǎn)也不含糊。自吸的動(dòng)力比較線性也不突兀，比較安全。記得又一次停車入庫本來是踩剎車的，結(jié)果一腳踩到了油門，還好沒立馬竄出去，不然就撞上前面停的小貨車了。
空間：優(yōu)良的懸架 給予優(yōu)良的操控體驗(yàn)
配置：42000公里，最多只有10000是跑城區(qū)，大多數(shù)時(shí)候都是在高速上飛奔120，所以油耗還是滿意的，這車設(shè)計(jì)就為高速而生，所以高速油耗低是設(shè)計(jì)初衷體。體驗(yàn)過滴滴一天，掙的基本就是油錢和當(dāng)天的飯錢，還要走小街小巷，想想自己真是，現(xiàn)在能理解出租車師傅的種種行為了，多換位思考是好事。
動(dòng)力：非常滿意
操控：
外觀大氣上檔次是毋庸置疑的了，但是大氣的同時(shí)，不失法國風(fēng)情。
油耗：做工細(xì)致，質(zhì)感很強(qiáng)。
舒適：比較高，優(yōu)惠比較多。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
