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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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油耗：昨天才剛剛提車，下午3點提車，市區(qū)開了有30km。因為以前沒有開過C5，但是開過很多車，所以就談談不同之處吧。因為論壇泡了一段時間，所以上車就很關注加速的問題，怠速抖動，懸掛。以前開過凱越，世嘉，Polo，BMW320，普桑，K2，克魯茲，馬三，君威，Passat，1.4Tsi朗逸，1.6明銳，樂風，賽歐，因為跨度大，所以對動力弱的的感覺不明顯，感覺開可以。估計暴力駕駛的話，區(qū)別就明顯了。關于開空調怠速抖動，也沒有什么感覺，感覺聲音不大，我加的是92號。懸掛，因為之前一直說懸掛好，能有些感覺，但是也沒有驚喜的感覺。話說，提車回來的路上，我LD在副駕駛位置上睡著了，而且睡得很香。。。。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：購買這車之前，我以為C5的油耗應該是很高的，不過開過1萬多公里之后，整體給我的感覺就是：中規(guī)中矩，高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時上下班，C5的整體油耗客觀說并不優(yōu)秀，沒有德系渦輪增加加雙離合的省油，更不及日韓系的經濟表現(xiàn)。然后，在同級別中，據(jù)我個人了解，中級車之間的差異并不大，也沒有到油耗決定購買傾向的地步。值得稱道的是，C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個人的實際經驗來說，春節(jié)期間開了900公里的高速路，核算下來的油耗大概每公里6毛左右，已經是相當出色了。因此，對于經常跑高速的朋友，C5確實是個不錯的選擇。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：購買這車之前，我以為C5的油耗應該是很高的，不過開過1萬多公里之后，整體給我的感覺就是：中規(guī)中矩，高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時上下班，C5的整體油耗客觀說并不優(yōu)秀，沒有德系渦輪增加加雙離合的省油，更不及日韓系的經濟表現(xiàn)。然后，在同級別中，據(jù)我個人了解，中級車之間的差異并不大，也沒有到油耗決定購買傾向的地步。值得稱道的是，C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個人的實際經驗來說，春節(jié)期間開了900公里的高速路，核算下來的油耗大概每公里6毛左右，已經是相當出色了。因此，對于經常跑高速的朋友，C5確實是個不錯的選擇。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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