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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28112公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛做工很好、噪聲控制不錯、高速非常穩(wěn)，外觀大氣
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)明顯缺點，油耗高也根據每個人的駕駛習慣，一般正常駕駛，不急加速和急減速的話，油耗還可以接受
外觀：雖說有著2815mm的軸距，但修長漂亮的車頭使他的內部乘坐空間并沒有想象中大，做為家用的話足夠了。后備箱空間挺大而且平坦。
內飾：一般
空間：指向準確，底盤厚重穩(wěn)健
配置：油耗偏高，很多比C5更重、排量更大的SUV都比C5更省油。
動力：C5的適合性可能得益于較重的車身自重和優(yōu)異的底盤調校，長時間駕車一點不累，坐車的人經常會睡著。過坎能力真是沒話說，惡劣路況路感清晰顛簸過濾到位。
操控：
靜態(tài)的C5優(yōu)雅而修長的車身流線，豐腴、不俗的的觀感，樸實且一點不顯奢華的內飾，一點點法系浪漫的氣息配上雪鐵龍低調的品牌，或許正是我想的的那種味道。
油耗：總體用料比較講究，操作桿部門略顯用料的不足
舒適：高，家用，這個車非常好，安全、舒適！
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，黑色在陽光下特別閃眼，非常有法國人的浪漫氣息！特別是洗完車的時候，看上去非常漂亮。完美的曲線加上雙人字的車標，很霸氣，新款還加上了尾部的剎車燈，在安全方面提高了很多，結實的身軀讓人非常有安全感，門得厚重讓人覺得踏實！17寸的輪轂加上F1極品飛靴，在跑高速的時候很穩(wěn)！
缺點：儲物空間少
外觀：家庭用的，夠了。
內飾：因為是新車，木有體驗激情駕駛，動力夠用，舍得給油動力充沛，畢竟空載1.6噸的車車，起步感覺一般，整體動力表現(xiàn)還是很不錯
空間：外面看著車頭有點長，但是坐到車內視線很好，方向盤力度適中，很好開，剎車太靈敏還在適應。
配置：目前有點高
動力：比較好，特別是跑長途
操控：
很好，車頭好長，新手要適應很久。
油耗：內飾我選擇了全黑的，不喜歡米色太黃了感覺，不好看，也容易臟，中控采用仿桃木的材質，也很有檔次，檔位這邊增加了銀色鍍鉻，放水杯的位置也更新成一個有蓋子的形式！
舒適：不錯
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是我看車快1年的時間了，從A級車到B級車最后選擇C5，性價比高�。�！
缺點：盡管后備箱夠大，但后排座不能放倒~對物品裝載還是有局限性。
外觀：雖說有著2815mm的軸距，但修長漂亮的車頭使他的內部乘坐空間并沒有想象中大，做為家用的話足夠了。后備箱空間挺大而且平坦。
內飾：2.3的，本人不追求速度，個人使用足夠，超車也很隨意
空間：指向準確，方向盤曠量小，沒有電子轉向輕盈，較沉穩(wěn)。中央集控方向盤操作功能強大，操作不會造成駕駛員分心。高速變道，高速轉彎給駕駛員信心足。
配置：短途開耗油12升百公里可接受。高速百公里耗油6.8升很省油��；
動力：舒適性很高，加厚真皮座椅，比同級別座椅都厚實，13款增配了前排座椅加熱。
操控：
其實法系車的外觀還是很拉風的，但是我對外觀看多了覺得都差不多。
油耗：不錯，很另類，最起碼看著不厭
舒適：看安全配置再加上自己所在的城市，優(yōu)惠較大，性價比還是挺高的！
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.21萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控
缺點：后備箱車內開啟，瞬時油耗需要達到時速30公里才顯示。
外觀：夠用183身高的我前后都試了 真的夠用 尤其后排舒適的座椅很有在家的感覺 前排座椅放倒比例可以當床了
內飾：前幾檔升檔太快了些，后段還是給力的
空間：還行，過彎極限其實非常高。。
配置：我的車行駛了3000公里，平均油耗11.9，近一千公里平均油耗11.5，90%城市路況，未開空調。首保過后估計還能微幅下降，但夏天將至，空調的使用也會增加耗油。
動力：這是少數能拿得出手的了.....前排后排舒適性都對得起這個級別,超出價位的享受.
操控：
線條優(yōu)雅，國產化隨說和純進口有些許不同，但還是傳承了法國車的精髓了。
油耗：這車是純黑內飾， 那天洗車才發(fā)現(xiàn)這車內飾和奧迪寶馬的用料很實在，記得搭載一位朋友的時候，朋友摸了摸中控，說，這車真的用料很厚道，而且新車居然還沒有氣味。不得不說這車用料方面在內飾上很足道。
舒適：性價比超高
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購買時間2015年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，美觀大方，乘坐舒適，長途不累，感覺安全性比較高，關門有厚重感。
缺點：動力偏弱。儲物空間太小。發(fā)動機太老，發(fā)動機技術落后，加速太慢。油漆太薄，在高速行駛之后，發(fā)現(xiàn)車門兩側被打的底漆都露出來。鐵皮比較薄，噴水頭易留鼻涕。
外觀：本人身高178cm，坐進駕駛室不會覺得局促，頭部空間也很不錯，天窗是點睛之筆，喜歡開著天窗讓陽光透進車里的感覺。后排空間只能說夠用，作為一款家用車后排空間搓搓有余了！
空間：指向精準，指哪打哪。操控良好。過彎的時候急了側傾但可接受。
配置：真心有點高，我在北京市內跑，也不遠車，估計雅閣啥的市內也得12個吧
動力：確實舒服，真心不錯。
操控：
很拉風，我特別喜歡，特別是后窗的凹陷玻璃，法國佬就是“浪”。車頭真的挺長，新手的話不太好把握。
油耗：做工還算可以，小毛病多，儲物功能不足
舒適：個人認為性價比很高，17萬的價格，2.3的動力，加上SPA的地盤，絕對OK.
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤真心扎實，舒適性和通過性找到了較為完美的結合。個人感覺比大眾的神車PST要舒服很多。這一段也坐過同事的索8，總體來講，是一種安心的舒適。
缺點：整體動力性能太落伍，只是比目前2.0自吸的中級車略微好一點，變速箱不夠聰明
外觀：單軸距參數甚至超過邁騰，但后排空間卻遠不如邁騰。但我家人身材基本都很苗條，基本沒影響。
內飾：起步時稍差，提速給力，尤其是放在運動模式，超車那是相當的有信心。如果滿載上坡超車還是略有一些力不人心。
空間：車雖大，但切入、轉彎時還是比較靈活，指向也比較準確，沒有過頭和不足的感覺。集控式方向盤一開始不適應（甚至連喇叭都按不到），但熟悉后，集控式方向盤真是即靈活方便、又實用高效；
配置：油耗市區(qū)跑12個左右，高速上大概7個左右，算是中等水平。
動力：乘坐舒適，座椅比較厚實
操控：
挺好看，有個性
油耗：略微老氣，沉穩(wěn)了下，年輕人不太喜歡。
舒適：個人看重安全、舒適，感覺性價比很高。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：c5的空間、動力、操控、油耗、駕駛舒適，外觀、內飾等都能滿足日常需求，且同價位性價比較高。
缺點：可能車比較小眾，每次在網上購買相關裝飾物件，都要單獨詢問商家有沒有c5專車專用的物件。天窗太小，沒有上坡輔助（陡坡下滑明顯），還有就是輪胎經常卡小石子不爽。
外觀：前排空間比較寬裕，后排頭頂比較壓抑。
內飾：挺有力的，手動檔換的這個車，一開始不太敢加油，現(xiàn)在偶爾加個狠的，車力氣太大。
空間：總的來說小五還是挺能跑的，車身特別穩(wěn)，跑了幾個月，跨過減速帶，也越過溝坎，小五的腳很厚實，加上車身懸掛偏軟，過砍感覺很舒服，車身晃動幅度較小。
配置：油耗有點小大，發(fā)動機可能偏老了。車重也是個因素，畢竟1.6噸呢。
動力：舒適性是公認的，有良好的口碑，這點完全不假。我買C5就是沖著其減震去的，大師級地盤這個牛皮還是可以吹一吹的。我非常滿意。
操控：
經典，好看
油耗：我的為駝色，我很喜歡，就是味有點大
舒適：高，實在是高
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購買時間2014年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是安全，底盤超棒。
缺點：車內儲物空間小且太少，后排座因為底盤懸掛的原因不能放倒有點可惜
外觀：一般家庭及商務用車肯定是足夠了，歐洲人都夠了別說是亞洲人了。如果非要和其他車系橫向比的話那肯定是處于下風啰！
內飾：平庸，太平庸，01加速實測很難進10S，100到180加速要28秒左右，加上車重太重，總體動力比目前2.0自吸的中級車只是略好一點點
空間：熟悉后很容易駕馭 有說方向盤不好的 其實剛開始有點別扭 但開會后 你會感覺 沉穩(wěn) 舒適 隨心所欲
配置：還可以，不算高
動力：乘坐和駕駛舒適性都不錯的，是一款很不錯的車哦。
操控：
外觀大氣，穩(wěn)重，低調，細節(jié)方面還需精細化一些。
油耗：內飾在同級車同價位比較高檔，座椅皮料厚實，儀表盤上用料很軟，扶手與拉桿皮質包裹性強，后排空調出風口設計新穎，用料比較厚道。
舒適：性價比絕對沒問題，同樣的配置比大眾邁騰便宜2萬，在給點優(yōu)惠，相當于便宜三四萬，很不錯
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購買時間2014年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.90萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車外觀大氣，金屬漆漂亮，內飾高檔，乘坐舒適，駕駛也很從容。
缺點：內飾里面的硬塑料，以及玻璃升降機有異響
外觀：乘坐空間前排比較滿意，后排稍微小了點，但可以接受，但儲物空間需增加點，有點少了
內飾：感覺2.3的動力夠用，買了不后悔。跑高速及走山路時表現(xiàn)很棒。
空間：指向準確，方向盤曠量小，沒有電子轉向輕盈，較沉穩(wěn)。中央集控方向盤操作功能強大，操作不會造成駕駛員分心。高速變道，高速轉彎給駕駛員信心足。
配置：稍微高了點，但是這么重的車，也能接受，畢竟，選車的時候，注重的是安全。
動力：前排還可以，但是后排空間就小了點了，舒適度還可以，轉彎和過顛簸路時比較舒服，高速平穩(wěn)。
油耗：內飾比較大氣，整體性較強，在選車時曾經也將這一點作為選車的一項重要標準，曾經考慮過的某幾款暢銷車型的落選也是由于內飾太偏商務，太空，不兼有家用車那種溫馨的感覺，對內飾打85分。
舒適：優(yōu)惠蠻大，配置還行，算性價比蠻高的一款車
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5最值得驕傲的是提速超快，30萬一下的車子提速都不是她的對手。其次是底盤和保險杠超給力…
缺點：前車和門邊的儲物空間小
外觀：本人身高178cm，坐進駕駛室不會覺得局促，頭部空間也很不錯，天窗是點睛之筆，喜歡開著天窗讓陽光透進車里的感覺。后排空間只能說夠用，作為一款家用車后排空間搓搓有余了！
內飾：高速動力無話可說，低速下輸出較緩。
空間：60麥過彎沒有任何問題，指向性十分精準，就如同你的腳，指哪走哪，不用擔心過或不足。方向盤的力度剛好，不松不緊，好過那些馬路街車。
配置：均速16，油耗15個，也差不多吧，因為市區(qū)堵車厲害，油耗肯定下不去
動力：前排還可以，但是后排空間就小了點了，舒適度還可以，轉彎和過顛簸路時比較舒服，高速平穩(wěn)。
操控：
外觀不錯，洋氣，我覺得比邁騰好看，
油耗：做工細致，用料考究，但是缺乏設計感，不夠漂亮
舒適：個人認為性價比很高，17萬的價格，2.3的動力，加上SPA的地盤，絕對OK.
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