東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，黑色在陽光下特別閃眼，非常有法國人的浪漫氣息！特別是洗完車的時候，看上去非常漂亮。完美的曲線加上雙人字的車標(biāo)，很霸氣，新款還加上了尾部的剎車燈，在安全方面提高了很多，結(jié)實(shí)的身軀讓人非常有安全感，門得厚重讓人覺得踏實(shí)！17寸的輪轂加上F1極品飛靴，在跑高速的時候很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：儲物空間少
外觀：很好，車頭好長，新手要適應(yīng)很久。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了全黑的，不喜歡米色太黃了感覺，不好看，也容易臟，中控采用仿桃木的材質(zhì)，也很有檔次，檔位這邊增加了銀色鍍鉻，放水杯的位置也更新成一個有蓋子的形式！
空間：家庭用的，夠了。
配置：不錯
動力：因?yàn)槭切萝嚕居畜w驗(yàn)激情駕駛，動力夠用，舍得給油動力充沛，畢竟空載1.6噸的車車，起步感覺一般，整體動力表現(xiàn)還是很不錯
操控：
外面看著車頭有點(diǎn)長，但是坐到車內(nèi)視線很好，方向盤力度適中，很好開，剎車太靈敏還在適應(yīng)。
油耗：目前有點(diǎn)高
舒適：比較好，特別是跑長途
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是我看車快1年的時間了，從A級車到B級車最后選擇C5，性價比高�。。�
缺點(diǎn)：盡管后備箱夠大，但后排座不能放倒~對物品裝載還是有局限性。
外觀：其實(shí)法系車的外觀還是很拉風(fēng)的，但是我對外觀看多了覺得都差不多。
內(nèi)飾：不錯，很另類，最起碼看著不厭
空間：雖說有著2815mm的軸距，但修長漂亮的車頭使他的內(nèi)部乘坐空間并沒有想象中大，做為家用的話足夠了。后備箱空間挺大而且平坦。
配置：看安全配置再加上自己所在的城市，優(yōu)惠較大，性價比還是挺高的！
動力：2.3的，本人不追求速度，個人使用足夠，超車也很隨意
操控：
指向準(zhǔn)確，方向盤曠量小，沒有電子轉(zhuǎn)向輕盈，較沉穩(wěn)。中央集控方向盤操作功能強(qiáng)大，操作不會造成駕駛員分心。高速變道，高速轉(zhuǎn)彎給駕駛員信心足。
油耗：短途開耗油12升百公里可接受。高速百公里耗油6.8升很省油��；
舒適：舒適性很高，加厚真皮座椅，比同級別座椅都厚實(shí)，13款增配了前排座椅加熱。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格19.21萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控
缺點(diǎn)：后備箱車內(nèi)開啟，瞬時油耗需要達(dá)到時速30公里才顯示。
外觀：線條優(yōu)雅，國產(chǎn)化隨說和純進(jìn)口有些許不同，但還是傳承了法國車的精髓了。
內(nèi)飾：這車是純黑內(nèi)飾， 那天洗車才發(fā)現(xiàn)這車內(nèi)飾和奧迪寶馬的用料很實(shí)在，記得搭載一位朋友的時候，朋友摸了摸中控，說，這車真的用料很厚道，而且新車居然還沒有氣味。不得不說這車用料方面在內(nèi)飾上很足道。
空間：夠用183身高的我前后都試了 真的夠用 尤其后排舒適的座椅很有在家的感覺 前排座椅放倒比例可以當(dāng)床了
配置：性價比超高
動力：前幾檔升檔太快了些，后段還是給力的
操控：
還行，過彎極限其實(shí)非常高。。
油耗：我的車行駛了3000公里，平均油耗11.9，近一千公里平均油耗11.5，90%城市路況，未開空調(diào)。首保過后估計(jì)還能微幅下降，但夏天將至，空調(diào)的使用也會增加耗油。
舒適：這是少數(shù)能拿得出手的了.....前排后排舒適性都對得起這個級別,超出價位的享受.
|
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，美觀大方，乘坐舒適，長途不累，感覺安全性比較高，關(guān)門有厚重感。
缺點(diǎn)：動力偏弱。儲物空間太小。發(fā)動機(jī)太老，發(fā)動機(jī)技術(shù)落后，加速太慢。油漆太薄，在高速行駛之后，發(fā)現(xiàn)車門兩側(cè)被打的底漆都露出來。鐵皮比較薄，噴水頭易留鼻涕。
外觀：很拉風(fēng)，我特別喜歡，特別是后窗的凹陷玻璃，法國佬就是“浪”。車頭真的挺長，新手的話不太好把握。
內(nèi)飾：做工還算可以，小毛病多，儲物功能不足
空間：本人身高178cm，坐進(jìn)駕駛室不會覺得局促，頭部空間也很不錯，天窗是點(diǎn)睛之筆，喜歡開著天窗讓陽光透進(jìn)車?yán)锏母杏X。后排空間只能說夠用，作為一款家用車后排空間搓搓有余了！
配置：個人認(rèn)為性價比很高，17萬的價格，2.3的動力，加上SPA的地盤，絕對OK.
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。操控良好。過彎的時候急了側(cè)傾但可接受。
油耗：真心有點(diǎn)高，我在北京市內(nèi)跑，也不遠(yuǎn)車，估計(jì)雅閣啥的市內(nèi)也得12個吧
舒適：確實(shí)舒服，真心不錯。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格18.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤真心扎實(shí)，舒適性和通過性找到了較為完美的結(jié)合。個人感覺比大眾的神車PST要舒服很多。這一段也坐過同事的索8，總體來講，是一種安心的舒適。
缺點(diǎn)：整體動力性能太落伍，只是比目前2.0自吸的中級車略微好一點(diǎn)，變速箱不夠聰明
外觀：挺好看，有個性
內(nèi)飾：略微老氣，沉穩(wěn)了下，年輕人不太喜歡。
空間：單軸距參數(shù)甚至超過邁騰，但后排空間卻遠(yuǎn)不如邁騰。但我家人身材基本都很苗條，基本沒影響。
配置：個人看重安全、舒適，感覺性價比很高。
動力：起步時稍差，提速給力，尤其是放在運(yùn)動模式，超車那是相當(dāng)?shù)挠行判�。如果滿載上坡超車還是略有一些力不人心。
操控：
車雖大，但切入、轉(zhuǎn)彎時還是比較靈活，指向也比較準(zhǔn)確，沒有過頭和不足的感覺。集控式方向盤一開始不適應(yīng)（甚至連喇叭都按不到），但熟悉后，集控式方向盤真是即靈活方便、又實(shí)用高效；
油耗：油耗市區(qū)跑12個左右，高速上大概7個左右，算是中等水平。
舒適：乘坐舒適，座椅比較厚實(shí)
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：c5的空間、動力、操控、油耗、駕駛舒適，外觀、內(nèi)飾等都能滿足日常需求，且同價位性價比較高。
缺點(diǎn)：可能車比較小眾，每次在網(wǎng)上購買相關(guān)裝飾物件，都要單獨(dú)詢問商家有沒有c5專車專用的物件。天窗太小，沒有上坡輔助（陡坡下滑明顯），還有就是輪胎經(jīng)�？ㄐ∈硬凰�。
外觀：經(jīng)典，好看
內(nèi)飾：我的為駝色，我很喜歡，就是味有點(diǎn)大
空間：前排空間比較寬裕，后排頭頂比較壓抑。
配置：高，實(shí)在是高
動力：挺有力的，手動檔換的這個車，一開始不太敢加油，現(xiàn)在偶爾加個狠的，車力氣太大。
操控：
總的來說小五還是挺能跑的，車身特別穩(wěn)，跑了幾個月，跨過減速帶，也越過溝坎，小五的腳很厚實(shí)，加上車身懸掛偏軟，過砍感覺很舒服，車身晃動幅度較小。
油耗：油耗有點(diǎn)小大，發(fā)動機(jī)可能偏老了。車重也是個因素，畢竟1.6噸呢。
舒適：舒適性是公認(rèn)的，有良好的口碑，這點(diǎn)完全不假。我買C5就是沖著其減震去的，大師級地盤這個牛皮還是可以吹一吹的。我非常滿意。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格20.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是安全，底盤超棒。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間小且太少，后排座因?yàn)榈妆P懸掛的原因不能放倒有點(diǎn)可惜
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，低調(diào)，細(xì)節(jié)方面還需精細(xì)化一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級車同價位比較高檔，座椅皮料厚實(shí)，儀表盤上用料很軟，扶手與拉桿皮質(zhì)包裹性強(qiáng)，后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎，用料比較厚道。
空間：一般家庭及商務(wù)用車肯定是足夠了，歐洲人都夠了別說是亞洲人了。如果非要和其他車系橫向比的話那肯定是處于下風(fēng)啰！
配置：性價比絕對沒問題，同樣的配置比大眾邁騰便宜2萬，在給點(diǎn)優(yōu)惠，相當(dāng)于便宜三四萬，很不錯
動力：平庸，太平庸，01加速實(shí)測很難進(jìn)10S，100到180加速要28秒左右，加上車重太重，總體動力比目前2.0自吸的中級車只是略好一點(diǎn)點(diǎn)
操控：
熟悉后很容易駕馭 有說方向盤不好的 其實(shí)剛開始有點(diǎn)別扭 但開會后 你會感覺 沉穩(wěn) 舒適 隨心所欲
油耗：還可以，不算高
舒適：乘坐和駕駛舒適性都不錯的，是一款很不錯的車哦。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格17.90萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：此車外觀大氣，金屬漆漂亮，內(nèi)飾高檔，乘坐舒適，駕駛也很從容。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面的硬塑料，以及玻璃升降機(jī)有異響
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，整體性較強(qiáng)，在選車時曾經(jīng)也將這一點(diǎn)作為選車的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，曾經(jīng)考慮過的某幾款暢銷車型的落選也是由于內(nèi)飾太偏商務(wù)，太空，不兼有家用車那種溫馨的感覺，對內(nèi)飾打85分。
空間：乘坐空間前排比較滿意，后排稍微小了點(diǎn)，但可以接受，但儲物空間需增加點(diǎn)，有點(diǎn)少了
配置：優(yōu)惠蠻大，配置還行，算性價比蠻高的一款車
動力：感覺2.3的動力夠用，買了不后悔。跑高速及走山路時表現(xiàn)很棒。
操控：
指向準(zhǔn)確，方向盤曠量小，沒有電子轉(zhuǎn)向輕盈，較沉穩(wěn)。中央集控方向盤操作功能強(qiáng)大，操作不會造成駕駛員分心。高速變道，高速轉(zhuǎn)彎給駕駛員信心足。
油耗：稍微高了點(diǎn)，但是這么重的車，也能接受，畢竟，選車的時候，注重的是安全。
舒適：前排還可以，但是后排空間就小了點(diǎn)了，舒適度還可以，轉(zhuǎn)彎和過顛簸路時比較舒服，高速平穩(wěn)。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：C5最值得驕傲的是提速超快，30萬一下的車子提速都不是她的對手。其次是底盤和保險杠超給力…
缺點(diǎn)：前車和門邊的儲物空間小
外觀：外觀不錯，洋氣，我覺得比邁騰好看，
內(nèi)飾：做工細(xì)致，用料考究，但是缺乏設(shè)計(jì)感，不夠漂亮
空間：本人身高178cm，坐進(jìn)駕駛室不會覺得局促，頭部空間也很不錯，天窗是點(diǎn)睛之筆，喜歡開著天窗讓陽光透進(jìn)車?yán)锏母杏X。后排空間只能說夠用，作為一款家用車后排空間搓搓有余了！
配置：個人認(rèn)為性價比很高，17萬的價格，2.3的動力，加上SPA的地盤，絕對OK.
動力：高速動力無話可說，低速下輸出較緩。
操控：
60麥過彎沒有任何問題，指向性十分精準(zhǔn)，就如同你的腳，指哪走哪，不用擔(dān)心過或不足。方向盤的力度剛好，不松不緊，好過那些馬路街車。
油耗：均速16，油耗15個，也差不多吧，因?yàn)槭袇^(qū)堵車厲害，油耗肯定下不去
舒適：前排還可以，但是后排空間就小了點(diǎn)了，舒適度還可以，轉(zhuǎn)彎和過顛簸路時比較舒服，高速平穩(wěn)。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14524公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤減震效果好，高速行車穩(wěn)定、舒適
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太高，車內(nèi)氣味有些大，加速肉，有頓挫感，與發(fā)動機(jī)匹配不很默契。后窗玻璃內(nèi)凹，無法放東西。
外觀：不是特別年輕的，但是耐看
內(nèi)飾：做工細(xì)致，用料考究，但是缺乏設(shè)計(jì)感，不夠漂亮
空間：內(nèi)部儲物格有點(diǎn)缺乏人性化，，可以放東西的地方不少，就是太小。后排不算富裕，但是也夠用了。
配置：這個價位上面能跟小五比的其實(shí)很多，但是這種價位這種配置方面能跟小五比的又不是太多，總體來說的話性價比挺高的，至少買車到現(xiàn)在覺得很爽，沒有后悔過。
動力：選擇2.3的自然吸氣，就是喜歡平順舒適順暢！偶爾想撒野也是可以的！
操控：
沒的說，在沒人的時候，經(jīng)常高速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾控制相當(dāng)好，非常有信心，不飄，目前最快速度是60邁轉(zhuǎn)彎，過了磨合再提高一下記錄
油耗：剛提車時油耗顯示不到10.5，走了1000多公里高速后及城市路后，油耗顯示是9.8，畢竟總行駛里程踩3000多公里，估計(jì)以后還能降低些。
舒適：非常好
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
