東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字.穩(wěn).二個字.厚道.當(dāng)初選車的時候沒考慮C5.以為它銷量不怎么好.在我們蕭山很少有人買這個車.逛了好多4S店都沒中意.后來經(jīng)過雪鐵龍4S店就進去看了一下.登時覺得C5不錯.馬上就決定了下來.交了定金.過了十天就提到了車.不錯.買C5我不后悔.
缺點：車內(nèi)的儲物空間較少。
外觀：不算年輕，但比老款的年輕，相比之下同價位個人更喜歡邁瑞寶的外觀。不過很有檔次感，給人和很高端的感覺，全黑外觀，加鍍鉻裝飾的防擦條和拉手，長長的車頭，以前C5從旁邊過去，第一眼便是看到這長長的車頭，難以名狀的高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯。中控臺做工也很實在，總體來說這個價格的車同級別里很好了！
空間：空間一般，設(shè)計師沒有充分利用長軸距的優(yōu)勢，個太高的坐后排肯定不爽了
配置：很高（優(yōu)惠后能到到這個價位的S8、K5、邁銳寶都不如C5）
動力：磨合期轉(zhuǎn)數(shù)沒超過3000，作為高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，動力應(yīng)該有很大的提升空間，鑒于磨合階 段，未做嘗試。
操控：
操控性一般
油耗：平均大概13.5，現(xiàn)在才開了550公里，而且自己還拉了下高速，估計磨合期過了大概在12個左右吧
舒適：相當(dāng)舒服，自駕游都是我在開車，感覺還是不錯的。后排的睡的很香，呵呵。。。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5舒適性很好，原來開的國產(chǎn)江淮和悅，噪音大，減震差的一塌糊涂，換了C5真正感受到了顛路不墊，彎道不漂，車內(nèi)噪音控制的很好。
缺點：瞬間提速性較差。
外觀：敦實，看到的人都這么說。給人一種安全感。特別是車門，LD每次下車，都說推門太費勁，呵呵。小五的車身比例很協(xié)調(diào)，大氣、沉穩(wěn)、經(jīng)典、低調(diào)。不象有的車型象時裝一樣，一年一換，乍一看很驚艷，時間久了不耐看，而小五就是一中山裝，內(nèi)斂、經(jīng)典。
內(nèi)飾：精致，用料足，對得起這個價錢。
空間：滿意
配置：C5的性價比很高，不后悔！
動力：好多人說2.0動力不足，我個人覺得完全夠用，到老婆家頭，跑山區(qū)路能上能下，五一過節(jié)回家滿載，后備箱拉了一車的東西，也沒覺得跟不上。
操控：
操控沒得說，精準，液壓助力，速度低的時候打方向比較重。
油耗：因剛提車才幾天，目前總里程只有600公里，市區(qū)60%，縣鄉(xiāng)道路40%，油耗9.5個，可以接受。按我的駕駛習(xí)慣，相信出了磨合期把油耗控制在9以下應(yīng)該沒有問題。
舒適：開著挺舒服的，老婆坐著也還行。兒子似乎也比較享受。走攔路，特別是速度起來以后，效果尤其好。低速的情況下，我覺得和其他車沒什么區(qū)別，譬如說低速出小區(qū)的減速帶，底盤根本就不起作用啊，呵呵。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，隔音好，高速很舒服很省油
缺點：駕駛證中控臺前的儲物格子稍小了一點，門把手的儲物格也不大，只能放一把雨傘或一瓶水，稍微大一點的東西就放不下，只能放后邊。
外觀：：外觀個人覺得非常時尚和穩(wěn)重，高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)還是比較對得起這個價格的車的，畢竟這個是法系車。
空間：家用，一家三口，五口都不擠，很少滿員。不錯。駕駛室空間足夠。
配置：很高，這個級別里，不買日本韓國的車，可能就邁銳寶和C5有的一拼了
動力：動力夠用了，在市區(qū)里開，還不錯，主要肯給油還是挺給力的，另外還有運動模式和手動模式。
操控：
特好，尤其是底盤特有韌性的哪種，還有方向盤握感特別棒，或許是機械助力的緣故吧，指向肯定精準，彎道轉(zhuǎn)向時會帶給人一種享受，但一定要注意慢進快出哈！別去刻意感受，安全第一。特殊天氣如雨天，路面如泥路，好在剎車性能不錯，所以基本能夠應(yīng)對！肯定沒法與四驅(qū)作比對的。
油耗：如果僅在市區(qū)開開，油耗確實偏高，不推薦。經(jīng)常用來跑長途的話，是不錯的選擇。
舒適：相對同級車型比較，C5的舒適性確實是非常有力的競爭，特別是我這種跑長途的，一開車五六個小時才換人，以前開公司的各種車三四個小時就要換。所以舒適性還是有一定關(guān)系的。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，座椅
缺點：發(fā)動機噪音偏大，儲物空間嚴重不足。二瓶礦泉水都不好放。后排不能放倒。
外觀：法國人別具特色的設(shè)計風(fēng)格，非常優(yōu)雅，腰線也相當(dāng)靈動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于同價位同級別的車子來說毫不遜色
空間：一家三口只能說剛剛夠用，如果后排空間在大點就完美了。
配置：性價比超高，中級車市場競爭也是相當(dāng)激烈，就較現(xiàn)在細化分幾個車系：德系 美系 法系 日韓系里，綜合配置 價格 安全性 優(yōu)惠力度 相比而言，雪鐵龍c5無疑是其中的性價比最高的，很多同級車型可以優(yōu)惠下來有更低的價格，那僅僅是價格低而已，配置非常乞丐，比如閹割了esp 沒有倒車雷達 可視影像 定速巡航。。c5在尊享這一級別就有了前者所有的配置，還多了電動座椅調(diào)節(jié) 手動防眩目鏡 后視鏡加熱 。。綜上所述，配置真心強大
動力：2.0的動力只能說是夠用 城市駕駛，感覺起步和加速稍有滯后。高速還是蠻好的。 可能是我加97油的原 因。感覺動力還過得去，不是特別的差。
操控：
因為是第一輛車，操控不敢亂評價。轉(zhuǎn)向、指向感覺挺好的。
油耗：市區(qū)11升多，綜合下來現(xiàn)在10.4
舒適：很好�；旧�500公里以內(nèi)的長途不會覺得累。座椅調(diào)節(jié)的腰部調(diào)節(jié)基本上沒有什么用處。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾厚道，底盤更是爽
外觀：不用說，我是外觀黨，必須得贊贊贊，沒有同地某系的中庸，也沒有東方某系浮夸。
內(nèi)飾：中控略顯老套，不過全車做工和用料都屬同價位車里面比較上乘的
空間：我身高178，體重190，算是胖者一族了，這也是我為什么不能買A級車的原因，咱總不能為了咱自己舒服買個A級車然后把座椅拼命往后移吧？ ：） 咱不不能不顧后排乘客的感受�。∮浀靡淮尉坪笳掖{，我特地坐在后面感受了一下，果然是舒暢無比.
配置：性價比當(dāng)然沒的說了，這個價格買大眾也只能買個1.6速騰自動豪華還不如買一輛不錯的B級車呢，當(dāng)然要選擇適合自己的，理性選擇很重要！
動力：車在于人開，肯給還是可以的
操控：
這是我第一輛車，操控怎樣真沒法說，因為沒開過別的車，也沒有可比較的對象，但我覺得開著挺舒服，上班路上的立交橋大彎，每次都過的很有信心，一點不虛。
油耗：現(xiàn)在是百公里油耗8.3個，以前是7.9個，與我最近的暴力駕駛有關(guān)系，經(jīng)常是猛踩油門，造成現(xiàn)在油耗高點。這也與現(xiàn)在跑市內(nèi)多有一點關(guān)系，以前是跑高速多，跑市內(nèi)經(jīng)常走走停停，再遇上堵車，油耗也會上去。
舒適：上面說過，很好，坐過奧迪A6，不比他差，比帕薩特、雅閣、凱美瑞都要好。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，舒適度極佳
缺點：2.0自動擋，起步有點“肉”，這個跟排量有關(guān)系，其實車的本身重量在那邊，也不能說是最不滿意的地方，其他找不出什么缺點，只能這個了。
外觀：外觀見仁見智，買C5的車主年紀不會太輕，心態(tài)平和有品味的人，才會欣賞C5的美。13款多了LED日間行車燈，白天看起來也是很漂亮的。前長后短的造型也有一些轎跑的意思。
內(nèi)飾：比大部分車好太多了。用料上乘、工藝扎實。
空間：頭部空間還是小了一點，要是能再高一點點就好了，我1.75m，座位調(diào)到最低，頭部空間有點局促。后排中間更小，1.7m的坐上去，頭就到頂了，要是把后排座位兩邊的坑拉通就好了。腿部空間杠杠滴，前后都寬敞。
配置：優(yōu)惠幅度大、性價比超高
動力：夠用，要是舍得給油還是很有勁的
操控：
路感不清晰，變速箱延遲嚴重，特變是降檔的時候。操控一般
油耗：由于是普通的工薪階層，之前考慮B級車最擔(dān)心的就是油耗頂不住，但是又不太想買日本車，目前開到4000公里，平均油耗9.6，均速為29Km/h。 近700公里的均速為34，油耗為8.4。 剛開第一天的時候發(fā)現(xiàn)油耗為17.5，當(dāng)時還是著實嚇了一跳，所以后續(xù)逐漸降下來，覺得還蠻開心的
舒適：那還用說？！ 哈哈
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很厚重，開著有安全感。
缺點：音響高音有破音
外觀：低調(diào)、耐看、不張揚，我喜歡，側(cè)面的腰線很漂亮，前長后端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比2012款有了較大改進，看起來年輕一些，全黑內(nèi)飾看起來不錯，比淺色內(nèi)飾耐臟，不過還是需要經(jīng)常打掃，提新車是味道有點大。中央集控式多功能方向盤設(shè)計得很好，熟悉后使用很方便，配置比較豐富。
空間：空間表現(xiàn)不算太好，但也不差
配置：準車主們，如果你們不在意較高的油耗，不需要強大的動力，駕駛方式溫柔，比較在意車的舒適性，后排不經(jīng)常坐人，僅僅需要一臺歐系中級車，滿足面子上的需求，那么，C5憑借成熟的技術(shù)、高度的舒適、還算夠用的配置，以及親民的價格，還是值得一買的。
動力：2.0的動力是夠用的，然而如果當(dāng)時有1.6T可選，我會選1.6T的。原因是1.6T排量小一些，稅費少一些，動力強一些。不過話說回來，2.0也沒有什么問題啦。
操控：
操控好。6速自動變速器操作手感好，限速器和定速巡航實用也易操作。四門一鍵式升降門窗及一鍵式開啟天窗和鎖車自動關(guān)閉車窗與天窗很實用
油耗：11.8（不開空調(diào)，不猛飆）
舒適：非常優(yōu)越的底盤懸掛使車子舒適性那是沒得說，過隔離帶再也沒有那種很顛的感覺了，老婆說在車上看書也不會暈了。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 承德
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教
缺點：除了油耗，就是油耗，因為90%以上都是上下班用（上班7KM，下班7KM，而且都是高峰時間，純市區(qū)），儀表顯示14L/100KM，到今天為止開了1年4個月，沒離開過市區(qū)，沒上過高速，才開了8800公里不到。
外觀：外觀優(yōu)雅，高識別度。
內(nèi)飾：裝配質(zhì)量比較高
空間：前排空間絕對滿意，183的個，駕駛座調(diào)最低頭上還是有空間的。后排的話，新款做了處理，但是中間做的還是會頂?shù)筋^，不過這個位置做人的概率很少。
配置：法系車用料還是還是很厚道的，該有的配置都有，性價比同級別中除了國產(chǎn)車應(yīng)該是最高的。
動力：發(fā)動機過于陳舊，現(xiàn)如今發(fā)動機正向渦輪增壓方向發(fā)展，既節(jié)能又有好的動力。這款發(fā)動機在提速時噪音較大聲音沉悶，速度上來后車內(nèi)還是很靜的，動力輸出還算不錯，超車、變道給人的信心還是很足的。這車要是換上2.0T的發(fā)動機那就更加完美了，肯定會大賣的。
操控：
操控比較好，但是可能國人不太能適應(yīng)那種集控的方向盤，有一定的適應(yīng)時間，但我覺得用習(xí)慣了相當(dāng)?shù)捻樖�。最主要可能在于它的底盤，在過彎的時候比較柔和。過一些小的坑之類的一點感覺不出來顛簸。這點我感覺非常的不錯
油耗：油耗一般，高速表現(xiàn)良好，能開到7.2
舒適：這點沒得說 很棒
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很棒，底盤扎實，
缺點：車內(nèi)儲物空間太少，門板上的儲物格連礦泉水瓶都放不進去，不知這法國人怎么想的，難道開車都不喝水的，感覺歐洲人中的意大利人也一樣
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：電動式真皮座椅，多功能方向盤我真心喜歡（一開始好像無處著手，但只要一分為二就很快能入手了，左邊定速限速藍牙電話，右邊是放歌曲鍵及靜音鍵，轉(zhuǎn)動方向盤中控臺不動，二邊微微凸出的喇叭按鍵很好按），天窗，雙區(qū)溫控等。后排的出風(fēng)口也得到了很多乘客的好評。
空間：本人身高1.76米，把座椅調(diào)到最低后，調(diào)整后前后距離后，頭部距離車頂還有幾個指頭的距離。儲物空間的話確實比較少，車前板的儲物格很窄，稍微粗一點的礦泉水瓶放不進去。
配置：相當(dāng)高
動力：2.0的換擋還是很平順的，提速不是很給力，不指望飛車，家用足以，最起碼保養(yǎng)省心。
操控：
方向精準，偏重，高速超級平穩(wěn)！加速比較線性，出了起步不好控制（油門輕了不走，重量竄車）外都好，升檔降檔都能很好地按照駕駛者意圖去控制。
油耗：由于和LD的工作都有調(diào)整，長途少，市區(qū)低速行駛較多。所以這次的油耗很難看。近12升/百公里。
舒適：跑長途不累，像過那種坑洼不平的路不顛，過S彎道不飄，高速過彎很穩(wěn)，過減速帶的聲音聽起很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別的顏色，拉菲紅，網(wǎng)絡(luò)上都難找的C5特優(yōu)顏色，舊款C5就有過紅的，但這個小改款的C5還真沒見過
缺點：變速箱匹配不夠完美
外觀：這是見仁見智的東西，對C5的外形，本人十分滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，做工也不錯，整體設(shè)計很有科技感，尤其是儀表盤的設(shè)計結(jié)合行車電腦很美觀也方便操作，中控臺采用不對稱設(shè)計更顯個性和人性化。
空間：超長的軸距沒有把后排空間騰出更大的空間，主要原因是前臉過長，后排相對緊湊，對于身高較高，喜歡翹二郎腿的人來說有點憋屈，前排空間不錯，加之座椅舒適度，有些時候?qū)⒏瘪{駛座位作為臨時平躺休息使用。
配置：C5的性價比很高，買車的時候也是參考了很多車型，最后還是定下來C5。剛好趕上年前的促銷季，折扣的力度比較大，感覺很滿意。
動力：是弱了的點，起步肉
操控：
除了方向盤很精準以外，剎車也很靈敏，而且不會說是急剎，還有緩沖，但是又能及時停下來。
油耗：由於本人使用主要是市區(qū)的上下班天天在一堆車里蹣跚每逢路口必停所以油耗偏高跑過幾次高架 油耗明顯會下來總之 對於這款厚重的中級車油耗是偏高但能夠接受水平
舒適：這個價位里，舒適性算是最好的了，符合宣傳所說長途不累，乘坐人員就更覺得舒適了，現(xiàn)在副駕都沒人坐，太悲劇了。
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