一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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外觀:普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利,運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致!首先,深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看,曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次,雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),不知是否是廠家的刻意調(diào)校,排氣聲浪(哦,不,說聲浪也許還差點(diǎn)意思,聲線比較合適),聲線在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā),隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽。在這個(gè)級(jí)別里,在原廠的調(diào)校下,這樣的效果已屬難得。最后,原廠運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用,但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷,加之保有量較少、路上出鏡率較低,還是能在一定程度上賺人眼球的!
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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外觀:整體大氣,車頭很“本田”,大燈細(xì)長,盾形中網(wǎng)很“年輕”;車身比例協(xié)調(diào),線條簡潔,相比現(xiàn)在很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),稍顯過時(shí),輪拱造型有些過寬;尾部造型極具運(yùn)動(dòng)感,尖銳的尾燈,雙邊單出的排氣管,透露出比較強(qiáng)的“戰(zhàn)斗氣息”。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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外觀:整體大氣,車頭很“本田”,大燈細(xì)長,盾形中網(wǎng)很“年輕”;車身比例協(xié)調(diào),線條簡潔,相比現(xiàn)在很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),稍顯過時(shí),輪拱造型有些過寬;尾部造型極具運(yùn)動(dòng)感,尖銳的尾燈,雙邊單出的排氣管,透露出比較強(qiáng)的“戰(zhàn)斗氣息”。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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外觀:此車問世的年頭雖也不短,追溯起來在國外的話應(yīng)該是09年之前就問世了,跟我上一臺(tái)車前后沒錯(cuò)多長時(shí)間。但從它的外觀設(shè)計(jì)來說,到現(xiàn)在仍不覺落伍,車身線條硬朗,不像同年代的其它日系車偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是一對頭燈的設(shè)計(jì),顯得兇狠霸氣。我選的這個(gè)顏色(其實(shí)也沒更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺(tái)),不過我個(gè)人是非常喜歡的,也說明我與此車有緣吧。此款配置,鈦金銀這個(gè)顏色據(jù)說在我們這個(gè)城市就沒幾輛,還偏叫我撿著了。就此車的幾個(gè)出廠色來說,黑色商務(wù)氣息太重,藍(lán)色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒有白色,只有鈦金銀這個(gè)顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點(diǎn)浮灰就比較顯,還有萬一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗(yàn)調(diào)漆師傅的功力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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外觀:整體大氣,車頭很“本田”,大燈細(xì)長,盾形中網(wǎng)很“年輕”;車身比例協(xié)調(diào),線條簡潔,相比現(xiàn)在很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),稍顯過時(shí),輪拱造型有些過寬;尾部造型極具運(yùn)動(dòng)感,尖銳的尾燈,雙邊單出的排氣管,透露出比較強(qiáng)的“戰(zhàn)斗氣息”。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11367公里
綜合評(píng)分
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外觀:普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利,運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致!首先,深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看,曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次,雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),不知是否是廠家的刻意調(diào)校,排氣聲浪(哦,不,說聲浪也許還差點(diǎn)意思,聲線比較合適),聲線在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā),隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽。在這個(gè)級(jí)別里,在原廠的調(diào)校下,這樣的效果已屬難得。最后,原廠運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用,但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷,加之保有量較少、路上出鏡率較低,還是能在一定程度上賺人眼球的!
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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外觀:整體大氣,車頭很“本田”,大燈細(xì)長,盾形中網(wǎng)很“年輕”;車身比例協(xié)調(diào),線條簡潔,相比現(xiàn)在很多復(fù)雜的設(shè)計(jì),稍顯過時(shí),輪拱造型有些過寬;尾部造型極具運(yùn)動(dòng)感,尖銳的尾燈,雙邊單出的排氣管,透露出比較強(qiáng)的“戰(zhàn)斗氣息”。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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外觀:帥!真的帥,這個(gè)價(jià)位找不到這么帥的車了。非常適合年輕人開。特別是白色的車,特別時(shí)尚的感覺,運(yùn)動(dòng)版的沒有白色這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)遺憾了。胎呤的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),不管是運(yùn)動(dòng)版的還是普通版的都很好看。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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阿特茲
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起亞K4
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