東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，給人以信心；外觀時(shí)尚大氣，不追隨。
缺點(diǎn)：上坡吃力
外觀：前排滿意，無壓抑感，后排中間特別局促
內(nèi)飾：起步的時(shí)候加速比較慢，在車流里變道的信心不是很足，但后程提速不錯(cuò)，跑起來后感覺加速蠻快的，比較適合較好的路況
空間：操控性是我比較滿意的，本人開過奧迪，廣本，CC，卡宴等車型。自己感覺C5最順手。
配置：市區(qū)內(nèi)用車的話真的是不低。表上一直顯示在13左右。高速上很省油，曾經(jīng)到過7.3個(gè)油。120公里每小時(shí)巡航的話在8.5個(gè)油左右。
動(dòng)力：怠速抖動(dòng)是最大問題
操控：
流線型車身很飽滿，很大氣，翹臀還是很性感的嘛，不像某些車的塌屁屁
油耗：材質(zhì)蠻好，大部分使用軟包，不像有的車部分是膠殼。
舒適：這個(gè)價(jià)位我覺得性價(jià)比比較高，不是說那些看得到的，而是說那些看不到，要看制造商良心的地方，每次看到電視上、網(wǎng)上有什么曝光的問題，參照小五真心沒有讓我失望的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常好。
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)
外觀：前排充裕，后排局促。
空間：五子的操控性相當(dāng)好，這點(diǎn)是在我與別的車的駕駛感對(duì)比后得出的結(jié)論。怎么說呢，我試過60-70公里時(shí)速開朋友的車過彎有側(cè)傾，但同樣的速度開自己的五子過那個(gè)彎就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。市區(qū)變道和并道時(shí)，五子像條大魚一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說，舒適的會(huì)讓你以為自己不是在開車，而是在駕船。至于集控式方向盤則需要點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)，習(xí)慣后感覺非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話控制，感覺非常方便。另外由于這個(gè)方向盤是液壓式，可能有些朋友不是太適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在電子助力的比較多。但我倒是感覺良好，畢竟做為體育老師的我覺得還是穩(wěn)重點(diǎn)來勁。
配置：由于車身達(dá)到1.6噸，排量只有2.0，典型的小馬拉大車，并且發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱老舊，油耗自然上去了。
動(dòng)力：不錯(cuò),所有中級(jí)車?yán)飸?yīng)該是中等偏上的
操控：
外形沉穩(wěn)大氣，用料扎實(shí)，不偷工減料，把它和日系放一起聽聽關(guān)車門的聲音，能明顯感覺出整車密封和鋼板厚度二者不在一個(gè)層次上。
油耗：不比同級(jí)差，也沒好太多
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程63350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：駕駛位側(cè)窗設(shè)拉手
外觀：坐的空間夠用，放水地方都沒有
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力真的夠用，據(jù)說和2.3的市區(qū)駕駛感沒區(qū)別
空間：駕駛很舒服，你想到，它就能做到，開高速一點(diǎn)都不累。
配置：平時(shí)在城市跑得多估計(jì)1塊錢左右1公里，高速6毛，綜合油耗11L/100KM
動(dòng)力：座椅柔軟乘坐舒服，減震效果很好，隔音效果特別好，胎噪較小。
操控：
獨(dú)特，喜歡
油耗：整體搭配和諧舒適，比較細(xì)膩上檔次，個(gè)人比較滿意，真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，科技感十足的儀表盤，都很舒心。唯一就是儲(chǔ)物空間太局促了，有點(diǎn)不方便。還有門把拉手感覺里面很空，拉起來咯吱咯吱響，心里有點(diǎn)不舒服，需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗過高
外觀：相對(duì)于較長(zhǎng)軸距，車內(nèi)乘坐空間其實(shí)并沒有明顯體現(xiàn)，前后空間稍顯緊張。頭部空間尚可。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，如果追求動(dòng)力，可能會(huì)覺得動(dòng)力弱。開空調(diào)滿載上坡時(shí)，感覺會(huì)比較明顯。剛購買時(shí)踩下油門車子總要“思考”1-2秒才會(huì)有反應(yīng)，不過經(jīng)過近3年的磨合，并定期跑高速，現(xiàn)在感覺油門比以前靈敏，舍得深踩動(dòng)力還是夠用的。
空間：操控還是很得心應(yīng)手。方向盤重力適中，指向準(zhǔn)確，如果是女士開，一個(gè)手也能自若應(yīng)對(duì)。
配置：正常開 11—12之間 猛加油 15+
操控：
NICE！五星
油耗：內(nèi)飾比較有個(gè)性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
舒適：B級(jí)車中性價(jià)比是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)位來說配置齊全，用料扎實(shí)，各個(gè)方面來說都不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來看最不滿意的地方就是晚上大燈有點(diǎn)不給力，想換車2.3車型配的燈了，感覺還沒有以前的北斗星的大燈亮
外觀：c5的空間大沒話說的
內(nèi)飾：加速性一般，有點(diǎn)頓挫
空間：一般。底盤比較軟，所以操控不怎么樣
配置：油耗略高，車上顯示我2.0的車油耗是10.8/100KM。但是小熊油耗統(tǒng)計(jì)的我的油耗是11.2/100KM。因?yàn)楸救碎_公家的車開慣了，喜歡大腳油門，其實(shí)應(yīng)該可以更低的。
動(dòng)力：噪音控制的不錯(cuò)，前幾天看了拆車坊，地氈用料是一體的。此外，車內(nèi)走線包裹的也很好。底盤好，過溝、砍很舒服。
操控：
非常好
油耗：做工精良，用料厚道
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：空間 ！后排--后排，比以前開的世嘉大不了多少
外觀：動(dòng)力，空間，材料，操控，安全，價(jià)格，這些選車因素。C5在B級(jí)車中空間真的一般，但對(duì)我來說夠用，看看車門的厚度，掂量一下引擎蓋和后備箱的分量，在看看機(jī)艙的潰縮區(qū)，真的就不會(huì)去糾結(jié)那一點(diǎn)點(diǎn)空間了，畢竟安全是對(duì)自己和家人最重要的因素，為了這個(gè)可以犧牲一點(diǎn)空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力也夠用，我開車習(xí)慣不太注重速度，安全舒適第一位。
空間：操控感覺沉穩(wěn)、精準(zhǔn)。
配置：這個(gè)純市區(qū)12個(gè)以上（上海堵車嚴(yán)重）；高速110km的話不到6的油耗（不開空調(diào)實(shí)際測(cè)試的結(jié)果 相當(dāng)滿意） 只是市區(qū)因?yàn)檐囂厮杂秃牟坏汀?/span>
動(dòng)力：整體懸掛偏向舒適性，過溝坎時(shí)候不會(huì)感覺很顛簸，尤其高速行駛舒適性更佳完美，前排座椅設(shè)計(jì)比較好包裹性很好，后排座椅能給人很好的坐姿，長(zhǎng)途不會(huì)感覺很累。
操控：
外觀當(dāng)然是非常喜歡啦，否則也不會(huì)買啦。
油耗：內(nèi)飾用料精良，做工還算上乘，使用三年沒有開裂等現(xiàn)象
舒適：高
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，雪鐵龍底盤不是一般的牛
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間幾乎沒法滿足使用要求，前排兩個(gè)人就沒有放杯子的地方了，大點(diǎn)的礦泉水瓶都沒法放進(jìn)去，眼鏡盒之類的就更加別提了。
外觀：前排不錯(cuò)，橫向空間很好。后排腿部空間一般，頭部空間略有不足（據(jù)說是由于后懸掛太復(fù)雜）。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較可憐，尤其是車門上，放瓶水都覺得擠。
內(nèi)飾：還過的去。
空間：可以，過彎車身傾斜偏大。
配置：油耗是個(gè)糾結(jié)的事情，實(shí)話說油耗一點(diǎn)都不低，特別是冬天，7K公里，花了4670元油錢，而且加的都是93的油。
動(dòng)力：舒適性很好，對(duì)路面的顛簸有很好的過濾。但低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有一點(diǎn)大。
操控：
很經(jīng)典，很法國。買了快1年了，還是看不膩。路上看到其他C5感覺很親切，也很耐看。2013款改款后感覺味道都變了。
油耗：耐看，我的是米色，就是要常常擦到起
舒適：我是2手入手感覺性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，雪鐵龍底盤不是一般的牛
缺點(diǎn)：油耗，這點(diǎn)確實(shí)意料之外，不曉得是不是因?yàn)槲业氖?.0的原因，感覺油耗總比車友們2.3的油耗高。
外觀：總體感覺可以，就是后排座椅中間位置偏高，不過作為家用，平常一般坐2--3個(gè)人，后排很少坐3--4個(gè)人，因此，對(duì)于一般的家庭來說應(yīng)該是夠用的。但是對(duì)于個(gè)子高的人坐中間估計(jì)會(huì)感覺不是很舒服，其他的倒還好，主駕駛的操作空間是不錯(cuò)的，對(duì)于駕駛者來說很好，副駕駛的乘坐空間同樣也很出色，坐著感覺很舒服，如果后排中間能在有所調(diào)整的話，相信會(huì)給人們帶來更加舒適的乘車感受。
內(nèi)飾：感覺還行，畢竟家庭使用，不追求刺激。
空間：操控很舒服，方向盤指向性還算不錯(cuò)，懸掛軟，側(cè)傾要學(xué)會(huì)控制。
配置：11.6，費(fèi)油！
操控：
不錯(cuò)，線條很圓潤(rùn)，符合個(gè)人的審美。選的是珠光白，在陽關(guān)下特別亮。
油耗：黑色的內(nèi)飾很有味，天窗中控區(qū)域有兩個(gè)橘黃色的小燈晚上投射到變速箱區(qū)域，很人性化的設(shè)計(jì)，漂亮。低調(diào)，大氣，上檔次，喜歡
舒適：我個(gè)人認(rèn)為這次買車還是比較成功的 C5這輛車換了6AT以后性價(jià)比陡升 花這樣的錢買這么敦實(shí)的車 我是覺得很值得
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，無論乘坐還是駕駛十分舒適
缺點(diǎn)：作為一款中級(jí)車，車型，油耗，可靠性等方面整體很滿意,但個(gè)別地方令人困擾,比如中控處的小異響,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的聲音大了點(diǎn)。
外觀：前排空間非常棒，尤其是寬大的前檔為駕駛員提供了絕佳視野，幾乎沒有車可以和C5匹敵。后排略顯局促，兩拳空間，不過這是在保證了座椅長(zhǎng)度的前提下測(cè)量的。如果你的大腿有一半都懸在空中，那么就算像神車一樣后排空間夠你蹺二郎腿，你也不會(huì)感到舒服吧？
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上如此之重的車身，動(dòng)力方面略顯不足，有時(shí)油門的反應(yīng)略顯滯后；
空間：操控尚可，標(biāo)準(zhǔn)歐系車，底盤很不錯(cuò)；不過冷車方向盤較沉；
配置：油耗偏大。高速基本在7-8個(gè)，市區(qū)11-14個(gè)，如果堵車，看著油耗往上走，真是心疼自己的錢包。
動(dòng)力：行車平穩(wěn)，靜音表現(xiàn)比較好，音響挺好，對(duì)我的耳朵是夠了。
操控：
非常耐看，簡(jiǎn)約中體現(xiàn)車型設(shè)計(jì)時(shí)的超前眼光。
油耗：內(nèi)飾做工還算是精裝 顯示屏很有科技感
舒適：很高啊。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱匹配不太智能 有時(shí)就使用手動(dòng)操作，早上冷車行駛幾乎都使用手動(dòng)，這個(gè)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)澡音得到控制。
外觀：乘坐空間湊合吧，有點(diǎn)對(duì)不起2米8的軸距；儲(chǔ)物空間夠嗆
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0的動(dòng)力對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠了，畢竟是代步工具，不是去賽車。
空間：C5底盤的扎實(shí)早讓每一個(gè)朋友開著佩服，操控很順。
配置：一般吧。平均時(shí)速33，油耗在9.4以下，冬天在9.8。但自己的心理油耗希望在8.5左右，而且是城市綜合的。
動(dòng)力：非常舒適
操控：
很漂亮，很敦實(shí)的感覺。
油耗：內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩，在實(shí)用方面還要有待改進(jìn)。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
