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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，的確很舒服。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測（前車扎釘5、6次，其中2次不知道，開到爛，補胎變換胎）、電子手剎，迎賓功能。
外觀：夠用，家庭用正合適。
內(nèi)飾：：夠用，只要舍得地板油，不怕噪音，沒問題
空間：指向精準，指哪打哪。操控良好。過彎的時候急了側(cè)傾但可接受。
配置：：綜合10.5。一般般�；靹邮勤厔莅 ２贿^B級都這樣，還算好吧。
動力：比較滿意（3000公路左右跑了一回“北京-四川”，我還是鐘意ds的座椅，呵呵）
操控：
經(jīng)典，耐看，地調(diào)，精致！特別是側(cè)面線條，太迷人了，一副轎跑的姿態(tài)！但是13款車頭感覺沒有12款好看，鍍鉻條有點兒多，顯得有些堆砌，但外觀這東西，見仁見智的。
油耗：內(nèi)飾該有的都有了，用料還是比較厚道的
舒適：B級車中絕對是性價比高的車！當時本想看C4L的，小五的優(yōu)惠很大，一下子就被吸引了。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10168公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，做工扎實，長途不累，十分安全。經(jīng)常接送朋友，都說這個外觀大氣，滿意滿意。
缺點：城區(qū)油耗偏高；后排不能放倒，可拓展空間不足。
外觀：空間是優(yōu)勢，軸距比老款C5加長之后后排腿部空間得以改善，但是駕駛座位頭部空間不足，我身高188，頭部有些局促，可能轎車都很難適應我吧，下次要換MPV了
內(nèi)飾：本人沒有飆車的習慣
空間：穩(wěn)，有安全感，車身底盤扎實，冷車怠速方向盤有些抖，肉眼看不出來，手摸能感覺到，熱車后時有時無，行駛過程中還好。
配置：均速16，油耗15個，也差不多吧，因為市區(qū)堵車厲害，油耗肯定下不去
動力：舒適性OK，但要補充的是，冷車啟動時，噪音略大。
操控：
對于法國車的審美觀，是仁者見仁智者見智的問題，青菜蘿卜唄。
油耗：有典型的法式設計，個人比較喜歡。
舒適：很好，這也是我選擇C5的重要原因。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款小改外形后很滿意，標配日間行車燈，和隨動照明很厚道，各種安全裝備齊全，外觀大氣穩(wěn)重，地盤扎實，整體的配置性價比還是很高，廣告語“三不“：長途不累、簸路不顛、彎道不飄，老婆說乘坐很舒適
缺點：1.6噸重的車，市區(qū)油耗確實大點，目前基本上穩(wěn)定在市區(qū)12個油。
外觀：一般
內(nèi)飾：只要敢踩油門，結(jié)合手擋，還是蠻給力的
空間：底盤沒啥可挑剔的，這個價位，能做到這樣我已經(jīng)很滿足了，就是方向到問題，這個價位居然還是機械液壓助力，方向有點沉，過S彎或連續(xù)變向的時候方向盤有一小段空行程。
配置：有點高
動力：舒適性很好，前面講了。 不重復了。
操控：
外觀大氣，車的尺寸在中級車中比較合適，金屬漆高端耀眼，樣式經(jīng)典，回頭率很高。
油耗：做工很好，皮椅的真皮用料真實。車內(nèi)軟塑料多，儲物盒底部有絨布或膠墊，比較精細。
舒適：很高
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 大氣上檔次
缺點：動力不夠強，瞬時加速有點延時，儲物格太少
外觀：前排空間沒得說，很寬敞，后排我覺得也可以接受吧，但是說你要求比較高，經(jīng)常要坐3個人及以上，那空間確實是不夠的。
內(nèi)飾：2.3的排量，只要舍得給油，還是可以的，完全能滿足需求�，F(xiàn)在在磨合期，最高時速110千米。尤其是在高速上，定速巡航從低速到高速，提速還是剛剛的。備注：個人開過的車不多，僅供參考。
空間：一般
配置：偏高，比較車重排量大。
動力：在我感覺，應該基本滿足廣告的“三不”，會不會感覺是托。但駕駛時間久了駕駛員還是會累，嘿嘿。
操控：
前臉的設計很拉風，后面的線條很豐滿。
油耗：低調(diào)不失豪華,橙色的氛圍燈也凸顯出時尚的感覺
舒適：性價比中等水平，保值率較低，掉價快，不過自己用舉得無所謂，因為不打算短時間更換，也就是說二手車價對我沒有影響的。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.59萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，靜音
缺點：沒有胎壓監(jiān)測（前車扎釘5、6次，其中2次不知道，開到爛，補胎變換胎）、電子手剎，迎賓功能。
外觀：夠用了，都說C5空間小，我不這么認為，我覺得可能是C5的座椅過于厚重導致C5空間不足，但是日常使用絕對沒問題，現(xiàn)在已經(jīng)很少有人坐車會5個人擠一起了。
內(nèi)飾：動力與底盤，6AT變速箱很給力，推檔平順，平時都是D檔直接跑，運動模式體驗的不多，只覺得跑郊區(qū)很爽。至于什么雪地模式的，迄今為止還沒用過，年底計劃去趟北方，冰天雪地，順便體驗一把。高速上，車身很穩(wěn)，配合ESP、ABS這些系統(tǒng)，沒打飄。
空間：完全可以
配置：油耗這車不是強項，高速油耗還不錯7、8個油，市區(qū)用就悲崔了，平均要12個
動力：：坐船的感覺，不顛簸，舒適性很好
操控：
前臉的設計很拉風，后面的線條很豐滿。
油耗：還行，過得去。
舒適：高，優(yōu)惠大
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5一直是我夢寐以求的一款車，外形、舒適性我都非常滿意，關(guān)車門時厚重的感覺讓我很踏實。
缺點：冷車發(fā)動機聲音比較大。
外觀：前排空間很好，后排空間太小了
內(nèi)飾：起步確實稍微有點慢。可能我踩的不夠狠吧嘿嘿。到了后面動力還是很不錯的，而且很穩(wěn)。
空間：精準，指哪打哪
配置：2.3排量的我的電腦百公里顯示10.8個油耗，應該是車主能夠接受的合理油耗范圍。
動力：沒的說啊，這車就底盤好，過單位減速坎的時候，明顯感覺到比同事的朗逸強了好幾個層次啊，懸掛舒服又有韌性，不是那種一軟到底的感覺，非常棒
操控：
外觀也是C5的優(yōu)勢，尤其是改了尾燈設計之后。當時還考慮邁騰、蒙迪歐等作為備選，但邁騰太老氣，蒙迪歐邁銳寶太朝氣，最后還是選了C5。
油耗：前排座椅的后面還是那種硬塑料，看著很掉檔次，車門內(nèi)也是硬塑料，感覺不好
舒適：同級車，最高
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速、郊區(qū)很舒適
缺點：油耗，市區(qū)估計14升，高速88個，相差有點大，工薪階層比較悲哀，加不起油，一個月只能跑1K公里，再跑，就得吃饅頭了
外觀：駕駛艙大氣
內(nèi)飾：2.3的，本人不追求速度，個人使用足夠，超車也很隨意
空間：指向挺準，但是液壓助力在有良好反饋的同時有點沉。大腳油門的時候，降檔延遲比較明顯，而且頓挫明顯�，F(xiàn)在1w多了覺得收油門的時候怎么也都頓挫呀。
配置：油耗偏高，市區(qū)道路可達15L/100KM，相比一般同級車11左右的油耗確實有點高，高速120巡航平均油耗接近8L。
動力：沒的說啊，這車就底盤好，過單位減速坎的時候，明顯感覺到比同事的朗逸強了好幾個層次啊，懸掛舒服又有韌性，不是那種一軟到底的感覺，非常棒
操控：
外觀大氣穩(wěn)重，有法系的浪漫情懷百看不厭。
油耗：用料厚道，不像某系全是硬塑料
舒適：非常高
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.60萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看,看起來很大氣, 尤其是后風擋凹陷的玻璃設計,前長后短的設計業(yè)體現(xiàn)出年輕化的表現(xiàn), 17寸的超大輪轂也體現(xiàn)出雪鐵龍C5穩(wěn)重
缺點：感覺車比較笨，加速或減速，車身顯得比較笨重，不夠靈活。
外觀：夠一家三口，帶上一方父母出行。
內(nèi)飾：這臺2.3升的發(fā)動機舍得踩油門的話動力還是很好的，超車的時候配合手動模式非常給力的。
空間：小五的操控感是非常不錯的，不論是轉(zhuǎn)彎還是說加速，都能很精確的完成，基本上輕踩剎車或油門就能滿足行駛指令。
配置：城市里駕駛油耗著實不低12~13L/百公里，而且不是特別激烈的駕駛。有空還是多跑跑高速長途什么的吧……
動力：不錯 特別是后排 坐在后面的人都感覺很好
操控：
真心的很拉風，是我想要的
油耗：內(nèi)飾就因人而異了，我比較喜歡內(nèi)飾
舒適：性價比很高啊，這車賣得不溫不火，我想與營銷有很大關(guān)系吧。
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服，平時過個深一點的下水道蓋之類的，晃晃悠悠，過濾的非常好。40到50過減速帶不用減速，沒有太大的感覺。減震的功力很深。
缺點：車用了兩年了，但是車在太陽底下曬了以后，味道很大。開車開空調(diào)半小時必須開窗換氣，不然頭疼。
外觀：空間很大，很舒適
內(nèi)飾：2.3動力已經(jīng)足夠
空間：指向挺準，但是液壓助力在有良好反饋的同時有點沉。大腳油門的時候，降檔延遲比較明顯，而且頓挫明顯�，F(xiàn)在1w多了覺得收油門的時候怎么也都頓挫呀。
配置：油耗在市區(qū)蠻高的，單指市區(qū)油耗13-14個油。高速6個多，很不錯。畢竟車的重量大啊。
動力：很舒服
操控：
大氣時尚，買C5的人應該有一半是沖外觀去的，就我一同事他要買途觀但他也說：C5的樣子看著蠻順眼的！
油耗：豐富
舒適：感覺同等價位的車，它是唯一性價比好的車，安全，舒適，保養(yǎng)間隔時間長，品牌也不差。
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛乘座的舒適性及外形是我最滿意的。跑高速感覺車非常穩(wěn)當而輕松。
缺點：車頭有些偏長，車內(nèi)空間不算大，油耗偏高！
外觀：：前排空間很好，后排空間相對有些緊湊，后備箱空間還是足夠大的，過年回家?guī)Я撕枚喽Y品，本來以為放不下，最后出乎我意料，還真的都放下了。
內(nèi)飾：只能說夠用，C5的老態(tài)的發(fā)動機怎么與眾多對手相抗衡。雪鐵龍該抽出時間研究研究你的心臟了
空間：：方向沉穩(wěn)，指向很好，很舒適，不錯
配置：低速高一些，但也能接受，畢竟車重
動力：真的像是廣告所說的，A380座椅，長途不累啊。。。。隔音降噪的技術(shù)很到位，比什么深海技術(shù)要好的多，誰坐我車里都容易睡著。就是很享受的樣子反正，哈哈�？吹阶^我車的人夸贊C5，我打心眼里自豪。
操控：
這是C5的最NB的地方了，還用我說？
油耗：細節(jié)做得還是很好的，比我之前那輛好的太多了。
舒適：高
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