一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太少
外觀:絕對(duì)的夠用。本人身高1.73M,家里沒有大個(gè)子,所以不管是橫向還是縱向的空間都不錯(cuò)。而且車子座椅是比較厚實(shí)的。正副駕駛位置調(diào)整好,后排腿部都還有2拳多的距離,坐起來比較寬敞,反正副駕駛和后排翹個(gè)二郎腿都是可以的。加上車身比較寬,坐起來左右空間也比較大,反正就一舒服。
內(nèi)飾:日常夠用
空間:操控不錯(cuò),方向盤指向很準(zhǔn),喜歡他的方向盤重的感覺。
配置:偏高
動(dòng)力:滿意
操控:
最滿意的地方啊
油耗:也還可以,再精致一些更好
舒適:一般化
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):耗油量大
外觀:夠用,在B級(jí)車?yán)锩娌凰愦螅珜?duì)基本只坐2人的我來說完全夠用了
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力,匹配在這個(gè)車上,只能說是夠用。
空間:不得說還是很不錯(cuò)的!
配置:油耗比較日系車較高,和美系差不多。
動(dòng)力:沒得說,中級(jí)車第一,應(yīng)該是30萬以內(nèi)無敵手,這個(gè)是公認(rèn)的,反正本人做過奧迪A4和A6,前排都差不多,奧迪的座椅比較好,感覺可能好點(diǎn),后排明顯不如C5。
操控:
外觀大愛,越看越喜歡,既時(shí)尚又不缺沉穩(wěn)大氣
油耗:黑色內(nèi)飾,真皮座椅,很大氣,不過就是不怎么耐臟呵呵
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少
外觀:前排充裕,后排局促。
內(nèi)飾:2.0開空調(diào)動(dòng)力略顯不足
空間:非常好,尤其是在盤山道,非常準(zhǔn)確。
配置:關(guān)于油耗問題個(gè)人認(rèn)為不必過于挑剔,這個(gè)排量的車油耗基本上在8--12之間,這主要看你平時(shí)跑的路況,如果車速一直上不去,堵車很嚴(yán)重的話,換做任何一款車,都會(huì)費(fèi)油。如果你真的介意這一點(diǎn),還不如買一輛奧拓更實(shí)在,輕巧靈便,質(zhì)量穩(wěn)定,代步足矣。
動(dòng)力:得益于雪鐵龍的底盤和懸掛,真的沒的說,誰開誰喜歡。
操控:
可以,中規(guī)中矩
油耗:皮質(zhì)一般,車內(nèi)異味較大,經(jīng)久不散
舒適:很高,在這個(gè)價(jià)格博世ESP,真皮座椅,多功能,獨(dú)立懸掛,天窗等等全配齊,很難找同樣的了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):動(dòng)力不夠用,感覺1.8T的會(huì)很好,就是比較貴了。
外觀:作為家轎,這樣的車內(nèi)空間應(yīng)該算不錯(cuò)了。家人和朋友都覺得挺寬敞的。
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用吧,只能這么說,如果你要競(jìng)速,那這個(gè)車不是你的選擇。日常用,沒必要轟油門,一般市區(qū)和郊區(qū)是夠用的,如果舍得給油,那比邁騰也差不到哪里去。
空間:目前來說,是我開的最舒服的一臺(tái)。
配置:偏高,可能因?yàn)槭袇^(qū)偏多,首都路況無語。高速油耗平均約7L左右;
動(dòng)力:后懸架濾震特別好。噪音是速度越快越好。低速噪音明顯
操控:
法國人設(shè)計(jì)的外觀不用評(píng)價(jià)了,前臉不太好看 側(cè)面后屁股相當(dāng)好看
油耗:內(nèi)飾我選的白外黑內(nèi),我覺得不錯(cuò),黑色的內(nèi)飾比較耐臟,又是全皮的,非常耐用,舒適!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):目前還沒有
外觀:除了后排中間的頭部空間,其他位置空間夠用,和同級(jí)的車比,車的空間不占優(yōu)勢(shì),軸距2815mm在實(shí)際乘坐的空間感不是很明顯,據(jù)說是為了復(fù)雜的后懸掛犧牲了空間,后排和尾箱之間的聯(lián)通小窗口比較人性化,如果后排能夠整體放倒就更好了
內(nèi)飾:只能說是夠用吧,想要超強(qiáng)推背感的就別想了…… ……
空間:操控較好,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。
配置:可以接受,同檔次車?yán)锕烙?jì)比不過日本車,比其他洋貨要好。目前在均速30的情況下 是10.42 可以接受
動(dòng)力:C5的底盤調(diào)教是公認(rèn)的好,從日常的乘坐來說,舒適性相當(dāng)?shù)暮茫白^很多中級(jí)車,到現(xiàn)在為止感覺除了天籟外,C5可以說是最舒服的了。車內(nèi)的隔音那些做得相當(dāng)?shù)暮,坐車(yán)锩鎺缀趼牪灰娛裁窗l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
操控:
最滿意的地方,尤其是側(cè)面,腰線很漂亮。
油耗:內(nèi)飾比較有個(gè)性,比較能突出我們這一部分選擇C5的人群,特別是多功能方向盤的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全車最滿意的就是超高的性價(jià)比,扎實(shí)的地盤。
缺點(diǎn):2.0在4S店加裝的原廠導(dǎo)航,分辨率還是不錯(cuò)的,就是強(qiáng)光下反光嚴(yán)重
外觀:前排空間足夠,兩個(gè)座位都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)。包裹性良好。后排空間就顯得一般,腿部空間不是很充裕,僅僅夠用。本人是180CM。橫向空間應(yīng)該可以,因?yàn)檐噺膩頉]滿載人員,感覺上做4個(gè)中等身材成年人應(yīng)該不成問題,當(dāng)然只說空間大小,不說坐得下后還舒適,還有實(shí)際交規(guī)不允許后排做4個(gè)人。對(duì)于儲(chǔ)物空間,只能說少之又少。自己買眼鏡盒裝到把手位了。
內(nèi)飾:夠用,偶爾放肆一下也是可以的
空間:相當(dāng)?shù)暮?/span>
配置:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在9.2l/100km,平時(shí)喜歡急加速,要是控制的好肯定還會(huì)降低。
動(dòng)力:非常好。
操控:
外觀很耐看的,對(duì)于我個(gè)人感覺越看越耐看,很厚實(shí)的車身,
油耗:我買的是淺內(nèi)飾版的,雖然沒有黑內(nèi)耐臟,那么酷,但是也很溫馨,尤其是配上腳墊,坐墊以后。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車外觀大氣,漂亮。車內(nèi)做工精致,溫馨。隔音效果要贊一個(gè)~~!大師級(jí)的地盤,相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好,耗油偏高,可以接受
外觀:家庭用車,有這樣的空間我已經(jīng)是比較滿意了,尤其是家里領(lǐng)導(dǎo),那是相當(dāng)?shù)臐M意!
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力真的夠用,據(jù)說和2.3的市區(qū)駕駛感沒區(qū)別
空間:非常好
配置:現(xiàn)在平均油耗8.8L (95號(hào)汽油), 我的預(yù)期要是8L就好了
動(dòng)力:舒適性良好,尤其是走爛路的時(shí)候。
操控:
最大的優(yōu)點(diǎn)
油耗:個(gè)人 很喜歡 基本摸到的 都是真皮 車前是 軟的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車底盤好,扎實(shí);操控性能好;車輛外觀大氣,流線型好。
缺點(diǎn):車頭太長,雖然軸距長達(dá)2815mm,但車內(nèi)空間的確不大,車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間,不過這也是保證安全的一種做法,只有自己慢慢適應(yīng)了,最好原廠加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動(dòng)收回,廠家應(yīng)該加上這個(gè)配置,手都收倒后鏡很不方面,路窄錯(cuò)車時(shí)候就能體現(xiàn)出電動(dòng)收回的優(yōu)勢(shì)了!
外觀:很多人說空間小,看你怎么用了,拉5個(gè)人可以是可以,就是后排中間的那位容易頂頭?纯碈5的后排座椅,兩邊座椅凹陷這么深,感覺設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒打算讓中間坐人
內(nèi)飾:2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于PSA非常成熟的產(chǎn)品,數(shù)據(jù)不錯(cuò),但是拿來拉C5,這個(gè)接近1.6噸的家伙,還是只能說剛剛好。但是PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),只要肯踩油門,還是有一定加速性的。這種情況下,油耗會(huì)慘不忍睹?傊同F(xiàn)在市場(chǎng)上加T的比較,只能說弱弱弱……
空間:很好
配置:新車還看不出來,之前開租的C5高速巡航油耗也就7、8個(gè),等新車磨合一段時(shí)間后再匯報(bào)吧
動(dòng)力:座椅舒服,底盤扎實(shí),是家用、商用最適宜的。座椅包裹性很好,小牛皮也真牛,我喜歡。車的降噪做得非常到位,車內(nèi)很安靜,上高速風(fēng)躁胎噪聲音都控制得很好。門內(nèi)側(cè)的護(hù)手板擱手真好,舒服極了。法國人就是想得出,少點(diǎn)雜物換舒適,值!
操控:
犀利,有個(gè)性,具備非常高的辨識(shí)度。感覺這種比較個(gè)性的設(shè)計(jì),不大容易成為“過去時(shí)”。
油耗:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,不對(duì)稱的設(shè)計(jì)展現(xiàn)個(gè)性,用料厚道,基本是軟質(zhì)材料,不動(dòng)的集控式方向盤對(duì)于我這種之前開慣世嘉的人來說完全不是什么問題。晚上紅色的氛圍燈我喜歡。但遺憾的是,門把手和中控沒有氛圍燈。前排座椅下部沒有照明燈。自己也不敢隨便加裝。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置有藍(lán)牙、多功能方向盤操控很方便、轉(zhuǎn)彎輔助照明也很實(shí)用、可以優(yōu)盤播放音樂
缺點(diǎn):動(dòng)力不是一般的肉 還有就是中控以及門把手等塑料件異響
外觀:相當(dāng)不錯(cuò)!
內(nèi)飾:充足,2.0的足夠用
空間:彎道支撐不錯(cuò),放心
配置:正常油耗,接受范圍以內(nèi)。
動(dòng)力:非常滿意,尤其是車內(nèi)照明
操控:
大氣時(shí)尚,不追隨,兩年前提車后在路上比較少見,回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
油耗:內(nèi)飾如果再多點(diǎn)其他顏色就更完美了,我是加了棕色的外墊.感覺豪華了很多!
舒適:買東西只選對(duì)的,不選貴的。先是被C5的外觀吸引,繼而在論壇做功課,被他扎實(shí)的地盤,高貴的血統(tǒng),良好的安全性折服。受不了大眾銷售的傲慢和加價(jià)提車,更不想買了日系車提心吊膽防被砸,果斷選擇C5。到現(xiàn)在,LG還夸我選的對(duì)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,性價(jià)比高
缺點(diǎn):動(dòng)力方面,2.0的排量還是有點(diǎn)小馬老大車之感,起步稍慢,經(jīng)常被后面的催,不過舍得給油的話,動(dòng)力還行,就是油耗上去了
外觀:很不錯(cuò),前排舒服,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,很滿意。
內(nèi)飾:弱項(xiàng),但是個(gè)人對(duì)動(dòng)力并無追求,夠用
空間::精準(zhǔn)
配置:基本滿意吧,車重,我基本不跑堵車的地方,這個(gè)油耗算是可以接受了。
動(dòng)力:舒適性高,開車時(shí)車身平穩(wěn),底盤扎實(shí)、穩(wěn)重。
操控:
完美,可能太自戀了,12款的就是好看。
油耗:精致,配置高
舒適:很高,這個(gè)價(jià)位該有的都有了,除了沒有電加熱座椅冬天舒適性差了點(diǎn)。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿