一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年11月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格23.69萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
|
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
購買時間2014年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
購買時間2016年06月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
|
操控:
前懸太長,導(dǎo)致車頭太長,轉(zhuǎn)彎半徑稍大,但是方向盤的圈數(shù)(好像一圈半到底)較少,一般路上行駛比較輕松,但是在比較擁擠的停車場就比較麻煩,技術(shù)不好的人會稍顯頭痛。行駛起來的感覺還是很不錯的,立交橋的匝道轉(zhuǎn)盤60的速度過很有信心。剎車性能很出色、很線性,有人說C5剎車點頭前懸太長而且稍軟,車頭又比車尾重,確實比一般車要明顯,但是也不是不能接受,我覺得還是看本人如何操作,什么車只要急剎都會不舒服的吧?什么車掌握好都能剎的很平穩(wěn)吧?
|
購買時間2015年07月
購買地點廣西 崇左
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控:
沒發(fā)現(xiàn)哪里不好,那就是應(yīng)該還可以了。春節(jié)回了一趟北方老家,走省道的時候盤山路比較多,為了試一下龍龍的懸掛效果,轉(zhuǎn)彎很少帶剎車,雙手緊握方向盤干凈利索的完成彎道轉(zhuǎn)彎(車上總共4人),不過建議不要去試了,這個除了車技,還要依賴駕駛車輛的質(zhì)量,像最近某款轎車存在后懸掛斷裂的隱患的那不是就麻煩大了。我開車打方向基本是一盤子就很準(zhǔn)確到位的那種,所以只能說各方面都可以。
|
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
購買時間2016年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點青海 黃南
裸車價格19.19萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿