東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛做工很好、噪聲控制不錯、高速非常穩(wěn)，外觀大氣
缺點：基本上都比之前開的車要滿意。
外觀：夠用
內(nèi)飾：2.3L自然吸氣帶動1.6T重的車身，不會有太多驚喜，城市里開還算是游刃有余的。超車、并線輕輕松松，高速表現(xiàn)也還不錯。
空間：覺得很不錯
配置：短途開耗油12升百公里可接受。高速百公里耗油6.8升很省油啊；
動力：沒得說，舒適度不錯，快速通過小坑洼時震動非常小，比起之前坐過的神車要舒服。怠速起步噪音感覺不小，速度起來后噪音控制不錯。高速120以下沒有讓人煩躁的聲音。
操控：
中看，大氣，安全，厚重。尤其是兩側(cè)的腰線倍顯車的流線型設(shè)計。有大師設(shè)計的風(fēng)采。
油耗：有點超前的內(nèi)飾設(shè)計，不是一般人能接受，特別是中央集控方向盤，我相當(dāng)喜歡，很方便，但不喜歡的人相當(dāng)不喜歡，兩極分化嚴(yán)重。
舒適：非常滿意，同等級性價比最高，同樣價位安全性最高，配置夠用，廠家建議保養(yǎng)周期長
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.09萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：儲物空間補足多放一個水杯的地方都沒有差評
外觀：前排駕駛導(dǎo)向，后座僅達(dá)到可以的程度。內(nèi)部儲物空間是普遍的吐槽點，可能跟法國人的文化有關(guān)系，車子是一種移動的工具，不是居家的場所。另外行李箱很小，再加上后排座椅無法放倒，對于需要經(jīng)常做長途運行的人來說，顯然不是很好的選擇。
內(nèi)飾：換火花塞、好機油、會有不一樣表現(xiàn)，平常大油門開，車況不錯
空間：滿意！
配置：我的車還沒出磨合期，市區(qū)油耗估計在14以內(nèi)，高速8左右，綜合油耗也就是12L/百公里，還是比較滿意的
動力：：坐船的感覺，不顛簸，舒適性很好
操控：
大氣，穩(wěn)健、時尚 用那句最流行的那幾怎么說的。
油耗：座椅的包裹和支撐很到位，在同級車?yán)锼闶遣诲e的了。
舒適：現(xiàn)在除了1.6T的優(yōu)惠幅度應(yīng)該是很多的了。。只說一句，這車的錢都用在底盤上了�；鸹ㄈ� 防凍液 什么的這些牽扯駕駛感受的在日后自己優(yōu)化一下還是不錯的。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就愛C5的外觀，當(dāng)然還有最重要的舒適度嘿嘿~
缺點：可能車比較小眾，每次在網(wǎng)上購買相關(guān)裝飾物件，都要單獨詢問商家有沒有c5專車專用的物件。天窗太小，沒有上坡輔助（陡坡下滑明顯），還有就是輪胎經(jīng)�？ㄐ∈硬凰�。
外觀：比較滿意橫向空間，縱向后排空間一般
內(nèi)飾：2.3還可以，夠我用了
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤很穩(wěn)
配置：油耗偏高，很多比C5更重、排量更大的SUV都比C5更省油。
動力：比較滿意
操控：
魔宗卡很好看，自己很滿意。不耐臟，自己無視。若果在意，建議灰色等淺色。
油耗：內(nèi)飾做工也非常好，設(shè)計很合理，內(nèi)配更沒有話說
舒適：極高！別跟我談什么保值！這一點我是極度反對的！同樣的配置，你買保值車25萬，我買“非保值車”20萬；5年后，保值車殘值15萬（比如），“非保值車”殘值10萬（比如），會小學(xué)算術(shù)的請給我指出，保值車保值在哪里？不要被簡單的數(shù)字游戲蒙蔽了雪亮的眼睛！
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，黑色在陽光下特別閃眼，非常有法國人的浪漫氣息！特別是洗完車的時候，看上去非常漂亮。完美的曲線加上雙人字的車標(biāo)，很霸氣，新款還加上了尾部的剎車燈，在安全方面提高了很多，結(jié)實的身軀讓人非常有安全感，門得厚重讓人覺得踏實！17寸的輪轂加上F1極品飛靴，在跑高速的時候很穩(wěn)！
缺點：新車氣味太大，已經(jīng)暴曬3天，車內(nèi)氣味還是很重。
外觀：比較滿意橫向空間，縱向后排空間一般
內(nèi)飾：低速時候提速遲鈍，但是在高速上跑起120以上的時候，很爽的，不擔(dān)心發(fā)動機聲嘶力竭。放在S檔或手動擋的時候，超車提速很快的。
空間：指向性很準(zhǔn)，方向也不費力
配置：偏高
動力：比較滿意（3000公路左右跑了一回“北京-四川”，我還是鐘意ds的座椅，呵呵）
操控：
這個非常的好，大氣、耐看
油耗：沒什么豪華感但是看過的說有科技感。。。自己倒沒覺得。。不異響，用慣了上手舒服也就行了。
舒適：性價比高的幾款車了
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28112公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛做工很好、噪聲控制不錯、高速非常穩(wěn)，外觀大氣
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)明顯缺點，油耗高也根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣，一般正常駕駛，不急加速和急減速的話，油耗還可以接受
外觀：雖說有著2815mm的軸距，但修長漂亮的車頭使他的內(nèi)部乘坐空間并沒有想象中大，做為家用的話足夠了。后備箱空間挺大而且平坦。
內(nèi)飾：一般
空間：指向準(zhǔn)確，底盤厚重穩(wěn)健
配置：油耗偏高，很多比C5更重、排量更大的SUV都比C5更省油。
動力：C5的適合性可能得益于較重的車身自重和優(yōu)異的底盤調(diào)校，長時間駕車一點不累，坐車的人經(jīng)常會睡著。過坎能力真是沒話說，惡劣路況路感清晰顛簸過濾到位。
操控：
靜態(tài)的C5優(yōu)雅而修長的車身流線，豐腴、不俗的的觀感，樸實且一點不顯奢華的內(nèi)飾，一點點法系浪漫的氣息配上雪鐵龍低調(diào)的品牌，或許正是我想的的那種味道。
油耗：總體用料比較講究，操作桿部門略顯用料的不足
舒適：高，家用，這個車非常好，安全、舒適！
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購買時間2013年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適、底盤過濾比較好，內(nèi)飾做工一流。
缺點：儲物空間較少
外觀：主要就是放水杯的地方太少了，眼鏡盒也有點太小氣了。其它沒什么，還行吧
內(nèi)飾：發(fā)動機技術(shù)比較成熟（略顯落后，呵呵），與變速箱匹配度一般，換擋有頓挫感。但2.3的排量也不是蓋的，想跑贏我也沒那么容易。C5 2.3動力組合的優(yōu)勢，在于速度上來之后動力澎湃，加速較線性，加速后期動力源源不斷。劣勢在于起步肉，別說地板油不肉，正常駕駛跟別的車比確實有點肉。不過本人不喜歡激烈駕駛，加速度不是本人追求，所以完全可以接受。
空間：C5的操控是一流的，熟悉方向盤的按鍵以后，簡直就是神車
配置：買車以后老婆正好大大皮。。。所有沒有遠(yuǎn)行和自駕過，純市區(qū)。。杯具啊。我還住在內(nèi)環(huán)，紅綠燈多，接送老婆的路段又是出名的堵。。。均速只有17km，油耗15。。。當(dāng)然如果速度起來的話油耗還是可以的，比如去跑趟4s可以降低平均油耗，但周末去老婆娘家經(jīng)常杯具的遇到高架堵塞。。。
動力：這個感覺不夠理想了。行車噪音還是比較大，時速上60左右開開始路噪傳進(jìn)來了，40以下發(fā)動機的聲音比較大。但這也是相對的，只要你開一點點的音樂就可以蓋過去了。座椅包裹性一般，有點偏硬，但勝在座椅夠?qū)挻�。主駕駛位按摩功能單一，只能上下滾動，而且幅度不大。副駕駛的手套箱設(shè)計不好，頂腳。而且整車儲物空間非常緊缺想找個地方放手機都難。
操控：
09年的車~改款到現(xiàn)在~我覺得外形還不過時~面大街的4隔圈~還有VW~N~H~牛頭~看著C5還算是挺新穎！
油耗：首先是中控，非常豪華炫目，跟飛機表盤似的（夸張了，反正也沒見過飛機表盤）；白外黑內(nèi)也很彰顯內(nèi)涵，建議不要加坐墊了，皮座椅很上檔次，干嘛要擋著呢~
舒適：同檔次的B級車，C5可謂是性價比最高的車了，外觀又好看，優(yōu)惠又多，敢7500一保的質(zhì)量沒問題，雖說板上經(jīng)常說有些小毛病，但瑕不掩玉。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車子的舒適性，這樣說吧，有次我從貴陽開車到重慶的娘家接孩子，全程600多公里，我開了8個多小時沒覺得累，當(dāng)然這也與個人身體情況有關(guān)，不過車子配置的腰部支撐的確不錯，開長途必備，而且車身底盤是最大賣點，通過凹凸不平的路面不會顛得你難受。
缺點：駕駛員區(qū)域儲物空間少，不方便。
外觀：除了后排空間略小，其它都滿意
內(nèi)飾：2.3的排量夠用，沒有出現(xiàn)動力澎湃的場面
空間：低速就不說了，高速狀態(tài)下的操控才是最重要的，到目前從沒讓我失望過。
配置：8-12L/100km，一直加97#無乙醇汽油，本地只加一家加油站，出遠(yuǎn)門情況下加過95#無乙醇汽油，97#乙醇汽油。目前總行駛28064km，總加油25019元，所有路況合計：0.89元/公里。純市區(qū)：11-12L/100km,無論是夏季開空調(diào)還是冬季開空調(diào)，純市區(qū)最高油耗12L/100km，合算到本地油價，大約1元/公里；純高速：8-9L/100km，時速120km/h以內(nèi)，定速巡航，油耗一般在8-9L/100km；綜合路：10-11L/100km。1.6噸位的車子，2.3L的排氣量，以上油耗雖然算不上是十分出眾，但能算的上比較滿意。
動力：安全+舒適是小五的最大內(nèi)在特點，特別是其動態(tài)舒適性，當(dāng)初買車這是主要考慮因為，因為后座要坐小孩。顛簸的路面跑過不好，人坐在車上也不會覺得顛的不舒服。也曾經(jīng)120碼跑過凹凸不平的高速，不但不覺得顛，還覺得很爽，哈哈，家人對小五的舒適性也是贊不絕口。這么說吧，有多少喜歡開同價位的車以50碼以上速度過減速帶的？哈哈哈。。。
操控：
大氣優(yōu)雅，富有親切感。
油耗：內(nèi)飾大氣，只是檔位旁茶水杯部位顯得太簡單
舒適：同檔次的B級車，C5可謂是性價比最高的車了，外觀又好看，優(yōu)惠又多，敢7500一保的質(zhì)量沒問題，雖說板上經(jīng)常說有些小毛病，但瑕不掩玉。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車性價比很高，在相同價位的車來說，配置相當(dāng)高，安全性能又夠好，操控又容易上手。
缺點：車內(nèi)儲物空間少，第一腳急加速反應(yīng)慢。
外觀：沒啥說的，夠大拉，至少也是b級車，儲物空間缺那么一丟丟.........寬度足夠，后排空間的話，看前排的需求大小吧。
內(nèi)飾：動力比價強勁，就是踩油門提速時，有些延時，不夠直接靈敏，過了延時階段，提速還是不錯的。
空間：操控輕松，指向精準(zhǔn)，運行沉穩(wěn)，長途不累，簸路不顛，彎道不飄，開這車是一種享受，越開越愛
配置：尚可接受，但比起日系車來肯定高出許多。第一部車本田思域7-8L/100km。
動力：配置全面，操作方便，隔音好，乘坐駕駛舒適度較高，有很多貼心設(shè)計很棒；坐進(jìn)去的感覺和A級車比完全是兩個感覺。自動感應(yīng)大燈非常方便實用，氙燈照度高，夜間行車安全；自動感應(yīng)雨刷也比較準(zhǔn)確，可以省去切換的麻煩。藍(lán)牙語音系統(tǒng)很方便很實用，藍(lán)牙耳機可以淘汰了。自動折疊后視鏡非常方便，還可以選擇倒車時下翻輔助；熄火拔鑰匙后在短時間內(nèi)還可以自主關(guān)閉車窗，也可以鎖車時集中關(guān)閉，非常方便實用。倒車影像輔助也給倒車增加了很多安全上的幫助。開空調(diào)時制冷效果較好，配合天窗換氣，夏天可以很快從悶熱中解放。車子的隔音降噪做得不錯，怠速也沒有明顯抖動，開空調(diào)后怠速時檔把不抖，方向盤和座椅前部有抖動的感覺，不過這些都在合理可接受范圍內(nèi)，開起來就感覺不到抖動了。
操控：
優(yōu)秀。
油耗：內(nèi)飾不錯，做工比較厚道，仿皮質(zhì)結(jié)構(gòu)，質(zhì)地比較柔軟，手感極佳。上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動調(diào)節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內(nèi)拉手以及中控臺上呈扇形布置的調(diào)控制按鈕等，銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技?xì)庀ⅰ＼囎娱_通了導(dǎo)航界面的信息顯示屏，這樣我在開車時音響、時間、車外溫度及行駛狀態(tài)等都能一目了然，相當(dāng)實用。
舒適：性價比是最高的
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.90萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，安全性都非常滿意，外觀也比較喜歡。
缺點：盡管后備箱夠大，但后排座不能放倒~對物品裝載還是有局限性。
外觀：小啊
內(nèi)飾：非常好。說這車2.3排量肉的絕對是車黑。等紅燈的時候，如果我在第一排，只要我愿意其他車只能慢我至少半個身子。高速上超車也是隨心所欲的。用事實說話的話，舉例來說2.4排量的雅閣實測0-100km/h加速時間9.83（s），而2.3排量C5為9.6（s）。雅閣排量更大重量更輕（1545KG），而車C5重量為1600KG！本田的自然吸氣發(fā)動機號稱全球數(shù)一數(shù)二的，因為有i-VTEC技術(shù)，但是PSA這款2.3發(fā)動機同樣也有改變進(jìn)氣角度的VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)，所以一個相對比較強悍（對自然吸氣來說）的發(fā)動機也是我選擇C5的原因。因此想買C5的朋友不差錢的話盡量上2.3，不推薦2.0排量的。
空間：舒服
配置：我70%都是跑快速路，所以8.x的油耗，這里沒有可比性，暫且略過；
動力：同類車中數(shù)一數(shù)二；隔音效果很好，這點神龍做的很厚道。車開起來很平穩(wěn)，高速上開車更是享受。車很重，同時車頭較長，因此剎車時有點頭，但如果駕駛技術(shù)好，熟悉后也能做的很好。
操控：
感覺漂亮
油耗：很細(xì)膩的內(nèi)飾，加上法系車的浪漫感覺，還是覺得不錯的，做工很精致，那個中間不動得方向盤一開始我也覺得很不適應(yīng)，覺得看不清車輪的位置，后來查了查，是因為那個氣囊是方形的，而且比別的車的氣囊大，據(jù)說事故的時候百分之八十方向盤都不是正的，為了安全就設(shè)計成不動得了，一周左右基本上就適應(yīng)了。內(nèi)飾我還是覺得黑色內(nèi)飾好看，還有就算是新車?yán)餂]有什么味道，我試駕銳志的時候，試了一圈我和老婆都受不了了，那個味道熏得人頭疼，回去躺了一下午，由于這點試駕小5的時候，內(nèi)飾的味道讓人覺得很踏實，孩子乘坐放心。
舒適：不錯
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、上檔次、舒適、穩(wěn)重；靜音效果好
缺點：剎車偶爾有異響，問題研究中，油耗略高。
外觀：好東西不可兼得。有了漂亮的外形和線條養(yǎng)眼，對空間也就不苛求了。以我的體型，車震是不指望了。
內(nèi)飾：：低扭調(diào)的太差。空調(diào)不跑起來，就制冷不是很好，速度上來的了，就很冷，這個和低扭的調(diào)教很有關(guān)系。3-4000轉(zhuǎn)，很來勁，ECU升級過后還是比較順暢的。跑140的油耗好過100。對于2.253的排量能有這個動力，還是比較滿意的，畢竟和2.4差10%了，但是也能有2.4的動力。但是跑長途后，一天600公里，感覺會有點累，也有可能是自己累了。
空間：小五的操控感是非常不錯的，不論是轉(zhuǎn)彎還是說加速，都能很精確的完成，基本上輕踩剎車或油門就能滿足行駛指令。
配置：我的車還沒出磨合期，市區(qū)油耗估計在14以內(nèi)，高速8左右，綜合油耗也就是12L/百公里，還是比較滿意的
動力：.噪音。整車的噪音隔離非常好，不管是發(fā)動機、風(fēng)噪、胎噪還是外界的雜音基本上都能夠過濾的不錯，長途高速的時候開起來都不感覺累。聽音樂我都是開很小音量聽的，要比人普通講話聲音還小。車的喇叭雖然是紙喇叭，但確實有一套技術(shù)，整個聲場控制的很協(xié)調(diào)。我的旗云3車改了音響喇叭，單個聽音質(zhì)，當(dāng)然貴的喇叭好，但總體效果就是不如C5。好比一個聲音好的人在差的環(huán)境唱歌比不上聲音次一些，但在很好的環(huán)境唱歌的感覺差別
操控：
C5的外觀我認(rèn)為是很高雅的，流線型的車身設(shè)計讓這部近5米的車看著不是那么臃腫，融入前臉的新版柔和的雙人字標(biāo)與前大燈配合的相得益彰，后示廓燈采用類似霓虹燈管的發(fā)光體，很顯檔次。17寸十幅的蓮花輪轂視覺飽滿，美觀，就是清洗起來不太方便。
油耗：不錯，和外觀也很搭，進(jìn)去之后很明顯就是跟十多萬的車子感覺不一樣，不曉得是不是我心里作用。
舒適：非常高，在B級車?yán)锼闶遣诲e的。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
