一鍵砍遍全城
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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總的來說，日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)游刃有余，超車并線輕松自如，發(fā)動(dòng)機(jī)對駕駛者的意圖反應(yīng)迅速而直接，加上油門踏板的設(shè)計(jì)力度適中，加速過程不會(huì)給人突兀感，加速力度持續(xù)而線性。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4排量，180匹馬力，拖動(dòng)接近1.6頓的車身，起步稍顯遲緩，低轉(zhuǎn)有些乏力，不過高轉(zhuǎn)速動(dòng)力強(qiáng)勁，后勁十足，絕不亞于“T動(dòng)力”，十分適合跑高速。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本田的K24Y5發(fā)動(dòng)機(jī)，在高轉(zhuǎn)情況下動(dòng)力源源不斷，80公里后高速超車無壓力，而且得益于i-VTEC技術(shù)以及前雙叉臂后多連桿帶前后橫向穩(wěn)定桿的配置使得高速行駛過程中變道超車輕松自如，2.0排量也許會(huì)感覺些許力不從心，但2.4的K24Y5發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力絕對毋庸置疑，而且發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)產(chǎn)生的聲浪絕對讓你上癮。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：那天在一個(gè)比較偏僻的道路上一狠心，按照論壇說的轟轟排氣管里的水，百公里加速9秒多！對于我這個(gè)上下班、過年回個(gè)老家、沒事南部山區(qū)自駕游個(gè)的主，購購的了！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比想象中的要好，剛開始買的時(shí)候還擔(dān)心會(huì)提速很慢，實(shí)際駕駛感受還是不錯(cuò)的，市區(qū)駕駛很舒服，動(dòng)力也是隨叫隨到，但是和2.4比還是有差距的，我估計(jì)可能我平時(shí)開小排量車比較多，開大思還是很舒服的。
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阿特茲
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雪鐵龍C5
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博瑞
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思鉑睿
