東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23012公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適安全，整車用料很不錯。
缺點：無，如果一定要說就是提速慢，但我對此要求不高。后排中間頭枕只能放最低點，無法調(diào)節(jié)高度，沒啥用處
外觀：后擋風(fēng)玻璃有點另類，其余的都滿意，側(cè)面流線型線條相當(dāng)巴適
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，沒有較強的塑料感。
空間：前排的空間可以了，但是后排的空間相對較窄，空間不是C5的優(yōu)勢。
配置：對于20萬級別的車來說，絕對算的上該有的都有了，個人推薦車友購買比豪華配置，貴1萬元，增加前雷達(dá)+bose音響，值了（我日后自己改的全車降噪+JBL揚聲器=8800元，單配的前雷達(dá)380元，不過沒有和原車聯(lián)動）；據(jù)說目前13款已經(jīng)優(yōu)惠3.8萬左右了
動力：因為車重起步弱一點，當(dāng)然如果你舍得給油其實也不弱的，在高速上中途加速絕對讓你體驗到推背感，如果不是超速報警，不知不覺輕松跑到140你完全感覺不出來。
操控：
操控準(zhǔn)確，尤其是剎車很靈。很有信心。
油耗：這個嘛就見仁見智了，2噸多的車油耗能低到哪兒去？而且我又是跑市區(qū)多，只有節(jié)假日出去才偶爾跑下長途，綜合10.4的油耗還算是滿意了，如果純高速的話一般是在7.5-8左右。
舒適：舒適性真的還可以，無論跑什么路都能感覺到很踏實的感覺，長途真的相對自己開過的車還真的沒那么累。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5的整體造型優(yōu)雅動感，最搶眼的就是有力的腰線、弧形車頂輪廓線、發(fā)動機艙蓋筋線，以及車身下部的高裙線。底盤扎實之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現(xiàn)，是我的最愛。
缺點：新車內(nèi)飾有異味，發(fā)動機噪音大，后排頭部空間局促，維修保養(yǎng)費用高。
外觀：這種外觀比較圓潤的車型還是比較符合中國人的審美，外飾簡單明了，看起來十分大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我覺得吧，還是很大氣的，尤其是中控臺的設(shè)置還很合理，操作方便，按鍵的阻尼感清晰，集控式方向盤方便實用。再者座椅包裹性較好，內(nèi)飾軟材料使用較多。但是我覺得有不足的：內(nèi)飾的用料的確扎實，但做工還是有待提高。
配置：性價比還好可以接受如果在低一點更好
動力：2.3自然吸氣，和帶T的肯定沒法比，但肯定夠用！如果踩的深點兒或者掛S檔，還是有一定的駕駛樂趣的。
操控：
操控不錯，穩(wěn)健舒適，底盤調(diào)教有韌性，高速平穩(wěn)，過彎側(cè)傾較小。
油耗：目前行駛了9800多公里綜合油耗9.8 市區(qū)占70%快速路30%。遇到市區(qū)堵車14個油也是經(jīng)常的事情。既然選擇了這個車就有心理準(zhǔn)備，車也買了，也不差這幾個錢了。安全是第一。
舒適：從目前的用車來看，舒適性是最能感受的—非常平穩(wěn)！就跟平時走路的感覺一樣！
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車子的舒適性，這樣說吧，有次我從貴陽開車到重慶的娘家接孩子，全程600多公里，我開了8個多小時沒覺得累，當(dāng)然這也與個人身體情況有關(guān)，不過車子配置的腰部支撐的確不錯，開長途必備，而且車身底盤是最大賣點，通過凹凸不平的路面不會顛得你難受。
缺點：發(fā)動機積碳嚴(yán)重，老抖動，聲音偏大。一段時間不清洗進氣道或進氣歧管，就會出現(xiàn)動力明顯下降，發(fā)動機抖動，不熱車就熄火，加油時不提速等毛病，廠家也沒得解決辦法，清洗價格過高。
外觀：非常優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精美，用料講究，色澤搭配合理，上檔次。
空間：座椅空間不足，車門上的儲物空間不足。
配置：還可以吧，畢竟這車在其他方面配置還可以，比如氙燈，大燈隨動，很有用。
動力：2.3發(fā)動機的動力還可以，沒有驚喜，夠用。加速超車也還行。
操控：
操控性能很不錯~就是方向盤有點重液壓助力的路感回復(fù)到手上還是很直接的，有可能是開習(xí)慣了電子液壓助力覺得太重。不過發(fā)現(xiàn)一個問題我們小區(qū)緩沖帶開過正好是轉(zhuǎn)彎速度在30以上發(fā)現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象不知道怎么回事。希望有人可以和我說說，謝謝
油耗：能接受
舒適：很好，駕駛座很特別，很適合，我每天開山路多不累，還有迎賓功能，朋友見了都說上下車方便，很有檔次。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5008公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實懸掛調(diào)教舒適,過坎信心足,乘坐很舒適,對于追求舒適駕駛的人來說簡直是種享受.車身結(jié)構(gòu)好,安全配置高,用料良心.開著很放心.
缺點：最不滿意的頁就是他的優(yōu)點，車身優(yōu)點長，駕駛技術(shù)不好的我，經(jīng)常倒車時一種困難。
外觀：法式浪漫，而且是正到位的，沒有畢加索蛋蛋的超現(xiàn)實主義，沒有DS的科幻，只是普通人的浪漫而已
內(nèi)飾：用料和做工都十分滿意，黑色更顯得高檔些。雖然算不上豪華，但是也在同級別車?yán)锼愕蒙现猩�。配置相比價格，算得上十分豐富，基本主流配置，個性配置都有。加上電子手剎一鍵啟動可能會更加高檔，但不是我選或不選它的關(guān)鍵。唯一糾結(jié)的就是音響，的確是太差。
配置：不買最新的，不買老土的，只買上市2、3年的，這時性價比和整車質(zhì)量是最巴適的
動力：可能這款C5的訴求不在于動力吧，求穩(wěn)求安全就行，還好這樣老公就不用飆車了。
操控：
很好。目前沒有啥問題
油耗：目前15000公里行車油耗每100公里為8.8升，作為一款2.3排量、1.6噸重底盤的車來說已相當(dāng)省油了，原來我1.3排量的起亞千里馬來說，同樣的路平均油耗也要7個多，所以說C5這款車的發(fā)動機油耗還是不錯的。當(dāng)然，油耗多少還與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：舒適性不錯
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,高端大氣上檔次，一直很喜歡C5，以前因為經(jīng)濟原因第一輛選了個A級車，開了幾年，今年決定換車的時侯別的車都沒考慮，直接上了C5，2.3尊貴，優(yōu)惠3.1萬。
缺點：油耗較高，散熱不好
外觀：大氣，線條優(yōu)美
內(nèi)飾：首先是中控，非常豪華炫目，跟飛機表盤似的（夸張了，反正也沒見過飛機表盤）；白外黑內(nèi)也很彰顯內(nèi)涵，建議不要加坐墊了，皮座椅很上檔次，干嘛要擋著呢~
空間：一般�？傮w空間不理想，只是跟前款相比，后排座椅的中間鼓包部分有所降低，讓第五個人乘坐的舒適感略微增加。
配置：非常高！配置很豐富，該有的都有，而且不吹噓，不張揚。對于C5來說，很多安全配置高于同級別車，譬如博世8.1安全氣囊，但是不會以此當(dāng)賣點。當(dāng)然C5最具性價比的肯定不是2.3尊貴，但我喜歡2.3尊貴的大燈和更全面的安全配置。
動力：C5這款車動力并不是很突出，這也是個遺憾吧，不過既然選擇了C5也是最看重操控和舒適，速度神馬的就是浮云了。
操控：
方向盤指向性明確，因為機械助力本身是比電子助力輕的，所以本人很喜歡小五這一點。視野也非常好，比較滿意。
油耗：稍偏高，畢竟是2.3L排量的，而且都主要是在城里跑。但一上高速油耗就下來了。
舒適：非常舒服
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：舒適度太高，開車容易打瞌睡；另儲物空間較少；一些奇葩設(shè)計讓人無法理喻
外觀：耐看
內(nèi)飾：用料扎實，做工還可以，尤其椅背的線路裁縫非常得體細(xì)膩。整個車內(nèi)的裝飾黑內(nèi)顯的高檔而不浮夸。高雅品位足。
空間：自我感覺空間足夠大了，前排座椅空間后高度都很足夠使用，后排空間也可以，與前排間距放腿很輕松，但高度上有點低，個子高點的會碰頭。車內(nèi)儲物空間上相對欠缺，后備箱空間也足夠用了。
配置：非常高！配置很豐富，該有的都有，而且不吹噓，不張揚。對于C5來說，很多安全配置高于同級別車，譬如博世8.1安全氣囊，但是不會以此當(dāng)賣點。當(dāng)然C5最具性價比的肯定不是2.3尊貴，但我喜歡2.3尊貴的大燈和更全面的安全配置。
動力：2.3絕對夠用，雖然不及帶t的響應(yīng)速度快，但是要線性很多。提速沒啥問題，高速超個什么車的，正常情況下很從容。c5不適合開快車，它更適合自然的駕駛。
操控：
這個絕對是強項，本人開過目前市面絕大多數(shù)的b級車，覺得c5的操控屬一流，懸掛不硬但很有任性，過彎時懸掛后端支撐很足，然人有信心。指向性也很精準(zhǔn)。
油耗：稍偏高，畢竟是2.3L排量的，而且都主要是在城里跑。但一上高速油耗就下來了。
舒適：良好 底盤不錯
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡潔大氣，非常沉穩(wěn)，乘坐舒適，操控性好，指向明確，動力十足。
外觀：非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，做工精致，多媒體方向盤緊湊，舒適。
空間：后排空間太小
配置：當(dāng)初是做了很多比較后才買的，現(xiàn)在用了快3個月了，一點不后悔。反而更加覺得當(dāng)初的選擇是對的。性價比不考慮油耗的話，是最好的。
動力：2.3尊貴，覺得不錯，沒有肉的感覺。本來車身就沉，安穩(wěn)最重要。歲數(shù)大了，也不想和別人拼速度了。
操控：
隨著對車的各方面性能的熟悉和了解，現(xiàn)在駕駛起來更得心應(yīng)手，操控非常的好！方向盤上的中央集控式功能鍵，用起來也很順手。老婆經(jīng)常問我，達(dá)到人車合一了沒？我都會笑一笑，快了（低調(diào)。。。）。呵呵，如果現(xiàn)在問的話，我可以說“OK”了。這都得益于小5“穩(wěn)操順境”的優(yōu)秀性能。
油耗：90升油跑了1000公里，一半高速，一半市區(qū)，還算滿意，表盤顯示綜合油耗8.5，很滿意了，但愿過了磨合期會有更好的表現(xiàn)。這里說明一點，擁堵高峰期不用此車，還會開我的愛麗舍，就這款2.3排量的車，11-12個油應(yīng)該正常吧。不為油耗糾結(jié)。
舒適：舒適性較好，底盤好，開起來整體性很強，發(fā)動機噪音和震動有點大，高速上110公里時速噪音有點大。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，沒有大的毛病
缺點：加油口，總是要熄火加油，把鑰匙遞出去，手動麻煩。導(dǎo)航總是找不到新路線，我覺得應(yīng)該廠家應(yīng)該提供免費升級業(yè)務(wù)，畢竟這也是買服務(wù)。不要推出去，就不管不問了。
外觀：低調(diào)，沉穩(wěn)，大氣，比較耐看，每個角度都很好看，體現(xiàn)了優(yōu)雅和浪漫。
內(nèi)飾：顏色搭配雅致，淺色內(nèi)飾不是常見的米色，而是淺駝色，非常顯檔次，雖然都說容易臟，我還是毅然選擇了淺內(nèi)飾。內(nèi)飾用料較好，工藝精致，設(shè)計不落俗套。儀表組合效果出色，數(shù)字加指針的設(shè)計非常方便駕駛者，參數(shù)指示到位。各個按鈕、開關(guān)、把手等材質(zhì)手感良好。座椅比較舒適，真皮視覺效果很好，坐上去似乎偏硬一點。
空間：家用足夠?qū)挸ā?/span>
配置：同級車，同價位，沒有比他做工、用料厚道的，沒有比它配置高的，不服可以自己對比。
動力：很好。
操控：
指向比較精準(zhǔn)，提車之后，不到一個星期就習(xí)慣小五的駕駛風(fēng)格了，到現(xiàn)在還沒擦過碰過。
油耗：可以接受，也可以承受。與LP的2.0天籟7.8升/百公里相比，還是高點了。主要原因是與車重、排量有關(guān)（此車比天籟重150公斤）。
舒適：很好，在高速上開的很穩(wěn)很安心。過溝溝坎坎很山路慮震很好，顛簸敢比其它的車好。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程42140公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位里，此車性價比極高，該有的配置全有的。車輛安全性非常高。
缺點：導(dǎo)航確實差勁，操作繁瑣又沒有自動修正功能，地圖老版，許多公路沒有，幾次都讓我在空中駕駛。徒有其表。而且還不能自行拆換，因為帶密碼，別的導(dǎo)航不能再安裝上去。
外觀：含蓄，內(nèi)斂，有韻味，不張揚。
內(nèi)飾：個人覺得吧那仿桃木片去掉，就好了
空間：除了儲物槽少外，其他的還可以，后排坐著很舒適，要是看車覺得不舒適，我是不會考慮的，所以可想而知，空間還是可以的。
配置：高，非常高。配置厚道，價格公道。能減多少就看你的功力了。我是急著拿車所以降價幅度不是很大。還能再砍砍的。
動力：加速感不強。
操控：
車子指向性明確，操控性好，小5跑過長途，翻過秦嶺，也走過爛路，整體說來過彎、高速超車動作都很漂亮，尤其在山路過彎道，非常平穩(wěn)。
油耗：高速6毛左右，市區(qū)1.1元左右。市區(qū)油耗有些偏高，不過起步瞬間油耗在21-22這樣。
舒適：舒適性的好的沒話說了，買c5就沖的是這個。先說座椅的舒適，底盤懸架的舒適，反正是各種舒適，尤其是春節(jié)開在告訴上300公里都沒覺得累，換以前的小車腿已經(jīng)酸的不行了；再說底盤，c5真的是為高速而生，這個底盤太強了，自信心又大增。過個小砍那簡直是種享受，c4l的減震太硬太硬了，真的接受不了，能把人彈起來。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，沒有大的毛病
缺點：加油口，總是要熄火加油，把鑰匙遞出去，手動麻煩。導(dǎo)航總是找不到新路線，我覺得應(yīng)該廠家應(yīng)該提供免費升級業(yè)務(wù)，畢竟這也是買服務(wù)。不要推出去，就不管不問了。
外觀：家用足夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾：很好。
空間：指向比較精準(zhǔn)，提車之后，不到一個星期就習(xí)慣小五的駕駛風(fēng)格了，到現(xiàn)在還沒擦過碰過。
配置：可以接受，也可以承受。與LP的2.0天籟7.8升/百公里相比，還是高點了。主要原因是與車重、排量有關(guān)（此車比天籟重150公斤）。
動力：很好，在高速上開的很穩(wěn)很安心。過溝溝坎坎很山路慮震很好，顛簸敢比其它的車好。
操控：
低調(diào)，沉穩(wěn)，大氣，比較耐看，每個角度都很好看，體現(xiàn)了優(yōu)雅和浪漫。
油耗：顏色搭配雅致，淺色內(nèi)飾不是常見的米色，而是淺駝色，非常顯檔次，雖然都說容易臟，我還是毅然選擇了淺內(nèi)飾。內(nèi)飾用料較好，工藝精致，設(shè)計不落俗套。儀表組合效果出色，數(shù)字加指針的設(shè)計非常方便駕駛者，參數(shù)指示到位。各個按鈕、開關(guān)、把手等材質(zhì)手感良好。座椅比較舒適，真皮視覺效果很好，坐上去似乎偏硬一點。
舒適：同級車，同價位，沒有比他做工、用料厚道的，沒有比它配置高的，不服可以自己對比。
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