東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，大氣穩(wěn)重，夠爺們
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：不適合185以上的 空間小了點(diǎn)
內(nèi)飾：起步肉 容易被超車
空間：不錯(cuò)，不像是在開這么大的車，尤其在過彎時(shí)，給人很強(qiáng)的信心，剎車非常線性，同樣給人信心，跑高速和山路是c5的特長(zhǎng)，不過開著c5跑山路，我更愿意感受大自然的美，而不是車輛帶給我的操控感，可能就是傳說中的人車合一吧。
配置：車重胎寬，短途行駛，油耗較大。尤其是冬天溫度低時(shí)的短途行駛，早上熱車，車輛還沒熱身完畢呢，到目的地了，因此比較費(fèi)油。
動(dòng)力：非常舒適，最大的賣點(diǎn)
操控：
有點(diǎn)兒老成，不過耐看型的
油耗：看車時(shí)一眼相中尊貴奢華的黑色內(nèi)飾，最初只有2.3的有白外黑內(nèi)款，而我喜歡的2.0只有淺色內(nèi)飾，若有白外黑內(nèi)款豈不外表時(shí)尚，內(nèi)里奢華？當(dāng)我2012年秋季車展時(shí)聽說2.0的也將有白外黑內(nèi)了，太完美了，果斷出手，成為濟(jì)南第一部白外黑內(nèi)的尊享車主。
舒適：比較高，大多數(shù)人都能接受
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，大氣穩(wěn)重，夠爺們
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物太不給力了，用了一年整了手機(jī)還是沒有想好放在哪，沒地方放。
外觀：空間只能說一般吧，前排還行，后排有點(diǎn)低，個(gè)子高的坐著有點(diǎn)壓抑，尾箱空間還是比較大的，日常使用足夠了
內(nèi)飾：垃圾動(dòng)力，低扭很差，很差，波箱智商就是20左右，不要指望他會(huì)給你升檔提速，更不要指望他給你降檔急加速。當(dāng)然速度上去還好，前提是不開空調(diào)，開空調(diào)了，什么都不用想了，先等空調(diào)涼了再說，不然你會(huì)一點(diǎn)心思都沒有。超車，拿這個(gè)超車必須有彼得漢素的駕車水平，特別提醒，不要在鄉(xiāng)間小路超車，那樣很容易發(fā)生意外，因?yàn)槟愕能囈话悴粫?huì)給你提速，除非你用幾面思考完你的人生。
空間：操控精準(zhǔn)，方向指向性不錯(cuò)
配置：9.2算好的，主要與路況相關(guān)
動(dòng)力：這個(gè)確實(shí)沒話說，畢竟雪鐵龍就是專業(yè)做地盤起家的
操控：
滿意
油耗：做工和用料雪鐵龍很大方了，這么長(zhǎng)的車身，后排空間不怎么大，為什么？就是用料夠?qū)嵲凇?/span>
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常舒服的懸掛！前排電動(dòng)座椅
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不久開的也不算多，可能人品好論壇車友所遇到的各種小問題我都沒有，要說最不滿意的就是中控大屏，不知道是安裝的位置設(shè)計(jì)不太合理屏幕太靠外，還是這個(gè)屏幕的亮度太小或者說可是角度太小，只要光線好一點(diǎn)的時(shí)候都看不太清，買的導(dǎo)航貼膜沒到貨，原廠的塑料膜沒敢撕掉看著很朦朧的趕腳，希望貼膜后有所改善
外觀：老生常談了，之前不支持我買這車的都說漂亮大氣
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別里感覺不錯(cuò)了，買什么都圖個(gè)自己喜歡，這車內(nèi)飾確實(shí)談不上時(shí)尚或者說大氣上檔次，但是洽洽都是我能接受的
空間：C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車?yán)锸潜容^突出的，可能由于外形設(shè)計(jì)偏Coupe，前部偏長(zhǎng)，所以長(zhǎng)軸距沒有在空間上有更多的體現(xiàn)，后排腿部空間相比之下，甚至?xí)�。但如果�?shí)際對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，C5后排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，后排兩個(gè)人最適合，短途三個(gè)人也沒問題，中間不會(huì)很舒服。前排沒什么多數(shù)的，座椅都是電動(dòng)多向調(diào)節(jié)的，總會(huì)找到舒服的角度和姿勢(shì)。獨(dú)特的后檔玻璃設(shè)計(jì)，使后備箱開口很大，拿取物品很方便，如果后備箱門是液壓或電動(dòng)升起的就更好了�？傊谥医^對(duì)夠用。
配置：已經(jīng)很多人都問我這車二十幾萬，當(dāng)我答下地二十萬不到，然后看著他們驚訝的不相信的表情心里實(shí)在舒服啊哈哈，連買日系車的朋友都是性價(jià)比高，所以你懂的
動(dòng)力：看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動(dòng)力，當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉，也糾結(jié)了好久要不上2.3？后來仔細(xì)想想，難道小五的動(dòng)力真差到那個(gè)地步，恐怕不是，原因可能是現(xiàn)在的人不管買個(gè)什么級(jí)別什么價(jià)位的車都一味的想追求帶套的，當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個(gè)二十萬左右的車基本上各個(gè)都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的，我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮，個(gè)人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊，恐怕也不見得，再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求，我主要市區(qū)開家附近路又都比較破，動(dòng)力再好還想怎么的？于是訂了2.0，提車至今給我的感覺是動(dòng)力真的夠用，甚至于我還覺得加速挺輕快的啊，前天回老家，親戚自告奮勇要開我的車（親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...），我樂得后排睡覺，由于買車前周圍沒一個(gè)推薦小5的，回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣，他說這車挺穩(wěn)的，動(dòng)力不錯(cuò).....
操控：
之前對(duì)車了解不多，開過的車也不多，所以這方面自認(rèn)沒什么資格過多評(píng)價(jià)，反正開了幾天感覺這車挺好開的，車頭挺長(zhǎng)的新手多注意下這個(gè)就行了，沒有方向盤很沉的感覺，開這車心里踏實(shí)，不知道為什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么渦輪增壓什么推背感之類的一樣，我個(gè)人不是太喜歡研究油耗什么的，因?yàn)楸緛砭蜎]有苛求它怎么比別的車省油，只要油耗不要太離譜都可以接受，開了不到400公里，市區(qū)占一大半而且最近一年附近的路都被渣土車軋的稀巴爛，到處是大坑，所以行車速度可想而知，現(xiàn)在油耗顯示13.2，隨著里程的增加下降空間還是很大的
舒適：本來打算推遲購(gòu)車計(jì)劃的因?yàn)槲覀冞@里的路實(shí)在太爛了，不想糟蹋愛車，不過老婆下半年要生沒辦法，買車的要求以安全性和舒適性為主，以前每回接親戚的車（馬6and凱越）走家附近的路都心驚膽戰(zhàn)的，怕啊到處是坑公交車一不小心都減震彈簧縮到底...現(xiàn)在開小五居然很有自信很享受的樣子，老婆不懂車都說比親戚的車舒服多了像坐船....歡迎想挑戰(zhàn)極限的朋友來青山這邊青王路路段體驗(yàn)...
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是C5的舒適性。由于長(zhǎng)時(shí)間辦公室辦公，腰部難免會(huì)有一些不舒服，所以購(gòu)車首先考慮舒適性，高速長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部沒有疲勞感。
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不久開的也不算多，可能人品好論壇車友所遇到的各種小問題我都沒有，要說最不滿意的就是中控大屏，不知道是安裝的位置設(shè)計(jì)不太合理屏幕太靠外，還是這個(gè)屏幕的亮度太小或者說可是角度太小，只要光線好一點(diǎn)的時(shí)候都看不太清，買的導(dǎo)航貼膜沒到貨，原廠的塑料膜沒敢撕掉看著很朦朧的趕腳，希望貼膜后有所改善
外觀：老生常談了，之前不支持我買這車的都說漂亮大氣
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別里感覺不錯(cuò)了，買什么都圖個(gè)自己喜歡，這車內(nèi)飾確實(shí)談不上時(shí)尚或者說大氣上檔次，但是洽洽都是我能接受的
空間：相信關(guān)注或者實(shí)際體驗(yàn)過C5的同學(xué)都有所了解，跟同級(jí)別同大小的車來比較內(nèi)部空間沒有優(yōu)勢(shì)，不過家里沒有大塊頭也還夠用，記得車展的時(shí)候去比較了pst還是什么的感覺頭部空間跟小5比也沒什么太大區(qū)別，就儲(chǔ)物空間略小，防水的地兒少，還好有心理準(zhǔn)備就無所謂了
配置：已經(jīng)很多人都問我這車二十幾萬，當(dāng)我答下地二十萬不到，然后看著他們驚訝的不相信的表情心里實(shí)在舒服啊哈哈，連買日系車的朋友都是性價(jià)比高，所以你懂的
動(dòng)力：看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動(dòng)力，當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉，也糾結(jié)了好久要不上2.3？后來仔細(xì)想想，難道小五的動(dòng)力真差到那個(gè)地步，恐怕不是，原因可能是現(xiàn)在的人不管買個(gè)什么級(jí)別什么價(jià)位的車都一味的想追求帶套的，當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個(gè)二十萬左右的車基本上各個(gè)都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的，我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮，個(gè)人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊，恐怕也不見得，再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求，我主要市區(qū)開家附近路又都比較破，動(dòng)力再好還想怎么的？于是訂了2.0，提車至今給我的感覺是動(dòng)力真的夠用，甚至于我還覺得加速挺輕快的啊，前天回老家，親戚自告奮勇要開我的車（親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...），我樂得后排睡覺，由于買車前周圍沒一個(gè)推薦小5的，回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣，他說這車挺穩(wěn)的，動(dòng)力不錯(cuò).....
操控：
之前對(duì)車了解不多，開過的車也不多，所以這方面自認(rèn)沒什么資格過多評(píng)價(jià)，反正開了幾天感覺這車挺好開的，車頭挺長(zhǎng)的新手多注意下這個(gè)就行了，沒有方向盤很沉的感覺，開這車心里踏實(shí)，不知道為什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么渦輪增壓什么推背感之類的一樣，我個(gè)人不是太喜歡研究油耗什么的，因?yàn)楸緛砭蜎]有苛求它怎么比別的車省油，只要油耗不要太離譜都可以接受，開了不到400公里，市區(qū)占一大半而且最近一年附近的路都被渣土車軋的稀巴爛，到處是大坑，所以行車速度可想而知，現(xiàn)在油耗顯示13.2，隨著里程的增加下降空間還是很大的
舒適：本來打算推遲購(gòu)車計(jì)劃的因?yàn)槲覀冞@里的路實(shí)在太爛了，不想糟蹋愛車，不過老婆下半年要生沒辦法，買車的要求以安全性和舒適性為主，以前每回接親戚的車（馬6and凱越）走家附近的路都心驚膽戰(zhàn)的，怕啊到處是坑公交車一不小心都減震彈簧縮到底...現(xiàn)在開小五居然很有自信很享受的樣子，老婆不懂車都說比親戚的車舒服多了像坐船....歡迎想挑戰(zhàn)極限的朋友來青山這邊青王路路段體驗(yàn)...
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，同級(jí)別車同樣配置要高3-4萬
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不久開的也不算多，可能人品好論壇車友所遇到的各種小問題我都沒有，要說最不滿意的就是中控大屏，不知道是安裝的位置設(shè)計(jì)不太合理屏幕太靠外，還是這個(gè)屏幕的亮度太小或者說可是角度太小，只要光線好一點(diǎn)的時(shí)候都看不太清，買的導(dǎo)航貼膜沒到貨，原廠的塑料膜沒敢撕掉看著很朦朧的趕腳，希望貼膜后有所改善
外觀：老生常談了，之前不支持我買這車的都說漂亮大氣
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別里感覺不錯(cuò)了，買什么都圖個(gè)自己喜歡，這車內(nèi)飾確實(shí)談不上時(shí)尚或者說大氣上檔次，但是洽洽都是我能接受的
空間：C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車?yán)锸潜容^突出的，可能由于外形設(shè)計(jì)偏Coupe，前部偏長(zhǎng)，所以長(zhǎng)軸距沒有在空間上有更多的體現(xiàn)，后排腿部空間相比之下，甚至?xí)�。但如果�?shí)際對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，C5后排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，后排兩個(gè)人最適合，短途三個(gè)人也沒問題，中間不會(huì)很舒服。前排沒什么多數(shù)的，座椅都是電動(dòng)多向調(diào)節(jié)的，總會(huì)找到舒服的角度和姿勢(shì)。獨(dú)特的后檔玻璃設(shè)計(jì)，使后備箱開口很大，拿取物品很方便，如果后備箱門是液壓或電動(dòng)升起的就更好了�？傊谥医^對(duì)夠用。
配置：已經(jīng)很多人都問我這車二十幾萬，當(dāng)我答下地二十萬不到，然后看著他們驚訝的不相信的表情心里實(shí)在舒服啊哈哈，連買日系車的朋友都是性價(jià)比高，所以你懂的
動(dòng)力：看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動(dòng)力，當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉，也糾結(jié)了好久要不上2.3？后來仔細(xì)想想，難道小五的動(dòng)力真差到那個(gè)地步，恐怕不是，原因可能是現(xiàn)在的人不管買個(gè)什么級(jí)別什么價(jià)位的車都一味的想追求帶套的，當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個(gè)二十萬左右的車基本上各個(gè)都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的，我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮，個(gè)人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊，恐怕也不見得，再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求，我主要市區(qū)開家附近路又都比較破，動(dòng)力再好還想怎么的？于是訂了2.0，提車至今給我的感覺是動(dòng)力真的夠用，甚至于我還覺得加速挺輕快的啊，前天回老家，親戚自告奮勇要開我的車（親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...），我樂得后排睡覺，由于買車前周圍沒一個(gè)推薦小5的，回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣，他說這車挺穩(wěn)的，動(dòng)力不錯(cuò).....
操控：
滿意
油耗：就像我不是太在意什么渦輪增壓什么推背感之類的一樣，我個(gè)人不是太喜歡研究油耗什么的，因?yàn)楸緛砭蜎]有苛求它怎么比別的車省油，只要油耗不要太離譜都可以接受，開了不到400公里，市區(qū)占一大半而且最近一年附近的路都被渣土車軋的稀巴爛，到處是大坑，所以行車速度可想而知，現(xiàn)在油耗顯示13.2，隨著里程的增加下降空間還是很大的
舒適：本來打算推遲購(gòu)車計(jì)劃的因?yàn)槲覀冞@里的路實(shí)在太爛了，不想糟蹋愛車，不過老婆下半年要生沒辦法，買車的要求以安全性和舒適性為主，以前每回接親戚的車（馬6and凱越）走家附近的路都心驚膽戰(zhàn)的，怕啊到處是坑公交車一不小心都減震彈簧縮到底...現(xiàn)在開小五居然很有自信很享受的樣子，老婆不懂車都說比親戚的車舒服多了像坐船....歡迎想挑戰(zhàn)極限的朋友來青山這邊青王路路段體驗(yàn)...
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 漂亮
缺點(diǎn)：油耗還是稍高些的，高速還可以，在可接受范圍。車上儲(chǔ)物空間太少，沒有什么能放水杯，手機(jī)的地方很不方便。
外觀：老生常談了，之前不支持我買這車的都說漂亮大氣
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別里感覺不錯(cuò)了，買什么都圖個(gè)自己喜歡，這車內(nèi)飾確實(shí)談不上時(shí)尚或者說大氣上檔次，但是洽洽都是我能接受的
空間：相信關(guān)注或者實(shí)際體驗(yàn)過C5的同學(xué)都有所了解，跟同級(jí)別同大小的車來比較內(nèi)部空間沒有優(yōu)勢(shì)，不過家里沒有大塊頭也還夠用，記得車展的時(shí)候去比較了pst還是什么的感覺頭部空間跟小5比也沒什么太大區(qū)別，就儲(chǔ)物空間略小，防水的地兒少，還好有心理準(zhǔn)備就無所謂了
配置：已經(jīng)很多人都問我這車二十幾萬，當(dāng)我答下地二十萬不到，然后看著他們驚訝的不相信的表情心里實(shí)在舒服啊哈哈，連買日系車的朋友都是性價(jià)比高，所以你懂的
動(dòng)力：看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動(dòng)力，當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉，也糾結(jié)了好久要不上2.3？后來仔細(xì)想想，難道小五的動(dòng)力真差到那個(gè)地步，恐怕不是，原因可能是現(xiàn)在的人不管買個(gè)什么級(jí)別什么價(jià)位的車都一味的想追求帶套的，當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個(gè)二十萬左右的車基本上各個(gè)都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的，我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮，個(gè)人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊，恐怕也不見得，再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求，我主要市區(qū)開家附近路又都比較破，動(dòng)力再好還想怎么的？于是訂了2.0，提車至今給我的感覺是動(dòng)力真的夠用，甚至于我還覺得加速挺輕快的啊，前天回老家，親戚自告奮勇要開我的車（親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...），我樂得后排睡覺，由于買車前周圍沒一個(gè)推薦小5的，回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣，他說這車挺穩(wěn)的，動(dòng)力不錯(cuò).....
操控：
之前對(duì)車了解不多，開過的車也不多，所以這方面自認(rèn)沒什么資格過多評(píng)價(jià)，反正開了幾天感覺這車挺好開的，車頭挺長(zhǎng)的新手多注意下這個(gè)就行了，沒有方向盤很沉的感覺，開這車心里踏實(shí)，不知道為什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么渦輪增壓什么推背感之類的一樣，我個(gè)人不是太喜歡研究油耗什么的，因?yàn)楸緛砭蜎]有苛求它怎么比別的車省油，只要油耗不要太離譜都可以接受，開了不到400公里，市區(qū)占一大半而且最近一年附近的路都被渣土車軋的稀巴爛，到處是大坑，所以行車速度可想而知，現(xiàn)在油耗顯示13.2，隨著里程的增加下降空間還是很大的
舒適：本來打算推遲購(gòu)車計(jì)劃的因?yàn)槲覀冞@里的路實(shí)在太爛了，不想糟蹋愛車，不過老婆下半年要生沒辦法，買車的要求以安全性和舒適性為主，以前每回接親戚的車（馬6and凱越）走家附近的路都心驚膽戰(zhàn)的，怕啊到處是坑公交車一不小心都減震彈簧縮到底...現(xiàn)在開小五居然很有自信很享受的樣子，老婆不懂車都說比親戚的車舒服多了像坐船....歡迎想挑戰(zhàn)極限的朋友來青山這邊青王路路段體驗(yàn)...
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常舒服的懸掛！前排電動(dòng)座椅
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不久開的也不算多，可能人品好論壇車友所遇到的各種小問題我都沒有，要說最不滿意的就是中控大屏，不知道是安裝的位置設(shè)計(jì)不太合理屏幕太靠外，還是這個(gè)屏幕的亮度太小或者說可是角度太小，只要光線好一點(diǎn)的時(shí)候都看不太清，買的導(dǎo)航貼膜沒到貨，原廠的塑料膜沒敢撕掉看著很朦朧的趕腳，希望貼膜后有所改善
外觀：老生常談了，之前不支持我買這車的都說漂亮大氣
內(nèi)飾：在這個(gè)級(jí)別里感覺不錯(cuò)了，買什么都圖個(gè)自己喜歡，這車內(nèi)飾確實(shí)談不上時(shí)尚或者說大氣上檔次，但是洽洽都是我能接受的
空間：空間不小 足夠用
配置：已經(jīng)很多人都問我這車二十幾萬，當(dāng)我答下地二十萬不到，然后看著他們驚訝的不相信的表情心里實(shí)在舒服啊哈哈，連買日系車的朋友都是性價(jià)比高，所以你懂的
動(dòng)力：看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動(dòng)力，當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉，也糾結(jié)了好久要不上2.3？后來仔細(xì)想想，難道小五的動(dòng)力真差到那個(gè)地步，恐怕不是，原因可能是現(xiàn)在的人不管買個(gè)什么級(jí)別什么價(jià)位的車都一味的想追求帶套的，當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個(gè)二十萬左右的車基本上各個(gè)都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的，我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮，個(gè)人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊，恐怕也不見得，再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求，我主要市區(qū)開家附近路又都比較破，動(dòng)力再好還想怎么的？于是訂了2.0，提車至今給我的感覺是動(dòng)力真的夠用，甚至于我還覺得加速挺輕快的啊，前天回老家，親戚自告奮勇要開我的車（親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...），我樂得后排睡覺，由于買車前周圍沒一個(gè)推薦小5的，回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣，他說這車挺穩(wěn)的，動(dòng)力不錯(cuò).....
操控：
之前對(duì)車了解不多，開過的車也不多，所以這方面自認(rèn)沒什么資格過多評(píng)價(jià)，反正開了幾天感覺這車挺好開的，車頭挺長(zhǎng)的新手多注意下這個(gè)就行了，沒有方向盤很沉的感覺，開這車心里踏實(shí)，不知道為什么就是很有安全感
油耗：就像我不是太在意什么渦輪增壓什么推背感之類的一樣，我個(gè)人不是太喜歡研究油耗什么的，因?yàn)楸緛砭蜎]有苛求它怎么比別的車省油，只要油耗不要太離譜都可以接受，開了不到400公里，市區(qū)占一大半而且最近一年附近的路都被渣土車軋的稀巴爛，到處是大坑，所以行車速度可想而知，現(xiàn)在油耗顯示13.2，隨著里程的增加下降空間還是很大的
舒適：本來打算推遲購(gòu)車計(jì)劃的因?yàn)槲覀冞@里的路實(shí)在太爛了，不想糟蹋愛車，不過老婆下半年要生沒辦法，買車的要求以安全性和舒適性為主，以前每回接親戚的車（馬6and凱越）走家附近的路都心驚膽戰(zhàn)的，怕啊到處是坑公交車一不小心都減震彈簧縮到底...現(xiàn)在開小五居然很有自信很享受的樣子，老婆不懂車都說比親戚的車舒服多了像坐船....歡迎想挑戰(zhàn)極限的朋友來青山這邊青王路路段體驗(yàn)...
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2017款 380THP 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀，很帥氣，溜背造型，然后空間夠大。內(nèi)飾夠厚道。
缺點(diǎn)：變速箱啊，不開不知道，開了才知道什么叫頓挫了。
外觀：外觀沒的說，買車就是看外觀去買的，我是外貌協(xié)會(huì)的。車子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得比同價(jià)位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
空間：空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個(gè)人坐著不會(huì)顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置：基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧，配置上完全夠用了。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。
油耗：還可以，因?yàn)椴砰_沒多久，具體油耗數(shù)據(jù)沒出來。等過一段時(shí)間看看這油耗怎么樣。
舒適：座椅舒適性很不錯(cuò)，靜音效果應(yīng)該也挺好吧，還沒高速開過，具體以后再做評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2017款 380THP 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在車內(nèi)的很安靜，有很舒服，這就是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，也是我所追求的。
缺點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng)，眼中看到的都是些優(yōu)點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)。
外觀：我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是這款車感覺還過得去，感覺很大氣吧。
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來挺舒服的。
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：配置方面很夠用，基本上日常用到的這里都一一帶上了。
動(dòng)力：從提車開始，一直在城區(qū)跑，完全夠用，暫時(shí)沒有什么不滿意的。動(dòng)力方面感覺自己不是很懂，但就自己感覺還是足夠的。
操控：
方向指向無一絲的虛位，方向力度適中，對(duì)路面的反饋直接、明顯、到位.
油耗：油耗前期還是偏高，可能后期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：在這個(gè)價(jià)位里算是可以的，座椅感覺挺舒服的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2017款 380THP 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在車內(nèi)的很安靜，有很舒服，這就是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，也是我所追求的。
缺點(diǎn)：買進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng)，眼中看到的都是些優(yōu)點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)。
外觀：我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是這款車感覺還過得去，感覺很大氣吧。
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來挺舒服的。
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：配置方面很夠用，基本上日常用到的這里都一一帶上了。
動(dòng)力：從提車開始，一直在城區(qū)跑，完全夠用，暫時(shí)沒有什么不滿意的。動(dòng)力方面感覺自己不是很懂，但就自己感覺還是足夠的。
操控：
方向指向無一絲的虛位，方向力度適中，對(duì)路面的反饋直接、明顯、到位.
油耗：油耗前期還是偏高，可能后期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：在這個(gè)價(jià)位里算是可以的，座椅感覺挺舒服的。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
