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(該車(chē)系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
改裝界大神(1182)+1 動(dòng)力輸出妥妥(283)+1 操控棒棒的(222)+1 變速箱很聰明(192)+1 舒適性不錯(cuò)(177)+1缺點(diǎn):
顏色太少(87)+1 里面不好看(77)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該算外形了吧,改裝件那是相當(dāng)?shù)亩,改成EVO風(fēng)格或是拉力易都可以,只要你喜歡,改裝件很好買(mǎi)到,淘寶網(wǎng)上一搜一大把。加上論壇內(nèi)改裝的大神比比皆是。隨便搜搜,方便的很。
缺點(diǎn):高速噪音應(yīng)該算最難接受的了,風(fēng)噪胎噪比較嚴(yán)重,真的很需要改進(jìn)。
外觀:外觀絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的重頭戲,本身車(chē)型比較一般,但買(mǎi)這車(chē)多少還是有點(diǎn)EVO情節(jié)的,哈哈,想往上改還是很方便的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單實(shí)用,很素凈,全黑內(nèi)飾加上碳纖維板的襯托還是很有運(yùn)動(dòng)范的,前后排中央扶手 杯座方便實(shí)用。真皮座椅加多功能真皮方向盤(pán),還不錯(cuò)的說(shuō)
空間:在緊湊型車(chē)?yán)锟臻g應(yīng)該算不錯(cuò)的了,前后排頭部空間都?jí)蛴茫貏e是后排頭部空間很滿意,后排腿部空間也不錯(cuò),一拳左右夠用了,畢竟是緊湊型車(chē)要求不會(huì)那么苛刻。坐過(guò)很多別的品牌的緊湊型車(chē),頭部空間比較短板,有的直接頂?shù)筋^了都。
配置:性價(jià)比高,仿EVO運(yùn)動(dòng)底盤(pán) 三菱全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱,十小幾萬(wàn)的價(jià)格你還想怎么樣呢
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,畢竟是1.8的排量動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,畢竟是全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,匹配還是恰到好處的,想超車(chē)點(diǎn)下油門(mén)也很輕松。還是那句話-沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,呵呵
操控:
操控沒(méi)的說(shuō),在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子操控基本沒(méi)有比它厲害的,當(dāng)然其實(shí)翼神的操控也很一般,得益于榜樣老大哥EVO在那兒,還是學(xué)了點(diǎn)東西過(guò)來(lái)的,要想操控升級(jí)適當(dāng)?shù)母难b很有必要。
油耗:我開(kāi)車(chē)算比較猛的了,市郊綜合油耗在9.5升上下,市區(qū)加一 郊區(qū)減一。高速油耗7個(gè)吧 CVT變速箱還是以省油為主的,要是手動(dòng)會(huì)更省,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
舒適:這車(chē)和其他車(chē)比基本沒(méi)有舒適性可談,懸掛較硬,真皮座椅包裹的也比較嚴(yán)實(shí),一點(diǎn)沒(méi)有坐沙發(fā)的感覺(jué)。噪音也比較嚴(yán)重特別是風(fēng)噪和胎噪,但如果很少長(zhǎng)途那也就無(wú)所謂了,畢竟你在市區(qū)能開(kāi)多快呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),角度清晰,外觀尚可,改裝潛力大,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱(CVT)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):胎噪大,隔音稍弱,內(nèi)飾雖然很多人說(shuō)比較粗糙,但我個(gè)人覺(jué)得還能接受,畢竟買(mǎi)這車(chē)就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)的外型。
外觀:雖然13款前臉改觀,但還是算是大嘴,后包也比12款性感。線條鮮明。
內(nèi)飾:很多人都說(shuō)很粗糙,其實(shí)相對(duì)10.11.12款,我覺(jué)得13款已經(jīng)在進(jìn)步了,動(dòng)作比較小而已。誰(shuí)讓我看上它外表與內(nèi)心呢。
空間:前排空間適中,本人1.8M個(gè)頭,駕駛室沒(méi)壓抑感,后排空間看起比較緊湊,但實(shí)際座位靠背仰角比較大,彌補(bǔ)了不足,所以就我感覺(jué),后面1.8M個(gè)頭坐上去并不顯得窄小。
配置:就緊湊型車(chē)而言,翼神性價(jià)比并不高,其原因在于它保有量不高,不保值。但是,性能,操控也沒(méi)有幾款可以比擬的。(個(gè)人感覺(jué),不喜勿噴)
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,買(mǎi)翼神,我就是沖著動(dòng)力與外形去的,4B10發(fā)動(dòng)機(jī)是我第二選擇,其實(shí)我第一選擇是4B11,但是無(wú)奈4S沒(méi)貨,甚至在8月份,整個(gè)廣東4B11的翼神都非常緊俏,訂貨都武器,故退而選4B10,但是4B10也確實(shí)沒(méi)讓我失望,各方面顯示都比較滿意。
操控:
方向感精準(zhǔn),CVT來(lái)說(shuō)起步并沒(méi)有想象中弱,關(guān)鍵只要敢給油,還有車(chē)友CVT跑04贏過(guò)MT的呢!超哥,你懂的。
油耗:對(duì)于翼神油耗,我感覺(jué)沒(méi)有想象中的那么省油,官方數(shù)據(jù)在6.9L/100KM,我一只保持在8L左右。但也沒(méi)有其他車(chē)友說(shuō)的上10L的,當(dāng)然,我走的快速路多,塞車(chē)就難說(shuō)了,國(guó)慶回家跑長(zhǎng)途我也走過(guò)6毛一公里,加的97#。
舒適:駕駛室座椅底座跑長(zhǎng)途就兩字:蛋疼?勘尺行,有包裹感。原廠避震相對(duì)來(lái)說(shuō)還算舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口,CTV進(jìn)口變速箱,外觀改裝飾品選擇非常多.
缺點(diǎn):門(mén)板不夠厚重.40碼以上踩油門(mén)有“嗞嗞嗞“象水或者是進(jìn)氣的聲音,形容不出來(lái).(4S說(shuō)是因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原因)
外觀:外觀較為時(shí)尚,前臉表現(xiàn)的比較激進(jìn),很適合年輕人的胃口.車(chē)尾我不太喜歡,流線感不強(qiáng),感覺(jué)方厚方厚的..
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑料多了點(diǎn),這個(gè)不太滿意,中控臺(tái)上要是軟材料就好,四門(mén)有部分真皮軟材料包裹,車(chē)窗升降按鍵什么的感覺(jué)太差了.不過(guò)也只這個(gè)價(jià)位的車(chē).見(jiàn)仁見(jiàn)智了.
空間:我身高174CM,駕駛空間較為寬裕,頭頂接近一拳的距離,后排空間比較緊湊,身高不超過(guò)180CM還算是夠用的,后排座椅有一定的傾斜度,較為舒適,如果后排坐3個(gè)人,長(zhǎng)時(shí)間中間那個(gè)人會(huì)比較難受點(diǎn),全真皮桌椅質(zhì)感不錯(cuò).
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),很多同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)是沒(méi)有的.而且前后防撞鋼梁,防傾桿,后備箱液壓桿都有.
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,一般家用我覺(jué)得還算是不錯(cuò)的了,加速時(shí)有短暫的小小推背感,畢竟只有1.8的排量,滿載人員和后備箱的話會(huì)明顯感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)吃力.因?yàn)槲医?jīng)常接送我們店的導(dǎo)師,后備箱還要放2個(gè)儀器(接近150斤).
操控:
40多碼過(guò)彎不脫離帶水,較穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較靈敏,路況回饋感較強(qiáng),方向盤(pán)不是電子助力,各有各的好處.
油耗:油耗和我理想中的一樣,非常滿意,現(xiàn)在跑市區(qū)加周邊鎮(zhèn)子每公里劃算下來(lái)才7毛多,而且是一直開(kāi)著自動(dòng)空調(diào),堵堵車(chē)...
舒適:懸掛偏硬,路況回饋較強(qiáng),座椅的舒適性還是比較滿意,真皮質(zhì)感較好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于,這款車(chē)的外形還有操控性能我還是非常滿意的,最主要的一點(diǎn)車(chē)的內(nèi)飾非常棒的,很酷的。
缺點(diǎn):就是車(chē)的地盤(pán)有點(diǎn)低了。還有車(chē)的鐵皮有點(diǎn)薄了,這也許就是日本車(chē)的通病吧,算了都買(mǎi)回來(lái)了 。
外觀:外觀更是奪人眼球了,整體流行感特好的,車(chē)頭有一種霸氣的感覺(jué),很好看的,車(chē)子整體的外形也很大方也很得體
內(nèi)飾:說(shuō)道內(nèi)飾主題是以黑白為主色調(diào),很具有運(yùn)動(dòng)感的,操控臺(tái)更是好看,也很敞亮,總之每個(gè)地方設(shè)計(jì)都很到位,開(kāi)車(chē)時(shí)很順眼的。
空間:空間還是不錯(cuò)了,座駕很輕松至如的,視線很敞亮,感覺(jué)要比雪弗蘭科魯茲要大一點(diǎn)吧,
配置:相當(dāng)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,只要你開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)的你,我保證你會(huì)馬上愛(ài)上它的各個(gè)方面,絕對(duì)值得擁有的朋友們,
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,我在這里要和大家強(qiáng)調(diào)一下了。哪是非常的牛逼的,和同等價(jià)位的車(chē)型相比,可以說(shuō)沒(méi)有比我這臺(tái)車(chē)快的
操控:
說(shuō)的操控的話,我要說(shuō)一個(gè)字那就是 爽 啊啊 特別的舒服 很方便的 特別是掛檔處很輕松 ,很自如的
油耗:說(shuō)道油耗的話 ,我這里要強(qiáng)調(diào)一下了,開(kāi)車(chē)于每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是分不開(kāi)的,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的省油,百公里八個(gè)油吧
舒適:說(shuō)到舒適性的話,我要和大家講一下了,第一這款車(chē)坐里面的話你就不想下了,視覺(jué)感就是簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有什么地方多余的,看著比較順眼的。我很喜歡。后排座位的空間更敞亮,1,8米的個(gè)子坐里面都很輕松的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車(chē)輛外觀比較帥,而且經(jīng)過(guò)我的適當(dāng)改裝,愛(ài)車(chē)比以前帥多了,而且排氣聲浪也還聽(tīng)。有時(shí)候在路上還可以騙下外行說(shuō)是EVO ,哈哈自?shī)首詷?lè)
缺點(diǎn):最不滿意的我就只能說(shuō)動(dòng)力小了點(diǎn),而且波箱是CVT ,不能上渦輪
外觀:外觀我可以給他打分95分,因?yàn)閲^確實(shí)是我喜歡的范,而且?guī)缀踬I(mǎi)這個(gè)車(chē)的人都會(huì)改裝外觀,至少要換包圍,經(jīng)常在路上別人都會(huì)說(shuō)快看 EVO ,上次兩個(gè)外國(guó)友人也在說(shuō)快看EVO evo.可能是國(guó)外沒(méi)得翼神這款車(chē)吧哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,不是那么得復(fù)雜.內(nèi)飾還是不是我喜歡的范,我喜歡像大眾車(chē)那樣鍵多。
空間:空間我覺(jué)得還將就,因?yàn)槲乙恢痹陂_(kāi)車(chē),后排我不用坐。所以就不管他了.請(qǐng)?jiān)徫业淖运剑?/span>
配置:性價(jià)比85分.除開(kāi)動(dòng)力小了點(diǎn) 其他的都還行不,也有可能我是自動(dòng)擋,可能手動(dòng)擋不會(huì)那么的吃力吧!
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)里跑我覺(jué)得夠了,如果上了高速路差距就出來(lái)了特別是提速,那個(gè)真想把腳踩油箱里阿。
操控:
操控個(gè)人感覺(jué)還行,方向的指向性很好,轉(zhuǎn)彎車(chē)身也比較穩(wěn)。但是我會(huì)一步一步的對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行改裝。
油耗:12.5,由于經(jīng)過(guò)改裝和自身的駕駛習(xí)慣喜歡大腳踩油,所以導(dǎo)致油耗這么高,不是所有車(chē)的油耗都是這么高的
舒適:舒適性我感覺(jué)還不錯(cuò)吧,唯一不舒服的就是座位的包裹性不好,但是我已經(jīng)改裝了賽車(chē)座椅,所以說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)得舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EVO的犀利面孔加上兇悍的大燈,造就一副天生的兇面孔
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料粗糙,1.8豪華的大燈為什么就不是氙氣大燈呢?晚上燈光一般般,后尾箱和尾燈的縫隙大,中控臺(tái)有輕微異響.還有就是車(chē)漆太薄,輪胎的噪音也是挺煩人的。
外觀:外觀,可以說(shuō)喜歡的人愛(ài)死他,不喜歡的人惡心死他,蘿卜白菜各有所愛(ài)!~
內(nèi)飾:極其的不厚道,到處的硬塑料板!~
空間:翼神的空間相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)還算是不錯(cuò)了,特別是后面很寬松,就算是坐三個(gè)人后面也不是擁擠,一米七的個(gè)子,自己坐后面的感覺(jué)就像B級(jí)別的車(chē),這點(diǎn)做的不錯(cuò).
配置:感覺(jué)還行,能接受,但是再降降會(huì)更有市場(chǎng)
動(dòng)力:自動(dòng)擋動(dòng)力雖說(shuō)比不上手動(dòng)的動(dòng)力,不過(guò)還是可以的吧,但是到達(dá)三千轉(zhuǎn)的爆發(fā)點(diǎn)的時(shí)候也是可以的,加上撥片的合理運(yùn)用,1.8以下同級(jí)別的車(chē),可以說(shuō)不在話下.
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪,速度高過(guò)彎的時(shí)候原廠的避震總感覺(jué)有點(diǎn)吃不消的感覺(jué),高速穩(wěn)定,165之前還是很穩(wěn)定的,過(guò)了一百六十五就感覺(jué)到飄飄欲仙了!~
油耗:都說(shuō)翼神省油 其實(shí)是手動(dòng)的翼神省油,朋友有臺(tái)手動(dòng)的油耗就沒(méi)超過(guò)十個(gè)油,我的自動(dòng)擋的恰恰相反,從來(lái)在市區(qū)沒(méi)下過(guò)十個(gè)油,不過(guò)也可能和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系吧,不過(guò)油耗不是問(wèn)題,誰(shuí)讓咱喜歡呢!
舒適:總體來(lái)說(shuō),座椅的包裹性很好,但是坐墊的硬度實(shí)在是臺(tái)硬了!~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常靚仔,翼神就是參照進(jìn)口EVO而產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē),外形跟EVO就大小二同,尺寸上有點(diǎn)差異,內(nèi)飾大概也差不多,相同的中控臺(tái),高配的氣囊也很多,膝部也有,
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)高
外觀:EVO的外觀是本人選擇他的原因,外觀霸氣,兇狠的大嘴,迷人的腰線,豐滿的后包,勢(shì)利的眼睛
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,附帶真皮,高檔,運(yùn)動(dòng)型的真皮座椅,包裹性非常大,后排中控扶手雖然簡(jiǎn)單了點(diǎn),但使用性非常強(qiáng)
空間:空間夠大,很好,后排乘坐一個(gè)1.8的個(gè)子,腿部離前位大概2.5個(gè)拳頭,本人比較矮小,所以在空間上沒(méi)什么壓力,本來(lái)車(chē)的空間就夠大
配置:相對(duì)很高,有剎車(chē)動(dòng)能回收,現(xiàn)在要很高檔的才有的,還有撥片換擋,多功能真皮方向盤(pán),行車(chē)電腦等等B級(jí)車(chē)的配置,后防撞梁,后防傾杠,不是很多車(chē)有的,尾箱液壓桿
動(dòng)力:CVT提速不夠快,轉(zhuǎn)換撥片提速非常給力,1.8算不錯(cuò)了
操控:
EVO地盤(pán),沒(méi)改裝情況下高速過(guò)彎也很穩(wěn)定,操控性非常高
油耗:一個(gè)字,高,鎮(zhèn)區(qū)綜合油耗行車(chē)電腦顯示是13.5,本人核計(jì)后,大概是1元/公里,主要是本人行車(chē)的路線比較塞車(chē),走5公里的路大概要走半個(gè)小時(shí),跑高速翼神的耗油還是比較給力,跑過(guò)6.1百公里耗油
舒適:個(gè)人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很舒適,沒(méi)其他車(chē)友說(shuō)的不舒適,避震方面也沒(méi)車(chē)友說(shuō)的該軟的時(shí)候硬,該硬的時(shí)候軟,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奔著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)去的,CVT變速箱很好使!本人開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的AT,沒(méi)有這個(gè)變速箱舒服!懸掛也特別好,前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛!很厚道,不像某些神車(chē)!方向比較重,很合適!
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單,中控偶爾有異響!中控縫隙偏大!減震十分硬。
外觀:不說(shuō)了,喜歡的自喜歡,不喜歡的偏要說(shuō)我們翼神是殺馬特!尤其是那些神車(chē)黨
內(nèi)飾:我的全黑,比米色的好看多了,除了縫隙大,偶爾異響,沒(méi)有問(wèn)題!
空間:空間很大,尤其是后排,馬自達(dá)3的后排十分?jǐn)D,本人開(kāi)過(guò)馬三和老寶來(lái),就拿它們兩個(gè)說(shuō)了!空間很贊就是!
配置:性價(jià)比很高,同等價(jià)位的很難買(mǎi)到進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)秀變速箱以及多連桿獨(dú)立懸掛!老速騰的板車(chē)懸掛就不說(shuō)了,DSG變速箱問(wèn)題,多么坑消費(fèi)者!速騰比翼神貴!實(shí)在是信仰無(wú)敵...花大價(jià)錢(qián),買(mǎi)最低性價(jià)比!
動(dòng)力:很好!因?yàn)檠b了尾翼,經(jīng)常有等紅燈起步挑釁的車(chē)..反正起步同級(jí)別的車(chē)都被我甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的
操控:
非常好O,尤其高速上,120速度的時(shí)候,打方向重了,經(jīng)常感覺(jué)到車(chē)身穩(wěn)固系統(tǒng)給我糾正,亂打的方向!高配就是買(mǎi)的值!
油耗:油耗偏高,一般200塊錢(qián)93油能跑370公里左右。沒(méi)辦法,又是高排量又是自動(dòng)!多花的油費(fèi)都用在起步不換檔的舒適上了……
舒適:隔音不太好,胎噪大!踩油門(mén)的聲音到是挺享受....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):原裝進(jìn)口4B10發(fā)動(dòng)機(jī)及原裝進(jìn)口CVT變速箱,更有銷(xiāo)售講解源自EVO底盤(pán),三菱在我小時(shí)候印象就較深,F(xiàn)在也算是了兒時(shí)夢(mèng)想了。
缺點(diǎn):隔音不是很好,加上配置瑪吉斯胎胎燥過(guò)大,提車(chē)時(shí)已做底盤(pán)裝甲,效果很明顯。
外觀:形似EVO是我選擇的初衷,買(mǎi)回后陸續(xù)有改裝,現(xiàn)在可以說(shuō)是形似了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便明了,較易操作,更有與EVO中控一模一樣的外觀。
空間:空間作為緊湊型車(chē)型,已經(jīng)算是比較優(yōu)越了,雖說(shuō)側(cè)面看起來(lái)后備箱較短,但是后排空間比較寬裕。作為家庭用車(chē)也不感覺(jué)到壓抑;五口之家完全足夠。
配置:作為一名80后,此車(chē)選擇時(shí)覺(jué)得比較張揚(yáng),適合我,改裝期間交友頗多,只是后期改裝花費(fèi)比較大,除此外,作為家庭用車(chē),小翼完全是不二選擇。
動(dòng)力:4B10發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)道路已足夠,偶爾跑跑街都無(wú)壓力。
操控:
操控性比較好,轉(zhuǎn)向精確,多功能方向操作比較實(shí)用,總體來(lái)講操作很人性化。
油耗:從目前1.2W公里看來(lái),細(xì)算了下,綜合油耗為6.9,這個(gè)是大大出于意料,初始我心中目標(biāo)是8升左右我都能接受。小翼讓我感覺(jué)選擇是對(duì)的。
舒適:座椅包裹性比較好,但是臀部不適合跑長(zhǎng)途,隔音不理想?偟膩(lái)講可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)贊,改個(gè)前后包圍排氣更贊;空間其實(shí)還是蠻大的,坐五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題;CVT切撥片,只要舍得給油,150以內(nèi)還是有自信的。
缺點(diǎn):做工做工做工,重要的事情說(shuō)三遍!!雖然三菱內(nèi)飾做工都八九不離十,但是說(shuō)實(shí)話敢不敢再差點(diǎn)?到處都可見(jiàn)拼接處的粗糙感,能不能?chē)?yán)謹(jǐn)點(diǎn)?再者就是胎噪了,相比風(fēng)噪真的要大一點(diǎn),建議買(mǎi)來(lái)?yè)Q胎或者連輪圈一起換。!
外觀:這個(gè)必須是滿分的,我想買(mǎi)這車(chē)的都懂的!
內(nèi)飾:請(qǐng)?jiān)徫业娜涡裕P(guān)于這一點(diǎn)實(shí)事求是的說(shuō)就是真心粗糙!只有一部分真皮包裹的部分還算拿得出手!
空間:不知道別人怎么說(shuō),至少我覺(jué)得夠用了,不管是載人還是載物!
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這種外形,這種配置,以及這種操控動(dòng)力的車(chē),我認(rèn)為還是具有性價(jià)比的!
動(dòng)力:實(shí)話實(shí)說(shuō),雖然翼神在同級(jí)別中算佼佼者了,但是本人還想它再快再快!所以撥片使用率比較高!
操控:
不知道怎么去專(zhuān)業(yè)的形容,套用大家經(jīng)常說(shuō)的那就是指哪打哪一點(diǎn)都不為過(guò),請(qǐng)?jiān)徫业臉I(yè)務(wù)水準(zhǔn)。
油耗:這個(gè)就要看開(kāi)車(chē)的人了,可省油可費(fèi)油,省的時(shí)候7.8個(gè)油,費(fèi)的時(shí)候11個(gè)油以上,全看你的手或腳了!
舒適:座椅舒適性還不錯(cuò),包裹性也還行,就是胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大!
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