東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是先從外觀來說，外觀絕對(duì)大方但是更顯低調(diào)，后者在內(nèi)飾方面的做工也毫不遜色，尤其是車子的底盤扎實(shí)，安全配置豐富讓我和我的家人更是歡喜。我最求安全，舒適，C5正好滿足的。所以這些都是我很滿意的。
缺點(diǎn)：本想想說油耗的，但2.3的應(yīng)該確實(shí)費(fèi)油。所以說最不滿意的的話還要數(shù)空間了，法國人確實(shí)很注意開車的舒適性，但為什么各種地方的空間都捉襟見肘呢，后備箱第一次看還可以，但一跟同檔次的車對(duì)比就顯小了；后排剛好能坐下吧，這么長的車了，空間都浪費(fèi)在哪兒了捏；前排儲(chǔ)物的地方實(shí)在是太少太少，看人家蒙迪歐、寶馬三（雖然不是同價(jià)位，姑且對(duì)比）等等中間一大片放東西的位置，每天早上我拿著早餐都不知道放哪兒，只好讓媳婦幫忙提著。。。
外觀：外觀沒得說，當(dāng)時(shí)買車時(shí)很大程度上就是沖著它的漂亮、時(shí)尚、大氣的外觀去的，挺上檔次。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不是最好，但還能夠接受。
空間：空間還算行。前排寬敞，座椅可調(diào)，駕駛者很舒適；后排空間一般般吧。
配置：當(dāng)然除了有點(diǎn)起步提速稍有遲緩和聲音大點(diǎn)外的瑕疵外，性價(jià)比與它的同等競爭車型來講還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力最大的感受就是太差了，感覺很落后的感受，起步時(shí)總要遲鈍一兩秒。提速較慢
操控：
不輸大眾。
油耗：目前平均9.6，高速平均7-8個(gè)油，市內(nèi)10-12個(gè)油
舒適：很不錯(cuò)，得益于底盤調(diào)教
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，絕對(duì)是外形！大氣、穩(wěn)重。作為湖北人，各系雪鐵龍都見過，個(gè)人覺得都比較丑，凱旋有所改觀，C5則徹底是扭轉(zhuǎn)了雪鐵龍?jiān)谖倚哪恐械挠∠�，是我見過的最漂亮的一款雪鐵龍了，沒有之一，哈哈。。。車身流線非常漂亮，車頭較長駕駛位差不多處于車身中間位置，看上去也有點(diǎn)跑車的味道。安全性也非常贊，官方資料顯示全車多處用了不少高強(qiáng)度的鋼材，買車前也看了好幾起事故的帖子，小五的安全性我覺得非常值得信賴；再就是底盤了，雪鐵龍不愧為底盤大師，C5底盤韌性非常好，絕對(duì)符合其官方宣傳的簸路不顛、彎道不飄、長途不累的“三不”原則!本人在高速、顛簸路面都體驗(yàn)過，所言不虛。當(dāng)初買車就是沖著這幾點(diǎn)去的，所以滿意度一樣，對(duì)于當(dāng)初的選擇，一點(diǎn)也不后悔！
缺點(diǎn)：后排空間小，乘客舒適度差。
外觀：仁者見仁智者見智，個(gè)人喜歡。穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：可以
空間：舒適 后排3人一點(diǎn)不擠 后備箱也夠大，能放下孩子的超大嬰兒車
配置：優(yōu)惠后比較高
動(dòng)力：2.3L的，動(dòng)力足夠，只要舍得給油，加速超車都沒問題。
操控：
操控性不錯(cuò)，特別是高速公路上還比較穩(wěn)當(dāng)，但高速過彎容易失控，我已遇到4次了，不知其他車有這問題嗎
油耗：高速時(shí)很省油，時(shí)速上到40以上油耗就低了，但堵車情況下和其他車比可能油耗偏高。
舒適：動(dòng)態(tài)舒適，意思就是你得動(dòng)起來，噪音不是它的強(qiáng)項(xiàng)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步提速真的很慢，這個(gè)問題真的很嚴(yán)重，除非油門一腳到底可想而知油耗也上去了~2.3的排量提速的技術(shù)卻這樣~讓我很費(fèi)解~不過我也不太開快車就是等綠燈的時(shí)候后面的1.6的科魯茲就直接喇叭上來了。情何以堪啊~哈哈~有可能和我開車方式有關(guān)。百米加速還是在9.9秒~這個(gè)不可否認(rèn)。
外觀：外觀很有個(gè)性，很動(dòng)感，就是屁股短了點(diǎn)。
內(nèi)飾：舒適、有檔次。
空間：勉強(qiáng)夠用，更多就更好。
配置：個(gè)人認(rèn)為非常好，對(duì)于像本人這樣的80后青年來說，如此等級(jí)的綜合體驗(yàn)，20萬出頭的價(jià)格，已經(jīng)是我能想象到的非常完美的車子了，當(dāng)然，自家的孩子還是都說好的，呵呵。30以內(nèi)能與之抗衡的車車最多也就1-2款。所以性價(jià)比還不錯(cuò)的。綜上是我對(duì)C5使用一年半的感受。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只是起步加速有點(diǎn)延遲，50邁后加速流暢。
操控：
指向比較模糊，上過幾次山路，面對(duì)上下起伏多彎路段，唯一的方法就是減速慢行，速度快了以后明顯感覺懸掛拖著1.6噸的車身不夠從容。
油耗：感覺還是我開車喜歡不好，紅綠燈一般都是第一個(gè)出去，造成油耗較大
舒適：很舒服 5分 尤其是冬天的座椅加熱功能 用版主江大的話講起來 那就是舒服到腚
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5這款車主打的是舒適性，當(dāng)然是實(shí)至名歸，外觀也很滿意。
缺點(diǎn)：起步加速動(dòng)力稍稍有點(diǎn)肉。導(dǎo)航數(shù)據(jù)有點(diǎn)舊，最好保修期內(nèi)給免費(fèi)升級(jí)一次。
外觀：前排空間較大，后排空間一般，還沒得有的A級(jí)車空間寬敞，特別是后排坐三人時(shí)，中間位置更惱火。后排座椅不能放到也是不足，跑長途找不到旅館，想想車內(nèi)休息的就不行了。
內(nèi)飾：動(dòng)力比價(jià)強(qiáng)勁，就是踩油門提速時(shí)，有些延時(shí)，不夠直接靈敏，過了延時(shí)階段，提速還是不錯(cuò)的。
空間：雖然是機(jī)械液壓助力，沒有電子液壓助力輕，指向很準(zhǔn)確，很有安全感，偶爾放開兩手，車子不跑偏，平穩(wěn)。車速上來，感覺車子更輕盈。愛立信6速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的不錯(cuò)。
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動(dòng)力：沒開過幾輛車，舒適性在坐過的車中數(shù)一數(shù)二的。
操控：
雖然前臉雙人標(biāo)志過渡不是很好，但感覺2013款整體更大氣了。
油耗：用料和做工都十分滿意，黑色更顯得高檔些。雖然算不上豪華，但是也在同級(jí)別車?yán)锼愕蒙现猩�。配置相比價(jià)格，算得上十分豐富，基本主流配置，個(gè)性配置都有。加上電子手剎一鍵啟動(dòng)可能會(huì)更加高檔，但不是我選或不選它的關(guān)鍵。唯一糾結(jié)的就是音響，的確是太差。
舒適：現(xiàn)在C5應(yīng)該面臨換代的時(shí)間，更強(qiáng)動(dòng)力的應(yīng)該要出現(xiàn)了，現(xiàn)在購買各地優(yōu)惠幅度很大，加上這車的整體性能，配置，安全性，感覺這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是很高的。如果動(dòng)力加強(qiáng)，那絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別不二的車選！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪鐵龍C5 2.3的尊貴版，最滿意的一點(diǎn)就是舒適性了（其實(shí)外觀也能算是灰常滿意的，大白龍一只），選車的時(shí)候也是試駕了近十種車，也是自己親身體驗(yàn)了兩個(gè)多月，除了通勤，跑過高速，也回老家走過農(nóng)村的路，總體來說C5的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的，可能如網(wǎng)上所說懸掛軟一些的緣故吧。跑高速的時(shí)候路噪、胎燥聲音很小，定速巡航和座椅按摩可以讓高速駕駛更加舒適一些。中控方向盤，確實(shí)要熟悉一段時(shí)間，然后就會(huì)發(fā)現(xiàn)確實(shí)很實(shí)用，動(dòng)動(dòng)手指就都實(shí)現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：好吧，男友總是念叨起步不太給力。
外觀：空間在B級(jí)車?yán)镏荒芩闶侵械?但是對(duì)于家用來說足夠足夠的.后排縱向確實(shí)不能和昊銳這種變態(tài)后排比,但是橫向?qū)挾葏s非常寬大,加上寬大厚實(shí)的沙發(fā)座椅,即使乘坐3個(gè)人也不會(huì)感覺過于局促.
內(nèi)飾：2.3的動(dòng)力只能說一般，我也沒有什么推背的要求，紅燈起步如果稍微給一點(diǎn)油門也是能拔得頭籌，但是和帶T的比推背那就明顯示弱了。
空間：操控感很好,駕駛起來很舒適。
配置：還行29的勻速，10.1,10.2的樣子。經(jīng)常跑高速和快速路。市區(qū)用的不多。
動(dòng)力：在十幾年駕駛過的富康、別克、寶馬728、奧迪A8、奧迪TT、奧迪Q7、邁騰1.8T、桑塔納2000中，感覺C5的舒適性應(yīng)該是一流的。
操控：
外觀見仁見智，反正對(duì)我胃口，做工也過得去，就是有些不仔細(xì)看就看不到的地方有些毛糙。
油耗：全黑內(nèi)飾，比較中庸。
舒適：可以的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，平時(shí)我們出去自駕游，還是時(shí)刻喝水，杯子不好放。
外觀：后排不算寬，但夠用。為什么說夠用呢，因?yàn)殡m然看起來腿部空間不是很寬，但坐上去很舒服，座椅寬度較大，給人一種很強(qiáng)的安全感。
內(nèi)飾：2.3的排量城市用車，還行，比起帶T的，起步慢，但是后勁足
空間：方向性明確。急打方向，車子跟著急動(dòng)。
配置：油耗偏高,特別是市區(qū)一堵車,瞬時(shí)油耗一度高的嚇人。
動(dòng)力：座椅真心舒適，可能是一直開車，感覺駕駛位座椅最舒服，記憶、加熱、按摩功能都很實(shí)用，座椅比較寬大，長時(shí)間駕駛坐著會(huì)很舒服，扶手箱也很實(shí)用，贊一個(gè)；因?yàn)楹筝喍噙B桿獨(dú)立懸掛加上寬大后排座椅，雖然后排空間不是特別大，但行駛中整體舒適性非常棒，坐后排的乘客會(huì)非常幸福，尤其是長途旅行，后排靠背和后備箱之間設(shè)計(jì)有口，可以從后排直接從后備箱取東西。對(duì)了，綠色玻璃，視野也很不錯(cuò)，沒有A柱阻擋視線問題，尤其是后風(fēng)擋內(nèi)凹型設(shè)計(jì)，美觀，雨天或洗車可以感覺到后檔很清晰，不沾水，實(shí)用，后備箱開口大，后備箱設(shè)計(jì)比較規(guī)整，儲(chǔ)物空間夠用。
操控：
看過C5的人都覺得C5大氣，17寸輪轂
油耗：真皮的座椅，內(nèi)飾也還可以，就是導(dǎo)航不是觸摸的。。。不支持無損。。。這。。。儲(chǔ)物空間太少太小。。。淚奔
舒適：值得購買，價(jià)錢還是自己去當(dāng)?shù)卣劙�，我自己成交的價(jià)格不算低，但是個(gè)人還是覺得比較滿意的。送的東西比較多點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮有特色，底盤優(yōu)良，車身精干穩(wěn)重，安全性好，隔音好。方向盤和中控有個(gè)性。全車用料足，做工好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：雪鐵龍?jiān)谥袊闹日娴牟辉趺礃�，而且讓人感覺很低端的感覺，大家都問20幾萬為什么要買雪鐵龍呢？無語啊無語，還免費(fèi)為雪鐵龍做了好多廣告，雪鐵龍是不是要付給我廣告費(fèi)？
外觀：空間夠用了，很滿意
內(nèi)飾：雖然是2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步比較慢，變速箱調(diào)教一般，市區(qū)堵車的時(shí)候有點(diǎn)辛苦，不過最近可能有ecu升級(jí)，期待改進(jìn)。路況好舍得給油的話動(dòng)力還是沒問題的。車的自重放那里，不糾結(jié)了。
空間：車子是整體地板，所以開的時(shí)候還是感覺十分平穩(wěn)，只要路面起伏坡度不是很大開起來還是很平穩(wěn)的，開到80邁左右的速度過彎也不會(huì)打滑。
配置：提車時(shí)平均時(shí)速是16，油耗是19，經(jīng)過這幾天跑下來均速41，油耗9.7，畢竟才跑了1050公里，等出了磨合期再看吧，這個(gè)油耗還是比較滿意的。以后油耗在12個(gè)之內(nèi)就能接受，畢竟2.3排量1.6的自重嘛。
動(dòng)力：行駛過程非常讓人感到愜意！舒適！長途駕駛確實(shí)不累，我國慶從長沙去鳳凰縣400多公里，一路走來就是感覺一個(gè)字爽！比較以往的車根本就是天壤地別。
操控：
C5外觀很不錯(cuò)，流線的外觀，整體造型時(shí)尚動(dòng)感，弧形車頂輪廓線，完美的車身和懸掛，會(huì)有種要想坐進(jìn)去的強(qiáng)烈愿望，朋友都愛坐我家的車。
油耗：工藝不錯(cuò)。整車內(nèi)飾都是軟材料，給人高檔舒服的感覺。而且巨喜歡檔把，很有感覺，哈哈。
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間真是少啊。
外觀：空間非常滿意，雖然后座相對(duì)朋友的寶馬要窄點(diǎn)，但個(gè)人看來已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：起步偏弱，這跟車子定位有關(guān)，相信設(shè)計(jì)人員是經(jīng)過精心規(guī)劃了的，起步稍慢正符合B級(jí)車穩(wěn)健的風(fēng)格，行進(jìn)中加速還是很滿意的，有一次在國道上超車，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，加速很猛，動(dòng)作干凈，一個(gè)字“爽”，上大坡時(shí)絲毫沒有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶鳴的聲音，覺得很給力。
空間：方向稍重，上高速相當(dāng)穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。這也是我開始看中的！
配置：磨合期，24到27的勻速，11.7左右的油耗，能接受。
動(dòng)力：座椅真心舒適，可能是一直開車，感覺駕駛位座椅最舒服，記憶、加熱、按摩功能都很實(shí)用，座椅比較寬大，長時(shí)間駕駛坐著會(huì)很舒服，扶手箱也很實(shí)用，贊一個(gè)；因?yàn)楹筝喍噙B桿獨(dú)立懸掛加上寬大后排座椅，雖然后排空間不是特別大，但行駛中整體舒適性非常棒，坐后排的乘客會(huì)非常幸福，尤其是長途旅行，后排靠背和后備箱之間設(shè)計(jì)有口，可以從后排直接從后備箱取東西。對(duì)了，綠色玻璃，視野也很不錯(cuò)，沒有A柱阻擋視線問題，尤其是后風(fēng)擋內(nèi)凹型設(shè)計(jì)，美觀，雨天或洗車可以感覺到后檔很清晰，不沾水，實(shí)用，后備箱開口大，后備箱設(shè)計(jì)比較規(guī)整，儲(chǔ)物空間夠用。
操控：
沒有老款經(jīng)典，但是，新款也可以接受
油耗：真皮的座椅，內(nèi)飾也還可以，就是導(dǎo)航不是觸摸的。。。不支持無損。。。這。。。儲(chǔ)物空間太少太小。。。淚奔
舒適：性價(jià)比絕對(duì)的高，很實(shí)惠的一款車，現(xiàn)在市場優(yōu)惠也很大的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，舒適性高，性價(jià)比高，用料厚道
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間較少
外觀：很大
內(nèi)飾：高速手動(dòng)模式，想超車時(shí)，果然降1-2檔超個(gè)車妥妥的
空間：必須好！感受最深的是高速過彎，有一次過彎時(shí)速60，感覺車子非常緊湊，毫無松散感，底盤非常扎實(shí)，讓人覺得非常安心。對(duì)我來說，這很重要，因?yàn)槲沂切率�，如果我覺得不夠安全，我會(huì)心里沒底。方向盤比較重，自動(dòng)回饋力度小，系因機(jī)械液壓助力，但指向準(zhǔn)確，不拖泥帶水。
配置：偏高，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒辦法。但在我接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：行駛過程非常讓人感到愜意！舒適！長途駕駛確實(shí)不累，我國慶從長沙去鳳凰縣400多公里，一路走來就是感覺一個(gè)字爽！比較以往的車根本就是天壤地別。
操控：
漂亮大氣
油耗：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年05月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)舒適安靜性價(jià)比高安全可靠》
舒適：很高了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很穩(wěn)，安全性高
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：C5外觀大氣，橫向縱向看都是標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車，特別是橫向距離看起來塊頭十足，前懸較長，軸距也很長但是內(nèi)部空間卻只能說夠用。前排橫向和縱向沒得說，垂直距離有點(diǎn)小，我176個(gè)頭調(diào)整好位置后頭頂距離只有三指，不過這應(yīng)該和優(yōu)雅的弧線外形設(shè)計(jì)有關(guān)。后排橫向空間不錯(cuò)，坐四個(gè)成年人沒有問題。前排調(diào)整好位置后后排的腿部空間大概也只有一拳不到，和軸距2815真是有很大的出入。但是我覺得這應(yīng)該和前懸較長，還有座椅的厚度各種用料的厚實(shí)有關(guān)。后排的頭部距離一般，這也和弧線設(shè)計(jì)有關(guān)，中間座椅較老款已經(jīng)做了調(diào)教，降低了中間位置的高度，頭頂距離也夠用了。中間腳下地板凸起不高，基本不影響使用，對(duì)于中間乘坐來說基本夠用�？傮w感覺家用或者商務(wù)來說已經(jīng)足夠了。既保證了一般正常使用，也給人厚實(shí)安全的感覺。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。夠用。加上我小改了一下。更爽了
空間：老公說雪鐵龍本身就是做懸掛和底盤的專家，所以不止是舒適度高，操作也很穩(wěn)，精確度很高。
配置：之前也一直惦記著油耗油耗的，油耗高一下低一下心里都懸著，高了就在考慮是自己的駕駛技術(shù)問題，還是路面問題，低了是不是要吸取經(jīng)驗(yàn)，久而久之覺得累。工作的繁忙我也無心顧及這些東西，自己開著舒適，舒心就好。
動(dòng)力：真皮座椅，乘坐舒適，減震過濾性很好~~~13款后排中間平坦了，贊一個(gè)
操控：
大氣，很喜歡
油耗：尚可
舒適：性價(jià)比相當(dāng)高啊，趕上現(xiàn)金優(yōu)惠，不到20W買一高端B級(jí)車，值！
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
