東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
雪鐵龍的底盤一直都很不錯(cuò)，指向感很強(qiáng)，高速過(guò)彎的話側(cè)傾控制很好，因?yàn)樾萝�，最高只敢開(kāi)到140碼，很穩(wěn)！剎車的話響應(yīng)很好，急剎車剎得住，距離也很理想。另外上坡輔助功能很實(shí)用，在上地庫(kù)繳費(fèi)時(shí)很好用，連踩兩下剎車，車子會(huì)鎖定2秒不會(huì)向后面溜車！集控式方向盤初用不太習(xí)慣，但是用順手后很是方便。你所有的操作都可以在上面進(jìn)行了，電話，多媒體，限速，定速巡航等等！很喜歡！�。�
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了動(dòng)力稍顯遲鈍外，個(gè)人感覺(jué)操控性很好，方向操控精準(zhǔn)，車子較穩(wěn)重但不失靈活的操控，放線盤略微小點(diǎn)，我加了個(gè)方向盤套，駕駛更舒適。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控完全沒(méi)有問(wèn)題，在山路和國(guó)道上急趕時(shí)間的時(shí)候試過(guò)，加速剎車，左超右串，均很有信心。動(dòng)力上，換成S檔，各種超車都順利進(jìn)行，剎車不說(shuō)了，完全的信心感，現(xiàn)在養(yǎng)成壞習(xí)慣了，總是速度很快，離得很近了才踩剎車，一踩就來(lái)，完全不用提前慢踩
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人是新手 沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的什么車 一開(kāi)始就這車所以現(xiàn)在也沒(méi)有覺(jué)得有什么不同，我個(gè)人就是覺(jué)得我過(guò)彎的時(shí)候挺爽的。。。還有就是ABS我應(yīng)該用到了兩次了。。。剎車沒(méi)問(wèn)題！有車友反映的車頭長(zhǎng)，我想這些只要熟悉了就好。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)過(guò)的車型有限，至于什么轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、推頭呀不是太懂，但是感覺(jué)方向盤還是很穩(wěn)。只和原來(lái)樂(lè)騁比，駕駛感受提升很多。首先，集控方向盤習(xí)慣了還是很方便，功能很強(qiáng)；然后，方向盤路感較強(qiáng)，彎路或道路有傾斜時(shí)，方向盤會(huì)搶手；再者，底盤非常穩(wěn)，也很舒適，車速不覺(jué)得快，同樣彎路，原樂(lè)騁速度50km時(shí)甩得厲害，傾斜感覺(jué)到極限了，現(xiàn)在70KM才感覺(jué)到一些傾斜，高速時(shí)，原樂(lè)騁車速超過(guò)110KM時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)，駕駛感受是，方向盤不由的雙手會(huì)緊握，現(xiàn)在車速110KM，駕駛感受還比較輕松，不覺(jué)得車速很快，駕駛從容，感覺(jué)單手還能掌控方向盤。不過(guò)也有不如樂(lè)騁的就是方向盤回位力度不夠，最后難完全回位，還需要手動(dòng)回正。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向性一般，方向回位力度差點(diǎn)，油門太輕，稍稍一點(diǎn)車就有前竄的感覺(jué)，因我以前開(kāi)的是雪弗蘭系列，油門偏重，現(xiàn)在還有點(diǎn)不習(xí)慣。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
