一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：音響效果太差
外觀：空間不錯(cuò)，我1.77米，感覺(jué)很舒適，后排也能放開(kāi)腿，沒(méi)有壓迫感。后備箱空間還可以，能放些大貨物。
內(nèi)飾：還可以，初始階段很慢，跑起來(lái)在高速上很穩(wěn)
空間：這個(gè)絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)，本人開(kāi)過(guò)目前市面絕大多數(shù)的b級(jí)車(chē)，覺(jué)得c5的操控屬一流，懸掛不硬但很有任性，過(guò)彎時(shí)懸掛后端支撐很足，然人有信心。指向性也很精準(zhǔn)。
配置：由于前期1個(gè)多月的自動(dòng)擋和近3個(gè)多月的手動(dòng)擋模式，油耗還是很不錯(cuò)的，比我預(yù)想的要好很多。9.8L/100KM，而且都是加的97#油。在這里說(shuō)一下，不少人拿油耗說(shuō)事兒，其實(shí)還是要看是什么人開(kāi)，駕駛習(xí)慣如何。舉個(gè)例子，我們單位一位女同事開(kāi)的是標(biāo)致508（發(fā)動(dòng)機(jī)和我的C5完全一樣），比我先買(mǎi)1個(gè)多月，現(xiàn)在的油耗是13個(gè)左右。更何況2.3L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，要“拖”一個(gè)1.6噸的車(chē)身，不容易的。
動(dòng)力：動(dòng)態(tài)舒適性很好。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。硬度適中的支撐和極富韌性的后減震，以及全車(chē)標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，使車(chē)身在彎道中有適度的側(cè)傾，即帶來(lái)了駕駛的愉悅，又不會(huì)有為安全的擔(dān)憂。
操控：
絕對(duì)是夠帥，大氣的前臉大鼻子，45度腰線，后排LED尾燈，皓月灰十分耐看
油耗：顏色搭配雅致，淺色內(nèi)飾不是常見(jiàn)的米色，而是淺駝色，非常顯檔次，雖然都說(shuō)容易臟，我還是毅然選擇了淺內(nèi)飾。內(nèi)飾用料較好，工藝精致，設(shè)計(jì)不落俗套。儀表組合效果出色，數(shù)字加指針的設(shè)計(jì)非常方便駕駛者，參數(shù)指示到位。各個(gè)按鈕、開(kāi)關(guān)、把手等材質(zhì)手感良好。座椅比較舒適，真皮視覺(jué)效果很好，坐上去似乎偏硬一點(diǎn)。
舒適：價(jià)格和配置還是在正常區(qū)域內(nèi)的，所以選車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐的舒適性和操控性都非常棒，因?yàn)槲业倪@款車(chē)是C5的中高檔版—尊貴型，真皮座椅質(zhì)料，手感也不錯(cuò)，再加上雪鐵龍的頂級(jí)地盤(pán)調(diào)校技術(shù)，在行駛的過(guò)程非常平穩(wěn)，這正是我選車(chē)時(shí)所需求的。同時(shí)C5的操控性也讓我很滿意，目前行駛的600多公里的感受就是方向盤(pán)的操控，檔位的換擋，座椅的調(diào)節(jié)，天窗的開(kāi)啟，集成化的方向盤(pán)上的功能模塊，用起來(lái)漸入佳境。
缺點(diǎn)：用了這么久，依然覺(jué)得儲(chǔ)物空間很少，很不實(shí)用。這帶給我的困擾就是停車(chē)之后，大部分的時(shí)間就是去找手機(jī)，錢(qián)包。如果是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，索性丟在后排。
外觀：本人身高182CM，坐入駕駛倉(cāng)感覺(jué)非常寬敞，可能是之前開(kāi)的世嘉空間較小吧，后排座也還好，能夠接受，坐上三個(gè)成年人也不是那么太擁擠，唯一的不足就是后擋風(fēng)玻璃與座椅之間空間較小，放不了什么東西。
內(nèi)飾：我堅(jiān)信“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人”，我買(mǎi)的是2.3的，無(wú)論是起步還是提速，就目前來(lái)說(shuō)，符合我的要求，畢竟咱買(mǎi)車(chē)也不是用來(lái)飆車(chē)的，對(duì)吧~
空間：方向稍重，上高速相當(dāng)穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗不小,我是12.4的油.即使在同級(jí)別車(chē)?yán)?也算是大的.和508.君威,邁銳寶油耗差不多.大于凱美瑞,天籟,雅閣
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，這價(jià)位里可以說(shuō)相當(dāng)好，坐過(guò)的都說(shuō)舒服，雪鐵龍的底盤(pán)功力果然可以。就是不知道為什么配的是運(yùn)動(dòng)型的F1輪胎。。。
操控：
整體造型就是高大上的范兒，爸媽說(shuō)很有氣質(zhì)。
油耗：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單~法國(guó)人的設(shè)計(jì)風(fēng)格真是很特別有的人非常喜歡，我個(gè)人覺(jué)得真心設(shè)計(jì)覺(jué)得怪，主要是中控面板感覺(jué)很奇怪而且上下是區(qū)分差異太大。沒(méi)過(guò)過(guò)度感覺(jué)。
舒適：性價(jià)比絕對(duì)的高，很實(shí)惠的一款車(chē)，現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠也很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性一定是排第一位的！由于是新手，5月拿的駕照，7月份提的車(chē)，7月份和10月份跑了兩趟云南滇西，從貴州興義出發(fā)到云南保山，走的汕昆高速和杭瑞高速，單程800多公里，一個(gè)人駕駛，基本上能駕馭自如，這讓我一個(gè)剛拿駕照不久，而且之前從沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，真的不容易（而且兩次都是開(kāi)的夜車(chē)），這主要得歸功于C5的舒適性和“三不”優(yōu)點(diǎn)��！
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小毛病比較多，但不影響平時(shí)的使用
外觀：前排空間還可以，后排略微小一些；無(wú)論前排還是后排的儲(chǔ)物盒都太少了，也許是C5為了把車(chē)門(mén)安全性提高，就犧牲了車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間，以便讓車(chē)門(mén)更加牢固一些。
內(nèi)飾：因行駛路程還很少，2.3的尊貴，動(dòng)力上暫時(shí)說(shuō)不出什么，但以前開(kāi)的是1.6L的車(chē)，感覺(jué)上動(dòng)力還是很足的
空間：方便 女士
配置：尚可接受，但比起日系車(chē)來(lái)肯定高出許多。第一部車(chē)本田思域7-8L/100km。
動(dòng)力：舒適性是C5主打的項(xiàng)目，駕駛位8向調(diào)節(jié)、副駕位6向調(diào)節(jié)真皮座椅駕乘感相當(dāng)舒適。假期自駕出行專(zhuān)門(mén)找了顛簸路段進(jìn)行體驗(yàn)，不得不表?yè)P(yáng)法國(guó)人良好的底盤(pán)調(diào)校功底。唯一有點(diǎn)缺陷的是后排座椅無(wú)法調(diào)節(jié)，但乘坐還舒適的。關(guān)閉車(chē)窗，高速行駛，車(chē)內(nèi)靜音效果非常好。
操控：
設(shè)計(jì)出色，優(yōu)雅大方，雙曲面后風(fēng)窗獨(dú)樹(shù)一幟，整車(chē)流線優(yōu)美。給人的感覺(jué)，是低調(diào)而奢華。
油耗：內(nèi)飾總體還不錯(cuò)，就是味道有點(diǎn)大，我買(mǎi)了很多炭包，還在車(chē)?yán)镳B(yǎng)蘭草，效果不明顯，最近還買(mǎi)了車(chē)載負(fù)離子空氣清新器，貌似有點(diǎn)效果，不過(guò)新車(chē)用溫水把全車(chē)?yán)锩娑嗖潦脦妆閼?yīng)該也能有效。
舒適：相比較而言性價(jià)比還算可以吧，只是法國(guó)人追求的跟別的國(guó)家不一樣。法國(guó)人的性格決定了。低調(diào)不失華麗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，舒適度也比較好
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)難適應(yīng)。方向盤(pán)中間不隨動(dòng)，開(kāi)習(xí)慣了別的車(chē)再來(lái)開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)很難適應(yīng)。就感覺(jué)方向不會(huì)動(dòng)似的。主要是不適合單手打方向的車(chē)友們，方向盤(pán)中間按鍵很多，單手打的話很容易碰到中間按鍵。再就是喇叭是那種長(zhǎng)條行的按起來(lái)很不方便。
外觀：空間不錯(cuò)，我1.77米，感覺(jué)很舒適，后排也能放開(kāi)腿，沒(méi)有壓迫感。后備箱空間還可以，能放些大貨物。
內(nèi)飾：沒(méi)有傳說(shuō)中的那么肉，起步什么還是挺不錯(cuò)的，畢竟我們的車(chē)不是為了比賽，而是為了舒適和安全性。
空間：一般吧，方向比電助力的沉多了，好處就是車(chē)速快了，方向不易飄。
配置：本人現(xiàn)在平均油耗9.3，（專(zhuān)門(mén)測(cè)試以后純高速公路是6.6，市區(qū)11，市郊8.3）感到滿意。個(gè)人認(rèn)為如何控制好油耗的高低，大部分油耗取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣，尤其是C5這么重的車(chē)要充分利用其慣性作用來(lái)到達(dá)控油目的。在市區(qū)道路行駛不能猛加油又猛踩剎車(chē)，那樣油耗肯定上13，在市區(qū)擁堵道路只能緩緩行駛，別把C5當(dāng)賽車(chē)。
動(dòng)力：乘坐舒適，有兩個(gè)方面，第一就是底盤(pán)的功勞。C5的底盤(pán)不是吹的，調(diào)教的舒適和操控兼顧。既有舒適性又有韌性。過(guò)減速帶就像坐船的感覺(jué)，沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué)，過(guò)不平的路面也是一樣，很好的過(guò)濾了震動(dòng)。第二就是座椅的用料和舒適度。座椅包裹性和支撐性都很到位，照顧了駕駛的韌性需求，也兼顧了乘員的舒適需要。特別是長(zhǎng)途乘坐不會(huì)感覺(jué)很累。座椅的角度和高度也很好，無(wú)論是駕駛員還是乘員視野都很好，可以消除一些會(huì)暈車(chē)的人的不適感。隔音效果也很好。單導(dǎo)向輪胎抓地力很好，胎寬，也提高了乘坐的舒適。但這個(gè)輪胎容易卡石頭，胎噪也較大。
操控：
穩(wěn)重、大氣
油耗：還成
舒適：還可以，適合商務(wù)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.45萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還行吧，城里跑不開(kāi)空調(diào)的話在11.2L/100km，40km/h后的速度才能起來(lái)。
缺點(diǎn)：起步加速動(dòng)力稍稍有點(diǎn)肉。導(dǎo)航數(shù)據(jù)有點(diǎn)舊，最好保修期內(nèi)給免費(fèi)升級(jí)一次。
外觀：駕駛員空間夠用，后排也還行。
內(nèi)飾：原廠配置還可以 ，改裝后相當(dāng)好。
空間：必須好！感受最深的是高速過(guò)彎，有一次過(guò)彎時(shí)速60，感覺(jué)車(chē)子非常緊湊，毫無(wú)松散感，底盤(pán)非常扎實(shí)，讓人覺(jué)得非常安心。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這很重要，因?yàn)槲沂切率郑绻矣X(jué)得不夠安全，我會(huì)心里沒(méi)底。方向盤(pán)比較重，自動(dòng)回饋力度小，系因機(jī)械液壓助力，但指向準(zhǔn)確，不拖泥帶水。
配置：油耗基本合理，目前還沒(méi)上高速，只在市內(nèi)跑，平均速度還很低，還不能反映出來(lái)正常油耗，以后再更新。
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)內(nèi)舒適度很好，真皮座椅，駕駛座電動(dòng)按摩，前排電加熱，空調(diào)效果也非常好
操控：
陽(yáng)剛硬朗，而不失優(yōu)雅，很有運(yùn)動(dòng)范。
油耗：黑色的內(nèi)飾，黑色的基調(diào)，橘紅色的儀表盤(pán)，大氣而不失莊重，沉穩(wěn)而不失典雅，激情而不失浪漫！讓駕駛的樂(lè)趣增色不少！還有，前排車(chē)門(mén)上的小儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的也很有特色，放一個(gè)礦泉水瓶等，都非常的合適。而且駕駛座椅扶手旁的U盤(pán)插口的盒子也很實(shí)用�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)C5的內(nèi)飾，覺(jué)得還是不錯(cuò)的，體現(xiàn)了浪漫的元素。
舒適：現(xiàn)在的促銷(xiāo)價(jià)格，如果要說(shuō)到價(jià)，性價(jià)比最高的是2.0自動(dòng)的，促銷(xiāo)后的C5自動(dòng)2.0同級(jí)車(chē)第一！尊貴版的算上配置，動(dòng)力，性價(jià)比也是非常高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,高端大氣上檔次，一直很喜歡C5，以前因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因第一輛選了個(gè)A級(jí)車(chē)，開(kāi)了幾年，今年決定換車(chē)的時(shí)侯別的車(chē)都沒(méi)考慮，直接上了C5，2.3尊貴，優(yōu)惠3.1萬(wàn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，老抖動(dòng)，聲音偏大。一段時(shí)間不清洗進(jìn)氣道或進(jìn)氣歧管，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不熱車(chē)就熄火，加油時(shí)不提速等毛病，廠家也沒(méi)得解決辦法，清洗價(jià)格過(guò)高。
外觀：空間還好，雖說(shuō)不是優(yōu)勢(shì)，但是剛剛好，不局促也是很重要的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：2.3動(dòng)力足夠，夏天空調(diào)高速超車(chē)松松的，油門(mén)一踩動(dòng)力源源不斷
空間：轉(zhuǎn)向：液壓機(jī)械助力，所以方向盤(pán)略沉，不過(guò)適合跑高速；大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向：真的很給力，這個(gè)配置很不錯(cuò)；
配置：頭一個(gè)月的時(shí)候有過(guò)13,14的油耗，后來(lái)慢慢的降下來(lái)，磨合還是很重要的，現(xiàn)在基本上在9.5個(gè)左右。當(dāng)時(shí)降到十個(gè)點(diǎn)的時(shí)候其實(shí)就覺(jué)得可以了，沒(méi)想到最后降到了9.5，看來(lái)C5還是很節(jié)油的。
動(dòng)力：必須贊！如前所述，舒適性是我選擇C5的重要原因之一。大師級(jí)底盤(pán)不是吹的，簸路不顛，底盤(pán)對(duì)震動(dòng)過(guò)濾非常到位，韌而不軟，過(guò)減速帶、坑洼路你就知道C5有多棒了，完勝同級(jí)別中級(jí)車(chē)，劍指豪華車(chē)！哈哈~真皮座椅寬大厚實(shí)，支撐到位。隔音不錯(cuò)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。我經(jīng)常晚上出去練車(chē)，一開(kāi)2個(gè)小時(shí)，毫無(wú)疲憊感。
操控：
老婆孩子滿意的就是好的。
油耗：手感好，應(yīng)該也比較耐用。
舒適：B級(jí)車(chē)中無(wú)出左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，比較貼心、人性化設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：好吧，男友總是念叨起步不太給力。
外觀：：雪鐵龍C5的外觀絕對(duì)屬于少數(shù)人的審美，但是我個(gè)人喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾：馬馬虎虎，要求不高，算不上豪華和高大上。很普通。
空間：空間在同級(jí)別中級(jí)車(chē)中的表現(xiàn)中規(guī)中矩，算是夠用。雖說(shuō)2815的軸距，但車(chē)內(nèi)空間并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。好在家里人身高都不高，雖說(shuō)不上奢侈，但也很有富余。前排沒(méi)的說(shuō)，橫向縱向都非常滿意，強(qiáng)于大部分同級(jí)別中級(jí)車(chē)。后排得益于車(chē)身較寬，橫向空間滿意，但縱向空間只能說(shuō)普普通通了。我身高1.68，體重75KG，駕駛位調(diào)整好坐姿后，坐后排身體直立腿部空間2拳3指，供參考。后備箱空間夠用，而且開(kāi)口較大，便于取放大件物品。
配置：很高
動(dòng)力：起步階段油門(mén)還不太習(xí)慣，給少了慢騰騰的，給大了往前竄，可能是開(kāi)慣了日韓的車(chē)，油門(mén)都比較靈敏，還需要繼續(xù)適應(yīng)，速度起來(lái)后動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)，有點(diǎn)“延綿不絕”的意思
操控：
選擇C5就是因?yàn)椴倏睾褪孢m性能都很不錯(cuò)，對(duì)比了好幾輛車(chē)，還是覺(jué)得C5的操控最棒，又穩(wěn)又準(zhǔn)。
油耗：油耗相對(duì)是不是很滿意的，但是考慮到2.3的動(dòng)力，給我?guī)?lái)了無(wú)限的快感，也就不會(huì)擔(dān)心油耗的問(wèn)題了。
舒適：C5在舒適性方面還是非常滿意的，底盤(pán)厚重，扎實(shí)，隔音不錯(cuò)，后排乘客感覺(jué)不錯(cuò)，非常舒適，頭枕軟硬合適,車(chē)內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，時(shí)速100公里時(shí)感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好，很有厚重感，整體感比較強(qiáng)
缺點(diǎn)：不要指望這大家伙能特別省油。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智 13款車(chē)頭的改造確實(shí)不如12款協(xié)調(diào) 但是大燈的LED燈帶 以及總體的車(chē)身輪廓給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 優(yōu)雅不失動(dòng)感 穩(wěn)重不失活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾別的都OK，就是車(chē)座下的塑料殼有些稀拉，縫隙大，結(jié)合不緊密。整個(gè)車(chē)就這塊我覺(jué)得不好，有些降檔次。
空間：基本沒(méi)問(wèn)題，尤其是副駕座，相當(dāng)寬敞。
配置：我能接受。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠，市區(qū)走走停停不是C5強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)時(shí)速上了6、70以上時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)不單只動(dòng)力很輕松，而且瞬時(shí)油耗也降了不少。
操控：
非常穩(wěn)，不知不覺(jué)就120了，而且感覺(jué)不出來(lái)車(chē)速快，看來(lái)雪鐵龍的底盤(pán)真不是吹出來(lái)的。
油耗：油耗不低 市區(qū)里平均油耗在11.5到12.5左右。 我個(gè)人不在乎 但是想給對(duì)油耗敏感的車(chē)友提個(gè)醒，免得買(mǎi)了后覺(jué)得油耗高又后悔
舒適：非常好 減震出色的懸掛加上厚實(shí)軟硬適度的座椅 不錯(cuò)的隔音降噪 非常舒適安逸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)c5前，帶著老婆孩子一起去試駕，原計(jì)劃買(mǎi)翼虎，于是從1.6到2.0各個(gè)配置的一通試駕，提速比c5確實(shí)好，但是老婆孩子覺(jué)得后排座位不舒服，太硬，兒子唯一滿意的是天窗，而且每年要跑一次長(zhǎng)途回老家，估計(jì)人比較難受，最關(guān)鍵是加價(jià)，而且要排隊(duì)等，于是放棄，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)看C5，試駕下來(lái)，老婆拍板就是它了，本來(lái)還想看看君越，但老婆的意見(jiàn)比較重要，于是下單子，一個(gè)周提到車(chē)，而且是23號(hào)出廠，29號(hào)提到的，同事坐過(guò)，都覺(jué)得后排舒服，這是最滿意的，畢竟老婆孩子在后排坐的最多。
缺點(diǎn)：一是油耗不是特別理想.目前均速19,12.4的油.不過(guò)大部分B級(jí)車(chē)都也這樣,就是多兩個(gè)少兩個(gè)的問(wèn)題.二是低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不太小.同時(shí)車(chē)內(nèi)能感覺(jué)到一點(diǎn)抖動(dòng).其實(shí)也不礙事.
外觀：側(cè)面無(wú)敵，前后看起來(lái)是胖子！
內(nèi)飾：用料精致，做工精細(xì)，但是整體不是很時(shí)尚，可能是俺的心還很年輕
空間：前排空間不錯(cuò)的~后排空間只能說(shuō)一般般，座位做的還是蠻舒服的就是后排座位不能發(fā)下這點(diǎn)真的是個(gè)敗筆。
配置：同級(jí)車(chē)，同價(jià)位，沒(méi)有比他做工、用料厚道的，沒(méi)有比它配置高的，不服可以自己對(duì)比。
動(dòng)力：一般
操控：
操控輕松，指向精準(zhǔn)，運(yùn)行沉穩(wěn)，長(zhǎng)途不累，簸路不顛，彎道不飄，開(kāi)這車(chē)是一種享受，越開(kāi)越愛(ài)
油耗：油耗偏高，一般在11個(gè)左右，要是能節(jié)油一點(diǎn)就好了。
舒適：高，確實(shí)高，就是奔這個(gè)才買(mǎi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,高端大氣上檔次，一直很喜歡C5，以前因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因第一輛選了個(gè)A級(jí)車(chē)，開(kāi)了幾年，今年決定換車(chē)的時(shí)侯別的車(chē)都沒(méi)考慮，直接上了C5，2.3尊貴，優(yōu)惠3.1萬(wàn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，老抖動(dòng)，聲音偏大。一段時(shí)間不清洗進(jìn)氣道或進(jìn)氣歧管，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不熱車(chē)就熄火，加油時(shí)不提速等毛病，廠家也沒(méi)得解決辦法，清洗價(jià)格過(guò)高。
外觀：老婆孩子滿意的就是好的。
內(nèi)飾：手感好，應(yīng)該也比較耐用。
空間：空間還好，雖說(shuō)不是優(yōu)勢(shì)，但是剛剛好，不局促也是很重要的特點(diǎn)。
配置：B級(jí)車(chē)中無(wú)出左右
動(dòng)力：2.3動(dòng)力足夠，夏天空調(diào)高速超車(chē)松松的，油門(mén)一踩動(dòng)力源源不斷
操控：
轉(zhuǎn)向：液壓機(jī)械助力，所以方向盤(pán)略沉，不過(guò)適合跑高速；大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向：真的很給力，這個(gè)配置很不錯(cuò)；
油耗：頭一個(gè)月的時(shí)候有過(guò)13,14的油耗，后來(lái)慢慢的降下來(lái)，磨合還是很重要的，現(xiàn)在基本上在9.5個(gè)左右。當(dāng)時(shí)降到十個(gè)點(diǎn)的時(shí)候其實(shí)就覺(jué)得可以了，沒(méi)想到最后降到了9.5，看來(lái)C5還是很節(jié)油的。
舒適：必須贊！如前所述，舒適性是我選擇C5的重要原因之一。大師級(jí)底盤(pán)不是吹的，簸路不顛，底盤(pán)對(duì)震動(dòng)過(guò)濾非常到位，韌而不軟，過(guò)減速帶、坑洼路你就知道C5有多棒了，完勝同級(jí)別中級(jí)車(chē)，劍指豪華車(chē)！哈哈~真皮座椅寬大厚實(shí)，支撐到位。隔音不錯(cuò)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。我經(jīng)常晚上出去練車(chē)，一開(kāi)2個(gè)小時(shí)，毫無(wú)疲憊感。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
